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一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置的制作方法

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一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)爆管自動(dòng)裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置。



背景技術(shù):

導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置用于對(duì)導(dǎo)爆管進(jìn)行不同的自動(dòng)送料以及不同米數(shù)的導(dǎo)爆管的切斷,現(xiàn)有的導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置一次只能送進(jìn)一根導(dǎo)爆管,生產(chǎn)效率較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,保證所傳送及計(jì)量的多根導(dǎo)爆管長(zhǎng)度一致性好,提高生產(chǎn)效率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,包括機(jī)架,還包括送管機(jī)構(gòu)和切斷機(jī)構(gòu),所述送管機(jī)構(gòu)包括送管電機(jī)、主動(dòng)輪、導(dǎo)向壓輪和從動(dòng)輪,所述送管電機(jī)帶動(dòng)所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述主動(dòng)輪、導(dǎo)向壓輪和從動(dòng)輪的外形均為圓柱形,且均與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主動(dòng)輪設(shè)有多個(gè)沿圓周方向設(shè)置的第一凹槽,所述導(dǎo)向壓輪和從動(dòng)輪均與所述主動(dòng)輪平行設(shè)置,所述導(dǎo)向壓輪與所述主動(dòng)輪的間距與導(dǎo)爆管直徑適配,所述從動(dòng)輪與所述主動(dòng)輪的間距與導(dǎo)爆管直徑適配;所述切斷機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、第一滑動(dòng)組件和切斷刀,所述第一氣缸帶動(dòng)所述切斷刀做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第一滑動(dòng)組件對(duì)所述切斷刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向的作用;所述切斷機(jī)構(gòu)位于所述送管機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向壓輪上設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽與所述第一凹槽位置一一對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向壓輪的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)導(dǎo)向壓輪上設(shè)有一個(gè)第二凹槽。

進(jìn)一步的,所述送管機(jī)構(gòu)還包括齒輪傳動(dòng)組件,所述送管電機(jī)通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)組件帶動(dòng)所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的,所述第一滑動(dòng)組件包括導(dǎo)向柱和導(dǎo)套,所述導(dǎo)向柱與所述機(jī)架連接,所述導(dǎo)套滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)向柱上,所述導(dǎo)套與所述第一氣缸的活塞桿和切斷刀連接。

進(jìn)一步的,所述切斷機(jī)構(gòu)還包括刀片固定架和刀片壓板,所述刀片固定架與所述第一氣缸的活塞桿連接,所述切斷刀位于所述刀片固定架和刀片壓板之間,螺釘穿過(guò)所述刀片壓板與所述刀片固定架螺接。

進(jìn)一步的,所述送管機(jī)構(gòu)還包括第一穿管板,所述第一穿管板上設(shè)有多個(gè)第一通孔,所述第一通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第一穿管板位于所述主動(dòng)輪的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第一通孔與所述第一凹槽位置對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的,還包括定位支撐機(jī)構(gòu),所述定位支撐機(jī)構(gòu)包括第二穿管板、第二氣缸和第二滑動(dòng)組件,所述第二穿管板上設(shè)有多個(gè)第二通孔,所述第二通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第二穿管板位于所述第一穿管板的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第二通孔與所述第一通孔的位置一一對(duì)應(yīng),所述第二氣缸帶動(dòng)所述第二穿管板做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第二滑動(dòng)組件對(duì)所述第二穿管板的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用。

進(jìn)一步的,所述第二滑動(dòng)組件為直線導(dǎo)軌組件。

進(jìn)一步的,所述定位支撐機(jī)構(gòu)還包括第三氣缸,所述第三氣缸帶動(dòng)所述第二氣缸做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第三氣缸與所述第二氣缸平行設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果在于:主動(dòng)輪、導(dǎo)向壓輪和從動(dòng)輪均水平放置,多個(gè)第一凹槽并排沿圓周方向設(shè)置在主動(dòng)輪的側(cè)面上,第一凹槽對(duì)導(dǎo)爆管起到導(dǎo)向作用,防止導(dǎo)爆管跑偏,導(dǎo)向壓輪具有壓料導(dǎo)向作用,防止放置在第一凹槽中的導(dǎo)爆管從主動(dòng)輪上脫出,送管電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的同時(shí)送進(jìn),主動(dòng)輪和從動(dòng)輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可減少轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,多根導(dǎo)爆管同時(shí)從主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間送出;切斷刀位于主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的將導(dǎo)爆管送出側(cè),第一氣缸和切斷刀豎直設(shè)置,第一氣缸帶動(dòng)切斷刀豎直運(yùn)動(dòng)將多根導(dǎo)爆管同時(shí)切斷,第一滑動(dòng)組件對(duì)切斷刀的上下運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用,結(jié)構(gòu)合理緊湊,實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的同時(shí)送料和切斷,生產(chǎn)效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置的前側(cè)立體示意圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置的后側(cè)立體示意圖;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的定位支撐機(jī)構(gòu)的立體示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明:

1、機(jī)架;2、送管機(jī)構(gòu);3、切斷機(jī)構(gòu);4、定位支撐機(jī)構(gòu);

21、送管電機(jī);22、主動(dòng)輪;221、第一凹槽;23、導(dǎo)向壓輪;

231、第二凹槽;24、從動(dòng)輪;25、齒輪傳動(dòng)組件;26、第一穿管板;

31、第一氣缸;32、第一滑動(dòng)組件;33、切斷刀;34、刀片固定架;

35、刀片壓板;41、第二穿管板;42、第二氣缸;43、第二滑動(dòng)組件;

44、第三氣缸。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說(shuō)明。

本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:在送管機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪上并排設(shè)置多個(gè)第一凹槽,使送管機(jī)構(gòu)同時(shí)實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的輸送,并在送管機(jī)構(gòu)的送料方向設(shè)置切斷機(jī)構(gòu)來(lái)切斷導(dǎo)爆管,實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的自動(dòng)送料和切斷。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,包括機(jī)架1,還包括送管機(jī)構(gòu)2和切斷機(jī)構(gòu)3,所述送管機(jī)構(gòu)2包括送管電機(jī)21、主動(dòng)輪22、導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24,所述送管電機(jī)21帶動(dòng)所述主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng),所述主動(dòng)輪22、導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24的外形均為圓柱形,且均與所述機(jī)架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主動(dòng)輪22設(shè)有多個(gè)沿圓周方向設(shè)置的第一凹槽221,所述導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24均與所述主動(dòng)輪22平行設(shè)置,所述導(dǎo)向壓輪23與所述主動(dòng)輪22的間距與導(dǎo)爆管直徑適配,所述從動(dòng)輪24與所述主動(dòng)輪22的間距與導(dǎo)爆管直徑適配;所述切斷機(jī)構(gòu)3包括第一氣缸31、第一滑動(dòng)組件32和切斷刀33,所述第一氣缸31帶動(dòng)所述切斷刀33做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第一滑動(dòng)組件32對(duì)所述切斷刀33的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向的作用;所述切斷機(jī)構(gòu)3位于所述送管機(jī)構(gòu)2沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向壓輪23上設(shè)有第二凹槽231,所述第二凹槽231與所述第一凹槽221位置一一對(duì)應(yīng)。

由上述描述可知,導(dǎo)向壓輪23上也設(shè)有第二凹槽231,第二凹槽231與第一凹槽221配合對(duì)導(dǎo)爆管起到有效的導(dǎo)向作用,進(jìn)一步防止導(dǎo)爆管在送進(jìn)的過(guò)程中跑偏,送料準(zhǔn)確。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向壓輪23的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)導(dǎo)向壓輪23上設(shè)有一個(gè)第二凹槽231。

由上述描述可知,導(dǎo)向壓輪23的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)導(dǎo)向壓輪23上設(shè)有一個(gè)第二凹槽231,一個(gè)導(dǎo)向壓輪23壓緊一根導(dǎo)爆管,結(jié)構(gòu)靈活。

進(jìn)一步的,所述送管機(jī)構(gòu)2還包括齒輪傳動(dòng)組件25,所述送管電機(jī)21通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)組件25帶動(dòng)所述主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng)。

由上述描述可知,送管電機(jī)21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)組件25轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)固。

進(jìn)一步的,所述第一滑動(dòng)組件32包括導(dǎo)向柱和導(dǎo)套,所述導(dǎo)向柱與所述機(jī)架1連接,所述導(dǎo)套滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)向柱上,所述導(dǎo)套與所述第一氣缸31的活塞桿和切斷刀33連接。

由上述描述可知,第一氣缸31通過(guò)互相滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向柱和導(dǎo)套帶動(dòng)切斷刀33做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)固。

進(jìn)一步的,所述切斷機(jī)構(gòu)3還包括刀片固定架34和刀片壓板35,所述刀片固定架34與所述第一氣缸31的活塞桿連接,所述切斷刀33位于所述刀片固定架34和刀片壓板35之間,螺釘穿過(guò)所述刀片壓板35與所述刀片固定架34螺接。

由上述描述可知,螺釘將刀片壓板35固定在刀片固定架34上,并實(shí)現(xiàn)將切斷刀33夾緊固定在刀片固定架34上,無(wú)需在切斷刀33上鉆孔,防止切斷刀33變形,刀片壓板35上設(shè)有一條凸緣,凸緣的下表面與切斷刀33的上表面接觸,防止切斷刀33在豎直方向上跑位,結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)固,安裝便捷。

進(jìn)一步的,所述送管機(jī)構(gòu)2還包括第一穿管板26,所述第一穿管板26上設(shè)有多個(gè)第一通孔,所述第一通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第一穿管板26位于所述主動(dòng)輪22的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第一通孔與所述第一凹槽221位置對(duì)應(yīng)。

由上述描述可知,從主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24送出的導(dǎo)爆管穿設(shè)在第一穿管板26的第一通孔中,一個(gè)第一通孔穿設(shè)一根導(dǎo)爆管,第一穿管板26上的第一通孔對(duì)導(dǎo)爆管起到定位導(dǎo)向的作用,使導(dǎo)爆管定位準(zhǔn)確,便于后續(xù)工序中準(zhǔn)確對(duì)位。

進(jìn)一步的,還包括定位支撐機(jī)構(gòu)4,所述定位支撐機(jī)構(gòu)4包括第二穿管板41、第二氣缸42和第二滑動(dòng)組件43,所述第二穿管板41上設(shè)有多個(gè)第二通孔,所述第二通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第二穿管板41位于所述第一穿管板26的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第二通孔與所述第一通孔的位置一一對(duì)應(yīng),所述第二氣缸42帶動(dòng)所述第二穿管板41做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第二滑動(dòng)組件43對(duì)所述第二穿管板41的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用。

由上述描述可知,從第一穿管板26穿出的導(dǎo)爆管繼續(xù)穿設(shè)在第二通孔中,每個(gè)第二通孔中穿設(shè)一根導(dǎo)爆管,第二氣缸42帶動(dòng)第二穿管板41沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),第二滑動(dòng)組件43對(duì)第二穿管板41的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用,定位支撐機(jī)構(gòu)4是對(duì)導(dǎo)爆管繼續(xù)起到導(dǎo)向作用,便于導(dǎo)爆管與下一工序的準(zhǔn)確對(duì)接,且可防止導(dǎo)爆管與下一工序?qū)訒r(shí)出現(xiàn)頭部位置跑偏和機(jī)構(gòu)間距離過(guò)大傳送時(shí)管子打彎的現(xiàn)象。

進(jìn)一步的,所述第二滑動(dòng)組件43為直線導(dǎo)軌組件。

由上述描述可知,第二氣缸42通過(guò)直線導(dǎo)軌組件帶動(dòng)第二穿管板41前后滑動(dòng),結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)固。

進(jìn)一步的,所述定位支撐機(jī)構(gòu)4還包括第三氣缸44,所述第三氣缸44帶動(dòng)所述第二氣缸42做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第三氣缸44與所述第二氣缸42平行設(shè)置。

由上述描述可知,第三氣缸44帶動(dòng)其二氣缸做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),第三氣缸44與第二氣缸42結(jié)合實(shí)現(xiàn)第二穿管板41在沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)的方向有兩個(gè)前進(jìn)或者后退行程,便于下一工序的使用。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型的實(shí)施例一為:

一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,包括機(jī)架1,還包括送管機(jī)構(gòu)2和切斷機(jī)構(gòu)3,所述送管機(jī)構(gòu)2包括送管電機(jī)21、主動(dòng)輪22、導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24,所述送管電機(jī)21帶動(dòng)所述主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng),所述主動(dòng)輪22、導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24的外形均為圓柱形,且均與所述機(jī)架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主動(dòng)輪22設(shè)有多個(gè)沿圓周方向設(shè)置的第一凹槽221,所述導(dǎo)向壓輪23和從動(dòng)輪24均與所述主動(dòng)輪22平行設(shè)置,所述導(dǎo)向壓輪23與所述主動(dòng)輪22的間距與導(dǎo)爆管直徑適配,所述從動(dòng)輪24與所述主動(dòng)輪22的間距與導(dǎo)爆管直徑適配;所述切斷機(jī)構(gòu)3包括第一氣缸31、第一滑動(dòng)組件32和切斷刀33,所述第一氣缸31帶動(dòng)所述切斷刀33做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第一滑動(dòng)組件32對(duì)所述切斷刀33的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向的作用;所述切斷機(jī)構(gòu)3位于所述送管機(jī)構(gòu)2沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型的實(shí)施例二為:

一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,具體為:所述導(dǎo)向壓輪23上設(shè)有第二凹槽231,所述第二凹槽231與所述第一凹槽221位置一一對(duì)應(yīng);所述導(dǎo)向壓輪23的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)導(dǎo)向壓輪23上設(shè)有一個(gè)第二凹槽231;所述送管機(jī)構(gòu)2還包括齒輪傳動(dòng)組件25,所述送管電機(jī)21通過(guò)所述齒輪傳動(dòng)組件25帶動(dòng)所述主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一滑動(dòng)組件32包括導(dǎo)向柱和導(dǎo)套,所述導(dǎo)向柱與所述機(jī)架1連接,所述導(dǎo)套滑動(dòng)套接在所述導(dǎo)向柱上,所述導(dǎo)套與所述第一氣缸31的活塞桿和切斷刀33連接;

所述切斷機(jī)構(gòu)3還包括刀片固定架34和刀片壓板35,所述刀片固定架34與所述第一氣缸31的活塞桿連接,所述切斷刀33位于所述刀片固定架34和刀片壓板35之間,螺釘穿過(guò)所述刀片壓板35與所述刀片固定架34螺接。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型的實(shí)施例三為:

一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,在實(shí)施例一或二的基礎(chǔ)上,還包括定位支撐機(jī)構(gòu)4,所述送管機(jī)構(gòu)2還包括第一穿管板26,所述第一穿管板26上設(shè)有多個(gè)第一通孔,所述第一通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第一穿管板26位于所述主動(dòng)輪22的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第一通孔與所述第一凹槽221位置對(duì)應(yīng);

所述定位支撐機(jī)構(gòu)4包括第二穿管板41、第二氣缸42和第二滑動(dòng)組件43,所述第二穿管板41上設(shè)有多個(gè)第二通孔,所述第二通孔的直徑大于導(dǎo)爆管的直徑,所述第二穿管板41位于所述第一穿管板26的沿著導(dǎo)爆管送進(jìn)方向的前方,所述第二通孔與所述第一通孔的位置一一對(duì)應(yīng),所述第二氣缸42帶動(dòng)所述第二穿管板41做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第二滑動(dòng)組件43對(duì)所述第二穿管板41的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用,所述第二滑動(dòng)組件43為直線導(dǎo)軌組件。

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型的實(shí)施例四為:

一種導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,在實(shí)施例三的基礎(chǔ)上,所述定位支撐機(jī)構(gòu)4還包括第三氣缸44,所述第三氣缸44帶動(dòng)所述第二氣缸42做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),所述第三氣缸44與所述第二氣缸42平行設(shè)置。

工作時(shí),先手動(dòng)將多根導(dǎo)爆管分別穿設(shè)在對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輪22上的第一凹槽221中,并用導(dǎo)向壓輪23壓住導(dǎo)爆管,然后開(kāi)機(jī),送管電機(jī)21帶動(dòng)主動(dòng)輪22和從動(dòng)輪24轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)爆管從主動(dòng)輪22與從動(dòng)輪24之間穿出,再到達(dá)第一穿管板26中的第一通孔中,當(dāng)每根導(dǎo)爆管都穿出第一通孔,送管電機(jī)21停止,第一氣缸31帶動(dòng)切斷刀33從上往下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一次切管動(dòng)作,保證后續(xù)送管和切管過(guò)程中,多根導(dǎo)爆管端面平齊以及長(zhǎng)度一致;第一氣缸31帶動(dòng)切斷刀33上升至最高位,第二氣缸42和第三氣缸44的活塞桿均縮回使第二穿管板41位于最靠近主動(dòng)輪22的位置,送管電機(jī)21開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)爆管的自動(dòng)送料;因?yàn)閷?dǎo)爆管在自身重力作用下會(huì)發(fā)生彎曲,因此啟動(dòng)第二氣缸42的活塞桿伸出帶動(dòng)第二穿管板41向前運(yùn)動(dòng),對(duì)向前傳動(dòng)的導(dǎo)爆管起到定位和支撐的作用,也可防止導(dǎo)爆管發(fā)生彎曲,假如下一工序?yàn)橘N標(biāo),第二氣缸42的活塞桿伸出后,第二穿管板41的出口剛好對(duì)著貼標(biāo)工序處,當(dāng)導(dǎo)爆管到達(dá)貼標(biāo)工位下方,送管電機(jī)21停止,待完成貼標(biāo)動(dòng)作,繼續(xù)啟動(dòng)送管電機(jī)21,第三氣缸44的活塞桿伸出,進(jìn)而帶動(dòng)第二穿管板41前進(jìn),第二穿管板41繼續(xù)對(duì)將導(dǎo)爆管到達(dá)貼標(biāo)的下一工序起到導(dǎo)向和支撐作用,當(dāng)導(dǎo)爆管到達(dá)貼標(biāo)的下一工序,完成一定動(dòng)作后,第三氣缸44和第二氣缸42的活塞桿陸續(xù)縮回,帶動(dòng)第二穿管板41回位至最靠近主動(dòng)輪22的位置,當(dāng)導(dǎo)爆管送進(jìn)至合適的長(zhǎng)度,送管電機(jī)21停止工作,第一氣缸31帶動(dòng)切斷刀33向下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的同時(shí)切除,然后第一氣缸31帶動(dòng)切斷刀33上升至最高位,至此完成一段導(dǎo)爆管的自動(dòng)送料和切斷,且實(shí)現(xiàn)導(dǎo)爆管與下一工序,設(shè)置下一工序后的下一工序的定位和支撐作用。

綜上所述,本實(shí)用新型提供的導(dǎo)爆管自動(dòng)送管和切斷裝置,通過(guò)送管機(jī)構(gòu)2實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的同時(shí)自動(dòng)送料,通過(guò)切斷機(jī)構(gòu)3實(shí)現(xiàn)多根導(dǎo)爆管的同時(shí)切斷,通過(guò)定位支撐機(jī)構(gòu)4實(shí)現(xiàn)導(dǎo)爆管與后面工序?qū)訒r(shí)的定位和支撐作用,通過(guò)主動(dòng)輪22上的第一凹槽221、導(dǎo)向壓輪23上的第二凹槽231、第一穿管板26上的第一通孔、第二穿管板41上的第二通孔對(duì)導(dǎo)爆管起到導(dǎo)向和定位作用,所述自動(dòng)送管和切斷裝置實(shí)現(xiàn)了多根導(dǎo)爆管的自動(dòng)送料、切斷,以及與后續(xù)工序的準(zhǔn)確對(duì)接,結(jié)構(gòu)合理,定位準(zhǔn)確,保證所傳送及計(jì)量的多根導(dǎo)爆管長(zhǎng)度一致性好,生產(chǎn)效率高。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等同變換,或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。

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