本實(shí)用新型涉及沖壓生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的送料機(jī),尤其是一種具有支撐連桿的送料機(jī)。
背景技術(shù):
在沖壓生產(chǎn)過程中,由于要給2600T提供生產(chǎn)原料,因此在800T上對鋼卷進(jìn)行落料生產(chǎn)板料,需進(jìn)行加工的卷料往往是重量比較大的卷料,因此在將卷料放置在料架上時,料架會橫向發(fā)生傾斜,從而導(dǎo)致送料發(fā)生偏差。送料產(chǎn)生誤差如果較小,在一般情況下模具內(nèi)的導(dǎo)料銷會將料片拉正,如果一旦誤差偏大,那么模具內(nèi)部的導(dǎo)料銷將會拉斷,模具沖壓過程會損毀,在被導(dǎo)料銷拉正的料片往往尺寸不符合要求,造成公司材料浪費(fèi)與人員浪費(fèi),嚴(yán)重影響公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種可以減少送料誤差、保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的具有支撐連桿的送料機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:
一種具有支撐連桿的送料機(jī),包括送料機(jī)主體,該送料機(jī)主體主要由支架、主軸、定位機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)構(gòu)成,支架位于主軸的側(cè)邊,定位機(jī)構(gòu)安裝在支架上,滑動機(jī)構(gòu)位于主軸下方,其特征在于:還包括支撐輪、橫桿、連桿機(jī)構(gòu)和動力源,在送料機(jī)支架的下部安裝一個動力源,該動力源連接一個連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)由上桿和下桿構(gòu)成,該上桿和下桿均傾斜設(shè)置,下桿的下端與動力源連接,下桿的上端與上桿的下端相互鉸裝,上桿的上端鉸裝在橫桿的中部;該橫桿水平設(shè)置,橫桿的前端安裝一個支撐輪,該支撐輪位于送料機(jī)主軸的下方,該橫桿的后端安裝在送料機(jī)支架內(nèi)。
而且,所述的動力源為液壓缸或者電機(jī)。
而且,所述的橫桿的后端鉸裝在一個轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸安裝在送料機(jī)支架上,橫桿的軸線方向與轉(zhuǎn)軸的軸線方向相互垂直。
而且,所述的支撐輪的表面制出與送料機(jī)主軸弧度相吻合的環(huán)形槽。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1、本實(shí)用新型是在原有送料機(jī)支架上增加支撐臂,正常情況下將卷料放置到料架上觀察卷料是否放置正確,進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增加了送料架支撐臂以后,在將卷料放置到料架上后抬起支撐臂,將卷料支撐到水平位置,觀察卷料是否已經(jīng)送到正確位置,進(jìn)行加工生產(chǎn)。
2、在增加送料機(jī)支撐臂以后,送料機(jī)送料偏差減小,送料到位,提升了生產(chǎn)的產(chǎn)品合格率,為公司增加了生產(chǎn)效益。
3、在增加送料機(jī)支撐臂以后,在模具的生產(chǎn)過程中減少了模具因?yàn)榱掀钠疃鴮?dǎo)致的模具被壓壞、延誤產(chǎn)品生產(chǎn)等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
4、送料機(jī)增加支撐臂以后,避免了料架的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)過程中料架的安全系數(shù)。
5、本實(shí)用新型是一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)合理、自動化程度高、實(shí)用性強(qiáng)的具有支撐連桿的送料機(jī),本產(chǎn)品在送料機(jī)上增加支撐臂,使送料機(jī)卷料支撐架強(qiáng)度增大,避免支撐架因卷料較重而產(chǎn)生橫向滑動。使用本結(jié)構(gòu)后,可以提高產(chǎn)品合格率、減少人力資源和原材料的浪費(fèi)、延長模具的使用壽命,并為安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例;需要說明的是,本實(shí)施例是敘述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種具有支撐連桿的送料機(jī),包括送料機(jī)主體,該送料機(jī)主體主要由支架7、主軸2、定位機(jī)構(gòu)1、滑動機(jī)構(gòu)4構(gòu)成,支架位于主軸的側(cè)邊,定位機(jī)構(gòu)安裝在支架上,滑動機(jī)構(gòu)位于主軸下方,由于以上為現(xiàn)有技術(shù),因此不再詳細(xì)贅述。
本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:還包括支撐輪3、橫桿10、連桿機(jī)構(gòu)和動力源5,在送料機(jī)支架的下部安裝一個動力源,該動力源為液壓缸或者電機(jī)。動力源連接一個連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)由上桿8和下桿6構(gòu)成,該上桿和下桿均傾斜設(shè)置,下桿的下端與動力源連接,下桿的上端與上桿的下端相互鉸裝,上桿的上端鉸裝在橫桿的中部。
橫桿水平設(shè)置,橫桿的前端安裝一個支撐輪,該支撐輪位于送料機(jī)主軸的下方,且支撐輪的表面制出與送料機(jī)主軸弧度相吻合的環(huán)形槽。該橫桿的后端鉸裝在一個轉(zhuǎn)軸9上,該轉(zhuǎn)軸安裝在送料機(jī)支架上,橫桿的軸線方向與轉(zhuǎn)軸的軸線方向相互垂直。
本實(shí)用新型的使用方法為:
首先將卷料放置到料架上,然后動力源驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)抬起橫桿,橫桿前端的支撐輪將卷料支撐到水平位置,最后觀察卷料已經(jīng)送到正確位置時,即可進(jìn)行加工生產(chǎn)。