本實用新型涉及汽車零部件制造，特別涉及一種支撐裝置。

背景技術(shù)：

在對汽車零部件加工時，需要對沒有經(jīng)過切削加工的工件的底面進(jìn)行支撐，從而讓工件保持水平狀態(tài)進(jìn)行后續(xù)的機(jī)加工，此時對工件底面起到支撐作用的裝置成為支撐裝置。

現(xiàn)有的可參考申請?zhí)枮镃N200420056731.X的中國專利，其公開了一種可調(diào)支撐裝置，由基座、支撐桿、可調(diào)頂栓、套管等主要部件組成，是在圓形或方形基座上焊接有套管，在支撐桿焊接有支撐耳，該支撐耳上設(shè)有螺孔，螺孔中旋入可調(diào)頂栓，將支撐桿放入基座的套管內(nèi)，這樣當(dāng)需要支撐物體時，即可通過調(diào)節(jié)可調(diào)頂栓使支撐桿達(dá)到所需高度。

工件保持穩(wěn)定狀態(tài)對后續(xù)加工尤為重要，而對未經(jīng)過機(jī)加工的工件進(jìn)行支撐時，由于未加工的表面凹凸不平，需要支撐的高度不定，因此很難精確、穩(wěn)定支撐工件，而對于汽車零部件加工領(lǐng)域的零件則還需要較高的平行度，當(dāng)工件底面的第一點已經(jīng)被穩(wěn)定夾持，需要將底面的第二點、第三點等進(jìn)行支撐，并需要保證第二點、第三點能夠穩(wěn)定支撐且與第一點的連線需要和機(jī)床保持平行，這是原有的需要手動調(diào)節(jié)高度的支撐裝置無法快速、高效完成的技術(shù)難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種自動、高效調(diào)節(jié)高度，穩(wěn)定支撐工件、讓工件保持平行的支撐裝置。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種支撐裝置，包括有外套和升降柱，外套的一端開設(shè)有供升降柱插入的開口，升降柱插入在外套內(nèi)部，外套的側(cè)面開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔上設(shè)置有緊固螺栓，緊固螺栓和外套螺紋連接，升降柱側(cè)壁上設(shè)置有供緊固螺栓抵接的滑槽，滑槽呈楔形，滑槽靠近開口一端的深度小于滑槽遠(yuǎn)離開口的一端的深度，升降柱靠近開口一側(cè)設(shè)置有升降螺栓，升降柱靠近開口一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動齒輪，升降螺栓貫穿轉(zhuǎn)動齒輪中間部分，升降螺栓和轉(zhuǎn)動齒輪螺紋連接，升降螺栓靠近升降柱一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有凸筋，凸筋平行于升降螺栓，升降柱上設(shè)置有與凸筋適配的凹槽，升降柱開設(shè)有插口和齒輪條，齒輪條穿過升降柱上的插口和轉(zhuǎn)動齒輪嚙合，升降柱遠(yuǎn)離開口一側(cè)向內(nèi)凹陷形成定位腔，定位腔中插入有回復(fù)彈簧，回復(fù)彈簧一端抵接在定位腔中，回復(fù)彈簧的另一端抵接在外套的內(nèi)壁上。

通過上述技術(shù)方案，支撐裝置中升降柱從外套的開口處插入到外套內(nèi)，升降柱遠(yuǎn)離開口的一側(cè)開設(shè)有定位腔，回復(fù)彈簧插入定位腔中，從而控制升降柱的升降，外套上螺紋連接有緊固螺栓，升降柱靠近開口一側(cè)設(shè)置有升降螺栓；當(dāng)需要使用支撐裝置時，首先調(diào)整位于升降柱上的齒輪條，拉動齒輪條可以帶動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動齒輪的內(nèi)螺紋同步帶動升降螺栓的升降，而升降螺栓上的凸筋與升降柱上端的凹槽相適配，防止升降螺栓沿自身軸線的轉(zhuǎn)動，讓升降螺栓僅發(fā)生向上下方向的移動；調(diào)節(jié)升降螺栓是大體上確定支撐裝置可使用高的間隙；然后下壓升降柱，回復(fù)彈簧處于壓縮狀態(tài)，升降柱向下移動，將支撐裝置放置在需要支撐的工件下方，松開壓住的升降柱，回復(fù)彈簧釋放彈性勢能，升降柱原路返回，當(dāng)位于升降柱上的升降件抵接到工件時，升降柱受到阻力不再升起，此時支撐裝置恰好讓工件的第二點和已經(jīng)夾持穩(wěn)定的第一點保持平行，此時旋轉(zhuǎn)緊固螺栓，緊固螺栓向升降柱方向移動，最終緊固螺栓抵接在滑槽內(nèi)；當(dāng)上方的工件受到向下的力時，升降件會向下移動，升降件抵接在滑槽的部分會滑入滑槽中深度較淺的一端，增大了緊固螺栓與滑槽之間的正壓力，限制了升降件繼續(xù)移動，同時滑槽的側(cè)壁也隨之變小，緊密抵接在緊固螺栓的側(cè)面，進(jìn)一步限制了升降件繼續(xù)移動，達(dá)到了自動、高效調(diào)節(jié)高度，穩(wěn)定支撐工件、讓工件與機(jī)床保持平行的技術(shù)效果。

較佳的，升降螺栓遠(yuǎn)離升降柱一側(cè)設(shè)置有防滑紋。

通過上述技術(shù)方案，升降螺栓的端頭會與工件相接觸，升降螺栓的防滑紋限制了工件的沿升降螺栓端面滑動。

較佳的，外套的截面呈梯形，外套遠(yuǎn)離升降柱一側(cè)的端面面積大。

通過上述技術(shù)方案，外套主要起到支撐作用，當(dāng)外套的截面呈梯形時，外套的重心降低，導(dǎo)致在支撐工作時，支撐裝置更加穩(wěn)定，保證裝置操作的穩(wěn)定性。

較佳的，升降柱靠近開口一側(cè)開設(shè)有相對于升降柱軸線對稱的平臺。

通過上述技術(shù)方案，在升降柱上開設(shè)的平臺可以增大操作人員和升降柱的接觸面積，減小接觸的壓強(qiáng)，當(dāng)在安裝支撐裝置時，將支撐柱插入到外套內(nèi)，按壓住平臺位置旋轉(zhuǎn)支撐柱，確保緊固螺栓可以抵接在滑槽上，平臺的設(shè)計方便了支撐裝置的組裝。

較佳的，緊固螺栓抵接在滑槽的一端具有坡度，滑槽底面的傾斜度與緊固螺栓相適配。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)緊固螺栓抵接在滑槽的一端具有坡度，此時緊固螺栓和滑槽的坡度一致，所述滑槽和緊固螺栓接觸面增大，在緊固螺栓和滑槽抵接時的壓強(qiáng)減小，變相提高了緊固螺栓和升降柱的使用壽命。

較佳的，緊固螺栓的端頭開設(shè)有六角螺孔。

通過上述技術(shù)方案，緊固螺栓上設(shè)計的六角螺孔不僅讓緊固螺栓可以人工旋緊，同時也可以用工具旋緊，讓緊固螺栓的夾持力變的更大，支撐裝置工作時更加穩(wěn)定。

較佳的，升降柱上設(shè)置有滾動軸承，滾動軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動齒輪固接，軸承的外圈與升降柱固接。較佳的，升降螺栓的端頭設(shè)置有防滑紋。

通過上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動齒輪通過滾動軸承和升降柱連接，滾動軸承的設(shè)計會減小轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動的阻力，在齒輪條拉動過程中，工人的操作更加省力、快捷。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、回復(fù)彈簧和升降螺栓的配合可以更好的讓支撐裝置抵接在工件下方；

2、滑槽和緊固螺栓的配合進(jìn)一步限制了升降柱的下降。

附圖說明

圖1為體現(xiàn)支撐裝置整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為體現(xiàn)升降柱和緊固螺栓連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3位體現(xiàn)升降柱內(nèi)部連接關(guān)系的剖視圖；

圖4為圖3中A處的局部放大圖。

圖中，1、外套；11、開口；12、螺紋孔；2、升降柱；21、平臺；22、定位腔；23、滑槽；24、插口；25、凹槽；3、升降螺栓；31、防滑紋；32、凸筋；4、緊固螺栓；41、六角螺孔；5、回復(fù)彈簧；6、齒輪條；7、滾動軸承；71、轉(zhuǎn)動齒輪。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

如圖1所示，一種支撐裝置，包括有外套1和升降柱2，外套1的截面呈梯形，外套1的上底小，下底大，外套1重心向下偏移，放置外套1也更加穩(wěn)定，外套1的一端開設(shè)有供升降柱2插入的開口11，升降柱2插入在外套1內(nèi)部，升降柱2呈圓柱形，外套1的側(cè)面開設(shè)有螺紋孔12，螺紋孔12上設(shè)置有緊固螺栓4，緊固螺栓4的遠(yuǎn)離外套1的一端設(shè)置有六角螺孔41，緊固螺栓4和外套1螺紋連接。

如圖2所示，緊固螺栓4靠近升降柱2一側(cè)具有一定坡度，升降柱2上開設(shè)有楔形的滑槽23，滑槽23的上端深度淺，滑槽23遠(yuǎn)離開口11的一側(cè)深度高，并且滑槽23的底面為一個平面，滑槽23的底面和緊固螺栓4靠近滑槽23一側(cè)相適配。

如圖2所示，升降柱2上設(shè)置有升降螺栓3，升降螺栓3的端面設(shè)置有防滑紋31，升降柱2靠近升降螺栓3一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒輪71，升降柱2靠近升降螺栓3一側(cè)設(shè)置有滾動軸承7和轉(zhuǎn)動齒輪71（參考圖3），滾動軸承7的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動齒輪71固接，滾動軸承7的外圈與升降柱2的內(nèi)壁固接，升降螺栓3的一端貫穿轉(zhuǎn)動齒輪71伸入到升降柱2中，升降螺栓3伸入到升降柱2的一端設(shè)置有凸筋32，凸筋32沿著升降螺栓3軸線對稱設(shè)置，升降柱2內(nèi)部設(shè)置有和凸筋32相適配的凹槽25；轉(zhuǎn)動齒輪71的一側(cè)嚙合有齒輪條6，升降柱2上開設(shè)有供齒輪條6插入的插口24（參考圖2）。

如圖2所示，升降柱2靠近升降螺栓3一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有平臺21，平臺21沿升降柱2軸線對稱設(shè)置；升降柱2遠(yuǎn)離開口11的一側(cè)設(shè)置有定位腔22（參考圖3），定位腔22內(nèi)抵接有回復(fù)彈簧5，回復(fù)彈簧5和定位腔22相適配，回復(fù)彈簧5的一端抵接在定位腔22的底面，回復(fù)彈簧5的另一端抵接在外套1的底面上。

在使用過程中，需要支撐的工件已經(jīng)有一點已經(jīng)固定在本實用新型之外的機(jī)床上，然后拉動齒輪條6，齒輪條6帶動轉(zhuǎn)動齒輪71轉(zhuǎn)動，由于轉(zhuǎn)動齒輪71的中心和升降螺栓3螺紋連接，導(dǎo)致升降螺栓3的高度被調(diào)節(jié)，確保整個裝置的高度和工件距機(jī)床的距離大體相似，向下壓升降螺栓3，回復(fù)彈簧5被壓縮，升降柱2下降，將整個裝置放在工件和機(jī)床之間，撤去施加的壓力后，回復(fù)彈簧5釋放彈性勢能，升降柱2升起，升降螺栓3抵接到工件上，升降螺栓3受到阻力停止上升，最后旋轉(zhuǎn)緊固螺栓4將最終的高度確定。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。