專利名稱：用于吊燈、吊扇的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于生活日用品的升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于吊燈、吊扇的升降裝置。
背景技術(shù)：
目前，所有的吊燈和吊扇，安裝時，只能簡單地整體固定在屋頂上，需要維修、擦洗或更換時，只能借助攀登工具登高作業(yè)，操作有危險性，而且很不方便。有些供燈具使用的升降裝置均以電機為動力，需要增設(shè)電源電路，造價高，結(jié)構(gòu)較大影響外觀。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種不用攀登工具，不用電源，站在地面上就能控制吊燈、吊扇的升降來實現(xiàn)維修、擦洗或更換，操作方便，成本較低的用于吊燈、吊扇的升降裝置，用以克服背景技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下述技術(shù)方案，用于吊燈、吊扇的升降裝置，由固定部分、升降部分組成，固定部分包括固定在屋頂上的外殼，拉線機構(gòu)、傳動機構(gòu)、升降鋼絲卷繞機構(gòu)、剎車及離合控制機構(gòu)、電路觸片機構(gòu)構(gòu)成，升降部分由橡膠套、上觸片、導(dǎo)線、掛接管構(gòu)成，剎車及離合控制機構(gòu)的鋼絲管內(nèi)裝有剎車鋼絲，置于鋼絲管內(nèi)的剎車鋼絲一端與滑套連接，另一端通過撥輪與剎車片連接，拉線鋼絲掛繞在撥輪上，撥輪固定在殼體上。a、拉線機構(gòu)由拉線軸、拉線飛輪、拉線輪、卷簧、拉線軸承構(gòu)成，拉線輪一端固定在拉線飛輪上，另一端套裝在拉線軸上，拉線一端固定在拉線輪上，另一端與外殼外面的拉線環(huán)連接，卷簧外端固定在外殼內(nèi)，內(nèi)端固定在拉線輪上，拉線飛輪的內(nèi)輪固定在拉線軸上，拉線軸的兩端由軸承支撐，其中一端與軟軸連接，軟軸的另一端與剎車及離合控制機構(gòu)的咬合齒輪軸連接；b、升降鋼絲卷繞機構(gòu)的卷繞軸由軸承支撐，軸上裝有卷線飛輪、兩個擋線片，卷線飛輪上裝有剎車片，兩個擋線片之間部分的軸上裝有卷線彈簧和卷線限位片，提升鋼絲一端固定在卷繞軸上；c、升降部分的橡膠套安裝在掛接管上，頂部鑲嵌有上觸片，側(cè)面嵌有立觸片，兩觸片分別與導(dǎo)線連接，導(dǎo)線置于掛接管內(nèi)。d剎車及離合控制機構(gòu)的鋼絲管內(nèi)裝有剎車鋼絲，置于鋼絲管內(nèi)的剎車鋼絲一端與滑套連接，另一端通過撥輪與剎車片連接，拉線鋼絲掛繞在撥輪上，撥輪固定在殼體上。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，制造成本低，只需一根帶鉤的長桿就可在地面上操作其升降，操作安全方便。


圖1是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型拉線飛輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型卷線飛輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型整體外觀示意圖。
圖5是本實用新型固定部分橡膠套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實用新型升降部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型。
本實用新型由升降部分和固定部分組成。固定部分由外殼、拉線機構(gòu)、傳動機構(gòu)、升降鋼絲卷繞機構(gòu)、剎車及離合控制機構(gòu)、電路觸片機構(gòu)組成。拉線機構(gòu)如圖1，由拉線4、拉線環(huán)38、拉線飛輪2、拉線輪3、卷簧5、拉線軸7及軸承1、6組成。拉線輪3一端固定在拉線飛輪2上，拉線飛輪3的結(jié)構(gòu)如圖2，外輪33逆時針轉(zhuǎn)動時內(nèi)輪32不轉(zhuǎn)，順時針轉(zhuǎn)動時內(nèi)輪32也隨著轉(zhuǎn)動，并帶動拉線軸7轉(zhuǎn)動。拉線輪的另一端套裝在拉線軸7上，在拉線軸7上可以滾動。拉線4一端固定在拉線輪3上，另一端通過外殼37上的孔與位于外殼外面的拉線環(huán)38連接。卷簧5外端固定在外殼37內(nèi)，內(nèi)端固定在拉線輪3上。拉線飛輪2的內(nèi)輪固定在拉線軸7上，拉線軸7的兩端用軸承1、6支撐，其中拉線軸7的一端與傳動機構(gòu)的軟軸8連接。傳動機構(gòu)由軟軸8、咬合齒輪12、14、限位套13、彈簧11、咬合齒輪軸26組成。咬合齒輪軸26在限位套13內(nèi)的部分上裝有咬合齒輪12和彈簧11，在限位套13內(nèi)可以前后移動，咬合齒輪軸26在限位套13外的部分上裝有滑套10并和軟軸8連接，咬合齒輪12靠彈簧11的彈力與固定在卷繞軸16端部的咬合齒輪14嚙合傳動。升降鋼絲卷繞機構(gòu)由卷繞軸16、軸承15、22、卷線彈簧17、擋線片19、卷線限位片18、卷線飛輪20、滑輪24、提升鋼絲23組成。如圖1，卷繞軸16由固定于外殼內(nèi)的軸承15、22支撐。卷線軸上固定裝有卷線飛輪20和擋線片19還套裝有卷線彈簧17和卷線限位片18。卷線限位片18可以在卷線軸16上滑動。提升鋼絲23一端通過卷線限位片18上的孔中固定到卷繞軸16上，另一端經(jīng)過滑輪24和橡膠套30孔的正中央連接在鋼絲固定頭45上。卷線飛輪的結(jié)構(gòu)如圖3，卷線飛輪的內(nèi)輪34套在卷繞軸16上，外輪35套在內(nèi)輪34的外部，外輪35的外部安裝一剎車片21，剎車片21上安裝有拉力彈簧36。內(nèi)輪34逆時針轉(zhuǎn)動時外輪35不轉(zhuǎn)，順時針轉(zhuǎn)動時外輪35也隨著轉(zhuǎn)動。所述的軸承1、6、15、22均固定在殼體上，四個軸承也可用尼龍?zhí)状?。剎車及離合控制機構(gòu)由剎車片21、剎車拉力彈簧36、鋼絲管9、25、拉線鋼絲27、撥輪28、剎車鋼絲29等組成。撥輪28通過活動軸固定在外殼內(nèi)，輪上掛繞剎車鋼絲29，通過固定在外殼上的鋼絲管9、25對滑套10和剎車片21施加拉力。剎車片21環(huán)繞卷線飛輪20，一端與固定在外殼37內(nèi)，另一的端與固定在殼體37內(nèi)的剎車拉力彈簧36連接。撥輪28的尾部固定一拉線鋼絲27與外殼37外面的拉線環(huán)38連接。撥輪28固定在殼體37上。電路觸片機構(gòu)如圖4，圖5，由橡膠套30、上觸頭43、立觸頭44及接線柱31組成。如圖5，上觸頭43和立觸頭44由接線柱31固定在橡膠套30內(nèi)。橡膠套30用頂緊螺絲39固定在外殼37上。升降部分如圖6，由橡膠套40、上觸片46、立觸片47、導(dǎo)線48、掛接管41組成。如圖4，圖6，橡膠套40安裝在掛接管41上。其頂部嵌有環(huán)狀的上觸片46，側(cè)面嵌有立觸片47。升降部分的上觸片46和立觸片46，與固定部分的上觸頭43、立觸頭44對應(yīng)設(shè)置。由上觸片46、立觸片47分別引出一根導(dǎo)線48進入掛接管41內(nèi)。提升鋼絲23固定在提升鋼絲固定頭45上，固定頭45是和掛接管41為一體的金屬結(jié)構(gòu)。
本實用新型的工作過程使用時，將外殼37固定在屋頂上，屋內(nèi)電源線分別接于接線柱31、掛接管41通過插銷42導(dǎo)線48與對應(yīng)規(guī)格的吊燈、吊扇連接。拉動繞在拉線輪3上的拉線4的拉環(huán)，拉線輪3轉(zhuǎn)動，帶動拉線飛輪外輪33順時針轉(zhuǎn)動，內(nèi)輪32和拉線軸7也隨著轉(zhuǎn)動。通過軟軸8和咬合齒輪軸26和咬合齒輪12、14帶動卷繞軸16，卷線飛輪內(nèi)輪逆時針轉(zhuǎn)動，此時提升鋼絲23在卷繞軸16上卷繞，牽引吊燈或吊扇升起。當(dāng)拉線4全部拉下后松開，在卷簧5的作用下，拉線輪3重新將拉線4卷起，此時拉線飛輪的外輪33逆時針轉(zhuǎn)動其它部件都不轉(zhuǎn)動。卷繞軸16雖然受到吊燈、吊扇拉力的作用，但它如果回轉(zhuǎn)就會帶動飛輪外輪35，而飛輪外輪35上的剎車片21是剎緊的，所以卷繞軸16不會回轉(zhuǎn)。此過程如此循環(huán)，直至將提升鋼絲全部卷起，觸頭43、44和觸片46、47對應(yīng)接觸，提升完成。吊燈、吊扇可正常使用。需要將吊燈、吊扇降下時，用帶鉤的長桿拉動拉線鋼絲27，撥輪28便拉動剎車鋼絲29。因為彈簧11的彈性比彈簧36的彈性小，所以滑套10先受力拉動軟軸8，咬合齒輪軸26使咬合齒輪12和14分開，然后剎車片21逐漸松開，吊燈或吊扇下降。操作十分容易。
權(quán)利要求1.一種用于吊燈、吊扇的升降裝置，由固定部分、升降部分組成，固定部分包括固定在屋頂上的外殼，拉線機構(gòu)、傳動機構(gòu)、升降鋼絲卷繞機構(gòu)、剎車及離合控制機構(gòu)、電路觸片機構(gòu)構(gòu)成，升降部分由橡膠套、上觸片、導(dǎo)線、掛接管構(gòu)成，其特征在于，a、拉線機構(gòu)由拉線軸、拉線飛輪、拉線輪、卷簧、拉線軸承構(gòu)成，拉線輪一端固定在拉線飛輪上，另一端套裝在拉線軸上，拉線一端固定在拉線輪上，另一端與外殼外面的拉線環(huán)連接，卷簧外端固定在外殼內(nèi)，內(nèi)端固定在拉線輪上，拉線飛輪的內(nèi)輪固定在拉線軸上，拉線軸的兩端由軸承支撐，其中一端與軟軸連接，軟軸的另一端與剎車及離合控制機構(gòu)的咬合齒輪軸連接；b、升降鋼絲卷繞機構(gòu)的卷繞軸由軸承支撐，軸上裝有卷線飛輪、兩個擋線片，卷線飛輪上裝有剎車片，兩個擋線片之間裝有卷線彈簧和卷線限位片，提升鋼絲一端固定在卷繞軸上；c、剎車及離合控制機構(gòu)的鋼絲管內(nèi)裝有剎車鋼絲，置于鋼絲管內(nèi)的剎車鋼絲一端與滑套連接，另一端通過撥輪與剎車片連接，拉線鋼絲掛繞在撥輪上，撥輪固定在殼體上；d升降部分的橡膠套安裝在掛接管上，頂部鑲嵌有上觸片，側(cè)面嵌有立觸片，兩觸片分別與導(dǎo)線連接，導(dǎo)線置于掛接管內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊燈、吊扇的升降裝置，其特征在于，所述的軸承均固定在殼體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊燈、吊扇的升降裝置，其特征在于，卷線飛輪的內(nèi)輪套在卷繞軸上，外輪的外部安裝一剎車片，剎車片上安裝有拉力彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊燈、吊扇的升降裝置，其特征在于，提升鋼絲固定頭與掛接管為一體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于吊燈、吊扇的升降裝置，其特征在于，升降部分的上觸片和立觸片，與固定部分的上觸頭、立觸頭對應(yīng)設(shè)置。
專利摘要一種用于吊燈、吊扇的升降裝置，包括固定在屋頂上的外殼。它的拉線輪一端固定在拉線飛輪上，另一端套裝在拉線軸上，卷簧外端固定在外殼內(nèi)，內(nèi)端固定在拉線輪上，拉線輪的內(nèi)輪固定在拉線軸上，拉線軸的兩端由軸承支撐，其中一端與軟軸連接，軟軸的另一端與咬合齒輪軸連接，卷線彈簧的兩端分別設(shè)有擋線片，提升鋼絲一端固定在卷繞軸上，另一端連接在鋼絲固定頭上；置于鋼絲管內(nèi)的剎車鋼絲一端與滑套連接，另一端與剎車片連接，拉線鋼絲固定在撥輪上，撥輪固定在殼體上；升降部分的橡膠套安裝在掛接管上，它的兩觸片分別與導(dǎo)線連接，導(dǎo)線置于掛接管內(nèi)。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便安全。
文檔編號F04D29/64GK2632365SQ0326694
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月9日
發(fā)明者孫紀敏 申請人:孫紀敏