專利名稱：隔膜壓縮機(jī)的壓力補(bǔ)油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種補(bǔ)油裝置。
背景技術(shù)：
目前普遍使用的隔膜壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)。它的工作原理是在曲軸、連桿等部件的驅(qū)動(dòng)下，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮油液(假定油液是不可壓縮的)，油液在膜腔內(nèi)帶動(dòng)膜片往復(fù)震動(dòng)，在吸排氣閥的配合下實(shí)現(xiàn)了氣體的壓縮。
這種結(jié)構(gòu)的隔膜壓縮機(jī)的補(bǔ)油裝置如圖1所示，由端蓋2、偏心套3、擋圈9、偏心套壓板10、箱體隔圈12、箱體13、曲軸14等組成。它存在以下的缺陷1.壓縮機(jī)在開機(jī)時(shí)由于是直接從曲軸14內(nèi)吸油(大氣壓力-常壓吸油)，補(bǔ)油裝置壓縮腔內(nèi)存在的氣體不能被自動(dòng)排出，壓縮機(jī)不能建立油壓，進(jìn)入不了工作狀態(tài)，經(jīng)常需要人工排氣，使壓縮機(jī)的操作難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。并且放出的油液會(huì)造成環(huán)境污染。
2.在正常運(yùn)行的狀態(tài)下，補(bǔ)油裝置也會(huì)在壓縮腔內(nèi)積攢氣體，使補(bǔ)油效率降低，壓縮機(jī)不能正常工作。
3.該結(jié)構(gòu)是自然式飛濺，飛濺的油量是有限的。這會(huì)造成潤滑不充分，運(yùn)動(dòng)部件溫度高，機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種壓力補(bǔ)油裝置，可為隔膜壓縮機(jī)補(bǔ)油。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下方案在現(xiàn)有補(bǔ)油裝置的端蓋上有一孔，齒輪泵通過孔與曲軸鍵接，在齒輪泵上有一個(gè)進(jìn)油口與一個(gè)出油口。
為了有效地連接和固定，在端蓋和箱體隔圈之間還可以有一個(gè)端蓋隔圈。
在曲軸的尾端有一個(gè)傳動(dòng)隔圈，以利于曲軸對齒輪泵的傳動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.補(bǔ)油泵是帶壓補(bǔ)油，不需要人工排氣，壓縮機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化啟動(dòng)，減少了對環(huán)境的污染，還節(jié)約用油。
2.在正常運(yùn)行的狀態(tài)下，補(bǔ)油泵始終是帶壓補(bǔ)油，使補(bǔ)油效率穩(wěn)定，壓縮機(jī)始終正?？煽康毓ぷ鳌?br> 3.強(qiáng)制式飛濺，飛濺油量充分穩(wěn)定，使?jié)櫥浞?，降低運(yùn)動(dòng)部件的溫度，提高機(jī)械的使用壽命。


圖1為現(xiàn)有補(bǔ)油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示，現(xiàn)有的補(bǔ)油裝置由端蓋2、偏心套3、擋圈9、偏心套壓板10、箱體隔圈12、箱體13、曲軸14等組成。請?jiān)賲⒁妶D2，本實(shí)用新型在端蓋2上有一孔，齒輪泵6通過孔與曲軸14鍵接，鍵4是聯(lián)接鍵。在齒輪泵6上有一個(gè)進(jìn)油口5與一個(gè)出油口7。
在曲軸14的尾端有一個(gè)傳動(dòng)隔圈8，以利于曲軸14對齒輪泵6的傳動(dòng)。
在端蓋2和箱體隔圈12之間還可以有一個(gè)端蓋隔圈1。
使用時(shí)，油液從進(jìn)油口5進(jìn)入，經(jīng)齒輪泵6強(qiáng)制從出油口7排出，然后進(jìn)入隔膜壓縮機(jī)的各部分，為其供油。
權(quán)利要求1.一種隔膜壓縮機(jī)的壓力補(bǔ)油裝置，由端蓋(2)、偏心套(3)、擋圈(9)、偏心套壓板(10)、箱體隔圈(12)、箱體(13)、曲軸(14)等組成，其特征在于端蓋(2)上有一孔，齒輪泵(6)通過孔與曲軸(14)鍵接，在齒輪泵(6)上有一個(gè)進(jìn)油口(5)與一個(gè)出油口(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔膜壓縮機(jī)的壓力補(bǔ)油裝置，其特征在于在曲軸(14)的尾端還可以有一個(gè)傳動(dòng)隔圈(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔膜壓縮機(jī)的壓力補(bǔ)油裝置，其特征在于在端蓋(2)和箱體隔圈(12)之間還可以有一個(gè)端蓋隔圈(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種隔膜壓縮機(jī)的壓力補(bǔ)油裝置。在現(xiàn)有補(bǔ)油裝置的端蓋上有一孔，齒輪泵通過孔與曲軸鍵接，在齒輪泵上有一個(gè)進(jìn)油口與一個(gè)出油口。本實(shí)用新型可使機(jī)油強(qiáng)制式飛濺，使?jié)櫥浞郑a(bǔ)油效率穩(wěn)定，降低了運(yùn)動(dòng)部件的溫度，提高機(jī)械的使用壽命。本實(shí)用新型減少了對環(huán)境的污染，還可節(jié)約用油。
文檔編號(hào)F04B45/00GK2632340SQ03266460
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月1日
發(fā)明者黃津鵠 申請人:北京天高隔膜壓縮機(jī)有限公司