本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)焊技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)。

背景技術(shù)：

如今各行各業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中廣泛運(yùn)用到焊接工藝，尤其是金屬件的焊接，對(duì)于焊接設(shè)備的要求更高。目前市面上的固定式點(diǎn)焊專機(jī)大多采用電阻焊原理，通過變壓器產(chǎn)生較大電流，在金屬焊點(diǎn)位置造成短路，瞬時(shí)電流增大，產(chǎn)生大量熱，融化金屬，實(shí)現(xiàn)焊接的目的。所以金屬件焊接設(shè)備對(duì)于變壓器，電阻的加工要求都非常高，鑒于上述的現(xiàn)實(shí)情況，傳統(tǒng)的固定式點(diǎn)焊專機(jī)大多只具備一對(duì)焊頭，焊接效率很低，不能適應(yīng)批量化生產(chǎn)的大環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有多點(diǎn)焊接的功能的新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)，包括機(jī)身骨架及內(nèi)置在機(jī)身骨架中的焊接裝置，所述焊接裝置包括上焊接裝置及下焊接裝置，所述上、下焊接裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)，并由控制器控制，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：

所述機(jī)身骨架由一箱體及若干護(hù)板組成，所述箱體背面開有檢修門，所述護(hù)板安裝在該箱體前面，包括兩側(cè)板及底板，與箱體前面一起形成容納上、下焊接裝置工作的U型工作區(qū)域；

所述焊接裝置具有并排安裝的若干個(gè)，所述上焊接裝置從上至下依次包括上部氣缸及上電極頭；所述下焊接裝置與上焊接裝置在豎直方向上對(duì)應(yīng)，從下至上包括下部氣缸及下電極頭，所述上、下電極頭在豎直方向上對(duì)應(yīng)；

所述控制器安裝在箱體兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述焊接裝置還包括架設(shè)在箱體頂部的儲(chǔ)氣包，所述儲(chǔ)氣包為上、下部氣缸提供氣源。

進(jìn)一步的，所述兩側(cè)板朝向U型工作區(qū)域的內(nèi)側(cè)對(duì)稱安裝有安全光柵。

進(jìn)一步的，所述U型工作區(qū)域內(nèi)具有一便于焊接件安裝的支架，所述支架上具有一安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)由輔助氣缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)連接在支架上。

進(jìn)一步的，所述安裝臺(tái)在支架上的結(jié)構(gòu)為：所述支架上端具有平行設(shè)置的一對(duì)向前后延伸的凸軌，所述安裝臺(tái)下端面具有與凸軌配合的長槽；所述輔助氣缸水平安裝在支架上，其活塞桿固連在安裝臺(tái)上，驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)前后運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）該固定式點(diǎn)焊專機(jī)具有多個(gè)焊接裝置，保證單個(gè)焊點(diǎn)的質(zhì)量下，同時(shí)能夠保證多個(gè)焊點(diǎn)、并且該設(shè)備具有很高的柔性。如此一來大大節(jié)省了操作勞動(dòng)力、原材料消耗量，可以實(shí)現(xiàn)減少百分之八十的生產(chǎn)成本。

（2）儲(chǔ)氣包放置在箱體頂部，不占用地面空間。

（3）安全光柵防止異物入侵工作區(qū)域，妨礙安全生產(chǎn)，防止工作人員受傷，提高加工安全性。

（4）利用支架和安裝臺(tái)，將焊接件固定在合適的加工位置，便于加工。

（5）利用凸軌和長槽的配合，輔以輔助氣缸，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊接件的前后移動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)的立體視圖。

圖3為本實(shí)用新型一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)的A處局部放大圖。

圖4為本實(shí)用新型一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)的B處局部放大圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)，包括機(jī)身骨架及內(nèi)置在機(jī)身骨架中的焊接裝置，焊接裝置包括上焊接裝置及下焊接裝置，上、下焊接裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)，并由控制器4控制，機(jī)身骨架由一箱體12及若干護(hù)板組成，箱體12背面開有檢修門11，護(hù)板安裝在該箱體12前面，包括兩側(cè)板及底板，與箱體12前面一起形成容納上、下焊接裝置工作的U型工作區(qū)域；

焊接裝置具有并排安裝的若干個(gè)，上焊接裝置從上至下依次包括上部氣缸2及上電極頭13；下焊接裝置與上焊接裝置在豎直方向上對(duì)應(yīng)，從下至上包括下部氣缸6及下電極頭14，上、下電極頭在豎直方向上對(duì)應(yīng)；控制器4安裝在箱體12兩側(cè)。

焊接裝置還包括架設(shè)在箱體12頂部的儲(chǔ)氣包1，儲(chǔ)氣包1為上、下部氣缸2、6提供氣源，兩側(cè)3朝向U型工作區(qū)域的內(nèi)側(cè)對(duì)稱安裝有安全光柵10。

U型工作區(qū)域內(nèi)具有一便于焊接件安裝的支架5，支架5上具有一安裝臺(tái)9，安裝臺(tái)9由輔助氣缸8驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)連接在支架5上。

安裝臺(tái)9在支架5上的結(jié)構(gòu)為：支架5上端具有平行設(shè)置的一對(duì)向前后延伸的凸軌15，安裝臺(tái)9下端面具有與凸軌15配合的長槽；輔助氣缸8水平安裝在支架5上，其活塞桿固連在安裝臺(tái)9上，驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)9前后運(yùn)動(dòng)。

新型固定式點(diǎn)焊專機(jī)整體結(jié)構(gòu)全部采用模塊化的組裝形式，便于用戶操作和維護(hù)。專機(jī)箱體12頂部配有儲(chǔ)氣包1，保證專機(jī)氣源壓力。專機(jī)上下共裝有若干個(gè)雙行程壓力可調(diào)裝置，即氣缸，可以上下運(yùn)動(dòng)，下方連接焊點(diǎn)，利用支架5和安裝臺(tái)9將焊接件擺放至該位置，實(shí)現(xiàn)焊接。專機(jī)兩側(cè)裝有與焊點(diǎn)個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的控制器4，編程器裝于控制器4內(nèi)，可以更加智能設(shè)置焊接參數(shù)。輔助氣缸8保證產(chǎn)品前后運(yùn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)焊接。上、下部氣缸2、6和輔助氣缸8均能任意調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)專機(jī)柔性化生產(chǎn)。專機(jī)設(shè)有安全光柵10，保證操作人員的安全性。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。