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風(fēng)力發(fā)電塔架塔筒的內(nèi)環(huán)焊架的制作方法

文檔序號:11416284閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種風(fēng)力發(fā)電塔架塔筒的內(nèi)環(huán)焊架,其特征在于:包括置于被焊接內(nèi)環(huán)中的內(nèi)管(1)、內(nèi)管托架(2)、小車(3),所述內(nèi)管托架(2)支承于內(nèi)管(1)的一端,所述小車(3)支承于內(nèi)管(1)的另一端并可于被焊接內(nèi)環(huán)中軸向移動,小車(3)與內(nèi)管(1)的另一端之間通過圓鋼帶(4)連接;

所述內(nèi)管(1)包括內(nèi)桿(11)、分別安裝于內(nèi)桿(11)兩端的尾輪組(12)及焊機(jī)座(13),所述內(nèi)桿(11)上均勻隔開設(shè)有多塊角鋼(14);

所述內(nèi)管托架(2)包括通過底部軸(21)及頂部壓板(22)連接的兩支架(23),所述底部軸(21)的兩端通過軸承(24)與支架(23)的下端活動連接,頂部壓板(22)的兩端于支架(23)上可上下調(diào)節(jié)位置并通過定位螺栓(25)鎖緊,支架(23)的頂部安裝有調(diào)節(jié)所述頂部壓板(22)高度的調(diào)節(jié)螺桿(26);

所述小車(3)包括底座(31)、前后隔開安裝于底座(31)上的前支撐架(32)及后支撐架(33),所述底座(31)上安裝有走輪組(34);所述前支撐架(32)與后支撐架(33)之間通過中部槽鋼(35)及斜槽鋼(36)連接,前支撐架(32)的頂部設(shè)有壓輪組(37),中部設(shè)有托輪組(38),靠近前支撐架(32)的底座(31)側(cè)安裝有配重箱(39)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電塔架塔筒的內(nèi)環(huán)焊架,其特征在于:所述尾輪組(12)包括座板(121),所述座板(121)的一側(cè)面對稱安裝有兩側(cè)板(122),所述兩側(cè)板(122)上均安裝有上端軸承(123)、中部軸承(124)及下端軸承(125),所述上端軸承(123)與下端軸承(125)在縱向面內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述中部軸承(124)在橫向面內(nèi)轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電塔架塔筒的內(nèi)環(huán)焊架,其特征在于:所述焊機(jī)座(13)包括座架(131)、固定于座架(131)上的螺桿組件(132),所述螺桿組件(132)用于調(diào)節(jié)內(nèi)管(1)于座架(131)上的安裝高度,所述螺桿組件(132)包括螺桿(1321)及螺母(1322),所述螺母(1322)通過螺母座(1323)固定于座架(131)上,所述螺桿(1321)安裝于螺桿座(1324)中,螺桿(1321)的端部安裝有手輪(1325)。

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