本實用新型涉及一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,屬于軋輥車削輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在型鋼生產(chǎn)中,每架萬能軋機由兩只萬能水平輥和兩只萬能立輥組成,其中立輥是從動輥,分為平面立輥、弧面立輥和帶槽立輥。組裝完成的萬能立輥包括立輥、立輥輥軸、立輥軸承和立輥端蓋,立輥和立輥軸承是線下通過熱裝的方式進行組裝,且不可拆卸。
帶槽立輥的立輥凹槽開設(shè)于立輥的端面上,在使用帶槽立輥的萬能軋機中,立輥軋制噸位到量后,需要整體上車床進行車削,由于立車夾持爪只能夾持立輥端蓋,若進行立輥的整體車削,需要將整個立輥置于立車旋轉(zhuǎn)基座上,通過立車夾持爪將立輥端蓋夾持,立車車刀對立輥進行車削時,由于立輥內(nèi)部安裝有立輥軸承,立車旋轉(zhuǎn)基座旋轉(zhuǎn)時立輥和立輥端蓋之間就會相互轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致立輥無法車削,只能將立輥軸承和立輥拆卸后進行車削,大大降低了立輥軸承的使用壽命,車削效率低下,不可避免地影響正常生產(chǎn)。如何能夠在避免拆卸立輥軸承的前提下實現(xiàn)立輥的整體車削成為亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,將立輥、立輥輥軸和立輥端蓋連接為一個整體,從而實現(xiàn)立輥整體車削,提高車削作業(yè)率,延長立輥軸承使用壽命,保證正常生產(chǎn)。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,包括固定支架、連接螺栓和頂緊螺栓;所述固定支架上開有上下貫通的連接螺孔和頂緊螺孔,連接螺栓穿過連接螺孔與立輥一端的立輥端蓋螺紋連接,頂緊螺栓穿過頂緊螺孔,頂緊螺栓頭部位于立輥端面的立輥凹槽中且與立輥凹槽的槽底相抵。
上述的一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,所述固定支架由U型板和2塊水平翼板構(gòu)成,2塊水平翼板的一條邊分別與U型板2個U型臂的頂邊固定,固定后2塊水平翼板分別向U型板U型口的左、右兩側(cè)延伸;連接螺孔和頂緊螺孔分別為2個,2個連接螺孔開設(shè)于U型板底部,2個頂緊螺孔分別開設(shè)于2塊水平翼板上。
上述的一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,所述固定支架的長度小于立輥的最小使用直徑,固定支架的U型板U型口的寬度與立輥端蓋的直徑相匹配,深度大于等于立輥端蓋的厚度。
上述的一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,所述固定支架的中部固定有吊環(huán)。
安裝本實用新型時,需要先在立輥一端的立輥端蓋上加工與連接螺孔相匹配的螺孔,然后通過連接螺栓將固定支架與立輥端蓋螺紋連接,頂緊螺栓前端頭部位于立輥凹槽中并與凹槽槽底緊緊相抵完成安裝;由于立輥兩側(cè)的立輥端蓋通過立輥輥軸已經(jīng)連接,本實用新型安裝完畢后即實現(xiàn)立輥、立輥端蓋和立輥輥軸的整體連接,立車旋轉(zhuǎn)基座上的立車夾持爪夾持住未安裝本實用新型的一側(cè)的立輥端蓋后,即可實現(xiàn)對立輥的夾持,立車旋轉(zhuǎn)基座旋轉(zhuǎn)時便可帶動立輥旋轉(zhuǎn)進行車削。本實用新型固定支架的整體長度要求小于立輥的最小使用直徑,防止因固定支架過長影響車削;固定支架中部固定的吊環(huán)方便安裝有本實用新型的立輥的吊裝。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型可對萬能立輥進行整體車削,省卻了拆卸立輥軸承的繁瑣工序,延長了立輥軸承的使用壽命,提高了車削效率,保證了正常生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝示意圖;
圖2為圖1中A部分放大圖;
圖3為固定支架主視圖;
圖中標(biāo)記為:立輥1、立輥輥軸2、立輥軸承3、立輥端蓋4、立輥凹槽5、立車旋轉(zhuǎn)基座6、立車夾持爪7、立車車刀8、固定支架9、連接螺栓10、頂緊螺栓11、連接螺孔12、頂緊螺孔13、吊環(huán)14、U型板91、水平翼板92。
具體實施方式
圖1~圖3顯示,本實用新型一種可實現(xiàn)型鋼萬能立輥整體車削的固定裝置,包括固定支架9、連接螺栓10和頂緊螺栓11;固定支架9由U型板91和2塊水平翼板92構(gòu)成,2塊水平翼板92的一條邊分別與U型板91的2個U型臂的頂邊固定,固定后2塊水平翼板92分別向U型板91的U型口的左、右兩側(cè)延伸;固定支架9的整體長度小于立輥1的最小使用直徑,固定支架9的U型板91的U型口的寬度與立輥端蓋4的直徑相匹配,U型口的深度大于等于立輥端蓋4的厚度;2個連接螺孔12開設(shè)于固定支架9的U型板底部且上下貫通,2個頂緊螺孔13分別開設(shè)于2塊水平翼板92上且上下貫通;立輥端蓋4上開有與連接螺孔12相匹配的螺孔,2個連接螺栓10分別穿過2個連接螺孔12與立輥1一端的立輥端蓋4上的螺孔螺紋連接,2個頂緊螺栓11分別穿過2個頂緊螺孔13,頂緊螺栓11的頭部位于立輥端面的立輥凹槽5中且與立輥凹槽5的槽底緊密相抵;圖1顯示,固定支架9的中部固定有吊環(huán)14,方便安裝有本實用新型的立輥1的吊裝。
安裝本實用新型時,通過連接螺栓10將固定支架9與立輥端蓋4螺紋連接,頂緊螺栓11的前端頭部位于立輥凹槽5中并與立輥凹槽5的槽底緊緊相抵完成安裝;由于立輥1兩側(cè)的立輥端蓋4已經(jīng)通過立輥輥軸2連接,本實用新型安裝完畢后即實現(xiàn)立輥1、立輥端蓋4和立輥輥軸2的整體連接,立車旋轉(zhuǎn)基座6上的立車夾持爪7夾持住未安裝本實用新型的一側(cè)的立輥端蓋4后,即可實現(xiàn)對立輥1的夾持,立車旋轉(zhuǎn)基座6旋轉(zhuǎn)時便可帶動立輥1旋轉(zhuǎn),從而使立車車刀8對立輥1進行車削。本實用新型固定支架9的整體長度要求小于立輥1的最小使用直徑,防止因固定支架9過長影響車削;固定支架9中部固定的吊環(huán)14方便安裝有本實用新型的立輥1的吊裝。