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一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11757131閱讀:399來源:國知局
一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明專利涉及機(jī)械加工制造設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)的機(jī)床結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb15760.1-2004規(guī)定,機(jī)床移動部件及旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置安全防護(hù),防止纏繞及卷入危險。但目前國內(nèi)生產(chǎn)的大部分機(jī)床,對機(jī)床上旋轉(zhuǎn)件絲杠與光杠未配置安全防護(hù),出口產(chǎn)品大部分安裝卷簾式防護(hù)罩,由于卷簾式防護(hù)罩由于鋼片厚度較薄,使用很短時間就會嚴(yán)重變形,無法正常使用,并無實(shí)際使用價值。目前這種狀態(tài)主要是因?yàn)闆]有一種合理的絲光杠安全防護(hù),即能保證使用安全,又能保證使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明專利的目的在于提供一種可以實(shí)現(xiàn)普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)通過對光杠傳動鏈改進(jìn),對開合螺母、開合螺母操縱機(jī)構(gòu)、絲杠支撐、光杠支撐、以及對溜板、絲杠支架特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了絲光杠上半包圍安全防護(hù),完全附全國家安全標(biāo)準(zhǔn),并符合出口標(biāo)準(zhǔn)。

一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu),安裝于普通臥式車床上,普通臥式車床的左端安裝有走刀箱,右端安裝有絲杠支架,中部安裝有拖板;拖板上安裝有中間溜板;還包括有安裝于普通臥式車床上下兩側(cè)的絲杠防護(hù)和光杠防護(hù);絲杠防護(hù)用于對絲杠進(jìn)行防護(hù),絲杠防護(hù)左端安裝在絲杠防護(hù)前固定套,中間分別竄過絲杠前支撐套、開合螺母和絲杠后支撐套,右端固定絲防護(hù)后固定套上;光杠防護(hù)用于對光杠進(jìn)行防護(hù),光杠防護(hù)左端固定光杠前固定套,中間竄過光杠前支撐套和光杠后支撐套,后端固定于光杠后固定套上。

本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于:一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu),溜板箱設(shè)計(jì)采用以下特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),開合螺母采用立式單面開合結(jié)構(gòu),絲杠前后支撐套、光杠前后支撐套均采用開槽式結(jié)構(gòu),光杠傳動鏈下置,這樣就可將半圓形的絲杠防護(hù)、光杠防護(hù),竄過移動的拖板,并對絲杠和光杠進(jìn)行防護(hù),另外走刀箱前壓蓋及絲杠支架上也設(shè)計(jì)有開槽結(jié)構(gòu),保證絲光杠防護(hù)的固定,并可實(shí)現(xiàn)防護(hù)罩角度位置調(diào)整,開合螺母操作采用自鎖結(jié)構(gòu),保證加工過程中不會脫開。從而實(shí)現(xiàn)了絲光杠防護(hù)可以竄過溜板箱及相應(yīng)的支撐,絲光杠防護(hù)采用固定式防護(hù)罩,厚度1.5mm的不銹鋼半圓形鋼板。通過以上設(shè)計(jì),絲光杠防護(hù)為固定式,并且竄過了溜板箱,并對絲光杠進(jìn)行防護(hù),即保證操作安全性,同時解決防護(hù)壽命短的問題;絲光杠防水防屑,安全方面也可防纏繞和卷入危險,完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)和出口標(biāo)準(zhǔn)。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為絲光杠防護(hù)整體布局圖;

圖2為絲光杠防護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為下置式光杠傳動下結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為立式單面開合螺母結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1走刀箱,2溜板箱,3拖板,4絲杠支架,5絲杠防護(hù)前固定套,6絲杠,7絲杠前支撐套,8絲杠后支撐套,9絲杠防護(hù)后固定套,10光杠前固定套,11光杠,12光杠前支撐套,13光杠后支撐套,14開合螺母轉(zhuǎn)軸,15光杠后固定套,16齒輪,17齒輪,18齒輪,19軸,20定位套,21調(diào)節(jié)螺栓,22掛鉤,23絲杠防護(hù)罩,24開合螺母,25光杠防護(hù),26凸輪軸,27軸,28手柄。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反,提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu),安裝于普通臥式車床上,普通臥式車床的左端安裝有走刀箱1,右端安裝有絲杠支架4,中部安裝有拖板3;拖板3上安裝有中間溜板2;還包括有安裝于普通臥式車床上下兩側(cè)的絲杠防護(hù)23和光杠防護(hù)25。

絲杠防護(hù)23用于對絲杠6進(jìn)行防護(hù),絲杠防護(hù)23左端安裝在絲杠防護(hù)前固定套5,中間分別竄過絲杠前支撐套7、開合螺母24和絲杠后支撐套8,右端固定絲防護(hù)后固定套9上。

光杠防護(hù)25用于對光杠11進(jìn)行防護(hù),光杠防護(hù)25左端固定光杠前固定套10,中間竄過光杠前支撐套12和光杠后支撐套13,后端固定于光杠后固定套15上。

光杠11由齒輪組驅(qū)動轉(zhuǎn)動,所述齒輪組包括依次相互外嚙合的第一齒輪16、第二齒輪17和第三齒輪18;第三齒輪18主動輪、第一齒輪16和第二齒輪17為從動輪;第二齒輪17位置在第一齒輪16的下端,為光杠防護(hù)25讓出部分空間;光杠11與第一齒輪16外嚙合。

光杠11的下部設(shè)有開合螺母結(jié)構(gòu);開合螺母結(jié)構(gòu)中,開合螺母24套于開合螺母軸承14上并通過第一軸27安裝在溜板箱2上;第一軸27的右端安裝有凸輪軸26,凸輪軸26和上部的第二軸19嚙合連接;第二軸19的外部套有定位套20,定位套20的右端設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓21和掛鉤22;擰動手柄28,經(jīng)第一軸27帶動凸輪軸26旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動第二軸19,調(diào)節(jié)螺栓21和掛鉤22,在定位套20內(nèi)前后移動,經(jīng)掛鉤22與開合螺母24相連接,完成開合動作,實(shí)現(xiàn)絲杠6螺母打開和閉合。

一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu),溜板箱設(shè)計(jì)采用以下特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),開合螺母采用立式單面開合結(jié)構(gòu),絲杠前后支撐套、光杠前后支撐套均采用開槽式結(jié)構(gòu),光杠傳動鏈下置,這樣就可將半圓形的絲杠防護(hù)、光杠防護(hù),竄過移動的拖板,并對絲杠和光杠進(jìn)行防護(hù),另外走刀箱前壓蓋及絲杠支架上也設(shè)計(jì)有開槽結(jié)構(gòu),保證絲光杠防護(hù)的固定,并可實(shí)現(xiàn)防護(hù)罩角度位置調(diào)整,開合螺母操作采用自鎖結(jié)構(gòu),保證加工過程中不會脫開。從而實(shí)現(xiàn)了絲光杠防護(hù)可以竄過溜板箱及相應(yīng)的支撐,絲光杠防護(hù)采用固定式防護(hù)罩,厚度1.5mm的不銹鋼半圓形鋼板。

通過以上設(shè)計(jì),絲光杠防護(hù)為固定式,并且竄過了溜板箱,并對絲光杠進(jìn)行防護(hù),即保證操作安全性,同時解決防護(hù)壽命短的問題;絲光杠防水防屑,安全方面也可防纏繞和卷入危險,完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)和出口標(biāo)準(zhǔn)。

盡管已經(jīng)對上述各實(shí)施例進(jìn)行了描述,但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對這些實(shí)施例做出另外的變更和修改,所以以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種普通臥式車床絲光杠安全防護(hù)結(jié)構(gòu),拖板上安裝有中間溜板;還包括有安裝于普通臥式車床上下兩側(cè)的絲杠防護(hù)和光杠防護(hù);絲杠防護(hù)用于對絲杠進(jìn)行防護(hù),絲杠防護(hù)左端安裝在絲杠防護(hù)前固定套,中間分別竄過絲杠前支撐套、開合螺母和絲杠后支撐套,右端固定絲防護(hù)后固定套上;光杠防護(hù)用于對光杠進(jìn)行防護(hù),光杠防護(hù)左端固定光杠前固定套,中間竄過光杠前支撐套和光杠后支撐套,后端固定于光杠后固定套上。通過以上設(shè)計(jì),絲光杠防護(hù)為固定式,并且竄過了溜板箱,并對絲光杠進(jìn)行防護(hù),即保證操作安全性,同時解決防護(hù)壽命短的問題;絲光杠防水防屑,安全方面也可防纏繞和卷入危險,完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)和出口標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)研發(fā)人員:朱鐵強(qiáng);趙吉明;董立山
受保護(hù)的技術(shù)使用者:德州德?。瘓F(tuán))機(jī)床有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.27
技術(shù)公布日:2017.10.20
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