本發(fā)明涉及冶金行業(yè)金屬材料壓延加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種對熱軋雙層雙金屬復(fù)合板材和/或卷材進(jìn)行開卷、切邊、分板、矯平、精整、定尺、覆膜及碼垛等處理的生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

隨著全球機(jī)械制造快速發(fā)展以及雙金屬復(fù)合材料壓延加工精度和效率要求日益提高，冶金裝備進(jìn)入數(shù)控化、智能化、高效化，且多為專用型，尤其雙金屬復(fù)合材料卷、板熱軋后精整線，其專用性極為突出，絕大部分制造廠家因技術(shù)難以突破而回避對雙金屬復(fù)合材料裝備投資，從而影響冶金裝備制造業(yè)發(fā)展。

雙金屬復(fù)合材料是一種以工業(yè)純鐵、碳鋼、低合金鋼或低價(jià)位不銹鋼等為基層，以高價(jià)位不銹鋼、銅、工業(yè)純鈦等為復(fù)層的新型雙金屬高效節(jié)能材料，其兼具良好耐蝕性和低成本特點(diǎn)，被廣泛用于石油、化工、鹽業(yè)、水利電力、食品加工等領(lǐng)域。熱軋雙層雙金屬復(fù)合材料有卷材和板材兩種，均是由兩碳鋼板包夾兩不銹鋼板，經(jīng)焊封后組成復(fù)合板坯，再對該復(fù)合板坯進(jìn)行熱軋后，形成內(nèi)層為兩不銹鋼板，外層為兩碳鋼板的復(fù)合材料。如圖25所示，位于外部的是兩碳鋼板b701，位于內(nèi)部的是兩不銹鋼板b702，兩碳鋼板b701的外周均焊接有碳鋼板形成的碳鋼裙b703。出廠前根據(jù)用戶需求或后續(xù)延伸加工要求，需將復(fù)合材料撕分成兩層，其中每一層復(fù)合板均由一碳鋼板和一不銹鋼板組合而成，之后再分別卷取或碼垛、包裝?，F(xiàn)有生產(chǎn)線因結(jié)構(gòu)以及各機(jī)構(gòu)布局缺陷，存在下列不足：

1)不能在同一條生產(chǎn)線上既能完成復(fù)合材料卷分板也能完成復(fù)合材料板分板，需兩條專用型生產(chǎn)線才能完成，造成人力和設(shè)備投入高，設(shè)備占地面積大。

2)現(xiàn)有生產(chǎn)線不能對復(fù)合材料卷撕分后形成的上、下兩復(fù)合板同時(shí)矯平、精整和定尺，生產(chǎn)效率低。

3)現(xiàn)有生產(chǎn)線開卷粗對中后先齊頭后切邊分板，由于復(fù)合材料卷內(nèi)、外兩復(fù)合板曲率半徑不同，展開后長度不等，造成后續(xù)圓盤剪切邊無法順利進(jìn)行，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)停滯，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成設(shè)備損壞。

4)現(xiàn)有生產(chǎn)線開卷后，齊頭切邊前粗對中，使圓盤剪開口度中心線與板帶中心線難以重合而造成成品板尺寸精度差，降低產(chǎn)品質(zhì)量。而且圓盤剪剪切下來的廢邊寬度、厚度范圍較大，造成剪切后邊料扭曲嚴(yán)重，很難進(jìn)行回收利用。

5)現(xiàn)有生產(chǎn)線因速度差、張力不足等情況而導(dǎo)致堆鋼，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)停滯，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也不能滿足后序工藝的延伸加工要求。

6)成品板在碼垛、包裝過程中容易劃傷或磨損復(fù)層不銹鋼面，嚴(yán)重影響不銹鋼復(fù)合材料應(yīng)用效果，降低產(chǎn)品表面質(zhì)量。因此，完全有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)，確保生產(chǎn)線的安全性、高效性、穩(wěn)定性和協(xié)同性，提高成品復(fù)合材料卷、板質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的以上不足，本發(fā)明提供一種熱軋雙層雙金屬復(fù)合卷材/板材精整生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線既能加工雙層雙金屬復(fù)合卷材也能加工雙層雙金屬復(fù)合板材，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，該生產(chǎn)線把機(jī)床的高剛性、高精度、高穩(wěn)定性和高效率融入其中，工序安排合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，投資小，能耗低，操作安全，便于調(diào)試。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種熱軋雙層雙金屬復(fù)合卷材/板材精整生產(chǎn)線，包括：沿板材或卷材的行進(jìn)方向順序設(shè)置的送料裝置、開卷機(jī)、對中夾送機(jī)、圓盤式切邊剪板機(jī)、閘式切邊剪板機(jī)、閘式齊頭剪板機(jī)、分板翻板機(jī)、分層器、龜背矯正機(jī)、清渣機(jī)、矯平機(jī)、光整機(jī)、砂磨機(jī)、超聲波檢測裝置、張力機(jī)、第一收卷機(jī)、第二收卷機(jī)、雙層合并機(jī)、夾送定尺機(jī)、移動式剪板機(jī)和覆膜機(jī)組；

所述送料裝置包括第一機(jī)架，所述第一機(jī)架上鉸接有由第一動力裝置驅(qū)動的板材輸送裝置，所述第一機(jī)架的上游還設(shè)有卷材輸送裝置；所述板材輸送裝置處于工作狀態(tài)時(shí)，所述板材輸送裝置與所述卷材輸送裝置上下對應(yīng)設(shè)置，且所述板材輸送裝置高于所述卷材輸送裝置；

所述開卷機(jī)和所述對中夾送機(jī)是一體機(jī)，所述一體機(jī)包括第二機(jī)架，所述第二機(jī)架的兩側(cè)均滑動安裝有第一升降裝置驅(qū)動的托板，所述托板上設(shè)有精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)，所述精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)上設(shè)有鏟頭機(jī)構(gòu)，所述鏟頭機(jī)構(gòu)位于所述精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)的上游，且所述鏟頭機(jī)構(gòu)的上游設(shè)有兩臺開卷機(jī)；位于所述精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)下游的所述第二機(jī)架和兩所述托板之間設(shè)有夾送機(jī)構(gòu)；

所述圓盤式切邊剪板機(jī)包括：橫移底座，所述橫移底座設(shè)置有滑動軌道；所述橫移底座設(shè)置有沿所述滑動軌道滑動的兩個機(jī)架滑座，兩個所述機(jī)架滑座之間設(shè)置有同步開合裝置，所述機(jī)架滑座與所述橫移底座之間設(shè)有鎖緊裝置；所述機(jī)架滑座設(shè)置有活動刀軸箱和固定刀軸箱，兩個所述機(jī)架滑座的活動刀軸箱之間以及兩個所述機(jī)架滑座的固定刀軸箱之間分別設(shè)置有由動力驅(qū)動的刀軸；所述刀軸包括通軸、第二連接套和軸頭，所述通軸的兩端分別與所述第二連接套滑鍵連接，所述第二連接套與所述軸頭固接，圓盤刀通過刀盤連接裝置與所述軸頭連接；所述通軸是螺紋軸，所述通軸設(shè)置有將所述通軸定位于所述第二連接套的第一鎖緊螺母；

所述分板翻板機(jī)包括：分板翻板機(jī)龍門機(jī)架，所述分板翻板機(jī)龍門機(jī)架的下方設(shè)置有第一輸送輥道；升降平臺，所述升降平臺滑動安裝于所述分板翻板機(jī)龍門機(jī)架并由升降動力裝置驅(qū)動；分板吸盤，所述分板吸盤設(shè)置于所述升降平臺；滑座，所述滑座滑動安裝于所述升降平臺并由橫移動力裝置驅(qū)動；機(jī)械手式夾板裝置，所述機(jī)械手式夾板裝置連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于所述滑座，所述第二轉(zhuǎn)軸與所述滑座之間設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧；

依次設(shè)置的所述分層器、所述龜背矯正機(jī)、所述清渣機(jī)、所述矯平機(jī)、所述光整機(jī)和所述砂磨機(jī)組成雙層復(fù)合板精整機(jī)組；

所述分層器包括第二支架，所述第二支架上設(shè)置有動力輸送輥道，所述動力輸送輥道上方設(shè)置有擺動輥道導(dǎo)臺，所述擺動輥道導(dǎo)臺的前端設(shè)置有鏟分頭，所述鏟分頭的寬度小于所述雙層復(fù)合板的寬度，所述鏟分頭的上方設(shè)置有拉開機(jī)構(gòu)；

所述龜背矯正機(jī)包括第一龍門機(jī)架，所述第一龍門機(jī)架安裝有矯正輥組和用于升降所述矯正輥組的升降裝置，所述矯正輥組包括上矯正輥組和下矯正輥組，所述上矯正輥組和所述下矯正輥組均包括凹輥和凸輥，所述上矯正輥組的所述凸輥位于所述凹輥的上方，所述下矯正輥組的所述凸輥位于所述凹輥的下方；

所述清渣機(jī)包括第三機(jī)架，所述第三機(jī)架上設(shè)置有絲刷輥裝置，所述絲刷輥裝置的前后均設(shè)置有第二壓輥裝置和支撐輥，所述第二壓輥裝置設(shè)置于所述第三機(jī)架的上部，所述支撐輥設(shè)置于所述第三機(jī)架的下部，所述絲刷輥裝置包括由第十一動力裝置驅(qū)動的磨料絲刷輥，以及控制所述磨料絲刷輥升降的第一升降裝置，所述第二壓輥裝置包括第二壓輥，以及控制所述第二壓輥升降的第二升降裝置；

所述矯平機(jī)包括第二龍門機(jī)架、上層矯平輥系和下層矯平輥系，所述上層矯平輥系包括上輥系上矯平輥和由第十三動力裝置驅(qū)動的上輥系下矯平輥，所述上輥系上矯平輥轉(zhuǎn)動安裝于上活動橫梁，所述上活動橫梁通過平衡裝置連接于所述第二龍門機(jī)架，所述上輥系下矯平輥轉(zhuǎn)動安裝于上固定橫梁，所述上固定橫梁與所述第二龍門機(jī)架固定連接，所述第二龍門機(jī)架設(shè)置有上受力架，所述上受力架置于所述上活動橫梁的上方且兩者之間的接觸面為圓弧形的上導(dǎo)向面，所述第二龍門機(jī)架和所述上受力架之間設(shè)置有上升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述上受力架和上活動橫梁之間設(shè)置有上偏擺裝置，所述下層矯平輥系包括下輥系下矯平輥和由第十三動力裝置驅(qū)動的下輥系上矯平輥，所述下輥系下矯平輥轉(zhuǎn)動安裝于下活動橫梁，所述下活動橫梁連接于所述第二龍門機(jī)架，所述下輥系上矯平輥轉(zhuǎn)動安裝于下固定橫梁，所述下固定橫梁與所述第二龍門機(jī)架固定連接，所述第二龍門機(jī)架設(shè)置有下受力架，所述下活動橫梁置于所述下受力架的上方，且兩者之間的接觸面為圓弧形的下導(dǎo)向面，所述第二龍門機(jī)架和所述下受力架之間設(shè)置有下升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述下受力架和下活動橫梁之間設(shè)置有下偏擺裝置；

所述光整機(jī)包括傳動側(cè)機(jī)架和操作側(cè)機(jī)架，所述傳動側(cè)機(jī)架和所述操作側(cè)機(jī)架通過連接橫梁固定于第二底座上，所述傳動側(cè)機(jī)架和所述操作側(cè)機(jī)架之間安裝有第一輥系和第二輥系，所述第一輥系和所述第二輥系前后布置且所述第一輥系位于所述第二輥系之上，所述第一輥系和所述第二輥系均包括上工作輥和下工作輥，所述上工作輥和所述下工作輥兩端的軸頭分別設(shè)置有支撐座，所述第一輥系的上工作輥的支撐座與所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架之間設(shè)置有下推裝置，所述第一輥系的下工作輥的支撐座與所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架之間設(shè)置有第一標(biāo)高調(diào)整裝置，所述第二輥系的下工作輥的支撐座與所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架之間設(shè)置有上推裝置，所述第二輥系的上工作輥的支撐座與所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架之間設(shè)置有第二標(biāo)高調(diào)整裝置，所述第一輥系的上工作輥和下工作輥同側(cè)的支撐座之間設(shè)置有第一彎輥平衡裝置，所述第二輥系的上工作輥和下工作輥同側(cè)的支撐座之間設(shè)置有第二彎輥平衡裝置；

所述砂磨機(jī)包括第四機(jī)架，所述第四機(jī)架上設(shè)置有砂輥裝置，所述砂輥裝置的前后均設(shè)置有轉(zhuǎn)輥裝置，所述砂輥裝置包括由第十三動力裝置驅(qū)動的砂帶輥，以及控制所述砂帶輥升降的第三升降裝置，所述轉(zhuǎn)輥裝置包括設(shè)置在所述第四機(jī)架上部的上轉(zhuǎn)輥和設(shè)置在所述第四機(jī)架下部的下轉(zhuǎn)輥，所述上轉(zhuǎn)輥連接有控制所述上轉(zhuǎn)輥升降的第四升降裝置；

所述第一收卷機(jī)或第二收卷機(jī)包括減速器、旋轉(zhuǎn)接頭和編碼器，所述減速器的輸出軸兩端伸出減速器的箱體，所述輸出軸的一端設(shè)有漲縮卷筒，所述輸出軸的另一端設(shè)有驅(qū)動所述漲縮卷筒的漲縮油缸，所述漲縮油缸的缸體與所述旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動部連接，所述旋轉(zhuǎn)接頭的固定部與所述編碼器的固定部連接，所述編碼器的轉(zhuǎn)動部與所述旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動部連接，所述旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部油路與所述漲縮油缸的活塞腔連通；所述減速器的箱體連接有第三支撐架，所述第三支撐架鉸接有卷筒擺臂，所述卷筒擺臂設(shè)置有支撐套，所述支撐套與所述漲縮卷筒的自由端相適配，所述卷筒擺臂與所述第三支撐架之間設(shè)置有擺臂油缸；

所述移動式剪板機(jī)包括剪體底座和移動剪體，所述移動剪體滑動安裝于所述剪體底座上；所述移動剪體包括剪體機(jī)架，所述剪體機(jī)架上安裝有上下設(shè)置的固定刀架和由剪切動力裝置驅(qū)動的移動刀架，所述固定刀架和所述移動刀架分別固定連接有剪切刀片，所述固定刀架上固定連接有砧板；所述剪體機(jī)架安裝有壓料裝置，所述壓料裝置位于所述移動刀架的上游側(cè)并與所述砧板位置相對應(yīng)；所述移動剪體與所述剪體底座之間設(shè)置有重力回位裝置；

所述覆膜機(jī)組包括電磁分板裝置和覆膜機(jī)，所述覆膜機(jī)位于所述電磁分板裝置的下游側(cè)；所述電磁分板裝置包括龍門架，所述龍門架設(shè)置有第二輸送輥道和電磁吸盤，所述電磁吸盤位于所述第二輸送輥道的上方；所述覆膜機(jī)包括第三底座，所述第三底座設(shè)置有覆膜機(jī)座，所述覆膜機(jī)座設(shè)置有由動力裝置驅(qū)動的升降架，所述升降架設(shè)置有上覆膜輥，所述上覆膜輥的下方設(shè)置有下覆膜輥，所述下覆膜輥轉(zhuǎn)動安裝于覆膜機(jī)座，所述覆膜機(jī)座連接有上放膜裝置，所述第三底座的下部設(shè)置有下放膜裝置，所述覆膜機(jī)座的上游側(cè)設(shè)置有切膜裝置，所述切膜裝置的上游側(cè)設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)。

其中，所述板材輸送裝置包括輸送架，所述輸送架上設(shè)有多個第一驅(qū)動裝置驅(qū)動的輸送輥，所述輸送架上還設(shè)有鉸接于所述第一機(jī)架上的第一連桿，所述第一動力裝置鉸接于所述輸送架與所述第一機(jī)架之間；位于所述輸送架的下方設(shè)有多個第一支撐架；所述輸送架包括相互鉸接的兩個架體，遠(yuǎn)離所述第一機(jī)架一端所述架體上的所述第一支撐架上設(shè)有第一滾輪；所述板材輸送裝置還包括第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌遠(yuǎn)離所述第一機(jī)架設(shè)置，所述第一導(dǎo)軌的長度大于所述第一滾輪的行程；兩所述架體之間鉸接有第二動力裝置；所述板材輸送裝置處于工作狀態(tài)時(shí)，所述第一機(jī)架上設(shè)有送料裝置第二驅(qū)動裝置驅(qū)動的至少兩根夾送輥；

所述卷材輸送裝置包括送料車，所述送料車的兩側(cè)均設(shè)有多個鞍座，所述鞍座設(shè)置于所述第一機(jī)架的上游；位于所述卷材輸送裝置或所述板材輸送裝置的其中一側(cè)設(shè)有多個儲料鞍座，位于所述卷材輸送裝置或所述板材輸送裝置的另一側(cè)設(shè)有板材儲料床；所述板材儲料床包括多個設(shè)有豎向第一導(dǎo)軌的第一導(dǎo)軌樁，所述第一導(dǎo)軌樁上豎向滑動安裝有由豎向推送動力裝置驅(qū)動的第一滑板，所述第一滑板上設(shè)有多個托輥；遠(yuǎn)離所述板材輸送裝置一側(cè)的每個所述第一導(dǎo)軌樁上均設(shè)有橫向推送動力裝置；靠近所述卷材輸送裝置或所述板材輸送裝置一側(cè)的所述第一導(dǎo)軌樁上設(shè)有擋料板，所述擋料板設(shè)置于所述第一導(dǎo)軌樁的頂部；相鄰兩所述橫向推送動力裝置之間設(shè)有第一推板。

其中，所述精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于兩所述托板上的第二支撐架，所述第二支撐架上設(shè)有兩根由第三動力裝置驅(qū)動且同步轉(zhuǎn)動的第一絲杠，兩所述第一絲杠上的螺紋為梯形螺紋且旋向相反；每個所述第一絲杠均設(shè)有螺母，所述螺母上設(shè)有滑動安裝于所述第二支撐架上的對中臂，兩所述對中臂相互靠近的一側(cè)均設(shè)有襯板；位于兩所述對中臂之間的所述第二支撐架上設(shè)有導(dǎo)板；

所述鏟頭機(jī)構(gòu)包括鉸接于所述第二支撐架上的箱體框架，所述箱體框架上滑動安裝有由第四動力裝置驅(qū)動的滑架，所述滑架上設(shè)有鏟頭；位于所述箱體框架的下方設(shè)有擺動油缸，所述擺動油缸的兩端分別鉸接于所述箱體框架和所述第二支撐架上；所述擺動油缸與所述第二支撐架之間設(shè)有第一連接座，所述第一連接座包括與所述擺動油缸鉸接在一起的連接座本體，所述連接座本體上設(shè)有用于與所述第二支撐架側(cè)面相連的第一連接部，所述連接座本體上還設(shè)有用于與所述第二支撐架底面相連的第二連接部；

所述開卷機(jī)包括第一底座，所述第一底座上滑動安裝有主軸箱，所述主軸箱內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一驅(qū)動裝置驅(qū)動的主軸，所述主軸的一端設(shè)有漲縮裝置，位于所述主軸另一端的所述主軸箱上設(shè)有與所述漲縮裝置相連的開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置，所述開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置貫穿所述主軸的內(nèi)部并橫向驅(qū)動所述漲縮裝置；所述漲縮裝置包括設(shè)置于所述開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置上的第一擋板，所述第一擋板上設(shè)有套裝在所述主軸上的棱錐軸，所述棱錐軸上設(shè)有多個扇形板，每個所述扇形板的兩側(cè)均設(shè)有多個凸起，初始狀態(tài)時(shí)，相鄰兩所述扇形板上的所有所述凸起相互錯開設(shè)置；每個所述扇形板與所述棱錐軸之間均設(shè)有連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；所述連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述棱錐軸上的t形塊，所述扇形板上設(shè)有與所述t形塊相適配的t形槽，所述t形塊滑動安裝于所述t形槽內(nèi)；位于所述扇形板兩端的所述主軸上均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)；所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述主軸端部的固定板，所述扇形板的一端與所述固定板頂靠；與所述扇形板另一端對應(yīng)位置的所述主軸上設(shè)有第二連接座，所述第二連接座上設(shè)有與所述扇形板頂靠的擋盤；所述第一擋板上設(shè)有多個延伸至所述主軸外部的第三連接部，與所述第三連接部對應(yīng)位置的所述主軸上設(shè)有滑槽，所述棱錐軸設(shè)置于所述第三連接部上；所述開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置包括設(shè)置于所述主軸箱上的第一液壓油缸，所述第一液壓油缸的活塞桿通過連接機(jī)構(gòu)連接有貫穿所述主軸內(nèi)部的第一拉桿，所述第一擋板設(shè)置于所述第一拉桿上；所述連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一液壓油缸和所述主軸箱之間的連接筒，所述連接筒內(nèi)滑動安裝有第一連接套，所述第一連接套內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有推力軸承，所述推力軸承上頂靠有與所述第一拉桿螺紋連接的鎖緊螺母；所述活塞桿的端部固定安裝有連接接頭，所述連接接頭與所述第一連接套螺紋連接在一起；所述第一連接套與所述連接筒之間設(shè)有定位鍵，與所述定位鍵對應(yīng)位置的所述連接筒上設(shè)有滑道，所述定位鍵滑動安裝于所述滑道內(nèi)；

所述夾送機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝于兩所述托板上且由第五動力裝置驅(qū)動的主動夾送輥，位于所述主動夾送輥上方的所述第二機(jī)架上滑動安裝有第二升降裝置驅(qū)動的被動夾送輥；所述主動夾送輥和所述被動夾送輥上均設(shè)有鍵槽，所述鍵槽內(nèi)固定安裝有第一輥輪，所述主動夾送輥上的所述第一輥輪和所述被動夾送輥上的所述第一輥輪上下對應(yīng)設(shè)置，且所述第一輥輪的外周設(shè)有橡膠層；所述主動夾送輥和所述被動夾送輥上均設(shè)有第一齒輪，兩所述第一齒輪均為變中心距第一齒輪并相互嚙合在一起；

所述第一升降裝置包括轉(zhuǎn)動安裝于所述第二機(jī)架上并由第六動力裝置驅(qū)動的傳動軸，所述傳動軸上固定連接有第一蝸桿；所述第二機(jī)架上還轉(zhuǎn)動安裝有螺紋套，與所述第一蝸桿對應(yīng)位置的所述螺紋套上設(shè)有渦輪；所述螺紋套內(nèi)螺紋安裝有第二絲杠，所述第二絲杠上的螺紋為梯形螺紋，且所述第二絲杠的端部固定連接有設(shè)置于所述托板上的第一支撐座，所述主動夾送輥轉(zhuǎn)動安裝于所述第一支撐座上；

位于所述開卷機(jī)上方的所述第二機(jī)架上設(shè)有壓卷機(jī)構(gòu)，位于所述壓卷機(jī)構(gòu)下游的所述第二機(jī)架上設(shè)有直頭機(jī)構(gòu)；所述壓卷機(jī)構(gòu)包括滑動安裝于所述第二機(jī)架上并由第七動力裝置驅(qū)動的第一滑臺，所述第一滑臺上設(shè)有第八動力裝置驅(qū)動的第一支撐體，所述第一支撐體上轉(zhuǎn)動安裝有至少兩個旋向相同且水平設(shè)置的壓卷輥；所述第一支撐體上還設(shè)有至少兩個豎向滑動安裝于所述第一滑臺上的第一導(dǎo)向柱；所述直頭機(jī)構(gòu)包括滑動安裝于所述第二機(jī)架上并由第九動力裝置驅(qū)動的第二滑臺，所述第二滑臺上設(shè)有第十動力裝置驅(qū)動的第二支撐體，所述第二支撐體上轉(zhuǎn)動安裝有過渡輥；所述第二支撐體上還設(shè)有至少兩個豎向滑動安裝于所述第二滑臺上的第二導(dǎo)向柱。

其中，所述刀盤連接裝置包括第一壓盤，所述第一壓盤滑鍵連接于所述第二連接套，所述第一壓盤通過螺栓將圓盤刀固定于所述軸頭的連接端部；所述軸頭的連接端部與所述圓盤刀之間設(shè)置調(diào)整墊，所述調(diào)整墊與所述第二連接套滑鍵連接；所述通軸通過第二鎖緊螺母定位連接有壓板裝置；所述壓板裝置包括橡膠輥，所述橡膠輥的兩側(cè)分別設(shè)置有第二壓盤，所述第二壓盤通過螺栓與所述橡膠輥固定連接在一起，所述第二壓盤與所述通軸滑鍵連接，所述第二鎖緊螺母與所述第二壓盤之間設(shè)置有隔套；所述橡膠輥替換為圓盤刀；

所述同步開合裝置包括由動力裝置驅(qū)動的傳動絲杠和連接于所述機(jī)架滑座的傳動螺母，設(shè)置于兩個所述機(jī)架滑座的所述傳動螺母旋向相反，所述傳動絲杠與所述傳動螺母相適配；

所述機(jī)架滑座與所述活動刀軸箱之間設(shè)置有刀盤重疊量調(diào)整裝置，所述刀盤重疊量調(diào)整裝置包括由動力裝置驅(qū)動的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置于機(jī)架滑座并貫穿所述活動刀軸箱，所述第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置有螺紋段，所述活動刀軸箱設(shè)置有與所述第一轉(zhuǎn)軸的螺紋段相適配的調(diào)整螺母；所述第一轉(zhuǎn)軸設(shè)有四個，四個所述第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述活動刀軸箱的四周，四個所述第一轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有同步機(jī)構(gòu)，所述同步機(jī)構(gòu)包括滑鍵連接于所述第一轉(zhuǎn)軸的動力齒輪和設(shè)置于所述活動刀軸箱的傳遞齒輪，所述傳遞齒輪與四個所述動力齒輪均嚙合；

所述機(jī)架滑座與所述活動刀軸箱之間設(shè)置有消隙裝置，所述消隙裝置包括設(shè)置于所述活動刀軸箱的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸輪內(nèi)固接有傳動螺母，所述傳動螺母連接有頂緊絲杠，所述頂緊絲杠套設(shè)于樞軸并與所述樞軸滑鍵連接，所述樞軸固定于所述機(jī)架滑座；

所述機(jī)架滑座安裝有廢邊切斷機(jī)構(gòu)，所述廢邊切斷機(jī)構(gòu)包括固接于所述機(jī)架滑座的固定架，所述固定架設(shè)置有第二導(dǎo)軌和第一支架，所述第一支架沿所述第二導(dǎo)軌滑動；所述第一支架鉸接有第二連桿，所述第二連桿的一端與剪切油缸的活塞桿鉸接，另一端鉸接有連接架，所述連接架設(shè)置于與所述第一支架固接的引導(dǎo)槽內(nèi)；所述連接架固設(shè)有活動剪刃，所述第一支架上設(shè)置有與所述活動剪刃相適配的固定剪刃；所述固定架上設(shè)有復(fù)位油缸，所述復(fù)位油缸的活塞桿頂靠于所述第一支架或與所述第一支架連接；所述固定架安裝有第一壓輥裝置，所述第一壓輥裝置位于所述固定剪刃的上游側(cè)。

其中，所述機(jī)械手式夾板裝置包括夾板油缸和兩個相對設(shè)置的機(jī)械爪，所述機(jī)械爪鉸接于所述夾板油缸的缸體，所述夾板油缸的活塞桿與所述機(jī)械爪通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)嚙合；所述分板吸盤與所述升降平臺之間設(shè)置有分板油缸；所述分板吸盤是氣動吸盤或電磁吸盤；所述第一輸送輥道是用擺橋油缸驅(qū)動的兩個擺橋式輸送輥道，兩個所述第一輸送輥道的擺動鉸接處分別位于所述分板翻板機(jī)龍門機(jī)架的兩端。

其中，所述擺動輥道導(dǎo)臺的后端與所述第一龍門機(jī)架鉸接，所述擺動輥道導(dǎo)臺兩側(cè)部分別平行設(shè)置有擺動動力裝置；

所述凹輥包括凹輥輪軸和設(shè)置在所述凹輥輪軸兩端部的第二輥輪，所述凸輥包括凸輥輪軸和設(shè)置在所述凸輥輪軸中部的第二輥輪，所述第二輥輪包括輥輪本體和用于將輥輪本體分別固定在所述凸輥輪軸和所述凹輥輪軸上的固定裝置；

所述第一升降裝置包括設(shè)置在所述第三機(jī)架兩側(cè)的第一驅(qū)動油缸，所述第一驅(qū)動油缸的活塞桿通過第一滑動裝置與所述磨料絲刷輥連接；所述第二升降裝置包括設(shè)置在所述第三機(jī)架兩側(cè)的第二驅(qū)動油缸，所述第二驅(qū)動油缸的活塞桿通過第二滑動裝置與所述第二壓輥連接；

所述上升降調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第二龍門機(jī)架上部的上升降動力裝置，所述上升降動力裝置的輸出端連接有上絲杠，所述上絲杠與所述上受力架鉸接，所述下升降調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第二龍門機(jī)架下部的下升降動力裝置，所述下升降動力裝置的輸出端連接有下絲杠，所述下絲杠與所述下受力架鉸接；

所述上偏擺裝置包括轉(zhuǎn)動安裝在所述上受力架的上轉(zhuǎn)軸，所述上轉(zhuǎn)軸偏心連接有用于撥動所述上活動橫梁的上撥盤，所述上轉(zhuǎn)軸的一端連接有上扇形齒輪，所述上扇形齒輪與上偏心動力裝置的輸出軸齒輪連接，所述下偏擺裝置包括轉(zhuǎn)動安裝在所述下受力架的下轉(zhuǎn)軸，所述下轉(zhuǎn)軸偏心連接有用于撥動所述下活動橫梁的下?lián)鼙P，所述下轉(zhuǎn)軸的一端連接有下扇形齒輪，所述下扇形齒輪與下偏心動力裝置的輸出軸齒輪連接；

所述上活動橫梁上設(shè)置有上支撐輥裝置，所述上支撐輥裝置包括上支撐輥支架和與所述上支撐輥支架連接的上支撐輥基座，所述上支撐輥基座上設(shè)置有上支撐輥，所述上支撐輥支架上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述上支撐輥基座高度的上支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置；所述下活動橫梁上設(shè)置有下支撐輥裝置，所述下支撐輥裝置包括下支撐輥支架和與所述下支撐輥支架連接的下支撐輥基座，所述下支撐輥基座上設(shè)置有下支撐輥，所述下支撐輥支架上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述下支撐輥基座高度的下支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置；

所述上支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置包括上斜楔，所述上斜楔位于上斜楔支架內(nèi)，所述上斜楔支架與所述上支撐輥支架之間連接，所述上斜楔的上表面與所述上斜楔支架的下表面為滑動配合面，所述上斜楔的下表面與所述上支撐輥基座上表面為傾斜的滑動配合面，所述上斜楔的一端連接有上螺桿調(diào)節(jié)裝置，所述下支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置包括下斜楔，所述下斜楔位于下斜楔支架內(nèi)，所述下斜楔支架與所述下支撐輥支架之間連接，所述下斜楔的下表面與所述下斜楔支架的上表面為滑動配合面，所述下斜楔的上表面與所述下支撐輥基座下表面為傾斜的滑動配合面，所述下斜楔的一端連接有下螺桿調(diào)節(jié)裝置；

所述下推裝置包括第一主驅(qū)動油缸，所述第一主驅(qū)動油缸的活塞頂端頂壓在所述第一輥系的上工作輥的支撐座的上表面，且兩者之間的接觸面為圓弧形面；所述上推裝置包括第二主驅(qū)動油缸，所述第二主驅(qū)動油缸的活塞頂端支撐在所述第二輥系的下工作輥的支撐座的下表面，且兩者之間的接觸面為圓弧形面；

所述第一標(biāo)高調(diào)整裝置包括第一斜楔、通過第一彈性回位裝置連接在所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架的上墊塊和用于驅(qū)動第一斜楔的第一推拉油缸，所述第一斜楔夾持在所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架的相應(yīng)襯板與所述上墊塊的相應(yīng)襯板之間；所述第二標(biāo)高調(diào)整裝置包括第二斜楔、通過第二彈性回位裝置連接在所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架的下墊塊和用于驅(qū)動第二斜楔的第二推拉油缸，所述第二斜楔夾持在所述傳動側(cè)機(jī)架或所述操作側(cè)機(jī)架的相應(yīng)襯板與所述下墊塊的相應(yīng)襯板之間。

其中，所述漲縮卷筒的自由端為圓錐臺形；

所述卷筒擺臂上設(shè)有防塌卷裝置，所述防塌卷裝置包括設(shè)置在所述卷筒擺臂上的對齊油缸，所述對齊油缸的活塞桿的端部固接有第二擋板；所述卷筒擺臂滑動套設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述第二擋板固定連接；

所述第三支撐架設(shè)有壓卷裝置，所述壓卷裝置包括設(shè)置于所述第三支撐架上的壓卷油缸，所述壓卷油缸的活塞桿端部設(shè)有與所述漲縮卷筒相對應(yīng)的壓輥；所述壓輥上設(shè)有打捆槽；所述減速器的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置，所述鋼卷推出裝置包括推卷油缸，所述推卷油缸的活塞桿端部固設(shè)有第二推板。

其中，所述重力回位裝置包括固設(shè)置于所述剪體底座上的第四支撐架，所述第四支撐架設(shè)置有滑輪，所述滑輪纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端固連接配重體，另一端固接于所述移動剪體上；

所述壓料裝置包括由壓料動力裝置驅(qū)動的壓料板，所述壓料板滑動約束于所述剪體機(jī)架兩側(cè)的第二導(dǎo)向件中；

所述剪體底座位于所述移動剪體的中部，所述剪體底座與所述移動剪體之間設(shè)置有直線導(dǎo)軌；所述移動剪體的兩側(cè)分別安裝有第二滾輪，所述第二滾輪支撐于軌道上；所述軌道和所述直線導(dǎo)軌均傾斜設(shè)置；所述剪體機(jī)架的上游側(cè)位于所述移動剪體上設(shè)置有前托輥，所述剪體機(jī)架的下游側(cè)位于所述移動剪體上設(shè)置有后托輥；所述剪切動力裝置是液壓缸；所述壓料動力裝置是液壓缸。

其中，所述切膜裝置包括第三導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌固定于所述覆膜機(jī)座，所述第三導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)置有主動輪和從動輪；所述主動輪和所述從動輪之間設(shè)置有同步帶，所述同步帶連接有刀座，所述刀座設(shè)置有雙刃切膜刀；

所述第三導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān)；

所述升降架與所述覆膜機(jī)座之間設(shè)置有同步裝置，所述同步裝置包括相嚙合的第二齒輪和齒條，所述第二齒輪轉(zhuǎn)動安裝于所述升降架，所述齒條安裝于所述覆膜機(jī)座；

所述上放膜裝置包括順序設(shè)置的上放膜輥、上漲緊副軸和上貼膜副軸；所述下放膜裝置包括順序設(shè)置的下放膜輥、下漲緊副軸和下貼膜副軸，所述下放膜輥轉(zhuǎn)動安裝于滑動座，所述滑動座設(shè)置于滑移軌道。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明所取得的技術(shù)效果是：

1)生產(chǎn)中，當(dāng)需要運(yùn)送卷材時(shí)，第一動力裝置驅(qū)動板材輸送裝置遠(yuǎn)離第一機(jī)架的一端升起，之后，卷材輸送裝置進(jìn)行運(yùn)送卷材；當(dāng)需要運(yùn)送板材時(shí)，第一動力裝置驅(qū)動板材輸送裝置落下并位于卷材輸送裝置的上方，之后，板材輸送裝置進(jìn)行運(yùn)送板材。該送料裝置將運(yùn)送卷材的卷材輸送裝置和運(yùn)送板材的板材輸送裝置融合在一起，通過一臺設(shè)備實(shí)現(xiàn)了卷材和板材的運(yùn)送，且在工作時(shí)互不干涉，與傳統(tǒng)相比，不僅大大降低了成本的投入，而且大大減少了空間占用率。

2)生產(chǎn)中，上游的送料裝置將熱軋不銹鋼復(fù)合卷移送至開卷機(jī)上，開卷機(jī)帶動熱軋不銹鋼復(fù)合卷轉(zhuǎn)動，之后鏟頭機(jī)構(gòu)將端頭打開(熱軋不銹鋼復(fù)合卷逐漸展開并形成板材)，之后板材依次經(jīng)精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)和夾送機(jī)構(gòu)并順利的輸送至下游設(shè)備；對熱軋不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，熱軋不銹鋼復(fù)合板從兩開卷機(jī)之間經(jīng)過直接依次進(jìn)精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)和夾送機(jī)構(gòu)并順利的輸送至下游設(shè)備。通過精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)對熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行強(qiáng)制對中，為保證碳鋼裙的切除效果奠定了基礎(chǔ)，進(jìn)而為下游設(shè)備對熱軋不銹鋼復(fù)合材料進(jìn)行精加工，并提高復(fù)合材料的成型質(zhì)量提供了有利保障；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了一臺設(shè)備能滿足對熱軋不銹鋼復(fù)合卷和熱軋不銹鋼復(fù)合板的生產(chǎn)需要，大大降低了投入成本，有效減少了空間占用率，而且，結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理，協(xié)同作業(yè)性好，生產(chǎn)效率得到了有效提高。

根據(jù)熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板的寬度同步調(diào)節(jié)兩對中臂之間的距離，之后通過兩對中臂對熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板的引導(dǎo)和限制，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制精準(zhǔn)對中，結(jié)構(gòu)簡單，對中效果好；由于位于兩對中臂之間的第二支撐架上設(shè)有導(dǎo)板，從而在對熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材對中時(shí)，由于卷材開卷后有一端頭，從而在對中的過程時(shí)，通過導(dǎo)板對該熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后的端頭進(jìn)行過渡和導(dǎo)向，同時(shí)，為端頭提供一支撐力，為順利的輸送至夾送機(jī)構(gòu)提供了有利保障。

通過滑架的滑動帶動鏟頭在水平方向上動作，然后配合擺動油缸帶動箱體框架的擺動，帶動鏟頭達(dá)到指定的工作位置進(jìn)行工作。結(jié)構(gòu)簡單，有效減小了開卷引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的體積，進(jìn)而大大減少了空間占用率；同時(shí)，減輕了重量，進(jìn)而大大減小了擺動油缸的負(fù)擔(dān)，提高了擺動油缸的使用壽命；而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，易損件使用量少，避免了鏟頭機(jī)構(gòu)在使用中經(jīng)常損壞，而影響正常工作的問題；由于第一連接座上設(shè)有第一連接部和第二連接部，從而作用于擺動油缸上的重力(包括：箱體框架及其上其他結(jié)構(gòu)的重量)通過第一連接座直接傳遞至第二支撐架上，有效避免了重力作用于第一連接座上，而導(dǎo)致連接第一連接座和第二支撐架的連接元件損壞，造成第一連接座脫落的問題，采用該第一連接座，大大提高了受力效果，有效提高了使用安全性。

開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置帶動第一擋板上的連接部沿滑槽滑動，實(shí)現(xiàn)在與第一擋板相連的棱錐軸在主軸上滑動，棱錐軸的滑動通過連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)帶動多個扇形板沿限位機(jī)構(gòu)同步動作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)漲縮裝置的漲開和縮緊，與傳統(tǒng)的連桿式結(jié)構(gòu)的卷筒相比，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和對熱軋不銹鋼復(fù)合卷的支撐效果得到了有效提高，大大提高了使用壽命。

在棱錐軸帶動扇形板動作時(shí)，通過固定板和擋盤對扇形板的兩端在軸向上進(jìn)行限位，以便所有扇形板在主軸的圓周方向上同步動作，為實(shí)現(xiàn)漲開和縮緊奠定了基礎(chǔ)。t形塊滑動安裝于t形槽內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，連接和導(dǎo)向效果好，且便于加工制造。

通過第一液壓油缸的動作來帶動第一拉桿進(jìn)行進(jìn)而實(shí)現(xiàn)漲縮裝置的漲開和縮緊動作，結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)快速，制造成本低。

通過第一連接套實(shí)現(xiàn)了第一拉桿與活塞桿之間的過渡和連接，為第一液壓油缸帶動第一拉桿軸向動作并實(shí)現(xiàn)漲縮裝置的漲開和縮緊動作奠定了基礎(chǔ)。

通過定位鍵和滑道的配合，不僅能保證第一連接套和第一拉桿的軸向動作，而且，實(shí)現(xiàn)了對第一連接套的限位，保證了第一連接套位置的固定性，進(jìn)而在主軸帶動第一拉桿轉(zhuǎn)動的過程中，推力軸承可以隨著第一拉桿一起轉(zhuǎn)動，避免了旋轉(zhuǎn)力作用于第一連接套上，導(dǎo)致第一連接套帶動活塞桿轉(zhuǎn)動，而損壞第一液壓油缸上缸體與活塞桿之間的密封效果，大大提高了第一液壓油缸的使用壽命。

在夾送熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板時(shí)，只通過第一輥輪進(jìn)行夾送，且第一輥輪的夾送位置是兩側(cè)的碳鋼裙處，有效保護(hù)了不銹鋼板；同時(shí)，通過鍵槽能有效保證第一輥輪在主動夾送輥和被動夾送輥上位置的固定性，而且，通過第一輥輪能在鍵槽內(nèi)調(diào)整固定位置，以迎合不同寬度熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板的夾送要求；由于第一輥輪的外周設(shè)有橡膠層，從而通過橡膠層增大第一輥輪與熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板之間的摩擦力，進(jìn)而進(jìn)一步提高了夾送效果。

生產(chǎn)中，第五動力裝置帶動主動夾送輥轉(zhuǎn)動，動力經(jīng)嚙合的第一齒輪傳遞給被動夾送輥，實(shí)現(xiàn)主動夾送輥和被動夾送輥在夾送時(shí)同時(shí)施力，進(jìn)而提高了夾送力和夾送效果。

生產(chǎn)中，第六動力裝置帶動傳動軸和第一蝸桿轉(zhuǎn)動，然后渦輪帶動螺紋套轉(zhuǎn)動，之后，螺紋套內(nèi)的第二絲杠上升或下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)托板的上升或下降，采用該升降裝置，承載能力大，能滿足對中和夾送時(shí)的承載要求。

鏟頭機(jī)構(gòu)打開熱軋不銹鋼復(fù)合卷的端頭后，通過壓卷機(jī)構(gòu)作用于熱軋不銹鋼復(fù)合卷上，防止熱軋不銹鋼復(fù)合卷端頭打開后散卷而影響正常工作的進(jìn)行；由于位于壓卷機(jī)構(gòu)下游的第二機(jī)架上設(shè)有直頭機(jī)構(gòu)，從而通過直頭機(jī)構(gòu)對開卷后的板材進(jìn)行施壓，避免開卷后的板材弧度過大而影響正常的對中和夾送。

3)本發(fā)明提供的圓盤式切邊剪板機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)切割不同寬度的復(fù)合材料板時(shí)調(diào)整比較慢、費(fèi)力且不能一機(jī)多用的弊端，滿足不同寬度復(fù)合材料板的切邊功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的分條、廢邊處理的功能，加工實(shí)用性廣。

控制機(jī)架滑座滑動到指定距離，再利用鎖緊塊將機(jī)架滑座鎖緊，滿足不同寬度的復(fù)合材料板的切邊，加工范圍寬，適用范圍寬。利用第一壓盤將圓盤刀緊固，增加了圓盤刀的穩(wěn)定性，提高了切割質(zhì)量。切割不同厚度的鋼卷材料時(shí)通過調(diào)整墊調(diào)整活動刀軸箱和固定刀軸箱之間的圓盤刀的軸向間隙，結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便。利用壓板裝置將切割的復(fù)合材料板壓住，進(jìn)一步保證切割的質(zhì)量。通過刀盤重疊量調(diào)整裝置帶動活動刀軸箱上下移動，滿足不同厚度的復(fù)合材料板的切割；活動刀軸箱調(diào)整到位后，第四驅(qū)動裝置驅(qū)動第二蝸桿轉(zhuǎn)動，從而帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動頂緊絲杠移動將活動刀軸箱頂緊固定，將活動刀軸箱傳動部分存在的間隙消除，保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，提高切割質(zhì)量。傳動絲杠與傳動螺母相適配，保證了兩個機(jī)架滑座的相對或反向運(yùn)動的同步性。四個動力齒輪的其中一個與傳遞齒輪嚙合，傳遞齒輪驅(qū)動其他三個動力齒輪轉(zhuǎn)動，保持活動刀軸箱的四周移動的同步性，從而保證了活動刀軸箱內(nèi)的刀軸移動的同步性。

通過加裝多組圓盤刀方便復(fù)合材料板切邊的同時(shí)進(jìn)行分條處理。

切割后的廢邊進(jìn)入固定剪刃和活動剪刃之間，剪切油缸驅(qū)動第二連桿帶動連接架在引導(dǎo)槽內(nèi)移動，從而驅(qū)動活動剪刃上下運(yùn)動和固定剪刃相互作用，將廢邊切斷；切斷過程中廢邊帶動第一支架沿第二導(dǎo)軌滑動，切斷后復(fù)位油缸運(yùn)動將第一支架復(fù)位。通過第一壓輥裝置，使切割后的廢邊伸入到活動剪刃和固定剪刃之間，保證廢邊切割的正常運(yùn)行。

4)本發(fā)明所提出的分板翻板機(jī)可以對熱軋雙層雙金屬復(fù)合板進(jìn)行分板和翻板作業(yè)，滿足了連續(xù)化生產(chǎn)的需要，提高了生產(chǎn)效率。

當(dāng)熱軋雙層雙金屬復(fù)合板由第一輸送輥道輸送到升降平臺的下方時(shí)，升降平臺在升降動力裝置的驅(qū)動下下降，分板吸盤將上層復(fù)合板吸起實(shí)現(xiàn)分板作業(yè)，此時(shí)上層復(fù)合板的不銹鋼面朝下，下層復(fù)合板的不銹鋼面朝上，下層復(fù)合板由第一輸送輥道直接送至下游的精整機(jī)組進(jìn)行精整作業(yè)，然后，升降平臺下降，將上層復(fù)合板放置于第一輸送輥道，機(jī)械手式夾板裝置從一側(cè)夾住上層復(fù)合板，然后，升降平臺帶動機(jī)械手式夾板裝置上升，由于與機(jī)械手式夾板裝置連接的第二轉(zhuǎn)軸與滑座轉(zhuǎn)動安裝，因此在升降平臺上升的過程中，在重力的作用下，機(jī)械手式夾板裝置會轉(zhuǎn)動，上層復(fù)合板逐漸豎立，然后，橫移動力裝置帶動機(jī)械手式夾板裝置橫移至另一側(cè)，此時(shí)，升降平臺下降，將上層復(fù)合板放置于第一輸送輥道，此時(shí)上層復(fù)合板的不銹鋼面朝上，完成翻板作業(yè)，再由第一輸送輥道送至下游的精整機(jī)組進(jìn)行精整作業(yè)。

由于分板吸盤與升降平臺之間設(shè)置有分板油缸，其可以在分板作業(yè)時(shí)將分板吸盤伸出，在翻板作業(yè)時(shí)將分板吸盤收回，避免分板吸盤與機(jī)械手式夾板裝置在作業(yè)時(shí)發(fā)生干涉。

本發(fā)明所揭示的構(gòu)思可以兼顧熱軋雙層雙金屬復(fù)合板材或卷材使用。當(dāng)輸送雙金屬復(fù)合卷材時(shí)，無需對其進(jìn)行分板和翻板作業(yè)，此時(shí)，通過擺橋式輸送輥道下擺或上擺，使雙金屬復(fù)合卷材形成一定的活套量，以暫存復(fù)合材料板，有效避免生產(chǎn)線堆鋼，實(shí)現(xiàn)各自的微張力調(diào)節(jié)，不同的卷取機(jī)實(shí)現(xiàn)不同步運(yùn)行，有效保護(hù)設(shè)備，提高產(chǎn)品卷取質(zhì)量。

5)本發(fā)明所揭示的雙層復(fù)合板精整機(jī)組，可同時(shí)對上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板進(jìn)行精整處理，生產(chǎn)效率高，降低了生產(chǎn)成本。

雙層復(fù)合板精整機(jī)組采用分層、龜背處理、清渣、矯平、光整、砂磨組合工藝實(shí)現(xiàn)雙層復(fù)合板精整并清除復(fù)層表面氧化物，其過程為雙層復(fù)合板經(jīng)分層器撕分為上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板，上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板同時(shí)經(jīng)龜背處理和清渣后，先采用矯平機(jī)對復(fù)合板表面氧化物進(jìn)行破碎、剝離，破壞氧化物物理結(jié)構(gòu)，再采用光整機(jī)對復(fù)合板表面氧化物進(jìn)一步破碎、剝離，進(jìn)一步破壞氧化物物理結(jié)構(gòu)，最后再采用砂磨機(jī)對上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板的不銹鋼層面同時(shí)砂磨拋光；矯平光整處理后，上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板表面氧化物裂紋數(shù)量較多，并且氧化物裂紋間隙大，方便砂磨工藝中砂磨輥快速砂磨，可以顯著提升砂磨效率；加工后的上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板屈服強(qiáng)度增加值低，上雙金屬復(fù)合板和下雙金屬復(fù)合板性能基本不受影響；通過光整工藝加工消除了雙金屬復(fù)合板屈服平臺，杜絕了在雙金屬復(fù)合材料卷熱軋后基材表面經(jīng)常形成的呂德斯帶。

通過擺動動力裝置驅(qū)動可以使擺動輥道導(dǎo)臺以鉸接點(diǎn)為圓心擺動，從而調(diào)節(jié)鏟分頭的位置。

由于凹輥包括凹輥輪軸和設(shè)置在凹輥輪軸兩端部的第二輥輪，凸輥包括凸輥輪軸和設(shè)置在凸輥輪軸中部的第二輥輪，這種結(jié)構(gòu)使參與工作的第二輥輪始終與被矯正雙金屬復(fù)合板呈點(diǎn)接觸，能保持第二輥輪與雙金屬復(fù)合板等速、無摩擦。

由于第一標(biāo)高調(diào)整裝置包括第一斜楔、通過第一彈性回位裝置連接在傳動側(cè)機(jī)架或操作側(cè)機(jī)架的上墊塊和用于驅(qū)動第一斜楔的第一推拉油缸，通過調(diào)節(jié)第一斜楔與上墊塊之間的相對滑動位置，可以對第一輥系的下工作輥的高度微調(diào)；第二標(biāo)高調(diào)整裝置包括第二斜楔、通過第二彈性回位裝置連接在傳動側(cè)機(jī)架或操作側(cè)機(jī)架的下墊塊和用于驅(qū)動第二斜楔的第二推拉油缸，通過調(diào)節(jié)第二斜楔與下墊塊之間的相對滑動位置，可以對第二輥系的上工作輥的高度微調(diào)。

6)本發(fā)明具有第一收卷機(jī)和第二收卷機(jī)，分別用于上層雙金屬復(fù)合板和下層雙金屬復(fù)合板的收卷，這兩個收卷機(jī)的結(jié)構(gòu)相同，不同之處在于漲縮卷筒的旋轉(zhuǎn)方向，第一收卷機(jī)的漲縮卷筒為順時(shí)針旋向，而第二收卷機(jī)的漲縮卷筒為逆時(shí)針旋向。本發(fā)明所公開的收卷機(jī)解決了現(xiàn)有收卷機(jī)出現(xiàn)松卷、塔形、錯層、帶材跑偏而導(dǎo)致的生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不合格的問題，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，能耗低，操作安全，便于調(diào)試的特點(diǎn)。

編碼器接收到復(fù)合材料板頭信號，控制卷筒擺臂支撐機(jī)構(gòu)落下，支撐套將漲縮卷筒的自由端支撐起來，繼而漲縮卷筒完成收卷，卸卷時(shí)，支撐套可隨卷筒擺臂自動收起至待機(jī)狀態(tài)，自動化程度高，收卷效率快。漲縮卷筒的自由端為圓錐臺形，方便與支撐套適配。

通過設(shè)置防塌卷裝置，收卷時(shí)第二擋板實(shí)時(shí)的對鋼卷進(jìn)行校正，提高收卷鋼卷邊部的對齊精度。由于卷筒擺臂滑動套設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與第二擋板固定連接，方便對對齊油缸的活塞桿運(yùn)動導(dǎo)向，使對齊油缸的動作更加流暢，保護(hù)了對齊油缸。

通過設(shè)置壓卷裝置，保證收卷時(shí)帶材不跑偏以及鋼卷不發(fā)生松卷、塔形、錯層等不良現(xiàn)象；同時(shí)，壓卷裝置還起到對帶材、鋼卷熨平作用和對收卷導(dǎo)向作用。由于壓輥上設(shè)有打捆槽，通過打捆槽方便對收卷后的鋼卷進(jìn)行打捆。由于減速器的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置，鋼卷推出裝置包括推卷油缸，推卷油缸的活塞桿端部固設(shè)有第二推板，收卷時(shí)，第二推板在卷筒非懸臂端進(jìn)行定位，單側(cè)防止鋼卷倒塌，同時(shí)收卷后將鋼卷推出，省時(shí)省力。

7)移動式剪板機(jī)解決了現(xiàn)有技術(shù)中切割質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、能耗高等技術(shù)問題，利用板材移動的動力，無需額外的跟蹤動力，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，投資小，能耗低，操作安全，便于調(diào)試等優(yōu)點(diǎn)。

通過前序設(shè)備上設(shè)置的編碼器測量定尺后，壓料裝置將復(fù)合材料板材壓住，利用板材和壓料裝置之間的摩擦力帶動設(shè)備與復(fù)合材料板材同步移動，并在移動過程中將復(fù)合材料板材剪斷，復(fù)合材料板材流入到下游設(shè)備，本發(fā)明專利在重力回位裝置的拉動下復(fù)位到起始位置，如此往復(fù)完成剪切工序，具有加工精度高及作業(yè)效率高等特點(diǎn)，降低了生產(chǎn)成本。由于軌道和直線導(dǎo)軌均傾斜設(shè)置，減小了配重體的重量。

8)本發(fā)明所揭示的覆膜機(jī)組可以同時(shí)進(jìn)行對兩層雙金屬復(fù)合板進(jìn)行在線覆膜作業(yè)，以便在碼垛、包裝的同時(shí)，保護(hù)復(fù)層不銹鋼面不被劃傷或磨損。板材覆膜還起到防水、防污、耐磨、耐化學(xué)腐蝕等保護(hù)作用，避免產(chǎn)品表面受損。省去了單面覆膜機(jī)將料板翻面再覆膜工序，減少了人力和工時(shí)消耗，提高了生產(chǎn)效率，且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)制造，并實(shí)現(xiàn)在線雙面覆膜。

本發(fā)明所揭示的覆膜機(jī)組將上復(fù)合板、下復(fù)合板送至電磁分板裝置后，電磁吸盤將上復(fù)合板吸起，將下復(fù)合板通過動力輥道送進(jìn)雙層覆膜機(jī)，上覆膜裝置對下層復(fù)合板的復(fù)層面進(jìn)行覆膜；下層復(fù)合板覆膜完成后，切膜裝置將膜切斷，電磁吸盤再將上復(fù)合板放下輸送進(jìn)雙層覆膜機(jī)，下覆膜裝置對上層復(fù)合板復(fù)層面進(jìn)行覆膜，實(shí)現(xiàn)了在線覆膜功能，提高了加工效率，降低了生產(chǎn)成本。

由于切膜裝置包括第三導(dǎo)軌，第三導(dǎo)軌固定于覆膜機(jī)座，第三導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)置有主動輪和從動輪；主動輪和從動輪之間設(shè)置有同步帶，同步帶連接有刀座，刀座設(shè)置有雙刃切膜刀。通過同步帶帶動刀座沿第三導(dǎo)軌運(yùn)動，進(jìn)而通過第二電機(jī)的正反轉(zhuǎn)驅(qū)動刀座上的雙刃切膜刀往復(fù)運(yùn)動完成切膜動作，刀座無需復(fù)位，提高了工作效率。

由于第三導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān)，從而對刀座的運(yùn)動軌跡起到限制作用，防止刀座與主動輪發(fā)生碰撞損壞。

由于升降架與覆膜機(jī)座之間設(shè)置有同步裝置，同步裝置包括相嚙合的第二齒輪和齒條，第二齒輪轉(zhuǎn)動安裝于升降架，齒條安裝于覆膜機(jī)座。通過同步裝置保證了升降過程中上覆膜輥兩端移動的精確性，進(jìn)一步提高了覆膜質(zhì)量。

由于上放膜裝置包括順序設(shè)置的上放膜輥、上漲緊副軸和上貼膜副軸；下放膜裝置包括順序設(shè)置的下放膜輥、下漲緊副軸和下貼膜副軸，下放膜輥轉(zhuǎn)動安裝于滑動座，滑動座設(shè)置于滑移軌道，將滑動座移出第三底座后，增加了安放空間，方便下放膜輥的裝夾。

9)綜上所述，該生產(chǎn)線既能加工雙層雙金屬復(fù)合卷材也能加工雙層雙金屬復(fù)合板材，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，該生產(chǎn)線把機(jī)床的高剛性、高精度、高穩(wěn)定性和高效率融入其中，工序安排合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，投資小，能耗低，操作安全，便于調(diào)試。

附圖說明

圖1是本發(fā)明熱軋雙層雙金屬復(fù)合卷材/板材精整生產(chǎn)線實(shí)施例的工藝流程圖；

圖2是圖1中卷材輸送裝置處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中板材輸送裝置處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中的a向視圖；

圖5是圖4中板材儲料床的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是是圖1中開卷機(jī)和對中夾送機(jī)一體化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6中a-a的剖視圖；

圖8是圖6中b-b的剖視圖；

圖9是圖6中開卷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9中漲縮裝置、開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置與主軸配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是圖10中漲縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是圖10中開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置與連接機(jī)構(gòu)配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是漲縮裝置處于縮緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是漲縮裝置處于漲開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是圖13中c-c的剖視圖；

圖16是圖14中d-d的剖視圖；

圖17是圖6中精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)與夾送機(jī)構(gòu)配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18是圖17中e-e的剖視圖；

圖19是圖18中精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖20是圖17中夾送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖21是圖20中f的放大圖；

圖22是圖6中鏟頭機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖23是圖22中g(shù)-g的剖視圖；

圖24是圖22中第一連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖25是現(xiàn)有技術(shù)中熱軋不銹鋼復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖26是圖1中圓盤式切邊剪切機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖27是圖26的俯視圖；

圖28是圖27中廢邊切斷機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖29是圖28中h-h的剖視圖；

圖30是圖26中刀軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖31是圖26中機(jī)架滑座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖32是圖31中刀盤重疊量調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖33是圖31中消隙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖34是圖1中分板翻板機(jī)的正視圖；

圖35是圖34所示分板翻板機(jī)處于翻板初始狀態(tài)時(shí)i-i處的剖視圖；

圖36是圖34所示分板翻板機(jī)處于翻板拉起狀態(tài)時(shí)i-i處的剖視圖；

圖37是圖34所示分板翻板機(jī)處于翻板結(jié)束狀態(tài)時(shí)i-i處的剖視圖；

圖38是圖37所示分板翻板機(jī)中機(jī)械手式夾板裝置的剖視圖；

圖39是圖38中j-j處的剖視圖；

圖40是圖1中分層器、龜背矯正機(jī)、清渣機(jī)、矯平機(jī)、光整機(jī)和砂磨機(jī)組成的雙層復(fù)合板精整機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖41是圖40中分層器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖42是雙層復(fù)合板切頭后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖43是圖41分層器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖44是圖40中龜背矯正機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖45是圖44龜背矯正機(jī)的右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖46是圖45中輥輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖47是圖40中清渣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖48是圖47清渣機(jī)的俯視圖；

圖49是圖40中矯平機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖50是圖49矯平機(jī)中k-k處的剖視圖；

圖51是圖50矯平機(jī)中c向視圖；

圖52是圖50矯平機(jī)中l(wèi)-l處的剖視圖；

圖53是圖50中的上指示盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖54是圖40中光整機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖55是圖54光整機(jī)的俯視圖；

圖56是圖54光整機(jī)的左視圖；

圖57是圖54中的第二標(biāo)高調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)放大圖；

圖58是圖40中的砂磨機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖59是圖58的俯視圖；

圖60是圖1中第一收卷機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖61是圖60的左視圖；

圖62是圖60中壓卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖63是圖1中移動式剪板機(jī)的俯視圖；

圖64是圖63中m-m向視圖；

圖65是圖63的n-n向視圖；

圖66是圖64中d處的放大圖；

圖67是圖1中覆膜機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖68是圖67中覆膜機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖69是切膜裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖70是圖69的右視圖；

圖中：

a1-第一機(jī)架，a101-第一夾送輥，a2-第一動力裝置，a3-板材輸送裝置，a301-輸送架，a302-輸送輥，a303-第一連桿，a304-第一支撐架，a3041-第一滾輪，a305-第一導(dǎo)軌，a4-卷材輸送裝置，a400-地溝，a401-送料車，a402-鞍座，a5-儲料鞍座，a6-板材儲料床，a601-橫向推送動力裝置，a6011-第一推板，a602-豎向推送動力裝置，a603-托輥，a604-導(dǎo)軌樁，a605-第一滑板，a606-擋料板；

b1-第二機(jī)架，b2-第一升降裝置，b201-第六動力裝置，b202-傳動軸，b203-第一蝸桿，b204-螺紋套，b205-渦輪，b206-第二絲杠，b207-第一支撐座，b3-托板，b4-精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)，b401-第二支撐架，b402-第三動力裝置，b403-第一絲杠，b404-螺母，b405-對中臂，b406-導(dǎo)板，b407-襯板，b5-鏟頭機(jī)構(gòu)，b501-箱體框架，b502-第四動力裝置，b503-滑架，b5031-第二滑板，b504-鏟頭，b505-擺動油缸，b506-第一連接座，b5061-連接座本體，b5062-第一連接部，b5063-第二連接部，b6-開卷機(jī)，b600-動力裝置，b6001-電動機(jī)，b6002-絲杠，b6003-絲杠螺母，b601-第一底座，b602-主軸箱，b603-第一驅(qū)動裝置，b6031-第一電機(jī)，b6032-減速機(jī)，b6033-齒輪系，b60331-輸入齒輪，b60332-輸出齒輪，b604-主軸，b6041-滑槽，b6042-固定板，b6043-第二連接座，b6044-擋盤，b605-漲縮裝置，b6051-第一擋板，b60511-第三連接部，b6052-棱錐軸，b60521-t形塊，b6053-扇形板，b60531-t形槽，b60532-凸起，b606-開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置，b6061-第一液壓油缸，b60611-活塞桿，b6062-第一拉桿，b607-連接機(jī)構(gòu)，b6071-連接筒，b60711-滑道，b6072-第一連接套，b6073-推力軸承，b6074-鎖緊螺母，b6075-連接接頭，b6076-定位鍵，b7-熱軋不銹鋼復(fù)合材料，b701-碳鋼板，b702-不銹鋼板，b703-碳鋼裙，b8-夾送機(jī)構(gòu)，b801-第五動力裝置，b802-主動夾送輥，b803-第二升降裝置，b8031-第二液壓油缸，b8032-第二支撐座，b804-被動夾送輥，b805-鍵槽，b806-第一輥輪，b807-第一齒輪，b9-壓卷機(jī)構(gòu)，b900-第七動力裝置，b901-第一滑臺，b902-第八動力裝置，b903-第一支撐體，b904-壓卷輥，b905-液壓馬達(dá)，b906-第一導(dǎo)向柱，b10-直頭機(jī)構(gòu)，b1001-第九動力裝置，b1002-第二滑臺，b1003-第十動力裝置，b1004-第二支撐體，b1005-過渡輥，b1006-第二導(dǎo)向柱；

c1-橫移底座，c2-機(jī)架滑座，c21-活動刀軸箱，c22-固定刀軸箱，c23-刀盤重疊量調(diào)整裝置，c231-第三驅(qū)動裝置，c232-第一轉(zhuǎn)軸，c233-動力齒輪，c234-傳遞齒輪，c235-調(diào)整螺母，c24-消隙裝置，c241-第四驅(qū)動裝置，c242-第二蝸桿，c243-蝸輪，c244-傳動螺母，c245-頂緊絲杠，c246-樞軸，c3-分動箱，c4-主電機(jī)，c5-刀軸，c51-軸頭，c52-圓盤刀，c53-第二連接套，c54-通軸，c55-第一鎖緊螺母，c56-第一壓盤，c57-調(diào)整墊，c58-壓板裝置，c581-第二壓盤，c582-橡膠輥，c583-隔套，c584-第二鎖緊螺母，c6-廢邊切斷機(jī)構(gòu)，c60-固定架，c61-第一支架，c62-第二導(dǎo)軌，c63-第二連桿，c64-剪切油缸，c65-連接架，c66-引導(dǎo)槽，c67-活動剪刃，c68-固定剪刃，c69-復(fù)位油缸，c7-第一壓輥裝置，c8-同步開合裝置，c81-雙出軸電機(jī)，c82-蝸輪箱，c83-傳動絲杠，c9-廢邊；

d100-龍門機(jī)架，d101-升降動力裝置，d200-升降平臺，d201-滑座，d202-橫移動力裝置，d300-分板吸盤，d301-分板油缸，d400-機(jī)械手式夾板裝置，d401-機(jī)械爪，d402-夾板油缸的缸體，d403-夾板油缸的活塞桿，d404-第二轉(zhuǎn)軸，d405-連接座，d406-扭轉(zhuǎn)彈簧，d500-第一輸送輥道，d501-擺橋油缸，da-上層復(fù)合板，db-下層復(fù)合板；

e100-分層器，e200-龜背矯正機(jī)，e300-清渣機(jī)，e400-砂磨機(jī)，e500-矯平機(jī)，e600-光整機(jī)，e101-第二支架，e102-動力輸送輥道，e103-擺動輥道導(dǎo)臺，e104-鏟分頭，e105-動力輥，e107-擺動動力裝置，e108-第一導(dǎo)向件，e109-開口，e110-上雙金屬復(fù)合板，e111-下雙金屬復(fù)合板，e120-拉開機(jī)構(gòu)，e121-升降裝置，e122-真空吸盤，e201-第一龍門機(jī)架，e270-凹輥，e280-凸輥，e271-凹輥輪軸，e210-第二輥輪，e281-凸輥輪軸，e211-輥輪本體，e291-固定環(huán)，e292-擋圈，e293-環(huán)形槽，e212-上驅(qū)動油缸，e213-下驅(qū)動油缸，e214-上滑動裝置，e215-下滑動裝置，e216-上滑座，e217-上滑槽，e218-下滑座，e219-下滑槽，e220-上同步齒輪，e221-下同步齒輪，e222-上齒輪條，e223-下齒輪條，e224-壓輥油缸，e225-壓輥支架，e226-第一壓輥，e301-第三機(jī)架，e302-第十一動力裝置，e303-第一防護(hù)罩，e304-絲刷輥裝置，e305-第二壓輥裝置，e306-磨料絲刷輥，e308-第二壓輥，e310-支撐輥，e311-第一吸塵裝置，e312-第一驅(qū)動油缸，e313-第二驅(qū)動油缸，e314-第一滑座，e315-第一滑槽，e316-第二滑座，e317-第二滑槽，e318-第一同步齒輪，e319-第一齒條，e320-第二同步齒輪，e321-第二齒條。e401-第四機(jī)架，e402-第十二動力裝置，e403-第二防護(hù)罩，e404-砂輥裝置，e405-轉(zhuǎn)輥裝置，e406-砂帶輥，e408-上轉(zhuǎn)輥，e410-下轉(zhuǎn)輥，e411-第二吸塵裝置，e412-第三驅(qū)動油缸，e413-第四驅(qū)動油缸，e414-第三滑座，e415-第三滑槽，e416-第四滑座，e417-第四滑槽，e418-第三同步齒輪，e419-第三齒條，e420-第四同步齒輪，e421-第四齒條，e501-第二龍門機(jī)架，e502-上輥系上矯平輥，e503-第十三動力裝置，e504-上輥系下矯平輥，e505-上活動橫梁，e506-下輥系上矯平輥，e507-下輥系下矯平輥，e508-下活動橫梁，e509-上固定橫梁，e510-上導(dǎo)向塊，e511-平衡裝置，e512-上受力架，e513-上導(dǎo)向面，e514-上升降動力裝置，e515-上絲杠，e517-上轉(zhuǎn)軸，e518-上扇形齒輪，e519-上偏心動力裝置，e520-上支撐輥支架，e521-上支撐輥基座，e522-上支撐輥，e523-上支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置，e524-下固定橫梁，e525-下導(dǎo)向塊，e526-下受力架，e527-下導(dǎo)向面，e528-下升降動力裝置，e529-下絲杠，e531-下轉(zhuǎn)軸，e532-下扇形齒輪，e533-下偏心動力裝置，e534-下支撐輥支架，e535-下支撐輥基座，e536-下支撐輥，e537-下支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置，e538-第二夾送輥，e539-上擺動量指示盤，e540-上壓下量指示盤，e541-上指示盤，e542-下指示盤，e543-上撥盤，e544-下?lián)鼙P，e545-彈簧，e546-第二拉桿，e547-上斜楔，e548-上斜楔支架，e549-上螺桿調(diào)節(jié)裝置，e550-下斜楔，e551-下斜楔支架，e552-下螺桿調(diào)節(jié)裝置。e601-傳動側(cè)機(jī)架，e602-第一輥系，e603-第二輥系，e605-第一標(biāo)高調(diào)整裝置，e607-第二標(biāo)高調(diào)整裝置，e608-第一主驅(qū)動油缸，e609-第二主驅(qū)動油缸，e610-第一斜楔，e611-上墊塊，e612-第一推拉油缸，e614-第二斜楔，e615-下墊塊，e617-第二推拉油缸，e619-第四拉桿，e620-第一彎輥油缸，e621-第一平衡支撐油缸，e622-第二彎輥油缸，e623-第二平衡支撐油缸，e628-鎖緊裝置，e629-換輥油缸，e630-換輥底座，e631-第十四動力裝置，e632-操作側(cè)機(jī)架，e633-連接橫梁，e634-第二底座，e635-第三輥系；

f1-減速器，f2-旋轉(zhuǎn)接頭，f3-編碼器，f4-漲縮卷筒，f5-漲縮油缸，f6-第三支撐架，f7-卷筒擺臂，f71-支撐套，f72-擺臂油缸，f73-對齊油缸，f74-第二擋板，f75-導(dǎo)向桿，f8-壓卷裝置，f81-壓卷油缸，f82-壓輥，f83-打捆槽，f9-鋼卷推出裝置，f91-推卷油缸，f92-第二推板，a-進(jìn)料方向；

g1-剪體底座，g2-移動剪體，g3-剪體機(jī)架，g31-固定刀架，g311-砧板，g32-移動刀架，g321-剪切動力裝置，g33-剪切刀片，g34-壓料裝置，g341-壓料動力裝置，g342-壓料板，g343-第二導(dǎo)向件，g4-重力回位裝置，g41-第四支撐架，g42-滑輪，g43-鋼絲繩，g44-配重體，g5-直線導(dǎo)軌，g6-第二滾輪，g7-軌道，g8-前托輥，g9-后托輥；

h1-電磁分板裝置，h11-龍門架，h12-第二輸送輥道，h2-覆膜機(jī)，h21-第三底座，h22-覆膜機(jī)座，h23-上覆膜輥，h24-上放膜裝置，h241-上放膜輥，h242-上漲緊副軸，h243-上貼膜副軸，h25-下覆膜輥，h26-下放膜裝置，h261-下放膜輥導(dǎo)軌，h27-第二齒輪，h28-切膜裝置，h281-第三導(dǎo)軌，h282-主動輪，h283-從動輪，h284-第二電機(jī)，h285-刀座，h286-雙刃切膜刀，h287-限位開關(guān)，h262-下漲緊副軸，h263-下貼膜副軸，h31-上復(fù)合板，h32-下復(fù)合板，h4-感應(yīng)開關(guān)，h5-滑動座，h6-滑移軌道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明生產(chǎn)線各組成部分的具體結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)效果。除了下面提到的組成部分外，生產(chǎn)線所涉及的其它組成部分均采用公知技術(shù)，在此不做贅述。

圖1示出了本發(fā)明生產(chǎn)線的工藝流程，在說明書的最后部分，還將對雙層雙金屬復(fù)合卷材和雙層雙金屬復(fù)合板材的工藝流程做詳細(xì)說明。

圖2～圖5示出的是本發(fā)明的送料裝置。

如圖2至圖5共同所示，第一機(jī)架a1上鉸接有由第一動力裝置a2驅(qū)動的板材輸送裝置a3，該第一機(jī)架a1的上游還設(shè)有卷材輸送裝置a4；該板材輸送裝置a3處于工作狀態(tài)時(shí)，該板材輸送裝置a3與卷材輸送裝置a4上下對應(yīng)設(shè)置，且板材輸送裝置a3高于卷材輸送裝置a4。

該卷材輸送裝置a4包括設(shè)置于地溝a400內(nèi)的送料車a401，該送料車a401的兩側(cè)均設(shè)有多個設(shè)置于地面上的鞍座a402，該鞍座a402設(shè)置于第一機(jī)架a1的上游；在寬度方向上，兩鞍座a402之間的距離小于板材輸送裝置a3的寬度。從而在輸送卷材時(shí)，通過送料車a401的往復(fù)移動，將置于鞍座a402上的卷材輸送至下游設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，且工作效率高。

該板材輸送裝置a3包括輸送架a301，該輸送架a301上設(shè)有多個第一驅(qū)動裝置驅(qū)動的輸送輥a302，該第一驅(qū)動裝置包括設(shè)置于輸送輥a302上的鏈輪，相鄰兩鏈輪上均設(shè)有鏈條，該第一驅(qū)動裝置也可以其他的作為本領(lǐng)域的技術(shù)人員能實(shí)現(xiàn)輸送輥a302轉(zhuǎn)動的動力源；該輸送架a301上還設(shè)有鉸接于第一機(jī)架a1上的第一連桿a303，該第一連桿a303設(shè)置于輸送架a301的兩側(cè)，該第一動力裝置a2鉸接于輸送架a301與第一機(jī)架a1之間；位于輸送架a301的下方設(shè)有多個第一支撐架a304。當(dāng)卷材輸送裝置a4工作時(shí)，第一動力裝置a2驅(qū)動輸送架a301動作，輸送架a301靠近第一機(jī)架a1的一端以第一連桿a303與第一機(jī)架a1的鉸接處為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，輸送架a301遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1的一端升起，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，且操作方便，而且為卷材輸送裝置和板材輸送裝置工作時(shí)兩者互不干涉奠定了基礎(chǔ)。

為了減小板材輸送裝置升起后占用過多的上部空間，同時(shí)，避免了輸送架a301遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1的一端與車間的頂棚相互發(fā)生干涉，該輸送架a301包括相互鉸接的兩個架體，該第一支撐架a304要優(yōu)先設(shè)置于靠近兩架體的鉸接處附近以保證鉸接處的工作強(qiáng)度，兩架體之間鉸接有第二動力裝置(圖中未示出)，遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1一端架體上的第一支撐架a304上設(shè)有第一滾輪a3041，在架體的寬度方向上，兩第一支撐架a304之間的距離大于兩鞍座a402之間的距離；該板材輸送裝置a3還包括第一導(dǎo)軌a305，該第一導(dǎo)軌a305遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1設(shè)置，該第一導(dǎo)軌a305的長度大于第一滾輪a3041的行程。

通過第一滾輪a3041與第一導(dǎo)軌a305的配合，保證了輸送架a301下落時(shí)能夠順利的打開，避免了第一支撐架a304直接與地面接觸導(dǎo)致第一支撐架a304與地面卡死，造成遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1一端的架體打不開而影響板材輸送裝置正常的送料工作。在輸送架下落時(shí)，通過第二動力裝置進(jìn)行驅(qū)動遠(yuǎn)離第一機(jī)架一端的架體，進(jìn)一步避免了遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1一端的架體打不開的問題。

由于輸送架a301與第一機(jī)架a1下游的設(shè)備之間有一定的距離，為了保證板材能夠正常的往下游設(shè)備輸送，故：當(dāng)板材輸送裝置a3處于工作狀態(tài)時(shí)，該第一機(jī)架a1上設(shè)有送料裝置第二驅(qū)動裝置驅(qū)動的兩根第一夾送輥a101，位于上方的第一夾送輥a101彈性滑動安裝在機(jī)體a1上，位于下方第一夾送輥a101的上表面不高于輸送架a301的上表面。

位于卷材輸送裝置a4或板材輸送裝置a3的其中一側(cè)設(shè)有多個用于儲存卷材的儲料鞍座a5，位于卷材輸送裝置a4或板材輸送裝置a3的另一側(cè)設(shè)有用于儲存多張板材的板材儲料床a6；該板材儲料床a6包括設(shè)有豎向?qū)к壍膶?dǎo)軌樁a604，該導(dǎo)軌樁a604上豎向滑動安裝有由多個豎向推送動力裝置a602驅(qū)動的第一滑板a605，該第一滑板a605上設(shè)有多個托輥a603。從而通過儲料鞍座a5儲備多個卷材，通過板材儲料床a6儲備多張板材，進(jìn)而在工作時(shí)，可保證工作的連續(xù)性，為提高工作效率提供了保障。

遠(yuǎn)離板材輸送裝置a3一側(cè)的每個導(dǎo)軌樁a604上均設(shè)有用于將板材儲料床a6上的板材推送至輸送架a301上的橫向推送動力裝置a601，相鄰兩橫向推送動力裝置a601之間設(shè)有第一推板a6011。從而在工作中，通過豎向推送動力裝置a602的驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)位于最上層的板材推送到輸送架a301后，使推送后板材下方的板材升高并與橫向推送動力裝置a601相互對應(yīng)，以便板材儲料床a6上的多張板材順利的推送至輸送架a301上，結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，大大減少板材移動時(shí)的人工操作。

靠近卷材輸送裝置a4或板材輸送裝置a3一側(cè)的導(dǎo)軌樁a604上設(shè)有擋料板a606，該擋料板a606設(shè)置于導(dǎo)軌樁a604的頂部，且擋料板a606的上表面低于第一推板a6011的下表面，從而在推送最上層板材時(shí)，通過擋料板a606阻擋最上層板材下方的板材，避免最上層的板材移動時(shí)帶動其下方的板材移動(因?yàn)樽钌蠈影宀呐c下方的板材貼合，兩者之間有摩擦力，從而在推送最上層板材時(shí)，最上層板材下方的板材會發(fā)生移動)。

作為優(yōu)選，該第一動力裝置a2、第二動力裝置和橫向推送動力裝置a601均為液壓油缸，該豎向推送動力裝置a602為升降機(jī)，該第一驅(qū)動裝置和送料裝置第二驅(qū)動裝置均為電動機(jī)(圖中未示出)；該第一動力裝置a2、第二動力裝置、橫向推送動力裝置a601、豎向推送動力裝置a602、第一驅(qū)動裝置、送料裝置第二驅(qū)動裝置和送料車均與電控單元相連，從而通過電控單元的控制，實(shí)現(xiàn)了各個動力裝置、各個驅(qū)動裝置和送料車動作的順序性和協(xié)調(diào)性，為保證正常有序的工作和工作效率奠定了基礎(chǔ)。

送料裝置的工作原理如下：

在工作中，當(dāng)需要運(yùn)送卷材時(shí)(第一機(jī)架a1上不設(shè)置第一夾送輥a101)，第一動力裝置a2驅(qū)動輸送架a301動作，輸送架a301靠近第一機(jī)架a1的一端以第一連桿a303與第一機(jī)架a1的鉸接處為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，輸送架a301遠(yuǎn)離第一機(jī)架a1的一端升起，之后，通過送料車a401的往復(fù)移動，將置于鞍座a402上的卷材輸送至下游設(shè)備，在該過程中，通過其他設(shè)備將儲料鞍座a5上的卷材移動至送料車a401運(yùn)走卷材的鞍座a402上。

當(dāng)需要運(yùn)送板材時(shí)(第一機(jī)架a1上設(shè)置第一夾送輥a101)，第一動力裝置a2驅(qū)動輸送架a301落下并位于鞍座a402的上方，之后，橫向推送動力裝置a601將板材儲料床a6上最上層的板材推送至輸送架a301上，之后，輸送架a301上的輸送輥a302動作并往下游設(shè)備輸送板材，在輸送的過程中，第一夾送輥a101進(jìn)行夾送，以防輸送架a301與下游設(shè)備之間距離過大，而影響板材的輸送；同時(shí)，通過豎向推送動力裝置a602的驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)位于最上層的板材推送到輸送架a301后，使推送后板材下方的板材升高并與橫向推送動力裝置a601相互對應(yīng)，以便板材儲料床a6上的多張板材順利的推送至輸送架a301上。

圖6～圖25示出的是本發(fā)明的開卷、對中、夾送一體機(jī)。

如圖6所示，該一體機(jī)包括龍門式結(jié)構(gòu)的第二機(jī)架b1(第二機(jī)架b1與第一機(jī)架a1是同一個機(jī)架，當(dāng)然也可以是不同的機(jī)架)，該第二機(jī)架b1尾端的兩側(cè)均滑動安裝有第一升降裝置b2驅(qū)動的托板b3，該托板b3上設(shè)有精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)b4，該精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)b4上設(shè)有鏟頭機(jī)構(gòu)b5，該鏟頭機(jī)構(gòu)b5位于精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)b4的上游，且鏟頭機(jī)構(gòu)b5的上游設(shè)有兩臺開卷機(jī)b6，位于開卷機(jī)b6上方的第二機(jī)架b1上滑動安裝有壓卷機(jī)構(gòu)b9，位于壓卷機(jī)構(gòu)b9下游的第二機(jī)架b1上設(shè)有直頭機(jī)構(gòu)b10；位于精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)b4下游的第二機(jī)架b1和兩托板b3之間設(shè)有夾送機(jī)構(gòu)b8。

如圖6和圖7共同所示，該壓卷機(jī)構(gòu)b9包括滑動安裝于第二機(jī)架b1上并由第七動力裝置b900驅(qū)動的第一滑臺b901，該第一滑臺b901上設(shè)有第八動力裝置b902驅(qū)動的第一支撐體b903，該第一支撐體b903上轉(zhuǎn)動安裝有至少兩個旋向相同且水平設(shè)置的壓卷輥b904，兩壓卷輥b904由液壓馬達(dá)b905進(jìn)行驅(qū)動，兩壓卷輥b904和液壓馬達(dá)b905的輸出端均設(shè)有第一齒輪，液壓馬達(dá)b905上的第一齒輪均與兩壓卷輥b904上的第一齒輪嚙合；該第一支撐體b903上還設(shè)有至少兩個豎向滑動安裝于第一滑臺b901上的第一導(dǎo)向柱b906。從而在工作中，通過第七動力裝置b900的驅(qū)動保證壓卷輥b904的位置去迎合熱軋不銹鋼復(fù)合卷的位置，達(dá)到良好的防散卷效果，同時(shí)，通過液壓馬達(dá)b905對壓卷輥b904的驅(qū)動，避免熱軋不銹鋼復(fù)合卷與壓卷輥b904之間具有較大的摩擦力而影響開卷；通過第一導(dǎo)向柱b906不僅保證了第一支撐體b903位置的固定性，而且在第一支撐體b903被第八動力裝置b902驅(qū)動時(shí)起到了良好的導(dǎo)向效果。

如圖6和圖8共同所示，該直頭機(jī)構(gòu)b10包括滑動安裝于第二機(jī)架b1上并由第九動力裝置b1001驅(qū)動的第二滑臺b1002，該第二滑臺b1002上設(shè)有第十動力裝置b1003驅(qū)動的第二支撐體b1004，該第二支撐體b1004上轉(zhuǎn)動安裝有一個過渡輥b1005；該第二支撐體b1004上還設(shè)有至少兩個豎向滑動安裝于第二滑臺b1002上的第二導(dǎo)向柱b1006。

作為優(yōu)選，該第七動力裝置b900、第八動力裝置b902、第九動力裝置b1001和第十動力裝置b1003均為液壓油缸。

如圖6和圖9共同所示，該開卷機(jī)b6包括第一底座b601，該第一底座b601上設(shè)有滑軌，該滑軌上滑動安裝有由動力裝置b600驅(qū)動的主軸箱b602，該動力裝置b600包括轉(zhuǎn)動安裝于第一底座b601上并由電動機(jī)b6001驅(qū)動的絲杠b6002，該絲杠b6002上設(shè)有絲杠螺母b6003，該絲杠螺母b6003設(shè)置于主軸箱b602上；該主軸箱b602內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一驅(qū)動裝置b603驅(qū)動的主軸b604，該主軸b604與主軸箱b602之間設(shè)有銅基復(fù)合套，以實(shí)現(xiàn)在無油潤滑下工作；該主軸b604的一端設(shè)有漲縮裝置b605，位于主軸b604另一端的主軸箱b602上設(shè)有與漲縮裝置b605相連的開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置b606，該開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置b606貫穿主軸b604的內(nèi)部并橫向驅(qū)動漲縮裝置b605。

該第一驅(qū)動裝置b603包括設(shè)置于主軸箱b602上的電機(jī)b6031，該電機(jī)b6031的輸出端連接有減速機(jī)b6032；該主軸箱b602內(nèi)設(shè)有第一齒輪系b6033，該減速機(jī)b6032的輸出端與第一齒輪系b6033上的輸入第一齒輪b60331相連，該第一齒輪系b6033上的輸出第一齒輪b60332與主軸b604鍵連接在一起。從而通過該結(jié)構(gòu)的第一驅(qū)動裝置b603不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且，在帶動主軸b604及熱軋不銹鋼復(fù)合卷轉(zhuǎn)動時(shí)，能有效的滿足工作強(qiáng)度和支撐強(qiáng)度的要求。

如圖10、圖11以及圖13至圖16共同所示，該漲縮裝置b605包括設(shè)置于開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置b606上的第一擋板b6051，該第一擋板b6051上固定安裝有套裝在主軸b604上的棱錐軸b6052，該棱錐軸b6052上設(shè)有多個扇形板b6053，每個扇形板b6053與棱錐軸b6052之間均設(shè)有連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；位于扇形板b6053兩端的主軸b604上均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)；該第一擋板b6051上設(shè)有多個延伸至主軸b604外部的第三連接部b60511，與第三連接部b60511對應(yīng)位置的主軸b604上設(shè)有供第三連接部b60511滑動的滑槽b6041，該棱錐軸b6052固定安裝至第三連接部b60511上；在本方案中，該第三連接部b60511設(shè)有四個，也就是說：第一擋板b6051為十字形結(jié)構(gòu)的，相應(yīng)的，該扇形板b6053也設(shè)有四個。

該連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于棱錐軸b6052上的t形塊b60521，該扇形板b6053上設(shè)有與t形塊b60521相適配的t形槽b60531，該t形塊b60521滑動安裝于t形槽b60531內(nèi)。

該限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于主軸b604端部的固定板b6042，該扇形板b6053的一端與固定板b6042頂靠；與扇形板b6053另一端對應(yīng)位置的主軸b604上設(shè)有第二連接座b6043，該第二連接座b6043上設(shè)有與扇形板b6053頂靠的擋盤b6044；該扇形板b6053的兩端、及扇形板b6053靠近棱錐軸b6052的一側(cè)均設(shè)有銅板，從而所有扇形板b6053在完成漲開和縮緊工作中，通過扇形板b6053兩端的銅板與擋盤b6044和固定板b6042、以及銅板與棱錐軸b6052進(jìn)行摩擦，有效避免了扇形板b6053的磨損，提高了扇形板b6053的使用壽命，同時(shí)能有效降低日常的維護(hù)成本。

每個扇形板b6053的兩側(cè)均設(shè)有多個齒形凸起b60532，初始狀態(tài)時(shí)，相鄰兩扇形板b6053上的所有凸起b60532相互錯開設(shè)置并相互咬合在一起，從而通過扇形板b6053上設(shè)有凸起b60532這種結(jié)構(gòu)，在所有扇形板b6053處于縮緊狀態(tài)時(shí)，實(shí)現(xiàn)所有扇形板b6053在圓周面上的平滑過渡，有效保護(hù)了所有扇形板b6053內(nèi)所包覆的其它結(jié)構(gòu)，同時(shí)，通過扇形板b6053上設(shè)有凸起b60532這種結(jié)構(gòu)，在所有扇形板b6053處于漲開狀態(tài)時(shí)，實(shí)現(xiàn)所有扇形板b6053在圓周面上的平滑過渡，有效避免了漲縮裝置b605處于漲開狀態(tài)時(shí)相鄰扇形板b6053在圓周面上沿軸線出現(xiàn)懸空區(qū)，因?yàn)閼铱諈^(qū)不僅造成扇形板b6053工作時(shí)因應(yīng)力集中降低使用壽命，還造成熱軋不銹鋼復(fù)合卷最內(nèi)圈帶鋼表面出現(xiàn)壓痕，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

如圖10和圖12共同所示，該開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置b606包括設(shè)置于主軸箱b602上的第一液壓油缸b6061，該第一液壓油缸b6061的活塞桿b60611通過連接機(jī)構(gòu)b607連接有貫穿主軸b604內(nèi)部的第一拉桿b6062，該第一擋板b6051設(shè)置于第一拉桿b6062上；該第一拉桿b6062與主軸b604之間設(shè)有銅套。

該連接機(jī)構(gòu)b607包括設(shè)置于第一液壓油缸b6061和主軸箱b602之間的連接筒b6071，該連接筒b6071內(nèi)軸向滑動安裝有第一連接套b6072，該第一連接套b6072內(nèi)設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有推力軸承b6073，該推力軸承b6073上頂靠有位于凹槽內(nèi)并與第一拉桿b6062螺紋連接的鎖緊螺母b6074；該活塞桿b60611的端部固定安裝有連接接頭b6075，該連接接頭b6075與第一連接套b6072螺紋連接在一起，該連接接頭b6075和鎖緊螺母b6074之間設(shè)有間距，同樣，第一拉桿b6062與活塞桿b60611之間也設(shè)有間距。

該第一連接套b6072與連接筒b6071之間設(shè)有定位鍵b6076，與定位鍵b6076對應(yīng)位置的連接筒b6071上設(shè)有滑道b60711，該定位鍵b6076滑動安裝于滑道b60711內(nèi)。

如圖6、圖17至圖19共同所示，該精準(zhǔn)對中機(jī)構(gòu)b4包括設(shè)置于兩托板b3上的第二支撐架b401，該第二支撐架b401上設(shè)有兩根由第三動力裝置b402驅(qū)動且同步轉(zhuǎn)動的第一絲杠b403，該第三動力裝置b402為電機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)；兩第一絲杠b403上的螺紋均為具有自鎖功能的梯形螺紋，且螺紋的旋向相反；每個第一絲杠b403均設(shè)有螺母b404，該螺母b404上設(shè)有滑動安裝于第二支撐架b401上的對中臂b405，該對中臂b405的兩端分別向開卷機(jī)b6和夾送機(jī)構(gòu)b8方向延伸。

作為優(yōu)選，兩對中臂b405相互靠近的一側(cè)均固定連接有襯板b407，從而兩對中臂b405對熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行強(qiáng)制對中和往下輸送時(shí)，熱軋不銹鋼復(fù)合卷開卷后形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板與襯板b407直接接觸，有效保護(hù)了對中臂b405，提高了對中臂b405的使用壽命；位于兩對中臂b405之間的第二支撐架b401上設(shè)有導(dǎo)板b406，該導(dǎo)板b406的中心線與兩對中臂b405之間距離的中心線共線。

如圖17和圖19共同所示，該夾送機(jī)構(gòu)b8包括轉(zhuǎn)動安裝于兩托板b3上且由第五動力裝置b801驅(qū)動的主動夾送輥b802，該第五動力裝置b801同樣為電機(jī)驅(qū)動的減速機(jī)；位于主動夾送輥b802上方的第二機(jī)架b1上滑動安裝有第二升降裝置b803驅(qū)動的被動夾送輥b804，在本方案中，該第二升降裝置b803為設(shè)置于第二機(jī)架b1上的第二液壓油缸b8031，該第二液壓油缸b8031的活塞桿上固定連接有第二支撐座b8032，該被動夾送輥b804轉(zhuǎn)動安裝于第二支撐座b8032。

該主動夾送輥b802和被動夾送輥b804上均設(shè)有長鍵槽b805，該鍵槽b805內(nèi)固定安裝有第一輥輪b806，該主動夾送輥b802上的第一輥輪b806和被動夾送輥b804上的第一輥輪b806上下對應(yīng)設(shè)置，且第一輥輪b806的外周設(shè)有橡膠層。

為了保證主動夾送輥b802和被動夾送輥b804夾送熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板時(shí)有足夠的夾送力，該主動夾送輥b802和被動夾送輥b804上均設(shè)有第一齒輪b807，兩第一齒輪b807均為變中心距第一齒輪并相互嚙合在一起，從而在工作中，第五動力裝置b801帶動主動夾送輥b802轉(zhuǎn)動，動力經(jīng)嚙合的第一齒輪b807傳遞給被動夾送輥b804，實(shí)現(xiàn)主動夾送輥b802和被動夾送輥b804在夾送時(shí)同時(shí)對熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板施力，進(jìn)而提高了夾送力和夾送效果；由于第一齒輪b807為變中心距第一齒輪，從而夾送的熱軋不銹鋼復(fù)合卷形成的板材或熱軋不銹鋼復(fù)合板厚度發(fā)生變化時(shí)，主動夾送輥b802和被動夾送輥b804之間的距離也會發(fā)生變化，通過變中心距第一齒輪進(jìn)行適應(yīng)距離的變化且依然能夠進(jìn)行正常嚙合和動力傳遞。

如圖20和圖21共同所示，該第一升降裝置b2包括轉(zhuǎn)動安裝于第二機(jī)架b1上并由第六動力裝置b201驅(qū)動的傳動軸b202，該傳動軸b202上固定連接有第一蝸桿b203；該第二機(jī)架b1上還轉(zhuǎn)動安裝有螺紋套b204，與第一蝸桿b203對應(yīng)位置的螺紋套b204上設(shè)有渦輪b205；該螺紋套b204內(nèi)螺紋安裝有第二絲杠b206，該第二絲杠b206上的螺紋為梯形螺紋，且第二絲杠b206的端部固定連接有設(shè)置于托板b3上的第一支撐座b207，該主動夾送輥b802轉(zhuǎn)動安裝于第一支撐座b207上。

如圖6、圖22至圖24共同所示，該鏟頭機(jī)構(gòu)b5包括鉸接于第二支撐架b401上的箱體框架b501，該箱體框架b501上滑動安裝有由第四動力裝置b502驅(qū)動的滑架b503，該開卷機(jī)第二驅(qū)動裝置b502為液壓油缸，該滑架b503上設(shè)有鏟頭b504；位于箱體框架b501的下方設(shè)有擺動油缸b505，該擺動油缸b505的兩端分別鉸接于箱體框架b501和第二支撐架b401上。

該擺動油缸b505與第二支撐架b401之間設(shè)有第一連接座b506，該第一連接座b506包括與擺動油缸b505鉸接在一起的連接座本體b5061，該連接座本體b5061上設(shè)有用于與第二支撐架b401側(cè)面相連的第一連接部b5062，該連接座本體b5061上還設(shè)有用于與第二支撐架b401底面相連的第二連接部b5063。

該滑架b503包括滑動安裝于箱體框架b501頂部的第二滑板b5031，該第二滑板b5031的長度大于第四動力裝置b502的行程；該第二滑板b5031為楔形第二滑板，該第二滑板b5031的大端與鏟頭b504頂靠在一起，從而在工作中，熱軋不銹鋼復(fù)合卷的端頭被鏟頭b504打開后，通過楔形結(jié)構(gòu)便于熱軋不銹鋼復(fù)合卷展開后順利引導(dǎo)至下游設(shè)備；同時(shí)進(jìn)一步減輕了該鏟頭機(jī)構(gòu)的重量。

圖26～圖33示出的是本發(fā)明的圓盤式切邊剪板機(jī)。

如圖26和圖27共同所示，該圓盤式切邊剪板機(jī)包括：橫移底座c1，橫移底座c1設(shè)置有滑動軌道；橫移底座c1設(shè)置有沿滑動軌道滑動的兩個機(jī)架滑座c2，兩個機(jī)架滑座c2之間設(shè)置有同步開合裝置c8，機(jī)架滑座c2與橫移底座c1之間設(shè)有鎖緊裝置；機(jī)架滑座c2設(shè)置有活動刀軸箱c21和固定刀軸箱c22，兩個機(jī)架滑座c2的活動刀軸箱c21之間以及兩個機(jī)架滑座c2的固定刀軸箱c22之間分別設(shè)置有由分動箱c3的動力驅(qū)動的刀軸c5；兩個機(jī)架滑座c2的外端各設(shè)有一個通過主電機(jī)c4驅(qū)動的分動箱c3，分動箱c3將主電機(jī)c4的動力分為兩根同步的動力輸出軸。

如圖26和圖30所示，刀軸c5包括通軸c54、第二連接套c53和軸頭c51，通軸c54的兩端分別與第二連接套c53滑鍵連接，第二連接套c53與軸頭c51固接，圓盤刀c52通過刀盤連接裝置與軸頭c51連接；刀盤連接裝置包括第一壓盤c56，第一壓盤c56滑鍵連接于第二連接套c53，第一壓盤c56通過螺栓將圓盤刀c52固定于軸頭c51的連接端部；軸頭c51的連接端部與圓盤刀c52之間設(shè)置調(diào)整墊c57，調(diào)整墊c57與第二連接套c53滑鍵連接；通軸c54是螺紋軸，通軸c54設(shè)置有將通軸c54定位于第二連接套c53的第一鎖緊螺母c55。

通軸c54通過第二鎖緊螺母c584定位連接有壓板裝置c58；壓板裝置c58包括橡膠輥c582，橡膠輥c582的兩側(cè)分別設(shè)置有第二壓盤c581，第二壓盤c581通過螺栓與橡膠輥c582固定連接在一起，第二壓盤c581與通軸c54滑鍵連接，通過橡膠輥c582在切邊時(shí)將復(fù)合材料板壓住，提高切割質(zhì)量；第二鎖緊螺母c584與第二壓盤c581之間設(shè)置有隔套c583。橡膠輥c582也可以根據(jù)實(shí)際情況替換為圓盤刀c52，實(shí)現(xiàn)切邊的同時(shí)進(jìn)行分條處理。

如圖26和圖27所示，同步開合裝置c8包括由動力裝置驅(qū)動的傳動絲杠c83和連接于機(jī)架滑座c2的傳動螺母，傳動絲杠c83設(shè)置有兩條，分別位于兩個機(jī)架滑座c2的兩側(cè)，設(shè)置于兩個機(jī)架滑座c2的傳動螺母旋向相反，傳動絲杠c83與傳動螺母相適配。

如圖31、圖32和圖33所示，機(jī)架滑座c2與活動刀軸箱c21之間設(shè)置有刀盤重疊量調(diào)整裝置c23，刀盤重疊量調(diào)整裝置c23包括由第三驅(qū)動裝置c231驅(qū)動的第一轉(zhuǎn)軸c232，第一轉(zhuǎn)軸c232設(shè)置于機(jī)架滑座c2并貫穿活動刀軸箱c21，第一轉(zhuǎn)軸c232設(shè)置有螺紋段，活動刀軸箱c21設(shè)置有與第一轉(zhuǎn)軸c232的螺紋段相適配的調(diào)整螺母c235。

機(jī)架滑座c2與活動刀軸箱c21之間設(shè)置有消隙裝置c24，消隙裝置c24包括設(shè)置于活動刀軸箱c21的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，蝸輪第二蝸桿機(jī)構(gòu)的第二蝸桿c242通過第四驅(qū)動裝置c241驅(qū)動，蝸輪c243內(nèi)固接有傳動螺母c244；傳動螺母c244連接有頂緊絲杠c245，頂緊絲杠c245套設(shè)于樞軸c246并與樞軸c246滑鍵連接，樞軸c246固定于機(jī)架滑座c2。

第一轉(zhuǎn)軸c232設(shè)有四個，四個第一轉(zhuǎn)軸c232設(shè)置于活動刀軸箱c21的四周，四個第一轉(zhuǎn)軸c232之間設(shè)有同步機(jī)構(gòu)，同步機(jī)構(gòu)包括滑鍵連接于第一轉(zhuǎn)軸c232的動力齒輪c233和設(shè)置于活動刀軸箱c21的傳遞齒輪c234，傳遞齒輪c234與四個動力齒輪c233均嚙合。

如圖28和圖29所示，機(jī)架滑座c2安裝有廢邊切斷機(jī)構(gòu)c6，廢邊切斷機(jī)構(gòu)c6包括固接于機(jī)架滑座c2的固定架c60，固定架c60設(shè)置有第二導(dǎo)軌c62和第一支架c61，第一支架c61沿第二導(dǎo)軌c62滑動；第一支架c61鉸接有第二連桿c63，第二連桿c63的一端與剪切油缸c64的活塞桿鉸接，另一端鉸接有連接架c65，連接架c65設(shè)置于與第一支架c61固接的引導(dǎo)槽c66內(nèi)；連接架c65固設(shè)有活動剪刃c67，第一支架c61上設(shè)置有與活動剪刃c67相適配的固定剪刃c68；固定架c60上設(shè)有復(fù)位油缸c69，復(fù)位油缸c69的活塞桿頂靠于第一支架c61或與第一支架c61連接。

如圖29所示，固定架c60安裝有第一壓輥裝置c7，第一壓輥裝置c7位于固定剪刃c68的上游側(cè)。

圓盤式切邊剪板機(jī)的工作原理是：

兩個機(jī)架滑座c2的外端分別固定一個分動箱c3，主電機(jī)c4的動力經(jīng)分動箱c3后分別驅(qū)動位于活動刀軸箱c21和固定刀軸箱c22內(nèi)的兩根刀軸c5進(jìn)行切割，固定刀軸箱c22固定在機(jī)架滑座c2上，第三驅(qū)動裝置c231驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸c232轉(zhuǎn)動，從而帶動調(diào)整螺母c235沿第一轉(zhuǎn)軸c232上下移動，進(jìn)而驅(qū)動活動刀軸箱c21在機(jī)架滑座c2上下滑動。同時(shí)活動刀軸箱c21上部設(shè)有第四驅(qū)動裝置c241驅(qū)動的消隙裝置c24，待機(jī)架滑座c2滑動到適當(dāng)?shù)奈恢煤罂刂频谒尿?qū)動裝置c241驅(qū)動第二蝸桿c242轉(zhuǎn)動，帶動與第二蝸桿c242嚙合的蝸輪c243轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動螺母c244轉(zhuǎn)動。由于傳動螺母c244內(nèi)設(shè)有頂緊絲杠c245，頂緊絲杠c245內(nèi)設(shè)置有固定于機(jī)架滑座c2上的樞軸c246，樞軸c246與頂緊絲杠c245通過鍵連接，因此驅(qū)動傳動螺母c244轉(zhuǎn)動即可控制頂緊絲杠c245上升將活動刀軸箱c21頂緊。

開動主電機(jī)c4，從而驅(qū)動活動刀軸箱c21和固定刀軸箱c22內(nèi)的刀軸c5兩端同步轉(zhuǎn)動，帶動第二連接套c53和與第二連接套c53鍵連接的圓盤刀c52的轉(zhuǎn)動，同時(shí)帶動與第二連接套c53鍵連接的通軸c54的轉(zhuǎn)動。復(fù)合材料板經(jīng)過刀軸c5之間時(shí)，圓盤刀c52將復(fù)合材料板兩端的廢邊切下。

復(fù)合材料板的下游側(cè)設(shè)有固定在機(jī)架滑座c2上的廢邊切斷機(jī)構(gòu)c6。復(fù)合材料板切下的廢邊c9進(jìn)入廢邊切斷機(jī)構(gòu)c6之前，經(jīng)第一壓輥裝置c7下壓，使其準(zhǔn)確進(jìn)入活動剪刃c67和固定剪刃c68之間，剪切油缸c64驅(qū)動第二連桿c63帶動連接架c65上的活動剪刃c67運(yùn)動，配合固定剪刃c68將廢邊切斷，切斷的過程中活動剪刃c67和固定剪刃c68夾緊廢邊c9并依靠廢邊的動力帶動第一支架c61沿第二導(dǎo)軌c62滑動；廢邊切斷后復(fù)位油缸c69將第一支架c61復(fù)位。

通軸c54上加裝壓板裝置c58，切邊時(shí)利用壓板裝置c58上的橡膠輥c582將復(fù)合材料板壓緊，切割質(zhì)量更好。壓板裝置c58上也可以加裝圓盤刀c52，可實(shí)現(xiàn)切邊的同時(shí)進(jìn)行分條切割。

調(diào)整間距時(shí)，松開第一鎖緊螺母c55以及機(jī)架滑座c2與橫移底座c1之間的鎖緊塊，通過雙出軸電機(jī)c81驅(qū)動蝸輪箱c82內(nèi)的傳動絲杠c83轉(zhuǎn)動，進(jìn)而驅(qū)動機(jī)架滑座c2沿橫移底座c1滑動，從而控制通軸c54在第二連接套c53內(nèi)伸縮到所需的位置，再將第一鎖緊螺母c55以及機(jī)架滑座c2與橫移底座c1之間的鎖緊塊緊固住。

綜上，圖6～圖33示出了本發(fā)明的開卷對中夾送切邊一體機(jī)組，該機(jī)組使機(jī)組中心線與板帶中心線重合而確保成品雙金屬復(fù)合材料板尺寸精度，解決了復(fù)合材料卷內(nèi)、外兩復(fù)合板曲率半徑不同而造成后續(xù)圓盤剪切邊無法順利進(jìn)行問題。該機(jī)組首先對開卷機(jī)引出的雙金屬復(fù)合材料卷板頭強(qiáng)制精確對中，之后夾送至圓盤式切邊剪板機(jī)對復(fù)合卷板兩個側(cè)邊進(jìn)行剪切，再齊頭剪切后進(jìn)行復(fù)合卷板撕分、分別卷取。該機(jī)組還在圓盤剪(圓盤式切邊剪板機(jī)的簡稱)廢邊出口處設(shè)置廢邊切斷機(jī)構(gòu)，非常方便地收集、利用廢邊材料，同時(shí)還保證了成品板精確對中，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。該機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單，操作和維修方便。當(dāng)然，對于厚度超過25mm的板材，應(yīng)使用閘式剪板機(jī)進(jìn)行邊切。

圖34～39示出了本發(fā)明的分板翻板機(jī)。

如圖34所示，分板翻板機(jī)龍門機(jī)架d100的下方設(shè)置有第一輸送輥道d500。在僅輸送熱軋雙層雙金屬復(fù)合板材時(shí)，第一輸送輥道d500可以設(shè)置成固定式。在兼顧輸送熱軋雙層雙金屬復(fù)合板材或卷材時(shí)，第一輸送輥道d500設(shè)置成擺橋式，圖34中，第一輸送輥道d500有兩個，分別用擺橋油缸d501驅(qū)動，兩個第一輸送輥道d500的擺動鉸接處分別位于分板翻板機(jī)龍門機(jī)架d100的兩端。地基處理出一個坑，來存儲第一輸送輥道d500下擺時(shí)，熱軋雙層雙金屬復(fù)合卷材形成的活套量，若地基受限，無法處理出一個坑，則第一輸送輥道d500上擺，同樣可以使熱軋雙層雙金屬復(fù)合卷材形成活套量。

分板翻板機(jī)龍門機(jī)架d100滑動安裝有升降平臺d200，升降平臺d200由升降動力裝置d101驅(qū)動。

升降平臺d200設(shè)置有分板油缸d301，分板油缸d301連接分板吸盤d300，分板油缸d301并不是必須的，但它可以在分板作業(yè)時(shí)將分板吸盤d300伸出，在翻板作業(yè)時(shí)將分板吸盤d300收回，避免分板吸盤d300與機(jī)械手式夾板裝置d400在作業(yè)時(shí)發(fā)生干涉，從而為設(shè)備的布置提供方便。分板吸盤d300可以是氣動吸盤也可以是電磁吸盤。

如圖35～圖37所示，升降平臺d200還設(shè)置有滑座d201，滑座d201滑動安裝于升降平臺d200并由橫移動力裝置d202驅(qū)動。圖35示出的是翻板初始狀態(tài)，此時(shí)下層復(fù)合板db已經(jīng)移走，上層復(fù)合板da位于第一輸送輥道d500上，機(jī)械手式夾板裝置d400從一側(cè)夾住上層復(fù)合板da。圖36示出的是翻板拉起狀態(tài)，此時(shí)，上層復(fù)合板da處于豎立狀態(tài)。圖37示出的是翻板結(jié)束狀態(tài)，上層復(fù)合板da被拉到另一側(cè)后，放置于第一輸送輥道d500上，此時(shí)不銹鋼面朝上。圖35～37中的箭頭是指機(jī)械手式夾板裝置d400隨滑座d201和升降平臺d200下一步的移動方向。

如圖38所示，機(jī)械手式夾板裝置d400的兩個機(jī)械爪d401分別鉸接于夾板油缸的缸體d402，夾板油缸的活塞桿d403與機(jī)械爪d401通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)嚙合，活塞桿d403的伸縮可以帶動機(jī)械爪d401的張合，形成夾板動作。

如圖39所示，夾板油缸的缸體d402連接有第二轉(zhuǎn)軸d404，實(shí)施例中是通過鍵連接的，也可以是焊接等其它固定形式，第二轉(zhuǎn)軸d404轉(zhuǎn)動安裝于連接座d405，連接座d405固定于滑座d201，第二轉(zhuǎn)軸d404與連接座d405之間設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧d406，扭轉(zhuǎn)彈簧d406的作用是使機(jī)械手式夾板裝置d400復(fù)位，連接座d405與滑座d201可以是一體結(jié)構(gòu)也可以是分體結(jié)構(gòu)。

圖40～圖59示出了本發(fā)明的雙層復(fù)合板精整機(jī)組。

如圖40所示，該雙層復(fù)合板精整機(jī)組包括依次連接的分層器e100、龜背矯正機(jī)e200、清渣機(jī)e300、矯平機(jī)e500、光整機(jī)e600和砂磨機(jī)e400。

如圖40、圖41和圖43共同所示，分層器e100包括支架e101，支架e101上設(shè)置有動力輸送輥道e102，動力輸送輥道e102上設(shè)置有動力輥e105，動力輸送輥道e102上方設(shè)置有擺動輥道導(dǎo)臺e103，擺動輥道導(dǎo)臺e103的前端設(shè)置有鏟分頭e104，鏟分頭e104的寬度小于雙層復(fù)合板的寬度，鏟分頭e104的上方設(shè)置有拉開機(jī)構(gòu)e120，雙金屬復(fù)合板移動時(shí)，最先與雙層復(fù)合板接觸的設(shè)備一端為前端；擺動輥道導(dǎo)臺e103的后端與第一龍門機(jī)架e201鉸接，擺動輥道導(dǎo)臺e103兩側(cè)部分別平行設(shè)置有擺動動力裝置e107；擺動動力裝置e107為驅(qū)動油缸，驅(qū)動油缸的活塞桿頂端與擺動輥道導(dǎo)臺e103鉸接，驅(qū)動油缸的底端與第一龍門機(jī)架e201鉸接，通過驅(qū)動油缸驅(qū)動可以使擺動輥道導(dǎo)臺e103以擺動輥道導(dǎo)臺e103與第一龍門機(jī)架e201的鉸接點(diǎn)為圓心擺動，從而調(diào)節(jié)鏟分頭e104的位置；鏟分頭e104為上部傾斜的斜楔形鏟分頭，擺動輥道導(dǎo)臺e103上表面均設(shè)置有第一導(dǎo)向件e108，第一導(dǎo)向件e108為滑珠或托輥；第一導(dǎo)向件e108包括向外凸起的若干弧形塊，若干弧形塊均勻設(shè)置在擺動輥道導(dǎo)臺e103上表面；拉開機(jī)構(gòu)e120包括真空吸盤e122，真空吸盤e122連接有升降裝置e121，升降裝置e121可以是液壓缸、氣缸或電動推桿等。

如圖40、圖41和圖42共同所示，分層器e100工作時(shí)，由于雙層復(fù)合板切邊切頭后，因上下層雙金屬復(fù)合板熱應(yīng)力不同，會在上下層雙金屬復(fù)合板之間的切頭處形成一個上弓下凹的開口e109，而鏟分頭e104上方設(shè)置有拉開機(jī)構(gòu)e120，且鏟分頭e104的寬度小于雙層復(fù)合板的寬度，因此當(dāng)雙層復(fù)合板在動力輸送輥道e102上向前移動時(shí)，通過擺動輥道導(dǎo)臺e103來調(diào)節(jié)鏟分頭e104的位置，使鏟分頭e104對準(zhǔn)開口e109，再通過拉開機(jī)構(gòu)e120將上下層雙金屬復(fù)合板拉開，使得鏟分頭e104插入開口中，從而將雙層復(fù)合板撕分，上雙金屬復(fù)合板e110沿著擺動輥道導(dǎo)臺e103移動，下雙金屬復(fù)合板e111在動力輸送輥道e102上繼續(xù)移動，進(jìn)入下一步龜背處理工序。

如圖44所示，龜背矯正機(jī)e200包括第一龍門機(jī)架e201和主傳動裝置，第一龍門機(jī)架e201安裝有矯正輥組和用于升降矯正輥組的升降裝置，矯正輥組包括上矯正輥組和下矯正輥組，上矯正輥組和下矯正輥組均包括凹輥e270和凸輥e280；上矯正輥組的凸輥e280位于凹輥e270的上方；下矯正輥組的凸輥e280位于凹輥e270的下方。

如圖45、圖46共同所示，圖45中省略了上矯正輥組的左半部和下矯正輥組的右半部。凹輥e270包括凹輥輪軸e271和設(shè)置在凹輥輪軸e271兩端部的第二輥輪e210，凸輥e280包括凸輥輪軸e281和設(shè)置在凸輥輪軸e281中部的第二輥輪e210。第二輥輪e210包括輥輪本體e211和用于將輥輪本體e211分別固定在凹輥輪軸e271和凸輥輪軸e281上的固定裝置。固定裝置包括固定環(huán)e291和擋圈e292，擋圈e292設(shè)置于凹輥輪軸e271或凸輥輪軸e281上的環(huán)形槽e293中，輥輪本體e211和固定環(huán)e291分別位于擋圈e292的兩側(cè)，固定環(huán)e291與輥輪本體e211固定連接，輥輪本體e211與凹輥輪軸e271或凸輥輪軸e281鍵連接。凹輥輪軸e271和凸輥輪軸e281上的環(huán)形槽e293均至少為四個，從而可以調(diào)節(jié)同一軸上第二輥輪e210間距離，以適應(yīng)不同寬度雙金屬復(fù)合板的需要。

如圖44、圖45共同所示，升降裝置包括設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201兩側(cè)上端的上驅(qū)動油缸e212和設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201兩側(cè)下端的下驅(qū)動油缸e213，上驅(qū)動油缸e212的活塞桿通過上滑動裝置e214與上矯正輥組的凸輥e280連接，下驅(qū)動油缸e213的活塞桿頂端通過下滑動裝置e215與下矯正輥組的凸輥e280連接。上滑動裝置e214包括上滑座e216，上滑座e216滑動設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201的上滑槽e217內(nèi)，上驅(qū)動油缸e212的活塞桿與上滑座e216連接。下滑動裝置e215包括下滑座e218，下滑座e218滑動設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201的下滑槽e219內(nèi)，下驅(qū)動油缸e213的活塞桿與下滑座e218連接。位于第一龍門機(jī)架e201兩側(cè)的上滑座e216分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的上同步齒輪e220，位于第一龍門機(jī)架e201兩側(cè)的下滑座e218分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的下同步齒輪e221，上同步齒輪e220與設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201的上齒輪條e222嚙合，下同步齒輪e221與設(shè)置在第一龍門機(jī)架e201的下齒輪條e223嚙合。

如圖42、圖44和圖45共同所示，第一龍門機(jī)架e201設(shè)置有壓輥油缸e224，壓輥油缸e224位于上矯正輥組的上游側(cè)，上雙金屬復(fù)合板e110進(jìn)入第一龍門機(jī)架e201的一側(cè)為上游側(cè)，壓輥油缸e224的活塞桿通過壓輥支架e225連接有第一壓輥e226，工作時(shí)，通過第一壓輥e226下壓上雙金屬復(fù)合板e110，使得上雙金屬復(fù)合板e110順利進(jìn)入上矯正輥組。

如圖40、圖42和圖44共同所示，龜背矯正機(jī)e200工作時(shí)，由于雙層復(fù)合板切邊切頭后，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111分別形成上凸形龜背和下凹形龜背，因此雙層復(fù)合板經(jīng)分層器e100撕分后，上雙金屬復(fù)合板e110經(jīng)過上矯正輥組，下雙金屬復(fù)合板e111經(jīng)過下矯正輥組，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111龜背處理同時(shí)進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率，龜背處理后進(jìn)入下一步清渣處理。

如圖47、圖48共同所示，清渣機(jī)e300，包括第三機(jī)架e301，第三機(jī)架e301上設(shè)置有絲刷輥裝置e304，絲刷輥裝置e304的前后均設(shè)置有第二壓輥裝置e305和支撐輥e310，第二壓輥裝置e305設(shè)置于第三機(jī)架e301的上部，支撐輥e310設(shè)置于第三機(jī)架e301的下部；絲刷輥裝置e304包括由第十一動力裝置e302驅(qū)動的磨料絲刷輥e306，以及控制磨料絲刷輥e306升降的第一升降裝置；第二壓輥裝置e305包括第二壓輥e308，以及控制第二壓輥e308升降的第二升降裝置，絲刷輥裝置e304至少為兩組。

如圖47所示，第三機(jī)架e301固定連接有第一防護(hù)罩e303，第一防護(hù)罩e303上設(shè)置有塵埃出口，塵埃出口通過風(fēng)管與第一吸塵裝置e311連接，第一防護(hù)罩e303內(nèi)的粉塵通過吸塵裝置吸走，復(fù)合板不易受到重復(fù)污染，并能有效起到保護(hù)環(huán)境的作用，減少大量粉塵對工人身體的傷害。

如圖47所示，第一升降裝置包括設(shè)置在第三機(jī)架e301兩側(cè)的第一驅(qū)動油缸e312，第一驅(qū)動油缸e312的活塞桿通過第一滑動裝置與磨料絲刷輥e306連接；第二升降裝置包括設(shè)置在第三機(jī)架e301兩側(cè)的第二驅(qū)動油缸e313，第二驅(qū)動油缸e313的活塞桿通過第二滑動裝置與第二壓輥e308連接；第一滑動裝置包括第一滑座e314，第一滑座e314滑動設(shè)置在第三機(jī)架e301的第一滑槽e315內(nèi)，第一驅(qū)動油缸e312的活塞桿與第一滑座e314連接；第二滑動裝置包括第二滑座e316，第二滑座e316滑動設(shè)置在第三機(jī)架e301的第二滑槽e317內(nèi)，第二驅(qū)動油缸e313的活塞桿與第二滑座e316連接；位于第三機(jī)架e301兩側(cè)的第一滑座e314分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的第一同步齒輪e318，第一同步齒輪e318與設(shè)置在第三機(jī)架e301的第一齒條e319嚙合；位于第三機(jī)架e301兩側(cè)的第二滑座e316分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的第二同步齒輪e320，第二同步齒輪e320與設(shè)置在第三機(jī)架e301的第二齒條e321嚙合；磨料絲刷輥e306包括絲刷輥軸，絲刷輥軸表面覆蓋有磨料絲刷，第十一動力裝置e302包括驅(qū)動減速電機(jī)，驅(qū)動減速電機(jī)與絲刷輥軸直連。

如圖40、圖42和圖47共同所示，清渣機(jī)e300工作時(shí)，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111經(jīng)過龜背矯正機(jī)e200處理后，上雙金屬復(fù)合板e110在清渣機(jī)e300的進(jìn)口從第二壓輥e308與磨料絲刷輥e306之間通過，下雙金屬復(fù)合板e111在清渣機(jī)e300的進(jìn)口從支撐輥e310與磨料絲刷輥e306之間通過，因此當(dāng)磨料絲刷輥e306由第十一動力裝置e302驅(qū)動轉(zhuǎn)動，磨料絲刷輥e306可同時(shí)將上雙金屬復(fù)合板e110的下表面隔離劑和下雙金屬復(fù)合板的上表面的隔離劑清除，提高了生產(chǎn)效率。

如圖49、圖50和圖51共同所示，矯平機(jī)e500，第二龍門機(jī)架e501、上層矯平輥系和下層矯平輥系；上層矯平輥系包括上輥系上矯平輥e502和由第十三動力裝置e503驅(qū)動的上輥系下矯平輥e504，上輥系上矯平輥e502轉(zhuǎn)動安裝于上活動橫梁e505，上活動橫梁e505通過平衡裝置e511連接于第二龍門機(jī)架e501；上輥系下矯平輥e504轉(zhuǎn)動安裝于上固定橫梁e509，上固定橫梁e509與第二龍門機(jī)架e501固定連接；第二龍門機(jī)架e501設(shè)置有上受力架e512，上受力架e512置于上活動橫梁e505的上方且兩者之間的接觸面為圓弧形的上導(dǎo)向面e513；第二龍門機(jī)架e501和上受力架e512之間設(shè)置有用于控制上受力架e512升降的上升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，上受力架e512和上活動橫梁e505之間設(shè)置有控制上活動橫梁e505偏擺的上偏擺裝置；下層矯平輥系包括下輥系下矯平輥e507和由第十三動力裝置e503驅(qū)動的下輥系上矯平輥e506，下輥系下矯平輥e507轉(zhuǎn)動安裝于下活動橫梁e508，下活動橫梁e508連接于第二龍門機(jī)架e501；下輥系上矯平輥e506轉(zhuǎn)動安裝于下固定橫梁e524，下固定橫梁e524與第二龍門機(jī)架e501固定連接；第二龍門機(jī)架e501設(shè)置有下受力架e526，下活動橫梁e508置于下受力架e526的上方，且兩者之間的接觸面為圓弧形的下導(dǎo)向面e527；第二龍門機(jī)架e501和下受力架e526之間設(shè)置有控制下受力架e526升降的下升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，下受力架e526和下活動橫梁e508之間設(shè)置有控制下活動橫梁e508偏擺的下偏擺裝置。上固定橫梁e509與下固定橫梁e524設(shè)為一體或固定連接。

如圖50和圖51共同所示，在本發(fā)明中，上升降調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二龍門機(jī)架e501上部的上升降動力裝置e514，上升降動力裝置e514包括減速電機(jī)或減速機(jī)和馬達(dá)，上升降動力裝置e514的輸出端連接有上絲杠e515，上絲杠e515與上受力架e512鉸接；下升降調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二龍門機(jī)架e501下部的下升降動力裝置e528，下升降動力裝置包括減速電機(jī)或減速機(jī)和馬達(dá)，下升降動力裝置e528的輸出端連接有下絲杠e529，下絲杠e529與下受力架e526鉸接。

如圖50和圖51共同所示，在本發(fā)明中，上偏擺裝置包括轉(zhuǎn)動安裝在上受力架e512的上轉(zhuǎn)軸e517，上轉(zhuǎn)軸e517偏心連接有用于撥動上活動橫梁e505的上撥盤e543；上轉(zhuǎn)軸e517的一端連接有上扇形齒輪e518，上扇形齒輪e518與上偏心動力裝置e519的輸出軸齒輪連接，上偏心動力裝置e519包括減速電機(jī)或減速機(jī)和馬達(dá)；下偏擺裝置包括轉(zhuǎn)動安裝在下受力架e526的下轉(zhuǎn)軸e531，下轉(zhuǎn)軸e531偏心連接有用于撥動下活動橫梁e508的下?lián)鼙Pe544；下轉(zhuǎn)軸e531的一端連接有下扇形齒輪e532，下扇形齒輪e532與下偏心動力裝置e533的輸出軸齒輪連接，下偏心動力裝置e533包括減速電機(jī)或減速機(jī)和馬達(dá)。

如圖51和圖52共同所示，在本發(fā)明中，上活動橫梁e505上設(shè)置有上支撐輥裝置，上支撐輥裝置包括上支撐輥支架e520和與上支撐輥支架e520連接的上支撐輥基座e521，上支撐輥基座e521上設(shè)置有上支撐輥e522，上支撐輥支架e520上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)上支撐輥基座e521高度的上支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置e523；下活動橫梁e508上設(shè)置有下支撐輥裝置，下支撐輥裝置包括下支撐輥支架e534和與下支撐輥支架e534連接的下支撐輥基座e535，下支撐輥基座e535上設(shè)置有下支撐輥e536，下支撐輥支架e534上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)下支撐輥基座e535高度的下支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置e537。

如圖52所示，上支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置e523包括上斜楔e547，上斜楔e547位于上斜楔支架e548內(nèi)，上斜楔支架e548與上支撐輥支架e520之間連接，上斜楔547的上表面與上斜楔支架e548的下表面為滑動配合面，上斜楔e547的下表面與上支撐輥基座e521上表面為傾斜的滑動配合面，上斜楔e547的一端連接有上螺桿調(diào)節(jié)裝置e549，上螺桿調(diào)節(jié)裝置e549用于調(diào)節(jié)上斜楔e547與上斜楔支架e548的滑動位置；下支撐輥高度調(diào)節(jié)裝置e537包括下斜楔e550，下斜楔e550位于下斜楔支架e551內(nèi)，下斜楔支架e551與下支撐輥支架e534之間連接，下斜楔e550的下表面與下斜楔支架e551的上表面為滑動配合面，下斜楔e550的上表面與下支撐輥基座e535下表面為傾斜的滑動配合面，下斜楔e550的一端連接有下螺桿調(diào)節(jié)裝置e552，下螺桿調(diào)節(jié)裝置e552用于調(diào)節(jié)下斜楔e550與下斜楔支架e551之間的相對滑動位置。

如圖51和圖52共同所示，在本發(fā)明中，上活動橫梁e505通過上導(dǎo)向塊e510滑動設(shè)置在第二龍門機(jī)架e501上，上活動橫梁e505與上導(dǎo)向塊e510之間的接觸面為圓弧形的導(dǎo)向面；下活動橫梁e508通過下導(dǎo)向塊e525滑動設(shè)置在第二龍門機(jī)架e501上，下活動橫梁e508與下導(dǎo)向塊e525之間的接觸面為圓弧形的導(dǎo)向面；上受力架e512和下受力架e526分別通過導(dǎo)軌與第二龍門機(jī)架e501滑動連接。

如圖50和圖53共同所示，在第二龍門機(jī)架e501的一側(cè)設(shè)置有上指示盤e541和下指示盤e542，上指示盤e541包括固定在上受力架e512用于顯示上活動橫梁e505擺動量的上擺動量指示盤e539和固定在第二龍門機(jī)架e501用于顯示上活動橫梁壓下量的上壓下量指示盤e540，下指示盤e542包括固定在下受力架e526用于顯示下活動橫梁e508擺動量的下擺動量指示盤和固定在第二龍門機(jī)架e501用于顯示下活動橫梁壓下量的下壓下量指示盤。平衡裝置e511包括第二拉桿e546，第二拉桿e546的一端通過彈簧e545彈性連接于第二龍門機(jī)架e501的橫梁上，第二拉桿e546的另一端與上活動橫梁e505鉸接。在第二龍門機(jī)架e501上的進(jìn)料方向的一端設(shè)置有由第十三動力裝置e503驅(qū)動的第二夾送輥e538。

如圖40、圖42和圖51共同所示，矯平機(jī)e500工作時(shí)，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111，經(jīng)過清渣處理后，在復(fù)合板進(jìn)入矯平機(jī)e500前，根據(jù)復(fù)合板工藝參數(shù)，如鋼種、板厚、板寬等，確定上層矯平輥系和下層矯平輥系的開口度、矯平速度，以及上輥系上矯平輥e502和下輥系下矯平輥e507的偏擺量，確定參數(shù)后，上雙金屬復(fù)合板e110在矯平機(jī)e500的上輥系上矯平輥e502和上輥系下矯平輥e504之間通過，下雙金屬復(fù)合板e111在矯平機(jī)e500的下輥系上矯平輥e506和下輥系下矯平輥e507之間通過，因此上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111同時(shí)進(jìn)行矯平處理，提高了生產(chǎn)效率；調(diào)整上輥系上矯平輥e502和下輥系下矯平輥e507的偏擺量，不僅實(shí)現(xiàn)對上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111的翹曲反彎矯平，而且矯平輥傾斜調(diào)整可增加板料變形彎曲次數(shù)，使板料平整度更好。

如圖54、圖55和圖56共同所示，光整機(jī)e600，包括：傳動側(cè)機(jī)架e601和操作側(cè)機(jī)架e632，傳動側(cè)機(jī)架e601和操作側(cè)機(jī)架e632通過連接橫梁e633固定于第二底座e634上；傳動側(cè)機(jī)架e601和操作側(cè)機(jī)架e632之間安裝有第一輥系e602和第二輥系e603，第一輥系e602和第二輥系e603前后布置且第一輥系e602位于第二輥系e603之上；第一輥系e602和第二輥系e603均包括上工作輥和下工作輥，上工作輥和下工作輥兩端的軸頭分別設(shè)置有支撐座；第一輥系e602的上工作輥的支撐座與傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632之間設(shè)置有下推裝置，第一輥系e602的下工作輥的支撐座與傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632之間設(shè)置有第一標(biāo)高調(diào)整裝置e605，第二輥系e603的下工作輥的支撐座與傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架之間設(shè)置有上推裝置，第二輥系的上工作輥的支撐座與傳動側(cè)機(jī)架或操作側(cè)機(jī)架e632之間設(shè)置有第二標(biāo)高調(diào)整裝置e607；第一輥系e602的上工作輥和下工作輥同側(cè)的支撐座之間設(shè)置有第一彎輥平衡裝置，第二輥系的上工作輥和下工作輥同側(cè)的支撐座之間設(shè)置有第二彎輥平衡裝置。

如圖54所示，在本發(fā)明中，下推裝置包括第一主驅(qū)動油缸e608，第一主驅(qū)動油缸e608的活塞頂端頂壓在第一輥系e602的上工作輥的支撐座的上表面，且兩者之間的接觸面為圓弧形面；上推裝置包括第二主驅(qū)動油缸e609，第二主驅(qū)動油缸e609的活塞頂端支撐在第二輥系e603的下工作輥的支撐座的下表面，且兩者之間的接觸面為圓弧形面。

如圖54、圖55、圖57共同所示，在本發(fā)明中，第一標(biāo)高調(diào)整裝置e605包括第一斜楔e610、通過第一彈性回位裝置連接在傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632的上墊塊e611和用于驅(qū)動第一斜楔e610的第一推拉油缸e612，第一斜楔e610夾持在傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632的相應(yīng)襯板與上墊塊e611的相應(yīng)襯板之間；第二標(biāo)高調(diào)整裝置e607包括第二斜楔e614、通過第二彈性回位裝置連接在傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632的下墊塊e615和用于驅(qū)動第二斜楔e614的第二推拉油缸e617，第二斜楔e614夾持在傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632的相應(yīng)襯板與下墊塊e615的相應(yīng)襯板之間。

如圖40、圖57所示，在本發(fā)明中，第一彈性回位裝置包括第三拉桿，第三拉桿穿過上墊塊e611并連接于傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632，第三拉桿套設(shè)有第一彈簧，第一彈簧夾壓在第三拉桿的端部與固定在上墊塊e611的彈簧座之間；第二彈性回位裝置包括第四拉桿e619，第四拉桿e619穿過下墊塊e615并連接于傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632，第四拉桿e619套設(shè)有第二彈簧，第二彈簧夾壓在第四拉桿e619的端部與固定在下墊塊e615的彈簧座之間。

如圖54、圖57所示，在本發(fā)明中，上墊塊e611的上表面支撐在第一輥系e602的下工作輥的支撐座的下表面，且兩者之間的支撐面為圓弧形面；第二輥系e603的上工作輥的支撐座的上表面支撐在下墊塊e615的下表面，且兩者之間的支撐面為圓弧形面。

如圖54、圖56共同所示，在本發(fā)明中，第一彎輥平衡裝置包括第一彎輥油缸e620和第一平衡支撐油缸e621，第一彎輥油缸e620是共用無桿腔的雙桿油缸，其一個活塞桿連接于第一輥系e602的上工作輥的支撐座，另一個活塞桿連接于第一輥系e602的下工作輥的支撐座；第一平衡支撐油缸e621是共用無桿腔的雙桿油缸，其一個活塞桿頂靠于第一輥系e602的上工作輥的支撐座，另一個活塞桿頂靠于第一輥系e602的下工作輥的支撐座；第二彎輥平衡裝置包括第二彎輥油缸e622和第二平衡支撐油缸e623，第二彎輥油缸e622是共用無桿腔的雙桿油缸，其一個活塞桿連接于第二輥系e603的上工作輥的支撐座，另一個活塞桿連接于第二輥系e603的下工作輥的支撐座；第二平衡支撐油缸是共用無桿腔的雙桿油缸，其一個活塞桿頂靠于第二輥系e603的上工作輥的支撐座，另一個活塞桿頂靠于第二輥系e603的下工作輥的支撐座。第一輥系e602的下工作輥由第十四動力裝置e631驅(qū)動，第二輥系e603的上工作輥由第十四動力裝置e631驅(qū)動。傳動側(cè)機(jī)架e601或操作側(cè)機(jī)架e632上設(shè)置有分別用于鎖緊第一輥系e602和第二輥系e603的鎖緊裝置e628，鎖緊裝置e628包括斜塊，斜塊由液壓缸驅(qū)動。傳動側(cè)機(jī)架e601的一側(cè)設(shè)置有換輥油缸e629，操作側(cè)機(jī)架e632的一側(cè)設(shè)置有換輥第二底座e630。傳動側(cè)機(jī)架e601和操作側(cè)機(jī)架e632之間安裝有第三輥系e635，第三輥系e635和第二輥系e603等高且位于第一輥系e602的兩側(cè)。

如圖40、圖42和圖54共同所示，光整機(jī)e600工作時(shí)，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111，經(jīng)矯平處理后，在復(fù)合板進(jìn)入光整機(jī)e600前，根據(jù)復(fù)合板工藝參數(shù)，如鋼種、板厚等，通過調(diào)節(jié)第一標(biāo)高調(diào)整裝置e605、下推裝置和第一彎輥平衡裝置確定第一輥系e602的上工作輥和下工作輥之間的開口度、光整軋制速度，以及通過調(diào)節(jié)第二標(biāo)高調(diào)整裝置e607、上推裝置和第二彎輥平衡裝置確定第二輥系e603的上工作輥和下工作輥之間的開口度和光整軋制速度，確定參數(shù)后，上雙金屬復(fù)合板e110在光整機(jī)e600的第一輥系e602的上工作輥和下工作輥之間通過，下雙金屬復(fù)合板e111在光整機(jī)e600的第二輥系e603的上工作輥和下工作輥之間通過，因此上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111同時(shí)進(jìn)行光整軋制處理，提高了生產(chǎn)效率。

如圖58、圖59共同所示，砂磨機(jī)e400，包括第四機(jī)架e401，第四機(jī)架e401上設(shè)置有砂輥裝置e404，砂輥裝置e404的前后均設(shè)置有轉(zhuǎn)輥裝置e405，砂輥裝置e404包括由第十二動力裝置e402驅(qū)動的砂帶輥e406，以及控制砂帶輥e406升降的第三升降裝置；轉(zhuǎn)輥裝置e405包括設(shè)置在第四機(jī)架e401上部的上轉(zhuǎn)輥e408和設(shè)置在第四機(jī)架e401下部的下轉(zhuǎn)輥e410，上轉(zhuǎn)輥e408連接有控制上轉(zhuǎn)輥e408升降的第四升降裝置。砂輥裝置e404至少為兩組。

如圖58所示，第二防護(hù)罩e403上設(shè)置有塵埃出口，塵埃出口通過風(fēng)管與第二吸塵裝置e411連接，防護(hù)罩內(nèi)的粉塵通過吸塵裝置吸走，復(fù)合板不易受到重復(fù)污染，并能有效起到保護(hù)環(huán)境的作用，減少大量粉塵對工人身體的傷害。第三升降裝置包括設(shè)置在第四機(jī)架e401兩側(cè)的第三驅(qū)動油缸e412，第三驅(qū)動油缸e412的活塞桿通過第三滑動裝置與砂帶輥e406連接。第四升降裝置包括設(shè)置在第四機(jī)架e401兩側(cè)的第四驅(qū)動油缸e413，第四驅(qū)動油缸e413的活塞桿通過第四滑動裝置與上轉(zhuǎn)輥e408連接。第三滑動裝置包括第三滑座e414，第三滑座e414滑動設(shè)置在第四機(jī)架e401的第三滑槽e415內(nèi)，第三驅(qū)動油缸e412的活塞桿與第三滑座e414連接。第四滑動裝置包括第四滑座e416，第四滑座e416滑動設(shè)置在第四機(jī)架e401的第四滑槽e417內(nèi)，第四驅(qū)動油缸e413的活塞桿與第四滑座e416連接。位于第四機(jī)架e401兩側(cè)的第三滑座e414分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的第三同步齒輪e418，第三同步齒輪e418與設(shè)置在第四機(jī)架e401的第三齒條e419嚙合。位于第四機(jī)架e401兩側(cè)的第四滑座e416分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有共軸的第四同步齒輪e420，第四同步齒輪e420與設(shè)置在第四機(jī)架e401的第四齒條e421嚙合。砂帶輥e406包括砂輥軸，砂輥軸表面覆蓋有砂帶，砂帶輥e406的長度大于復(fù)合板的寬度，第十二動力裝置e402包括驅(qū)動減速電機(jī)，驅(qū)動減速電機(jī)與砂輥軸直連。

如圖40、圖42和圖58共同所示，砂磨機(jī)e400工作時(shí)，上雙金屬復(fù)合板e110和下雙金屬復(fù)合板e111，經(jīng)過光整處理后，上雙金屬復(fù)合板e110在砂磨機(jī)e400的進(jìn)口從上轉(zhuǎn)輥e408與砂帶輥e406之間通過，下雙金屬復(fù)合板e111在砂磨機(jī)e400的進(jìn)口從下轉(zhuǎn)輥e410與砂帶輥e406之間通過，因此當(dāng)砂帶輥e406由第十二動力裝置e402驅(qū)動轉(zhuǎn)動，砂帶輥e406可同時(shí)將上雙金屬復(fù)合板e110的下表面的不銹鋼面和下雙金屬復(fù)合板e111的上表面的不銹鋼面砂磨拋光，提高了生產(chǎn)效率。

本發(fā)明具有第一收卷機(jī)和第二收卷機(jī)，分別用于上層雙金屬復(fù)合板和下層雙金屬復(fù)合板的收卷，這兩個收卷機(jī)的結(jié)構(gòu)相同，不同之處在于漲縮卷筒的旋轉(zhuǎn)方向，第一收卷機(jī)的漲縮卷筒為順時(shí)針旋向，而第二收卷機(jī)的漲縮卷筒為逆時(shí)針旋向，圖60～圖62示出了本發(fā)明的第一收卷機(jī)。

如圖60和圖61共同所示，該收卷機(jī)包括減速器f1、旋轉(zhuǎn)接頭f2和編碼器f3，減速器f1的輸出軸兩端伸出減速器f1的箱體，輸出軸的一端設(shè)有漲縮卷筒f4，漲縮卷筒f4的自由端為圓錐臺形；輸出軸的另一端設(shè)有驅(qū)動漲縮卷筒f4的漲縮油缸f5，漲縮油缸f5的缸體與旋轉(zhuǎn)接頭f2的轉(zhuǎn)動部連接，旋轉(zhuǎn)接頭f2的固定部與編碼器f3的固定部連接，編碼器f3的轉(zhuǎn)動部與旋轉(zhuǎn)接頭f2的轉(zhuǎn)動部連接，旋轉(zhuǎn)接頭f2的內(nèi)部油路與漲縮油缸f5的活塞腔連通；減速器f1的箱體連接有第三支撐架f6，第三支撐架f6鉸接有卷筒擺臂f7，卷筒擺臂f7設(shè)置有支撐套f71，支撐套f71與漲縮卷筒f4的自由端相適配，卷筒擺臂f7與第三支撐架f6之間設(shè)置有擺臂油缸f72。

如圖60所示，卷筒擺臂f7上設(shè)有防塌卷裝置，防塌卷裝置包括設(shè)置在卷筒擺臂f7上的對齊油缸f73，對齊油缸f73的活塞桿的端部固接有第二擋板f74。卷筒擺臂f7滑動套設(shè)有導(dǎo)向桿f75，導(dǎo)向桿f75與第二擋板f74固定連接。

如圖60和圖62所示，第三支撐架f6設(shè)有壓卷裝置f8，壓卷裝置包括設(shè)置于第三支撐架f6上的壓卷油缸f81，壓卷油缸81的活塞桿端部設(shè)有與漲縮卷筒f4相對應(yīng)的壓輥f82，壓輥f82上設(shè)有打捆槽f83。

如圖60所示，減速器f1的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置f9，鋼卷推出裝置f9包括兩個推卷油缸f91，兩個推卷油缸f91的活塞桿端部固設(shè)有第二推板f92。

收卷機(jī)的工作原理如下：

以圖61中a向?yàn)檫M(jìn)料方向，前道工序檢測到復(fù)合材料板時(shí)，反饋到編碼器f3，編碼器f3控制收卷機(jī)開始收卷，同時(shí)擺臂油缸f72的活塞桿伸出，驅(qū)動卷筒擺臂f7落下至工作狀態(tài)，從而使支撐套f71與漲縮卷筒f4的自由端相適配，繼而將漲縮卷筒支撐起來。同時(shí)，卷筒擺臂f7上的對齊油缸動作，驅(qū)動第二擋板f74配合鋼卷推出裝置f9實(shí)現(xiàn)漲縮卷筒f4上鋼卷的雙面夾緊和定位，保證在線實(shí)時(shí)對齊鋼卷兩端面。在收卷的過程中，壓卷裝置f8還起到對鋼卷的熨平作用。

前道工序檢測到料尾反饋到編碼器f3時(shí)，編碼器f3控制停止收卷，打捆機(jī)通過壓輥f82下的打捆槽f83將鋼卷打捆。鋼卷打捆后卸卷小車移動到鋼卷下舉升使鋼卷的重力落入卸卷小車，漲縮卷筒f4收縮，卷筒擺臂f7收起至待機(jī)狀態(tài)，鋼卷推出裝置f9的兩個推卷油缸f91動作，驅(qū)動第二推板f92將鋼卷推出，卸卷小車將鋼卷送出生產(chǎn)線完成收卷。

圖63～圖66示出了本發(fā)明的移動式剪板機(jī)。

如圖63、圖64和圖66共同所示，前托輥g8至后托輥g9的方向?yàn)閺?fù)合材料板材的加工方向，前托輥g8為上游側(cè)，后托輥g9為下游測。本發(fā)明專利提供的是一種無跟蹤動力移動式剪板機(jī)，包括：剪體底座g1和移動剪體g2，移動剪體g2滑動安裝于剪體底座g1上；移動剪體g2包括剪體機(jī)架g3，剪體機(jī)架g3上安裝有上下設(shè)置的固定刀架g31和由剪切動力裝置g321驅(qū)動的移動刀架g32，剪切動力裝置g321優(yōu)選為液壓缸，固定刀架g31和移動刀架g32分別固定連接有剪切刀片g33，固定刀架g31上固定連接有砧板g311；剪體機(jī)架g3安裝有壓料裝置g342，壓料裝置g342位于移動刀架g32的上游側(cè)并與砧板g311位置相對應(yīng)；移動剪體g2與剪體底座g1之間設(shè)置有重力回位裝置g4。

如圖64所示，重力回位裝置g4包括固設(shè)置于剪體底座g1兩側(cè)的第四支撐架g41，第四支撐架g41上設(shè)置有滑輪g42，兩個滑輪g42之間固設(shè)有連接軸；滑輪g42纏繞有鋼絲繩g43，鋼絲繩g43的一端固連接配重體g44，另一端固接于移動剪體g2上。通過連接軸保證了兩端配重體對移動剪體拉力的平衡性，防止兩側(cè)的拉力不均勻而增加導(dǎo)軌的磨損程度。

如圖65所示，壓料裝置g34包括由壓料動力裝置g341驅(qū)動的壓料板，壓料動力裝置g341優(yōu)選為液壓缸，壓料板g342滑動約束于剪體機(jī)架g3兩側(cè)的第二導(dǎo)向件g343中。

如圖65所示，剪體底座g1位于移動剪體g2的中部，剪體底座g1與移動剪體g2之間設(shè)置有直線導(dǎo)軌g5；移動剪體g2的兩側(cè)分別安裝有第二滾輪g6，第二滾輪g6支撐于軌道g7上，軌道g7和直線導(dǎo)軌g5均傾斜設(shè)置，減小了配重體的重量和體積，使本發(fā)明專利更加緊湊。

如圖63和64所示，剪體機(jī)架g3的上游側(cè)位于移動剪體g2上設(shè)置有前托輥g8，剪體機(jī)架g3的下游側(cè)位于移動剪體g2上設(shè)置有后托輥g9。

移動式剪板機(jī)的工作原理如下：

編碼器檢測到所需要剪切的長度后，控制壓料動力裝置g341運(yùn)動，從而驅(qū)動壓料板g342將復(fù)合材料板材壓緊，依靠復(fù)合材料板材和壓料板g342的摩擦力帶動移動剪體g2沿剪體底座g1往下游側(cè)滑動，同時(shí)帶動第二滾輪g6在軌道g7上滾動，對移動剪體g2起輔助支撐的作用。在滑動的同時(shí)與移動剪體g2相連的鋼絲繩g43將位于剪體底座g1上的配重體g44吊起，剪切動力裝置g321驅(qū)動移動刀架g32向固定刀架g31移動，利用移動刀架g32和固定刀架g31上固接的剪切刀片g33將復(fù)合材料板材切斷。材料切斷后將壓料裝置g34和移動刀架g32提升，切斷后的復(fù)合材料板材落入后托輥g9上并流入下游工序；壓料裝置g34提升后移動剪體g2失去了摩擦力，在配重體g44以及傾斜設(shè)置的軌道g7和直線導(dǎo)軌g5的共同作用下復(fù)位到初始位置，如此往復(fù)完成作業(yè)。

圖67～圖70示出了本發(fā)明的覆膜機(jī)組，覆膜機(jī)組包括電磁分板裝置和覆膜機(jī)。

如圖67和圖68所示，電磁分板裝置h1至覆膜機(jī)h2的方向?yàn)閺?fù)合材料板的加工方向，電磁分板裝置h1為上游側(cè)，覆膜機(jī)h2為下游側(cè)。

電磁分板裝置h1包括龍門架h11，龍門架h11設(shè)置有第二輸送輥道h12和電磁吸盤，電磁吸盤位于第二輸送輥道h12的上方。

覆膜機(jī)h2包括第三底座h21，第三底座h21設(shè)置有覆膜機(jī)座h22，覆膜機(jī)座h22設(shè)置有由動力裝置驅(qū)動的升降架，升降架設(shè)置有上覆膜輥h23，上覆膜輥h23的下方設(shè)置有下覆膜輥h25，下覆膜輥h25轉(zhuǎn)動安裝于覆膜機(jī)座h22，覆膜機(jī)座h22連接有上放膜裝置h24，第三底座h21的下部設(shè)置有下放膜裝置h26，覆膜機(jī)座h22的上游側(cè)設(shè)置有切膜裝置h28，切膜裝置h28的上游側(cè)設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)h4。

如圖69和圖70所示，切膜裝置h28包括第三導(dǎo)軌h281，第三導(dǎo)軌h281固定于覆膜機(jī)座h22，第三導(dǎo)軌h281的兩側(cè)分別設(shè)置有主動輪h282和從動輪h283；主動輪h282和從動輪h283之間設(shè)置有同步帶，同步帶連接有刀座h285，刀座h285設(shè)置有雙刃切膜刀h286；第三導(dǎo)軌h281兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān)h287。

如圖68所示，升降架與覆膜機(jī)座h22之間設(shè)置有同步裝置，同步裝置包括相嚙合的第二齒輪h27和齒條，第二齒輪h27轉(zhuǎn)動安裝于升降架，齒條安裝于覆膜機(jī)座h22。

如圖68所示，上放膜裝置h24包括順序設(shè)置的上放膜輥h241、上漲緊副軸h242和上貼膜副軸h243；下放膜裝置h26包括順序設(shè)置的下放膜輥h261、下漲緊副軸h262和下貼膜副軸h263，下放膜輥h261轉(zhuǎn)動安裝于滑動座h5，滑動座h5設(shè)置于滑移軌道h6。將滑動座h5通過滑移軌道h6移出第三底座h21后，增加了下放膜輥h261的安放空間，方便下放膜輥h261的裝夾。

覆膜機(jī)組的工作原理如下：

復(fù)合在一起的上復(fù)合板h31和下復(fù)合板h32經(jīng)過電磁分板裝置h1后，龍門架h11上的電磁吸盤將上復(fù)合板h31吸起，此時(shí)下復(fù)合板h32的不銹鋼層位于下復(fù)合板h32的上表面，下復(fù)合板h32進(jìn)入覆膜機(jī)h2，感應(yīng)開關(guān)h4感應(yīng)后動力裝置驅(qū)動升降架下降，同時(shí)上貼膜副軸h243也下降將膜壓到下復(fù)合板h32上，下復(fù)合板h32經(jīng)過上覆膜輥h23和下覆膜輥h25之間時(shí)，依靠驅(qū)動的上覆膜輥h23和下覆膜輥h25的作用將膜覆到下復(fù)合板h32上表面的不銹鋼層。

下復(fù)合板h32覆膜完畢后，感應(yīng)開關(guān)h4接收信號后第二電機(jī)h284驅(qū)動主動輪h282轉(zhuǎn)動，從而帶動與同步帶連接的刀座h285沿第三導(dǎo)軌h281移動到一側(cè)，進(jìn)而帶動雙刃切膜刀h286將上放膜裝置h24的膜切斷，切斷后的膜在上貼膜副軸h243的吸風(fēng)滾筒或者靜電吸附裝置的作用下吸附到上貼膜副軸h243上。

然后，電磁吸盤再將上復(fù)合板h31放下進(jìn)入覆膜機(jī)h2，此時(shí)上復(fù)合板h31的不銹鋼面位于上復(fù)合板h31的下表面，感應(yīng)開關(guān)h4感應(yīng)到上復(fù)合板h31后，動力裝置驅(qū)動升降架抬升，同時(shí)驅(qū)動下貼膜副軸h263提升將膜粘到上復(fù)合板h31上，上復(fù)合板h31經(jīng)過下覆膜輥h25時(shí)，依靠上復(fù)合板h31的重力和下覆膜輥h25的作用，將下放膜裝置h26的膜覆蓋在上復(fù)合板h31下表面的不銹鋼層上，待上復(fù)合板h31覆膜完畢，感應(yīng)開關(guān)h4感應(yīng)后第二電機(jī)h284反轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動刀座h285沿第三導(dǎo)軌h281移動到另一側(cè)，進(jìn)而帶動雙刃切膜刀h286將下放膜裝置h26的膜切斷。同時(shí)驅(qū)動下貼膜副軸h263下降，切斷后的膜在下貼膜副軸h263的吸風(fēng)滾筒或者靜電吸附裝置的作用下吸附到下貼膜副軸h263上，如此反復(fù)完成雙層覆膜動作。

至此，本生產(chǎn)線所涉及的主要組成部分已逐次闡述完畢。本發(fā)明所揭示的生產(chǎn)線的主要特點(diǎn)是，既能加工雙層雙金屬復(fù)合卷材也能加工雙層雙金屬復(fù)合板材，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，該生產(chǎn)線把機(jī)床的高剛性、高精度、高穩(wěn)定性和高效率融入其中，工序安排合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，投資小，能耗低，操作安全，便于調(diào)試。

為了從整體上更清楚的理解本發(fā)明的構(gòu)思，下面結(jié)合圖1，從雙層雙金屬復(fù)合卷材和雙層雙金屬復(fù)合板材兩個方面分別闡述生產(chǎn)線的工藝流程。

一、雙層雙金屬復(fù)合卷材進(jìn)行精整作業(yè)的工藝流程：

雙層雙金屬復(fù)合卷材通過送料車移送、托舉后套于開卷機(jī)的漲縮裝置上，漲縮裝置再將雙層雙金屬復(fù)合卷材引出的板頭送至對中夾送機(jī)上，經(jīng)對中夾送機(jī)的主動夾送輥和被動夾送輥將送入的雙層雙金屬復(fù)合板對中后夾送至圓盤式切邊剪板機(jī)上，經(jīng)圓盤式切邊剪板機(jī)將雙層雙金屬復(fù)合板的兩側(cè)邊剪切后送至閘式齊頭剪板機(jī)上，經(jīng)閘式齊頭剪板機(jī)剪切雙層雙金屬復(fù)合板的端頭后送至擺橋式第一輸送輥道(活套)上。在由擺橋式第一輸送輥道送出過程中，通過分層器將雙層雙金屬復(fù)合板撕分成上、下兩復(fù)合板，并送至龜背處理機(jī)對分開后的上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行龜背處理。經(jīng)龜背處理機(jī)對上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行龜背處理后，送至清渣機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層表面的隔離劑分別進(jìn)行清理和收集。經(jīng)清渣機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層表面的隔離劑分別進(jìn)行清理和收集后，送至雙層輥系的矯平機(jī)，在上層、下層矯平輥系的擠壓下對上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行矯平，且矯平力抵消。經(jīng)矯平機(jī)對上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行矯平后，送至光整機(jī)采用軋制方式對上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行碾壓，變薄量0.02-0.05mm，使上、下兩復(fù)合板表面光亮。經(jīng)光整機(jī)對上、下兩復(fù)合板分別進(jìn)行光整后，送至砂磨機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層面分別進(jìn)行砂磨拋光。經(jīng)雙層砂磨機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層面分別進(jìn)行砂磨拋光后，通過雙層輸送輥道將上、下兩復(fù)合板送至第一、第二兩收卷機(jī)分別卷曲成卷，再通過卸卷小車托舉、移送將前、后兩成品雙層雙金屬復(fù)合卷材分別送出生產(chǎn)線。

若客戶要求單板交貨，則經(jīng)砂磨機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層面進(jìn)行砂磨拋光后，通過雙層合并機(jī)和夾送定尺機(jī)將上、下兩復(fù)合板合并后同步送至移動式剪板機(jī)一次定尺剪切上、下兩復(fù)合板。定尺剪切后的上、下兩復(fù)合板經(jīng)輸送輥道送至電磁分板裝置，隨后電磁分板裝置的電磁吸盤將上復(fù)合板吸起，使上、下兩復(fù)合板分離，將下復(fù)合板動力輥道送進(jìn)覆膜機(jī)組，覆膜機(jī)組的上覆膜輥對下復(fù)合板復(fù)層面進(jìn)行覆膜。下復(fù)合板覆膜完成后，覆膜機(jī)組的電磁吸盤將上復(fù)合板放下，然后動力輥道將上復(fù)合板送進(jìn)覆膜機(jī)組，覆膜機(jī)組的下覆膜輥對上復(fù)合板復(fù)層面進(jìn)行覆膜。整個工作流程由動力輥道提供動力，將上、下兩復(fù)合板依次邊覆膜邊送出。腹膜后的復(fù)合板經(jīng)碼垛對中和拋料機(jī)送至升降碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛、包裝，碼垛、包裝后送出生產(chǎn)線。

二、雙層雙金屬復(fù)合板材進(jìn)行精整作業(yè)的工藝流程：

雙層雙金屬復(fù)合板材通過板材儲料床托舉、移送置于板材輸送裝置的折疊輸送輥道上，該輸送輥道，既能接收板材儲料床橫向單板上料后通過，又能擺動舉起折疊讓卷材通過。在板材輸送裝置(復(fù)合卷材開卷時(shí)拆除)帶動下，先將雙層雙金屬復(fù)合板材送至對中夾送機(jī)上，經(jīng)對中夾送機(jī)的主動夾送輥和被動夾送輥將送入的雙層雙金屬復(fù)合板對中后夾送至圓盤式切邊剪板機(jī)(厚度超過25mm后用閘式切邊剪板機(jī)邊切)上，經(jīng)圓盤式切邊剪板機(jī)將展開后的雙層雙金屬復(fù)合板的兩側(cè)邊剪切后送至閘式齊頭剪板機(jī)上，經(jīng)閘式齊頭剪板機(jī)剪切雙層雙金屬復(fù)合板的端頭后送至擺橋式第一輸送輥道(活套)上。在由擺橋式第一輸送輥道送出的過程中，通過分板、翻板機(jī)構(gòu)將雙層雙金屬復(fù)合板材分成上、下兩復(fù)合板，并將下復(fù)合板送至龜背處理機(jī)下層進(jìn)行龜背處理，再將上復(fù)合板翻板后也送至龜背處理機(jī)下層進(jìn)行龜背處理。經(jīng)龜背處理機(jī)對上、下兩復(fù)合板依次進(jìn)行龜背處理后，送至清渣機(jī)下層對上、下兩復(fù)合板復(fù)層表面的隔離劑依次進(jìn)行清理和收集。經(jīng)清渣機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層表面的隔離劑依次進(jìn)行清理和收集后送至雙層輥系的矯平機(jī)，在下層矯平輥系的擠壓下對上、下兩復(fù)合板依次進(jìn)行矯平。經(jīng)雙層輥系的矯平機(jī)對上、下兩復(fù)合板依次進(jìn)行矯平后，送至光整機(jī)下層采用軋制方式對上、下兩復(fù)合板依次進(jìn)行碾壓，變薄量在0.02-0.05mm，使上、下兩復(fù)合板表面光亮。經(jīng)光整機(jī)對上、下兩復(fù)合板依次進(jìn)行光整后，送至砂磨機(jī)下層依次對上、下兩復(fù)合板復(fù)層面進(jìn)行砂磨拋光。經(jīng)砂磨機(jī)對上、下兩復(fù)合板復(fù)層面依次進(jìn)行砂磨拋光后，通過輸送輥道將上、下兩復(fù)合板依次送至超聲波檢測裝置進(jìn)行復(fù)合板復(fù)合率檢驗(yàn)。經(jīng)超聲波對上、下兩復(fù)合板復(fù)合率依次檢測后，通過輸送輥道將上、下兩復(fù)合板依次送至覆膜機(jī)組，用覆膜機(jī)組的上覆膜輥對上、下兩復(fù)合板依次覆膜，腹膜后的復(fù)合板經(jīng)碼垛對中和拋料機(jī)送至升降碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛、包裝，碼垛、包裝后送出生產(chǎn)線。