本發(fā)明涉及工裝、機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種傳動軸端面齒鉆四孔工裝。

背景技術(shù)：

工裝夾具是指加工時用來迅速緊固工件，使機(jī)床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置。也就是說工裝夾具是機(jī)械加工不可缺少的部件，在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下，夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。

本設(shè)計人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的傳動軸端面齒鉆四孔工裝定位精度較差，鉆錯、鉆偏、鉆歪的情況時有發(fā)生，不僅影響正常生產(chǎn)的進(jìn)度，還容易造成后期安全問題。

為此，針對上述問題，我們提出一種傳動軸端面齒鉆四孔工裝來解決這一問題

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種傳動軸端面齒鉆四孔工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的定位精度較差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種傳動軸端面齒鉆四孔工裝，包括裝置本體、底座、液壓箱體、電機(jī)箱體、夾緊座、端面齒輪、夾緊塊、鎖緊板、傳動軸、卡盤、支撐板、固定支撐塊、液壓座、拆裝旋鈕、電動機(jī)軸和鉆頭，所述裝置本體底部設(shè)置有底座，且底座頂部右側(cè)通過焊接的方式連接有支撐板；所述卡盤通過焊接的方式連接在支撐板的左側(cè)，且傳動軸安裝在卡盤的內(nèi)部；所述卡盤左側(cè)設(shè)置有前后兩個液壓座，且液壓座底部通過焊接的方式連接在底座頂部；所述液壓座頂部均通過液壓桿連接有鎖緊板，且鎖緊板通過焊接的方式與液壓桿相連；所述固定支撐塊安裝在前后兩個液壓座之間，且傳動軸的中部放置在固定支撐塊的固定槽中；所述底座左側(cè)頂部設(shè)置有液壓箱體，且液壓箱體右側(cè)通過焊接連接有夾緊座；所述夾緊座右端通過液壓桿連接有夾緊塊，且端面齒輪安裝在夾緊座和夾緊塊之間的內(nèi)部；所述液壓箱體右側(cè)通過液壓桿連接有電機(jī)箱體，且電機(jī)箱體安放在夾緊座的內(nèi)部；所述電機(jī)箱體右側(cè)伸出有電動機(jī)軸，且電動機(jī)軸伸出圓周上設(shè)置有拆裝旋鈕，鉆頭通過拆裝旋鈕固定安裝在電動機(jī)軸的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述夾緊座設(shè)置有三處，且夾緊座之間相隔120度。

優(yōu)選的，所述電機(jī)箱體形狀為圓形，且電機(jī)箱體的中心線和端面齒輪的中心線在同一軸線上。

優(yōu)選的，所述支撐板左側(cè)內(nèi)部設(shè)置有圓錐形凸起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明電機(jī)箱體的設(shè)置，有利于電機(jī)箱體的中心線和端面齒輪的中心線在同一軸線上，采用四孔同時進(jìn)行鉆出的方法，保證了需鉆孔的精度，防止了鉆錯、鉆偏和鉆歪的情況發(fā)生，加快了正常生產(chǎn)的進(jìn)度，解決了后期的安全問題。

2.本發(fā)明夾緊座的設(shè)置，有利于對端面齒輪的固定，有效的防止了在鉆孔時端面齒輪的晃動，起高了孔在端面齒輪上的位置精度。

3.本發(fā)明支撐板的設(shè)置，有利于對傳動軸的固定，支撐板左側(cè)內(nèi)部設(shè)置的圓錐形凸起，有效的支撐在傳動軸端面的中心孔中，保證了同軸度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主視狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明俯視狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明右視狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明局部放大下結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、裝置本體，2、底座，3、液壓箱體，4、電機(jī)箱體，5、夾緊座，6、端面齒輪，7、夾緊塊，8、鎖緊板，9、傳動軸，10、卡盤，11、支撐板，12、固定支撐塊，13、液壓座，14、拆裝旋鈕，15、電動機(jī)軸，16、鉆頭。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖4所示：

本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種傳動軸端面齒鉆四孔工裝，包括裝置本體1、底座2、液壓箱體3、電機(jī)箱體4、夾緊座5、端面齒輪6、夾緊塊7、鎖緊板8、傳動軸9、卡盤10、支撐板11、固定支撐塊12、液壓座13、拆裝旋鈕14、電動機(jī)軸15和鉆頭16，裝置本體1底部設(shè)置有底座2，且底座2頂部右側(cè)通過焊接的方式連接有支撐板11；卡盤10通過焊接的方式連接在支撐板11的左側(cè)，且傳動軸9安裝在卡盤10的內(nèi)部；卡盤10左側(cè)設(shè)置有前后兩個液壓座13，且液壓座13底部通過焊接的方式連接在底座2頂部；液壓座13頂部均通過液壓桿連接有鎖緊板8，且鎖緊板8通過焊接的方式與液壓桿相連；固定支撐塊12安裝在前后兩個液壓座13之間，且傳動軸9的中部放置在固定支撐塊12的固定槽中；底座2左側(cè)頂部設(shè)置有液壓箱體3，且液壓箱體3右側(cè)通過焊接連接有夾緊座5；夾緊座5右端通過液壓桿連接有夾緊塊7，且端面齒輪6安裝在夾緊座5和夾緊塊7之間的內(nèi)部；液壓箱體3右側(cè)通過液壓桿連接有電機(jī)箱體4，且電機(jī)箱體4安放在夾緊座5的內(nèi)部；電機(jī)箱體4右側(cè)伸出有電動機(jī)軸15，且電動機(jī)軸15伸出圓周上設(shè)置有拆裝旋鈕14，鉆頭16通過拆裝旋鈕14固定安裝在電動機(jī)軸15的內(nèi)部。

上述實施例中，具體的，夾緊座5設(shè)置有三處，且夾緊座5之間相隔120度，有效的防止了在鉆孔時端面齒輪6的晃動，起高了孔在端面齒輪6上的位置精度；

上述實施例中，具體的，電機(jī)箱體4形狀為圓形，且電機(jī)箱體4的中心線和端面齒輪6的中心線在同一軸線上，采用四孔同時進(jìn)行鉆出的方法，保證了需鉆孔的精度；

上述實施例中，具體的，支撐板11左側(cè)內(nèi)部設(shè)置有圓錐形凸起，有效的支撐在傳動軸9端面的中心孔中，保證了同軸度。

工作原理：該工裝，首先把傳動軸9右端放置在固定支撐塊12的固定槽中，傳動軸9右端面插入到支撐板11內(nèi)部圓錐形凸起上，傳動軸9左端安裝的端面齒輪6放置在夾緊座5和夾緊塊7之間的內(nèi)部，將卡盤10鎖緊，固定住傳動軸9的右端，然后液壓箱體3通過設(shè)置在底座2內(nèi)部的液壓回路控制液壓座13頂部的液壓桿下行，液壓桿帶動鎖緊板8下行進(jìn)行鎖緊，傳動軸9右側(cè)鎖緊完畢后，液壓箱體3通過液壓回路控制安裝在夾緊座5右側(cè)的液壓桿向左移動，從而帶動通過焊接連接的夾緊塊7進(jìn)行鎖緊，夾緊座5設(shè)置有三處，且三處同時動作，在鎖緊完畢后，打開設(shè)置在液壓箱體3右側(cè)通過液壓桿連接的電機(jī)箱體4，電機(jī)箱體4內(nèi)部四個電動機(jī)軸15同步轉(zhuǎn)動，從而帶動通過拆裝旋鈕14連接在電動機(jī)軸15內(nèi)部的鉆頭16轉(zhuǎn)動，通過液壓箱體3控制連接電機(jī)箱體4的液壓桿向右移動進(jìn)行鉆孔，在鉆孔過程中通過液壓箱體3控制連接電機(jī)箱體4的液壓桿向左移動進(jìn)行排泄，有利于孔的精度和質(zhì)量。電機(jī)箱體4的設(shè)置，有利于電機(jī)箱體4的中心線和端面齒輪6的中心線在同一軸線上，采用四孔同時進(jìn)行鉆出的方法，保證了需鉆孔的精度，防止了鉆錯、鉆偏和鉆歪的情況發(fā)生，加快了正常生產(chǎn)的進(jìn)度，解決了后期的安全問題。夾緊座5的設(shè)置，有利于對端面齒輪6的固定，有效的防止了在鉆孔時端面齒輪6的晃動，起高了孔在端面齒輪6上的位置精度。支撐板11的設(shè)置，有利于對傳動軸9的固定，支撐板11左側(cè)內(nèi)部設(shè)置的圓錐形凸起，有效的支撐在傳動軸9端面的中心孔中，保證了同軸度。

綜上所述，以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。