技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明一種激光電弧焊復(fù)合熔覆再制造鐵道列車車輪的裝置,提出了采用寬帶激光與擺動(dòng)電弧焊結(jié)合的裝置結(jié)構(gòu),電弧焊通過(guò)擺頭使熔覆焊道寬度與激光帶寬一致,通過(guò)氬氣保護(hù)形成惰性保護(hù)氣層,在激光作用下加速焊絲熔化的速度并使焊深加深,激光能束對(duì)熔池形成攪拌使氣體排出及造渣充分,避免熔覆缺陷及夾雜產(chǎn)生,同時(shí)熔覆層與基體形成更牢固的冶金結(jié)合,有效的解決了電弧焊接熱影響區(qū)大,結(jié)合界面基材力學(xué)性能下降,焊接層存在氣孔缺陷和夾雜多和激光熔覆效率低的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了雙熱源優(yōu)點(diǎn)的結(jié)合,有效降低了鐵道列車車輪再制造成本。
技術(shù)研發(fā)人員:張春杰;谷云蕾;武波
受保護(hù)的技術(shù)使用者:沈陽(yáng)中航華晟激光技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼:201710192440
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.28
技術(shù)公布日:2017.06.13