本發(fā)明涉及一種軸流風(fēng)機外桶雙邊翻邊機。
背景技術(shù):
目前,在對軸流風(fēng)機外桶翻邊時,常采用單邊摩擦硬擠壓成型或焊接邊條的工藝;這些方法加工工藝復(fù)雜,生產(chǎn)加工的效率比較低,而且還會破壞工件材料表面材質(zhì);翻邊后還需要對工件進(jìn)行外觀的處理,工作效率低,產(chǎn)品質(zhì)量差,產(chǎn)品不美觀。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種軸流風(fēng)機外桶雙邊翻邊機,能對軸流風(fēng)機外桶的兩邊一起翻邊成形,大大的提高了生產(chǎn)效率,采用雙軋轆對軸流風(fēng)機外桶的兩邊進(jìn)行翻邊,減少成型過程中對外桶翻邊處材質(zhì)的破壞,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,強度高。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,其是一種軸流風(fēng)機外桶雙邊翻邊機,其特征在于包括左翻邊裝置、右翻邊裝置及機架,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)在機架的左右兩側(cè)并能橫向移動,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均包括:
第一傳動結(jié)構(gòu)及安裝架;所述安裝架設(shè)在機架的一側(cè)并能橫向移動,所述第一傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在安裝架上,第一傳動結(jié)構(gòu)帶動安裝架橫向移動;
圓盤、軸套及第三傳動結(jié)構(gòu);所述第三傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在安裝架上,第三傳動結(jié)構(gòu)與軸套的一端連接,所述圓盤設(shè)在軸套的另一端上,第三傳動結(jié)構(gòu)能帶動圓盤轉(zhuǎn)動,在圓盤的中心位置設(shè)有通孔;
三個以上的扇形支撐架、三個以上的固定件及三個以上的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu);所述三個以上的扇形支撐架通過對應(yīng)的固定件分別設(shè)在圓盤上,所述固定件的半徑小于扇形支撐架的安裝孔的孔徑,所述每個導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)分別設(shè)在每個扇形支撐架及圓盤上,從而使每個扇形支撐架能在圓盤上徑向移動,三個以上的扇形支撐架的內(nèi)端相互配合形成錐形孔,所述錐形孔與通孔連通,三個以上的扇形支撐架的外端能抵靠在風(fēng)機外桶內(nèi)壁的對應(yīng)側(cè)邊上,從而將風(fēng)機外桶固定設(shè)在扇形支撐架上;
三個以上的彈力復(fù)位結(jié)構(gòu);所述彈力復(fù)位結(jié)構(gòu)設(shè)在導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)上從而使扇形支撐架徑向移動后可復(fù)位;
第二傳動結(jié)構(gòu);所述第二傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在安裝架上,在第二傳動結(jié)構(gòu)的輸出軸上設(shè)有錐形卡塊,所述第二傳動結(jié)構(gòu)能帶動錐形卡塊橫向移動,錐形卡塊能抵靠擠壓在錐形孔中從而使扇形支撐架向外徑向移動;
工作臺及第五傳動結(jié)構(gòu);所述工作臺設(shè)在安裝架上并可轉(zhuǎn)動,所述第五傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在安裝架上,第五傳動結(jié)構(gòu)的輸出端與工作臺的轉(zhuǎn)軸連接從而帶動工作臺轉(zhuǎn)動;
翻邊輥安裝架、上軋輥及下軋輥;所述翻邊輥安裝架設(shè)在工作臺上并能水平移動,所述上軋輥及下軋輥分別設(shè)在翻邊輥安裝架的上部及下部并間隙配合,風(fēng)機外桶的側(cè)邊能伸進(jìn)上軋輥與下軋輥之間的間隙中從而將風(fēng)機外桶的對應(yīng)側(cè)邊翻邊;以及
第六傳動結(jié)構(gòu);所述第六傳動結(jié)構(gòu)的輸出端與翻邊輥安裝架連接從而帶動翻邊輥安裝架水平移動。
在本技術(shù)方案中,所述導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)包括安裝槽及定位臺;所述安裝槽設(shè)在每個扇形支撐架上,所述定位臺設(shè)在圓盤上,所述每個定位臺插設(shè)在對應(yīng)的安裝槽中從而使扇形支撐架沿著圓盤上徑向移動,所述彈力復(fù)位結(jié)構(gòu)的設(shè)在安裝槽及定位臺之間從而使扇形支撐架徑向移動后可復(fù)位。
在本技術(shù)方案中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括定位油缸;所述定位油缸設(shè)在對應(yīng)的工作臺上,所述定位油缸的輸出軸能抵靠在對應(yīng)的翻邊輥安裝架上從而使翻邊輥安裝架固定設(shè)在對應(yīng)的工作臺上。
在本技術(shù)方案中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括第四傳動結(jié)構(gòu)及卡套;所述卡套套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述第四傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在對應(yīng)的安裝架上,第四傳動結(jié)構(gòu)的輸出端與卡套連接,第四傳動結(jié)構(gòu)能帶動卡套移動從而使卡套卡緊轉(zhuǎn)軸。
在本技術(shù)方案中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括主動齒輪及從動齒輪;所述第三傳動結(jié)構(gòu)是電機,所述主動齒輪固定設(shè)在對應(yīng)的電機輸出軸上,所述從動齒輪設(shè)在對應(yīng)的安裝架上并可轉(zhuǎn)動,從動齒輪與主動齒輪嚙合,所述轉(zhuǎn)軸固定設(shè)在對應(yīng)的從動齒輪上。
在本技術(shù)方案中,所述第一傳動結(jié)構(gòu)包括第一絲杠及手動輪;所述第一絲杠設(shè)在機架上并可轉(zhuǎn)動,所述安裝架設(shè)在對應(yīng)的第一絲杠上并螺紋配合,第一絲杠轉(zhuǎn)動帶動安裝架橫向移動,所述手動輪設(shè)在第一絲杠的端部,手動輪轉(zhuǎn)動帶動第一絲杠轉(zhuǎn)動。
在本技術(shù)方案中,所述第二傳動結(jié)構(gòu)是第二油缸,所述錐形卡塊設(shè)在第二油缸的輸出軸上。
在本技術(shù)方案中,所述第四傳動結(jié)構(gòu)包括第四絲杠及絲杠控制器;所述絲杠控制器設(shè)在對應(yīng)的安裝架上,所述第四絲杠設(shè)在絲杠控制器上并螺紋配合從而使第四絲杠上下移動,第四絲杠的底部與卡套固定連接從而使卡套能卡緊轉(zhuǎn)軸。
在本技術(shù)方案中,所述第五傳動結(jié)構(gòu)包括第五油缸及擺臂,所述第五油缸的一端設(shè)在對應(yīng)的安裝架上并可轉(zhuǎn)動 ,所述擺臂的一端設(shè)在第五油缸的輸出軸上并可轉(zhuǎn)動,擺臂的另一端與工作臺的轉(zhuǎn)軸連接,擺臂擺動帶動工作臺轉(zhuǎn)動。
在本技術(shù)方案中,在所述機架上的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,所述安裝架設(shè)在對應(yīng)的導(dǎo)軌上并能沿著導(dǎo)軌移動。
在本技術(shù)方案中,在所述工作臺上設(shè)有導(dǎo)向槽,所述翻邊輥安裝架上設(shè)有滑塊,所述滑塊插設(shè)在導(dǎo)向槽中從而使翻邊輥安裝架沿著導(dǎo)向槽水平移動。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點為:能對軸流風(fēng)機外桶的兩邊一起翻邊成形,大大的提高了生產(chǎn)效率,采用雙軋轆對軸流風(fēng)機外桶的兩邊進(jìn)行翻邊,減少成型過程中對外桶翻邊處材質(zhì)的破壞,外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,強度高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖;
圖3是圖2中A-A的剖視放大圖;
圖4是圖3的局部放大圖;
圖5圖2中B-B的剖視放大分解圖;
圖6是圖5中局部C放大圖;
圖7是本發(fā)明去除扇形支撐架及圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本發(fā)明的俯視圖;
圖9是圖8中D-D的剖視放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是,對與這些實施方式的說明用與幫助理解本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。此外,下面所描述的本發(fā)明各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。
在本發(fā)明描述中,術(shù)語“上”、“下”及“橫向”等指示的方位或位置關(guān)系為基與附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便與描述本發(fā)明而不是要求本發(fā)明必須以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明的描述中,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”及“第六”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
如圖1至圖9所示,其是一種軸流風(fēng)機外桶雙邊翻邊機,包括左翻邊裝置、右翻邊裝置及機架1,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)在機架1的左右兩側(cè)并能橫向移動,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均包括:
第一傳動結(jié)構(gòu)3及安裝架4;所述安裝架4設(shè)在機架1的一側(cè)并能橫向移動,所述第一傳動結(jié)構(gòu)3設(shè)在安裝架4上,第一傳動結(jié)構(gòu)3帶動安裝架4橫向移動;
圓盤13、軸套11及第三傳動結(jié)構(gòu)6;所述第三傳動結(jié)構(gòu)6設(shè)在安裝架4上,第三傳動結(jié)構(gòu)6與軸套11的一端連接,所述圓盤13設(shè)在軸套11的另一端上,第三傳動結(jié)構(gòu)6能帶動圓盤13轉(zhuǎn)動,在圓盤13的中心位置設(shè)有通孔132;
三個以上的扇形支撐架8、三個以上的固定件24及三個以上的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu);所述三個以上的扇形支撐架8通過對應(yīng)的固定件24分別設(shè)在圓盤13上,所述固定件24的半徑小于扇形支撐架8的安裝孔83的孔徑,所述每個導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)分別設(shè)在每個扇形支撐架8及圓盤13上,從而使每個扇形支撐架8能在圓盤13上徑向移動,三個以上的扇形支撐架8的內(nèi)端相互配合形成錐形孔81,所述錐形孔81與通孔132連通,三個以上的扇形支撐架8的外端能抵靠在風(fēng)機外桶內(nèi)壁的對應(yīng)側(cè)邊上,從而將風(fēng)機外桶固定設(shè)在扇形支撐架8上;
三個以上的彈力復(fù)位結(jié)構(gòu)19;所述彈力復(fù)位結(jié)構(gòu)19設(shè)在導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)上從而使扇形支撐架8徑向移動后可復(fù)位;
第二傳動結(jié)構(gòu)5;所述第二傳動結(jié)構(gòu)5設(shè)在安裝架4上,在第二傳動結(jié)構(gòu)5的輸出軸17上設(shè)有錐形卡塊171,所述第二傳動結(jié)構(gòu)5能帶動錐形卡塊171橫向移動,錐形卡塊171能抵靠擠壓在錐形孔81中從而使扇形支撐架8向外徑向移動;
工作臺20及第五傳動結(jié)構(gòu)12;所述工作臺20設(shè)在安裝架4上并可轉(zhuǎn)動,所述第五傳動結(jié)構(gòu)12設(shè)在安裝架4上,第五傳動結(jié)構(gòu)12的輸出端與工作臺20的轉(zhuǎn)軸連接從而帶動工作臺20轉(zhuǎn)動;
翻邊輥安裝架21、上軋輥16及下軋輥15;所述翻邊輥安裝架21設(shè)在工作臺20上并能水平移動,所述上軋輥16及下軋輥15分別設(shè)在翻邊輥安裝架21的上部及下部并間隙配合,風(fēng)機外桶的側(cè)邊能伸進(jìn)上軋輥16與下軋輥15之間的間隙中從而將風(fēng)機外桶的對應(yīng)側(cè)邊翻邊;以及
第六傳動結(jié)構(gòu)14;所述第六傳動結(jié)構(gòu)14的輸出端與翻邊輥安裝架21連接從而帶動翻邊輥安裝架21水平移動。
工作時,工作人員根據(jù)軸流風(fēng)機外桶的大小調(diào)整兩安裝架4之間的距離,軸流風(fēng)機外桶套設(shè)在對應(yīng)的扇形支撐架8上,錐形卡塊171抵靠擠壓在對應(yīng)的錐形孔131上使對應(yīng)的扇形支撐架8向外徑向移動,扇形支撐架8向外徑向移動抵靠在對應(yīng)的外桶的側(cè)邊,從而使軸流風(fēng)機外桶固定設(shè)在扇形支撐架8上,第六傳動結(jié)構(gòu)14帶動翻邊輥安裝架21橫向移動,從而使軸流風(fēng)機外桶的側(cè)邊插設(shè)在對應(yīng)的上軋輥16及下軋輥15之間,圓盤13轉(zhuǎn)動帶動軸流風(fēng)機外桶轉(zhuǎn)動,工作臺20轉(zhuǎn)動帶動翻邊輥安裝架21轉(zhuǎn)動從而使軸流風(fēng)機外桶的兩邊翻邊。
在本實施例中,所述導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)包括安裝槽82及定位臺131;所述安裝槽82設(shè)在每個扇形支撐架8上,所述定位臺131設(shè)在圓盤13上,所述每個定位臺131插設(shè)在對應(yīng)的安裝槽82中從而使扇形支撐架8沿著圓盤13上徑向移動,所述彈力復(fù)位結(jié)構(gòu)19的設(shè)在安裝槽82及定位臺131之間從而使扇形支撐架8徑向移動后可復(fù)位。
在本實施例中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括定位油缸22;所述定位油缸22設(shè)在對應(yīng)的工作臺20上,所述定位油缸22的輸出軸能抵靠在對應(yīng)的翻邊輥安裝架21上從而使翻邊輥安裝架21固定設(shè)在對應(yīng)的工作臺20上。工作時,定位油缸22的輸出軸抵靠在翻邊輥安裝架21上,翻邊輥安裝架21翻邊時能更加穩(wěn)固,提高翻邊質(zhì)量。
在本實施例中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括第四傳動結(jié)構(gòu)7及卡套18;所述卡套18套設(shè)在轉(zhuǎn)軸11上,所述第四傳動結(jié)構(gòu)7設(shè)在對應(yīng)的安裝架4上,第四傳動結(jié)構(gòu)7的輸出端與卡套18連接,第四傳動結(jié)構(gòu)7能帶動卡套18移動從而使卡套18卡緊轉(zhuǎn)軸11。
在本實施例中,所述左翻邊裝置及右翻邊裝置均還包括主動齒輪9及從動齒輪10;所述第三傳動結(jié)構(gòu)6是電機,所述主動齒輪9固定設(shè)在對應(yīng)的電機輸出軸上,所述從動齒輪10設(shè)在對應(yīng)的安裝架4上并可轉(zhuǎn)動,從動齒輪10與主動齒輪9嚙合,所述轉(zhuǎn)軸11固定設(shè)在對應(yīng)的從動齒輪10上。
在本實施例中,所述第一傳動結(jié)構(gòu)包括第一絲杠31及手動輪32;所述第一絲杠31設(shè)在機架1上并可轉(zhuǎn)動,所述安裝架4設(shè)在對應(yīng)的第一絲杠31上并螺紋配合,第一絲杠31轉(zhuǎn)動帶動安裝架4橫向移動,所述手動輪32設(shè)在第一絲杠31的端部,手動輪32轉(zhuǎn)動帶動第一絲杠31轉(zhuǎn)動。
在本實施例中,所述第二傳動結(jié)構(gòu)5是第二油缸,所述錐形卡塊171設(shè)在第二油缸的輸出軸上。
在本實施例中,所述第四傳動結(jié)構(gòu)7包括第四絲杠72及絲杠控制器71;所述絲杠控制器71設(shè)在對應(yīng)的安裝架4上,所述第四絲杠72設(shè)在絲杠控制器71上并螺紋配合從而使第四絲杠71上下移動,第四絲杠72的底部與卡套18固定連接從而使卡套18能卡緊轉(zhuǎn)軸11,所述絲杠控制器71包括手柄、豎向斜向齒輪及橫向斜向齒輪,在所述橫向斜向齒輪內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述第四絲杠72設(shè)在橫向斜向齒輪中且與該內(nèi)螺紋相互嚙合,所述手柄與豎向斜向齒輪連接,手柄轉(zhuǎn)動帶動豎向斜向齒輪轉(zhuǎn)動,豎向斜向齒輪與橫向斜向齒輪嚙合,手柄轉(zhuǎn)動帶動橫向斜向齒輪轉(zhuǎn)動從而帶動第四絲杠72上下移動。
在本實施例中,所述第五傳動結(jié)構(gòu)12包括第五油缸121及擺臂122,所述第五油缸121的一端設(shè)在對應(yīng)的安裝架4上并可轉(zhuǎn)動 ,所述擺臂122的一端設(shè)在第五油缸121的輸出軸上并可轉(zhuǎn)動,擺臂122的另一端與工作臺20的轉(zhuǎn)軸連接,擺臂122擺動帶動工作臺20轉(zhuǎn)動。
在本實施例中,在所述機架1上的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌2,所述安裝架4設(shè)在對應(yīng)的導(dǎo)軌2上并能沿著導(dǎo)軌2移動。
在本實施例中,在所述工作臺20上設(shè)有導(dǎo)向槽23,所述翻邊輥安裝架21上設(shè)有滑塊211,所述滑塊211插設(shè)在導(dǎo)向槽23中從而使翻邊輥安裝架21沿著導(dǎo)向槽23水平移動。
以上結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作出詳細(xì)說明,但本發(fā)明不局限與所描述的實施方式。對與本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下對這些實施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換及變形仍落入在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。