本發(fā)明涉及氣門彈簧的拆裝，具體涉及一種用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備。

背景技術：

氣門彈簧屬于發(fā)動機的配氣機構，其通常為圓柱形螺旋彈簧，其一端支承在氣缸蓋上，而另一端則壓靠在氣門桿端的彈簧上座上。因氣門彈簧一直處于交變的應力作用下，如果質量存在問題，可能產生彈簧斷裂。當氣門彈簧斷裂時，會導致氣門不能彈回，致使活塞與進排氣門干涉，導致氣門桿被頂彎，活塞受損，甚至造成缸蓋報廢。

因此，在氣門彈簧出現問題時需要進行更換，或者需要對氣門彈簧進行試驗分析時也需要拆裝氣門彈簧?，F有的氣門彈簧拆裝在簡易平臺上進行拆裝，如圖1所示，簡易的拆裝設備主要有平板1’、連接桿2’、手柄3’、連接桿2’的螺紋4’、與螺紋4’配合的連接螺母5’及連接螺母6’、樞轉軸7’等，在拆卸氣門彈簧時，把帶有氣門彈簧的氣缸蓋8’放在平板1’上，利用杠桿原理，通過按壓手柄3’來壓緊彈簧上座9’，使氣門彈簧10’向下移動，然后將彈簧上座9’下壓，可以將氣門彈簧10’拆下。在安裝氣門彈簧時，將氣缸蓋放在平板1’上，將氣門彈簧和彈簧上座放在氣缸蓋上，利用杠桿原理，通過按壓手柄3’來壓緊彈簧上座9’，使氣門彈簧10’向下移動，然后將彈簧上座9’下壓，以使氣門桿11’露出氣門鎖夾的裝配位置，同時安裝鎖緊塊12’，安裝好后抬起手柄3’，完成單次氣門彈簧的安裝過程。

但是，這種設備在拆卸和安裝過程中費時費力，操作不方便，裝配效率低，安全性差等，尤其當試驗任務較多時此問題更為突出。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的是解決上述缺陷，特別是提供拆裝方便且連接可靠的拆裝氣門彈簧的設備。上述目的是通過以下技術方案實現的。

本發(fā)明提供了一種用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備，所述設備安裝在平臺上，所述設備包括框架、固定連接于所述框架的第一驅動裝置、以及在所述第一驅動裝置的驅動下能夠相對于所述框架移動的夾緊裝置，所述框架與所述夾緊裝置能夠形成用于放置氣缸蓋的缸蓋安裝空間，所述設備還包括能夠在所述平臺上沿第一方向移動的可移動支架，所述可移動支架安裝有能夠相對于所述可移動支架樞轉從而跨置在所述缸蓋安裝空間上方的導向構件,所述導向構件安裝有第二驅動裝置，所述第二驅動裝置能夠在所述導向構件上沿第二方向滑動，使得在氣缸蓋被夾緊到所述缸蓋安裝空間時，所述第二驅動裝置能夠移動到所述缸蓋安裝空間的上方并拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧。

另外，所述設備還包括鉸接于所述框架的氣動支撐桿和能夠相對于所述框架樞轉的翻轉板，所述氣動支撐桿能夠在氣源的驅動下使所述框架傾斜一定角度，所述翻轉板能夠從底側封閉所述缸蓋安裝空間，并且所述設備還包括鎖緊裝置，所述鎖緊裝置在所述翻轉板從底側封閉所述缸蓋安裝空間時將所述翻轉板鎖定。

另外，所述設備還包括警報裝置，所述警報裝置在拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧的過程中向操作者提供報警指示以提示操作者進行安全操作。

另外，所述設備還包括操控裝置，所述操控裝置能夠控制所述第二驅動裝置拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧。

另外，所述操控裝置為操控踏板。

另外，所述設備還包括安裝在所述平臺上的手動手柄，操作者能夠利用所述手動手柄手動地拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧。

另外，所述第一驅動裝置和所述第二驅動裝置均為氣動泵。

另外，所述第一方向為所述框架的縱長方向,所述第二方向為所述導向構件的延伸方向。

另外，所述缸蓋安裝空間內能夠放置多個氣缸蓋，使得所述第二驅動裝置能夠按序拆卸多個氣缸蓋的氣門彈簧或按序為多個氣缸蓋安裝氣門彈簧。

另外，所述導向構件上構造有滑軌，并且，所述第二驅動裝置設置有可滑動地配裝在所述滑軌上的導向槽。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

本發(fā)明提供的設備能夠快速、安全、有效地拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧，節(jié)約了大量安裝時間，提升了工作效率，操作方便，安全性高。此外，該設備可以同時實施多個單氣缸蓋及整體式氣缸蓋的氣門彈簧的拆裝等工作，效率更高。

附圖說明

通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本發(fā)明的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1示意性地示出了現有技術中的用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備；

圖2示意性地示出了本發(fā)明實施方式的用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備的立體圖,其中該設備處于第一狀態(tài)；

圖3示意性地示出了本發(fā)明實施方式的用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備的立體圖,其中該設備處于第二狀態(tài)；

圖4示意性地示出了本發(fā)明實施方式的用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備的立體圖,其中該設備處于第三狀態(tài)；

圖5是圖4中的圓圈A表示部分的放大立體圖。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施方式。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施方式，然而應當理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施方式所限制。相反，提供這些實施方式是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。

如圖2至圖5所示，本發(fā)明提供了一種用于拆卸和安裝氣門彈簧的設備，該設備安裝在平臺1上，該設備包括框架F、固定連接于框架F的第一驅動裝置(其例如為氣動泵)9、以及在第一驅動裝置9的驅動下能夠相對于框架F移動的夾緊裝置(其例如為夾板)3，框架F與夾緊裝置3能夠形成用于放置氣缸蓋的缸蓋安裝空間2，該設備還包括能夠在平臺1上沿第一方向(其例如為框架F的縱長方向)移動的可移動支架7(其例如能夠在平臺1內設置的凹槽內移動)，可移動支架7安裝有能夠相對于可移動支架7樞轉從而跨置在缸蓋安裝空間2上方的導向構件4,導向構件4安裝有第二驅動裝置(其例如為氣動泵)5，第二驅動裝置5能夠在導向構件4上沿第二方向(其例如為導向構件4的延伸方向)滑動，使得在氣缸蓋C被夾緊到缸蓋安裝空間2時，第二驅動裝置5能夠移動到缸蓋安裝空間2的上方并拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧，如圖2和圖5所示。

另外，該設備還包括鉸接于框架F的氣動支撐桿11和能夠相對于框架F樞轉的翻轉板14，氣動支撐桿11能夠在氣源的驅動下使框架F傾斜一定角度(例如傾斜90°)，翻轉板14能夠從底側封閉缸蓋安裝空間2，并且，該設備還包括鎖緊裝置10，鎖緊裝置10在翻轉板14從底側封閉缸蓋安裝空間2時將翻轉板14鎖定，防止氣門向下運行時脫出，如圖2和圖3所示。

另外，該設備還包括警報裝置(其例如為警示燈或報警擴音器)6，警報裝置6在拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧的過程中向操作者提供報警指示以提示操作者進行安全操作。

另外，該設備還包括操控裝置12，操控裝置12能夠控制第二驅動裝置5拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧。操控裝置12為操控踏板，例如為兩個操控踏板，一個操控踏板例如為控制第二驅動裝置5上的操作頭向下移動，另一個操控踏板例如為控制第二驅動裝置5上的操作頭向上移動。

另外，該設備還包括安裝在平臺1上的手動手柄8，操作者能夠利用手動手柄8手動地拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧。

另外，缸蓋安裝空間2內能夠放置多個氣缸蓋C，使得第二驅動裝置5能夠按序拆卸多個氣缸蓋的氣門彈簧或按序為多個氣缸蓋安裝氣門彈簧。

另外，導向構件4上構造有滑軌41，并且，第二驅動裝置5設置有可滑動地配裝在滑軌41上的導向槽51。

現在結合圖2至圖3描述本發(fā)明的設備用于拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧的過程：

首先，把需要拆卸氣門彈簧的氣缸蓋放在缸蓋安裝空間2內，用第一驅動裝置9通過夾緊裝置3把氣缸蓋C夾緊至框架F(可選地，如圖2所示，夾緊完成后通過氣動支撐桿11把框架進行向上翻轉，用鎖緊裝置10把氣缸蓋的底部進行固定，防止氣門向下運行時氣門脫出，之后，把缸蓋安裝空間2和氣缸蓋平放)。然后，調整可移動支架7的位置，并手動調整第二驅動裝置5在導向構件4上的位置，使得第二驅動裝置5處于氣缸蓋上方的位置，然后，控制操控裝置12，操控裝置12控制第二驅動裝置5拆卸或安裝氣門彈簧、鎖緊等。在操作過程中，報警裝置6提供報警指示，提醒操作者，進行安全操作。

此外，在將多個氣缸蓋夾在缸蓋安裝空間2的情況下可以按序操作多個單氣缸蓋及整體式氣缸蓋的氣門彈簧的拆裝等工作。

另外，也可以單獨操作手動手柄8來實現氣門彈簧的拆裝工作。

根據本發(fā)明，其提供的設備能夠快速、安全、有效地拆卸氣門彈簧或安裝氣門彈簧，節(jié)約了大量安裝時間，提升了工作效率，操作方便，安全性高。此外，該設備可以同時實施多個單氣缸蓋及整體式氣缸蓋的氣門彈簧的拆裝等工作，效率更高。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。