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技術(shù)特征:

1.一種閥板車模工裝,包括模本體(1),所述模本體(1)內(nèi)設(shè)置有模芯(2),其特征在于,所述模芯(2)的頂部設(shè)置有壓套(3),所述模本體(1)通過螺桿(4)與壓套(3)連接,且模本體(1)上開設(shè)有與螺桿(4)相匹配的螺桿孔(9),所述模本體(1)相對于螺桿(4)的另一側(cè)開設(shè)有第二螺釘孔(11),所述第二螺釘孔(11)內(nèi)插設(shè)有第二螺釘(5),且模本體(1)通過第二螺釘(5)與模芯(2)連接,所述模本體(1)上還開設(shè)有第三螺釘孔(14),所述第三螺釘孔(14)位于螺桿孔(9)與第二螺釘孔(11)之間,所述第三螺釘孔(14)內(nèi)插設(shè)有第三螺釘(8),所述模本體(1)一端的四周均開設(shè)有第一螺釘孔(13),且每個(gè)第一螺釘孔(13)內(nèi)均設(shè)置有第一螺釘(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥板車模工裝,其特征在于,靠近所述模芯(2)的兩個(gè)第一螺釘孔(13)之間設(shè)置有銷孔(12),所述銷孔(12)內(nèi)設(shè)置有菱形銷(6),所述模本體(1)通過菱形銷(6)連接有法蘭過渡盤(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥板車模工裝,其特征在于,所述壓套(3)的截面設(shè)置為C字形。

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