本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及一種鋼板彈簧鉆孔防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

鋼板彈簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件，一般是由若干片不等長的合金彈簧鋼片組合成一組近似于等強(qiáng)度的彈簧梁。鋼板彈簧的主要功能是作為汽車懸架系統(tǒng)的彈性元件。鋼板彈簧包括卷耳、卡箍、多片彈性鋼板和中心螺栓，卷耳設(shè)置主片鋼板的兩端，卡箍用于將多片彈性鋼板連接在一起；而中心螺栓需要穿過多片鋼板將其緊固連接整合在一起，因此每片鋼板上都需要鉆孔，在鉆孔過程中，刀具高速旋轉(zhuǎn)，操作人員距離機(jī)床很近，存在很大的危險(xiǎn)性，比如鐵屑在離心力的作用下，四處飛濺；且由于切削力量不合適，不能自然斷屑，長鐵屑粘在刀具上，隨刀具高速旋轉(zhuǎn)，對操作人員造成了潛在的危險(xiǎn)；且若是戴的是紗手套，很容易將手卷進(jìn)主軸，造成人身傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋼板彈簧鉆孔防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，制作方便，安裝可靠，使用靈活，絲毫不影響工件的安裝和人員的操作，能有效的避免鉆床作業(yè)過程中的事故發(fā)生，且不會對原有的鉆床結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動或打孔安裝。

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種鋼板彈簧鉆孔防護(hù)裝置，包括鉆頭以及用于安裝鉆頭的鉆頭夾，所述鉆頭夾上還設(shè)有驅(qū)動鉆頭上下運(yùn)動的升降軸，所述鉆頭外部罩設(shè)有圓筒，所述圓筒的外壁焊接固定有兩個(gè)豎直向上的第一連桿，所述兩個(gè)第一連桿呈對稱分布，所述升降軸的底部套接有夾緊件，所述夾緊件的外壁固定焊接有兩個(gè)豎直向下的第二連桿，述兩個(gè)第二連桿呈對稱分布，每個(gè)第一連桿均活動連接在一個(gè)第二連桿上。

進(jìn)一步的，所述夾緊件包括圓環(huán)，所述圓環(huán)上設(shè)有開口，所述開口的兩端設(shè)有安裝部，所述安裝部上有拉緊螺栓和拉緊螺母，所述圓環(huán)環(huán)抱在升降軸上，并通過拉緊螺栓和拉緊螺母將圓環(huán)固定安裝在升降軸上。

進(jìn)一步的，所述第二連桿上設(shè)有兩個(gè)安裝孔，所述第一連桿上設(shè)有豎直的條形調(diào)整槽，每個(gè)安裝孔均設(shè)有一個(gè)壓緊螺栓，所述壓緊螺栓穿過安裝孔和調(diào)整槽，所述壓緊螺栓上套設(shè)有壓緊螺母，擰緊壓緊螺母使其與第一連桿的外壁抵接，從而將第一連桿固定安裝在第二連桿上。

進(jìn)一步的，所述壓緊螺栓上套接有墊圈，所述墊圈位于壓緊螺母和第二連桿之間。

進(jìn)一步的，所述圓筒的底部安裝有冷卻噴頭。

進(jìn)一步的，所述圓筒的底部設(shè)有缺口，所述冷卻噴頭卡設(shè)在缺口內(nèi)，所述冷卻噴頭上設(shè)有兩個(gè)緊固螺母，所述兩個(gè)緊固螺母分別與圓筒的外壁和內(nèi)壁抵接將冷卻噴頭固定安裝在圓筒上。

進(jìn)一步的，每個(gè)緊固螺母均對應(yīng)設(shè)置一個(gè)彈性墊圈。

進(jìn)一步的，所述缺口均勻設(shè)置有四個(gè)。

有益效果：本實(shí)用新型的一種鋼板彈簧鉆孔防護(hù)裝置，通過在鉆頭外罩設(shè)一個(gè)圓筒，圓筒外壁焊接向上的第一連桿，在升降軸外設(shè)置夾緊件，夾緊件的外壁還接向下的第二連桿，通過第一連桿和第二連桿的固定連接將圓筒懸空罩設(shè)在鉆頭上，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，制作方便，安裝可靠，使用靈活，絲毫不影響工件的安裝和人員的操作，能有效的避免鉆床作業(yè)過程中的事故發(fā)生，且不會對原有的鉆床結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動或打孔安裝。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本實(shí)用新型分解裝配結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3為本實(shí)用新型局部分解裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：鉆頭1，鉆頭夾11，升降軸12，圓筒2，缺口2a，第一連桿21，調(diào)整槽21a，夾緊件3，第二連桿31，安裝孔31a，圓環(huán)32，安裝部33，拉緊螺栓34，拉緊螺母35，壓緊螺栓36，壓緊螺母37，墊圈38，冷卻噴頭4，緊固螺母41。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述：

根據(jù)圖1至圖3所示的一種鋼板彈簧鉆孔防護(hù)裝置，包括鉆頭1以及用于安裝鉆頭1的鉆頭夾11，所述鉆頭夾11上還設(shè)有驅(qū)動鉆頭1上下運(yùn)動的升降軸12，所述鉆頭1外部罩設(shè)有圓筒2，所述圓筒2的外壁焊接固定有兩個(gè)豎直向上的第一連桿21，所述兩個(gè)第一連桿21呈對稱分布，所述升降軸12的底部套接有夾緊件3，所述夾緊件3的外壁固定焊接有兩個(gè)豎直向下的第二連桿31，述兩個(gè)第二連桿31呈對稱分布，每個(gè)第一連桿21均活動連接在一個(gè)第二連桿31上，第一連桿21可調(diào)節(jié)上下位置，根據(jù)不同的鉆頭1高低，進(jìn)而調(diào)整圓筒2的高低。

所述夾緊件3包括圓環(huán)32，所述圓環(huán)32上設(shè)有開口，開口的兩端設(shè)有安裝部33，所述安裝部33上設(shè)有拉緊螺栓34和拉緊螺母35，所述圓環(huán)32環(huán)抱在升降軸12上，并通過拉緊螺栓34和拉緊螺母35將圓環(huán)32固定安裝在升降軸12上，圓環(huán)32本身設(shè)有彈性，因此可以使其安裝在多種直徑的升降軸12上，通過拉緊螺栓34和拉緊螺母35的配合將開口兩端的安裝部33拉緊抵接從而將圓環(huán)32固定安裝在升降軸12。

所述第二連桿31上設(shè)有兩個(gè)安裝孔31a，所述第一連桿21上設(shè)有豎直的條形調(diào)整槽21a，每個(gè)安裝孔31a均設(shè)有一個(gè)壓緊螺栓36，所述壓緊螺栓36穿過安裝孔31a和調(diào)整槽21a，所述壓緊螺栓36上套設(shè)有壓緊螺母37，擰緊壓緊螺母37使其與第一連桿21的外壁抵接，從而將第一連桿21固定安裝在第二連桿31上，松開壓緊螺母37即可調(diào)整圓筒2的上下位置。

所述壓緊螺栓36上套接有墊圈38，所述墊圈38位于壓緊螺母37和第二連桿31之間，墊圈38用于防止壓緊螺母37松動。

所述圓筒2的底部安裝有冷卻噴頭4。冷卻噴頭4用管道連接在冷卻裝置，用于向鉆頭1噴冷卻水，給鉆頭1降溫。

所述圓筒2的底部設(shè)有缺口2a，所述冷卻噴頭4卡設(shè)在缺口2a內(nèi)，所述冷卻噴頭4上設(shè)有兩個(gè)緊固螺母41，所述兩個(gè)緊固螺母41分別與圓筒2的外壁和內(nèi)壁抵接將冷卻噴頭4固定安裝在圓筒2的底部。

每個(gè)緊固螺母41均對應(yīng)設(shè)置一個(gè)彈性墊圈(圖中未示出)，因?yàn)閳A筒2是圓形的，所以其外壁帶有弧度，彈性墊圈用于增大緊固螺母41和圓筒2的接觸面積。

所述缺口2a均勻設(shè)置有四個(gè)，不同的鉆床，其水冷裝置的位置都是不一樣的，多個(gè)缺口2a可以增加其實(shí)用性。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作出任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。