本實用新型是一種數(shù)控沖床的涂油裝置,屬于數(shù)控沖床領(lǐng)域。
背景技術(shù):
數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使沖床動作并加工零件。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01420195822.5的一種數(shù)控沖床的涂油裝置,包括送料箱體,送料箱體的進料側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有上送料輥和下送料輥;其特征在于:送料箱體的出料側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有外周面包覆有細毛氈的上涂油輥和下涂油輥,上涂油輥和下涂油輥上下配對設(shè)置,送料箱體的出料側(cè)還設(shè)置有用以對涂油輥進行補油的補油輥,該補油輥與上涂油輥表面接觸,補油輥內(nèi)具有軸向設(shè)置的儲油腔,補油輥上設(shè)有與儲油腔相通的油嘴,補油輥的表面在軸向上均部有小孔。本裝置將上下涂油輥設(shè)置在原有數(shù)控沖床的送料箱體上,承接送料輥送來的金屬片材對其進行涂油,涂油裝置與送料箱體形成良好的銜接,充分利用原有送料箱體的空間,故在不增加數(shù)控沖床體積的情況下,能完成涂油工序。但是其不足之處在于結(jié)構(gòu)復雜,涂油面積不均勻,油液不能很好的覆蓋在金屬片材上,加工過程中容易對部件造成損壞。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種數(shù)控沖床的涂油裝置,以解決現(xiàn)有的數(shù)控沖床的涂油裝置結(jié)構(gòu)復雜,涂油面積不均勻,油液不能很好的覆蓋在金屬片材上,加工過程中容易對部件造成損壞的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種數(shù)控沖床的涂油裝置,其結(jié)構(gòu)包括軌道、機床、數(shù)控箱、操作面板、顯示屏、電源箱、液壓電機、立柱、沖壓模具、擋板、涂油裝置、送料接臺、底座,所述軌道與機床相連接,所述數(shù)控箱上設(shè)有操作面板與顯示屏,所述液壓電機與立柱緊固連接,所述擋板與機床相連接,所述涂油裝置由緊固件、彈簧件、轉(zhuǎn)動軸架、齒輪、鏈條油槽、調(diào)節(jié)槽距組成,所述緊固件與彈簧件活動連接,所述轉(zhuǎn)動軸架與齒輪相連接,所述齒輪與鏈條油槽相嵌合,所述鏈條油槽設(shè)有調(diào)節(jié)槽距,所述鏈條油槽與送料接臺相連接,所述底座與軌道活動連接。
進一步地,所述機床上設(shè)有數(shù)控箱。
進一步地,所述電源箱與液壓電機相連接。
進一步地,所述立柱與沖壓模具相連接。
進一步地,所述彈簧件與轉(zhuǎn)動軸架相連接。
進一步地,所述送料接臺與底座相連接。
本實用新型的有益效果為設(shè)有涂油裝置,能夠利用傳動原理,自動排列整齊浸入油液中均勻覆蓋,在且不同尺寸的金屬片材均可通過調(diào)節(jié)槽距來實現(xiàn)涂油作業(yè)。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種數(shù)控沖床的涂油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的涂油裝置示意圖。
圖3為本實用新型的工作原理示意圖。
圖中:軌道-1、機床-2、數(shù)控箱-3、操作面板-4、顯示屏-5、電源箱-6、液壓電機-7、立柱-8、沖壓模具-9、擋板-10、涂油裝置-11、緊固件-111、彈簧件-112、轉(zhuǎn)動軸架-113、齒輪-114、鏈條油槽-115、調(diào)節(jié)槽距-116、送料接臺-12、底座-13。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
請參閱圖1-圖2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種數(shù)控沖床的涂油裝置,其結(jié)構(gòu)包括軌道1、機床2、數(shù)控箱3、操作面板4、顯示屏5、電源箱6、液壓電機7、立柱8、沖壓模具9、擋板10、涂油裝置11、送料接臺12、底座13,所述軌道1與機床2相連接,所述數(shù)控箱3上設(shè)有操作面板4與顯示屏5,所述液壓電機7與立柱8緊固連接,所述擋板10與機床2相連接,所述涂油裝置11由緊固件111、彈簧件112、轉(zhuǎn)動軸架113、齒輪114、鏈條油槽115、調(diào)節(jié)槽距116組成,所述緊固件111與彈簧件112活動連接,所述轉(zhuǎn)動軸架113與齒輪114相連接,所述齒輪114與鏈條油槽115相嵌合,所述鏈條油槽115設(shè)有調(diào)節(jié)槽距116,所述鏈條油槽115與送料接臺12相連接,所述底座13與軌道1活動連接,所述機床2上設(shè)有數(shù)控箱3,所述電源箱6與液壓電機7相連接,所述立柱8與沖壓模具9相連接,所述彈簧件112與轉(zhuǎn)動軸架113相連接,所述送料接臺12與底座13相連接。
在進行使用時,參閱圖3,通過送料機構(gòu)的配合使用,調(diào)整好調(diào)節(jié)槽距116,金屬片材整齊排列在鏈條油槽115上,轉(zhuǎn)動軸架113與彈簧件112帶動齒輪114轉(zhuǎn)動,緊固件111與內(nèi)壁固定連接不動,根據(jù)傳動原理,鏈條油槽115呈弧線U形傳動浸入油箱中,并與送料接臺12進行相接,進行后續(xù)加工作業(yè)。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。