技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種金屬件感應(yīng)加熱線圈繞制裝置，包括設(shè)置在機(jī)床工作臺(tái)下方的擺針減速器和設(shè)置在工作臺(tái)上方的主傳動(dòng)軸、繞制芯軸、絲桿軸及固定軸，所述主傳動(dòng)軸和繞制芯軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，在主傳動(dòng)軸上設(shè)置有從動(dòng)皮帶輪和主傳動(dòng)齒輪，在擺針減速器的減速器軸上設(shè)置有主皮帶輪，所述主皮帶輪通過(guò)三角帶與從動(dòng)皮帶輪相聯(lián)接，在絲桿軸上設(shè)置有與主傳動(dòng)齒輪齒合的從動(dòng)齒輪，在絲桿軸與固定軸間設(shè)置有滑軌。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：采用本裝置繞制后的線圈間的間距得到有效控制，能保持一致，且外圈大小也保持一致，能夠有效控制加熱線圈匝間距離和同一規(guī)格線圈的內(nèi)外徑大小，使每一個(gè)加熱線圈標(biāo)準(zhǔn)化，從而保證加熱產(chǎn)品溫度的穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：廖宗軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵隆昌鐵路器材有限公司
文檔號(hào)碼：201621391670
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.08.18