本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種孔用裝夾裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,通常會(huì)遇到需要用已加工出來的孔為基準(zhǔn)進(jìn)行下一工序部件的加分,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為例,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸孔加工完成后,往往會(huì)用到以曲軸孔為基準(zhǔn)加工其他部位,這就需要用到孔裝夾裝置,以使定位可靠、加工便捷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種孔用裝夾裝置,能夠用于加工后孔的裝夾定位,具有較好的使用效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種孔用裝夾裝置,包括:
基體,于所述基體一端形成有凹陷腔;
定位部,所述定位部固設(shè)于形成有凹陷腔一端的所述基體上,于所述定位部上形成有與所述凹陷腔貫通的通孔,且于所述定位部周向上形成有兩個(gè)分別與所述通孔相貫通、并分別容納兩個(gè)卡定部滑動(dòng)穿設(shè)的導(dǎo)向孔;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可于所述凹陷腔內(nèi)滑動(dòng)的直線動(dòng)力輸出裝置,以及與所述直線動(dòng)力輸出裝置固連、可對兩個(gè)卡定部施加分別于各自對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)滑進(jìn)滑出的推動(dòng)部。
進(jìn)一步優(yōu)選的,于兩個(gè)卡定部上分別形成有第一斜面,于所述推動(dòng)部上形成有分別與兩個(gè)卡定部上的第一斜面相對應(yīng)設(shè)置的兩個(gè)第二斜面,在所述直線動(dòng)力輸出裝置驅(qū)動(dòng)所述推動(dòng)部做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)第二斜面分別與各自對應(yīng)的第一斜面滑動(dòng)抵接,而使兩個(gè)卡定部于各自對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)。
進(jìn)一步優(yōu)選的,兩個(gè)卡定部呈夾角設(shè)置,夾角為1200~3000。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述第一斜面與所述第二斜面平行設(shè)置。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述直線動(dòng)力輸出裝置為液壓缸或電動(dòng)推桿。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述定位部呈凸臺狀設(shè)置,于所述定位部的遠(yuǎn)離與所述基體固連一側(cè)的另一側(cè)上設(shè)置有端蓋。
進(jìn)一步優(yōu)選的,于所述基體的另一端設(shè)有呈L形的、分體設(shè)置的調(diào)整墊板。
本實(shí)用新型的孔用裝夾裝置,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可以使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)定位部于各自對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)而夾緊孔,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,而具有較好的使用效果。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的孔用裝夾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖2的A-A向剖視圖;
圖4為圖1的主視圖;
圖5為圖4的B-B向剖視圖;
圖6為圖5的C-C向剖視圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-基體,11-凹陷腔,12-調(diào)整墊板,2-定位部,21-通孔,3-直線動(dòng)力輸出裝置,4-推動(dòng)部,41-第二斜面,5-卡定部,51-第一斜面,6-夾角,7-端蓋。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
本實(shí)施例涉及一種孔用裝夾裝置,由圖1至圖4所示,其整體結(jié)構(gòu)包括基體1、定位部2、卡定部5及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具體的,基體1呈凸字形設(shè)置,于基體1一端形成有凹陷腔11,本實(shí)施例中,凹陷腔11形成于基體1一端的一側(cè)面上,為便于對基體1的高度及寬度按需進(jìn)行調(diào)整,于基體1的另一端設(shè)有呈L形的、分體設(shè)置的調(diào)整墊板12,具體結(jié)構(gòu)上,調(diào)整墊板12包括螺接于基體1上、且平行于基體1一端設(shè)置的第一調(diào)整板,以及螺接于基體1上、且垂直于基體1一端設(shè)置的第二調(diào)整板,本實(shí)施例中,于第二調(diào)整板上還固設(shè)有擋塊。
由圖1至圖6所示,定位部2呈凸臺狀設(shè)置,凸臺的大端一側(cè)固設(shè)于形成有凹陷腔11一端的基體1上,凸臺的另一側(cè)、即于定位部2的遠(yuǎn)離所述基體1固連一側(cè)的另一側(cè)上設(shè)置有端蓋7,于定位部2上形成有與凹陷腔11貫通的通孔21,且于定位部2周向上形成有兩個(gè)分別與通孔21相貫通、并分別容納兩個(gè)卡定部5滑動(dòng)穿設(shè)的導(dǎo)向孔,本實(shí)施例中,卡定部5為卡緊銷,且為更好對孔進(jìn)行卡定,兩個(gè)卡定部5呈夾角6設(shè)置,夾角6為1200~3000,本實(shí)施例中,兩個(gè)卡定部5的夾角6為1200。
本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可于凹陷腔11內(nèi)滑動(dòng)的直線動(dòng)力輸出裝置3,以及與直線動(dòng)力輸出裝置3固連、可對兩個(gè)卡定部5施加分別于各自對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)滑進(jìn)滑出的推動(dòng)部4,具體的,為使結(jié)構(gòu)簡單,于兩個(gè)卡定部5上分別形成有第一斜面51,于所推動(dòng)部4上形成有分別與兩個(gè)卡定部5上的第一斜面51相對應(yīng)設(shè)置的兩個(gè)第二斜面41,在直線動(dòng)力輸出裝置3驅(qū)動(dòng)推動(dòng)部4做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)第二斜面41分別與各自對應(yīng)的第一斜面51滑動(dòng)抵接,而使兩個(gè)卡定部5于各自對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng),本實(shí)施例中,第一斜面51與第二斜面41平行設(shè)置,直線動(dòng)力輸出裝置3為液壓缸或電動(dòng)推桿。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。