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一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床的制作方法

文檔序號:11696968閱讀:563來源:國知局
一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床的制作方法與工藝

本實(shí)用新型主要涉及一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床。



背景技術(shù):

在目前常用的比較大型的機(jī)床上通常設(shè)置有機(jī)床門,尤其是類似于數(shù)控加工中心這樣的大型數(shù)控加工設(shè)備,通常機(jī)床門設(shè)計位于機(jī)床主體部分的正面中央,是機(jī)床造型設(shè)計的重要部件,也是機(jī)床操作人員接觸的主要部件之一。其使用的方便程度直接影響人們對機(jī)床的第一印象乃至最終評判。但現(xiàn)有的機(jī)床門占用機(jī)床整體空間過大,推拉操作較為吃力,笨重不靈活,容易夾傷手,存在著使用時操作較為繁瑣的缺點(diǎn),所以有必要設(shè)計出一種新型的機(jī)床門來克服上述缺點(diǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本實(shí)用新型提出了一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床。

本具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床采用以下的技術(shù)方案:

一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床,包括車床架,所述車床架的頂部設(shè)有滑動導(dǎo)軌,所述滑動導(dǎo)軌安裝有控制箱,所述控制箱沿著所述滑動導(dǎo)軌運(yùn)動;

所述車床架安裝有折疊式機(jī)床門,車床架的前端面設(shè)有供所述折疊式機(jī)床門滑動的波浪形軌道,且所述波浪形軌道從車床架的下端傾斜往機(jī)床頂部延伸;

所述折疊式機(jī)床門包括拉門板塊,固定板塊與連接板塊;所述拉門板塊,所述固定板塊與所述連接板塊通過活動連接件連接;

所述活動連接件包括旋轉(zhuǎn)軸體,第一活動頁和第二活動頁,所述第一活動頁與所述第二活動頁與所述旋轉(zhuǎn)軸體鉸接,所述第一活動頁設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸體的上部,所述第二活動頁設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸體的下部,且所述第一活動頁與所述第二活動頁繞所述旋轉(zhuǎn)軸體進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn);

所述車床架的底部具有頂端開放的空腔,所述折疊式機(jī)床門收納于所述空腔中;所述固定板塊嵌入所述空腔中,且所述固定板塊的下端向兩端突出有防止固定板塊脫離空腔的限位凸部;所述拉門板塊安裝有滑輪,所述滑輪沿著所述波浪形機(jī)床門軌道滑動。

優(yōu)選地,所述拉門板塊安裝有拉手部。

優(yōu)選地,所述連接板塊包括第一連接板塊和第二連接板塊,所述第一連接板塊與所述第二連接板塊通過所述活動連接件連接。

優(yōu)選地,所述第一活動頁與所述第二活動頁具有管套,所述第一活動頁及第二活動頁通過管套鉸接在所述旋轉(zhuǎn)軸體。

優(yōu)選地,所述第一活動頁與所述第二活動頁設(shè)有連接通孔。

優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)軸體的直徑為1cm,所述第一活動頁與所述第二活動頁的厚度為0.5cm。

優(yōu)選地,所述連接板塊設(shè)有觀察孔位,所述觀察位安裝有透明玻璃。

優(yōu)選地,相鄰的連接板塊的觀察孔位呈軸對稱。

本實(shí)用新型同背景技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果:

本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,所述折疊式機(jī)床門由多個板塊構(gòu)成,與傳統(tǒng)的一體式機(jī)床門相比,多個板塊在發(fā)生損壞后維修更為便捷,同時還能減輕機(jī)床門的整體重量,避免發(fā)生夾傷手之類的安全事故;它具有結(jié)構(gòu)簡單、用材、工藝、使用和維護(hù)成本大大下降,而且結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計合理等優(yōu)點(diǎn)。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型所提供較佳實(shí)施例中的具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床立體示意圖;

圖2為本實(shí)用新型所提供較佳實(shí)施例中的折疊式機(jī)床門結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型所提供較佳實(shí)施例中的相鄰板塊連接示意圖;

圖4為本實(shí)用新型所提供較佳實(shí)施例中的活動連接件示意圖;

圖5為本實(shí)用新型所提供較佳實(shí)施例中的第二活動頁示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述的實(shí)施例示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。

在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,對于方位詞,如有術(shù)語“中心”,“橫向(X)”、“縱向(Y)”、“豎向(Z)”“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于敘述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作,不能理解為限制本實(shí)用新型的具體保護(hù)范圍。

此外,如有術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征,在本實(shí)用新型描述中,“數(shù)個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中,除另有明確規(guī)定和限定,如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”術(shù)語應(yīng)作廣義去理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;也可以是機(jī)械連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介相連,可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在實(shí)用新型中,除非另有規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面結(jié)合說明書的附圖,通過對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的描述,使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實(shí)施例是示例性的,旨在解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

本實(shí)用新型提供的較佳實(shí)施例:如圖1~圖5所示,一種具有上拉機(jī)床門的數(shù)控車床,包括車床架10,所述車床架10的頂部設(shè)有滑動導(dǎo)軌11,所述滑動導(dǎo)軌11安裝有控制箱20,所述控制箱20沿著所述滑動導(dǎo)軌11運(yùn)動,操作工需要在不同角度觀察工件加工情況,因此可以拉動控制箱使其在滑動軌道上移動,擴(kuò)大操作范圍,可隨時根據(jù)工件情況控制箱。

所述車床架10安裝有折疊式機(jī)床門30,車床架10的前端面設(shè)有供所述折疊式機(jī)床門30滑動的波浪形軌道12,且所述波浪形軌道12從車床架10的下端傾斜往機(jī)床頂部延伸,以符合機(jī)床的整體結(jié)構(gòu)。

折疊式機(jī)床門30包括拉門板塊31,固定板塊32與連接板塊33,所述拉門板塊31,固定板塊32與所述連接板塊33分別安裝有活動連接件40,活動連接件40把各個板塊連接組合成整體;所述拉門板塊31的上端連接在所述活動連接件40,所述固定板塊32的下端連接在所述活動連接件40,且所述拉門板塊31安裝有拉手部311,利用拉手部操作拉門板塊,通過拉門板塊31對所述折疊式機(jī)床門的各個連接的板塊進(jìn)行折疊,展開,在操作上更加方便,同時折疊式的機(jī)床門可以大幅降低對空間的占用率。

所述活動連接件40包括旋轉(zhuǎn)軸體41,第一活動頁42和第二活動頁43,所述旋轉(zhuǎn)軸體41的直徑為1cm,所述第一活動頁42與所述第二活動頁42的厚度為0.5cm,為了方便說明,拉門板塊、固定板塊與連接板塊統(tǒng)稱為板塊;相鄰的板塊之間安裝的活動連接件數(shù)量為多個,這樣可以更緊固連接,防止板塊突然掉落造成安全事故;所述活動連接件的體積設(shè)計得盡量小,這樣可以減少材料的消耗,降低生產(chǎn)成本,減輕整體重量方便操作。

所述第一活動頁42及所述第二活動頁43鉸接于所述旋轉(zhuǎn)軸體41,所述第一活動頁42設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸體41的上部,所述第二活動頁43設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸體41的下部,且所述第一活動頁42與所述第二活動頁43繞所述旋轉(zhuǎn)軸體41進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn);第一活動頁42與第二活動頁43在旋轉(zhuǎn)軸體41上的位置錯開,增大了活動頁的轉(zhuǎn)動范圍,使板塊的折疊具備多種形態(tài),更方便收攏折疊。所述第一活動頁42與所述第二活動頁43具有管套50,所述第一活動頁42及第二活動頁43通過管套50鉸接在所述旋轉(zhuǎn)軸體41,所述第一活動頁42與所述第二活動頁43設(shè)有連接通孔60,所述連接通孔60連接鎖緊件,鎖緊件把第一活動頁及第二活動頁分別固定在相鄰的板塊,相鄰的板塊通過活動頁的轉(zhuǎn)動達(dá)到折疊的目的,方便多個板塊收攏。

所述連接板塊33包括第一連接板塊331和第二連接板塊332,在實(shí)際中連接板塊的數(shù)量可為多個,在本實(shí)施例中為了方便說明連接板塊的數(shù)量采用2個,所述第一連接板塊331與所述第二連接板塊332通過所述活動連接件40連接。所述連接板塊33設(shè)有觀察孔位333,所述觀察孔位333安裝有透明玻璃方便觀察加工件情況,相鄰的連接板塊的觀察孔位呈軸對稱,當(dāng)連接板塊展開相鄰的連接板塊的觀察孔位相配合以擴(kuò)大觀察孔位面積。

在正常工作中,操作工需要留意工件的加工情況以便進(jìn)行加工程序的調(diào)整,人難免會接觸車床架;傳統(tǒng)的機(jī)床門為推拉式結(jié)構(gòu),且質(zhì)量較重,這樣的機(jī)床門在滑動中具有很大的慣性,一不留神的很容易發(fā)生夾傷手之類的安全事故,為了避免這種情況,本實(shí)用新型在車床架10的底部具有頂端開放的空腔70,所述固定板塊32嵌入所述空腔70中,且所述固定板塊32的下端向兩端突出有防止固定板塊脫離空腔的限位凸部80;所述折疊式機(jī)床門30收納于所述空腔70中;力作用在拉門板塊的拉手部,拉門板塊帶動整個折疊式機(jī)床門,且拉門板塊安裝有滑輪90,利用滑輪沿著所述波浪形機(jī)床門軌道滑動上拉;在這種結(jié)構(gòu)中,機(jī)床門的重力抵消一部分向上的拉力,配合波浪形的拉動路徑,這樣在拉動折疊式機(jī)床門時就能有效防止慣性滑動了;折疊式機(jī)床門由多個板塊構(gòu)成,與傳統(tǒng)的一體式機(jī)床門相比,多個板塊在發(fā)生損壞后維修更為便捷,同時還能減輕機(jī)床門的整體重量。

在說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“優(yōu)選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn),包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中,在本說明書中對于上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或者示例中以合適方式結(jié)合。

通過上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述,所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不局限于上述的具體實(shí)施方式,在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,應(yīng)由各權(quán)利要求限定之。

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