本實用新型涉及全連續(xù)冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥。

背景技術(shù)：

在全連續(xù)冷軋帶鋼生產(chǎn)中，為了滿足全連續(xù)快速軋制，軋機入口配備了兩臺開卷機，帶材輸送分為上、下兩層通道，為了帶材在進入焊機時正常焊接，需要將上、下帶材輸送標(biāo)高調(diào)整為焊機焊接標(biāo)高，因此在焊機前需要設(shè)置匯合夾送輥，為了保證上、下層帶材能夠高可靠性全自動的匯合進入焊機，需要實用新型一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有上、下層帶材不能高可靠性全自動的匯合并進入焊機的問題，本實用新型提供一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥，本實用新型能使上、下層帶材能高可靠性全自動的匯合進入焊機，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動，夾送輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動；機架與兩個軸承座之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)，為了保證上、下移動過程中的水平度。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥,包括機架，所述機架上端設(shè)有上油缸，上油缸下端連接有轉(zhuǎn)向輥；所述機架下端設(shè)有下油缸，下油缸上端設(shè)有夾送輥，所述的夾送輥位于轉(zhuǎn)向輥的正下方；所述機架上設(shè)有導(dǎo)料導(dǎo)板，所述導(dǎo)料導(dǎo)板上設(shè)有光電開關(guān)檢測裝置。

所述的導(dǎo)料導(dǎo)板包括上導(dǎo)料導(dǎo)板和下導(dǎo)料導(dǎo)板，上導(dǎo)料導(dǎo)板位于機架上部，下導(dǎo)料導(dǎo)板位于機架中部的帶材入口處。

所述的光電開關(guān)檢測裝置由上、下兩個光電開關(guān)組成，上光電開關(guān)安裝在上導(dǎo)料導(dǎo)板上，下光電開關(guān)安裝在入口下導(dǎo)料導(dǎo)板上。

所述轉(zhuǎn)向輥上設(shè)有轉(zhuǎn)向輥軸承座，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在機架兩側(cè)開有的滑槽內(nèi)。

所述上油缸的活塞桿穿過機架上橫梁與下方的轉(zhuǎn)向輥的轉(zhuǎn)向輥軸承座連接。

所述轉(zhuǎn)向輥的轉(zhuǎn)向輥軸承座與機架之間設(shè)有同步齒輪齒條機構(gòu)。

所述夾送輥上設(shè)有夾送輥軸承座，夾送輥軸承座嵌在機架兩側(cè)開有的滑槽內(nèi)。

所述夾送輥的夾送輥軸承座與下油缸的活塞桿連接。

夾送輥的夾送輥軸承座與機架之間設(shè)有同步齒輪齒條機構(gòu)。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型中的轉(zhuǎn)向輥是非傳動輥，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動，為了保證了上、下移動過程中的水平度，轉(zhuǎn)向輥軸承座與機架之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)。夾送輥為傳動輥，夾送輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動，為了保證上、下移動過程中的水平度，夾送輥軸承座與機架之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)。本實用新型開口度大，能夠?qū)崿F(xiàn)帶材全自動匯合控制，具有良好的應(yīng)用推廣前景。

以下將結(jié)合附圖進行進一步的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，附圖標(biāo)記為：1、上油缸；2、轉(zhuǎn)向輥；3、夾送輥；4、導(dǎo)料導(dǎo)板；5、下油缸；6機架；7、光電開關(guān)檢測裝置。

具體實施方式

實施例1：

為了克服現(xiàn)有上、下層帶材不能高可靠性全自動的匯合并進入焊機的問題，本實用新型提供如圖1所示的一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥，本實用新型能使上、下層帶材能高可靠性全自動的匯合進入焊機，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動，夾送輥軸承座嵌在機架的滑槽內(nèi)，可以沿滑槽上、下移動；機架與兩個軸承座之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)，為了保證上、下移動過程中的水平度。

一種大開口度全自動控制的匯合夾送輥,包括機架6，所述機架6上端設(shè)有上油缸1，上油缸1下端連接有轉(zhuǎn)向輥2；所述機架6下端設(shè)有下油缸5，下油缸5上端設(shè)有夾送輥3，所述的夾送輥3位于轉(zhuǎn)向輥2的正下方；所述機架6上設(shè)有導(dǎo)料導(dǎo)板4，所述導(dǎo)料導(dǎo)板4上設(shè)有光電開關(guān)檢測裝置7。

當(dāng)全連續(xù)冷軋機組開卷時，本實用新型提供的匯合夾送輥的初始狀態(tài)為：轉(zhuǎn)向輥2打開，處于最上位，夾送輥3打開，處于最下位，設(shè)備處于大開口度狀態(tài)。下層帶材通過匯合夾送輥前的下層送料平臺進入?yún)R合夾送輥，當(dāng)帶頭被光電開關(guān)檢測裝置7的下層開關(guān)檢測到時，夾送輥3自動上升到最上位，導(dǎo)向下層帶材進入?yún)R合夾送輥，轉(zhuǎn)向輥2經(jīng)過延時控制，自動落下到最下位，夾送輥3傳動電機打開，將下層帶材夾送前進。此時上層帶材正通過匯合夾送輥前的上層送料平臺輸送，當(dāng)帶頭被光電開關(guān)檢測裝置7的上層開關(guān)檢測到時，上層帶材自動停止輸送，進入等待時間。當(dāng)光電開關(guān)檢測裝置7的下層開關(guān)檢測到下層帶尾離開時，轉(zhuǎn)向輥2打開到最上位實現(xiàn)大開口度，上層帶材自動前進，通過上層的導(dǎo)料導(dǎo)板4導(dǎo)向進入?yún)R合夾送輥。轉(zhuǎn)向輥2延時自動落下到最低位。夾送輥3傳動電機打開，將上層帶材夾送前進。

實施例2：

基于上述實施例的基礎(chǔ)上，本實施例中，所述的導(dǎo)料導(dǎo)板4包括上導(dǎo)料導(dǎo)板和下導(dǎo)料導(dǎo)板，上導(dǎo)料導(dǎo)板位于機架6上部，下導(dǎo)料導(dǎo)板位于機架1中部的帶材入口處。上下兩層帶料分別通過上下兩個導(dǎo)料導(dǎo)板進行導(dǎo)料，這樣方便帶材進入本實用新型提供的匯合夾送輥。

所述的光電開關(guān)檢測裝置7由上、下兩個光電開關(guān)組成，上光電開關(guān)安裝在上導(dǎo)料導(dǎo)板上，下光電開關(guān)安裝在入口下導(dǎo)料導(dǎo)板上。

所述轉(zhuǎn)向輥2上設(shè)有轉(zhuǎn)向輥軸承座，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在機架6兩側(cè)開有的滑槽內(nèi)。

所述上油缸1的活塞桿穿過機架6上橫梁與下方的轉(zhuǎn)向輥2的轉(zhuǎn)向輥軸承座連接。

所述轉(zhuǎn)向輥2的轉(zhuǎn)向輥軸承座與機架6之間設(shè)有同步齒輪齒條機構(gòu)。

轉(zhuǎn)向輥2由輥子、軸承和軸承座組成，是非傳動輥。上油缸1的活塞桿連接了轉(zhuǎn)向輥2的轉(zhuǎn)向輥軸承座，這樣活塞桿上下伸縮時，帶動轉(zhuǎn)向輥軸承座上下移動，轉(zhuǎn)向輥軸承座又嵌在機架6上的凹槽內(nèi)，機架6的兩側(cè)內(nèi)端設(shè)有滑槽，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在滑槽內(nèi)，這樣轉(zhuǎn)向輥軸承座就可以在滑槽內(nèi)上下移動；這樣轉(zhuǎn)向輥2在上下移動的時候，安全方便平穩(wěn)，為了為了保證上、下移動過程中的水平度，轉(zhuǎn)向輥2軸承座與機架6之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)。這樣，轉(zhuǎn)向輥2在上下移動的過程中不會出現(xiàn)一邊高以便低的問題，避免了帶材被壓壞或者帶材進入不了匯合夾送輥。

所述夾送輥3的夾送輥軸承座與下油缸5的活塞桿連接。

所述夾送輥3上設(shè)有夾送輥軸承座，夾送輥軸承座嵌在機架6兩側(cè)開有的滑槽內(nèi)。

夾送輥3的夾送輥軸承座與機架6之間設(shè)有同步齒輪齒條機構(gòu)。

夾送輥3由輥子、軸承和軸承座及電機傳動裝置組成，是傳動輥。

下油缸5的活塞桿連接了夾送輥3的夾送輥軸承座，這樣活塞桿上下伸縮時，帶動夾送輥軸承座上下移動，夾送輥軸承座又嵌在機架6上的凹槽內(nèi)，機架6的兩側(cè)內(nèi)端設(shè)有滑槽，轉(zhuǎn)向輥軸承座嵌在滑槽內(nèi)，這樣轉(zhuǎn)向輥軸承座就可以在滑槽內(nèi)上下移動；這樣夾送輥3在上下移動的時候，安全方便平穩(wěn)，為了為了保證上、下移動過程中的水平度，夾送輥軸承座與機架6之間設(shè)置了同步齒輪齒條機構(gòu)。這樣，夾送輥3在上下移動的過程中不會出現(xiàn)一邊高以便低的問題，避免了帶材被壓壞或者帶材進入不了匯合夾送輥。

所述上油缸1與下油缸5處于同一豎直線上。這樣在作用時，兩個油缸使得夾送輥3、轉(zhuǎn)向輥2在同一垂直線上上下移動，所述的夾送輥3與轉(zhuǎn)向輥2接觸連接。

本實用新型的工作原理為：

當(dāng)全連續(xù)冷軋機組開卷時，匯合夾送輥的初始狀態(tài)為：轉(zhuǎn)向輥2打開，處于最上位即上油缸1的活塞桿向上收縮，夾送輥3打開，處于最下位即下油缸5活塞桿向下收縮，設(shè)備處于大開口度狀態(tài)。下層帶材通過匯合夾送輥前的下層送料平臺進入?yún)R合夾送輥，當(dāng)帶頭被下層下光電開關(guān)檢測到時，夾送輥3自動上升到最上位即下油缸5活塞桿向上伸出，導(dǎo)向下層帶材進入?yún)R合夾送輥，轉(zhuǎn)向輥2經(jīng)過延時控制，自動落下到最下位即上油缸1的活塞桿向下伸出，夾送輥3傳動電機打開，將下層帶材夾送前進。此時上層帶材正通過匯合夾送輥前的上層送料平臺輸送，當(dāng)帶頭被上層光電開關(guān)檢測到時，上層帶材自動停止輸送，進入等待時間。當(dāng)下層光電開關(guān)檢測到下層帶尾離開時，轉(zhuǎn)向輥2打開到最上位實現(xiàn)大開口度，上層帶材自動前進，通過上層導(dǎo)料導(dǎo)板導(dǎo)向進入?yún)R合夾送輥。轉(zhuǎn)向輥2延時自動落下到最低位。夾送輥3傳動電機打開，將上層帶材夾送前進。

本實用新型中的大開口度指的是：上開口度轉(zhuǎn)向輥2處與最上位與最下位之間的距離和下開口度夾送輥3處于最上位和最下位之間的距離，這兩個距離的和加起來相比較而言是大開口度的。

本實施例中沒有詳細(xì)描敘的部件及裝置機構(gòu)，均為現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型中將不在一一詳細(xì)敘述。