本實(shí)用新型涉及軸承加工領(lǐng)域，具體涉及一種向心球軸承強(qiáng)力車刀。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的向心軸承加工過(guò)程中，其內(nèi)圈外表面的溝道加工時(shí)采用單刃的焊接式車刀，車刀片的形狀則是通過(guò)一線技術(shù)人員通過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)手工刃磨而出，且不能一次成型，需要通過(guò)不斷地試切，不斷地刃磨修改來(lái)確定最終的形狀。該方法使得工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大增加，且每次刃磨出來(lái)的刀片并不能完全一樣，加工出來(lái)的工件的表面質(zhì)量并不能保證完全一致；定向斷屑、排屑問(wèn)題也沒(méi)有得到很好地控制，會(huì)發(fā)生切屑纏刀以及刀片溫度過(guò)高而損傷刀片的問(wèn)題；由于加工的軸承直徑較大，對(duì)刀桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出了新的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種向心球軸承強(qiáng)力車刀，以解決傳統(tǒng)的加工向心球軸承內(nèi)圈外溝道時(shí)采用人工刃磨刀具、刀片無(wú)法定向排屑以及刀桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種向心球軸承強(qiáng)力車刀，所述的車刀由車刀桿、刀墊、刀片和緊定螺釘組成，車刀桿前端上表面開有刀墊卡槽、四邊形凹槽和螺紋孔，刀片壓在刀墊上被緊定螺釘固定在刀體上。所述的刀片主體形狀為圓形，均勻分布兩個(gè)完全相同的切削刃，切削刃的刃口采用鈍圓工藝，刀片下端面有用于定位刀片的四棱柱凸起，刀片切削刃后面有截面為圓弧形且具有5°傾斜角度的排屑曲面。所述的刀桿主體呈Z字型。所述的刀墊主體形狀由半圓形和矩形組合而成，中間開有圓孔。所述的刀片切削刃為空間曲線，切削刃上任意點(diǎn)的前角、后角、刃傾角均不完全相同。所述的刀片下表面直徑小于上表面直徑。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：

1．本實(shí)用新型的一種向心球軸承強(qiáng)力車刀，具有兩個(gè)完全相同的可切削區(qū)域，一個(gè)切削刃用鈍磨損之后可以快捷地?fù)Q另一邊切削刃繼續(xù)工作，而無(wú)需手工刃磨和對(duì)刀調(diào)試，大大縮小了調(diào)試的所用的工作時(shí)間，保證了加工過(guò)程的高度連續(xù)性，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率；

2.本實(shí)用新型的刀片通過(guò)刀墊被內(nèi)六孔緊定螺釘固定在刀桿上，刀墊可以將刀片所受的切削力均勻的傳遞到刀桿上，起到很好保護(hù)刀桿體的作用；

3.本實(shí)用新型的刀片下表面的四棱柱凸起穿過(guò)刀墊與刀桿上預(yù)留的四邊形凹槽相互配合，保證了刀片的位置精度，進(jìn)而保證已加工表面質(zhì)量要求，且減少了調(diào)試時(shí)間，保證整個(gè)加工過(guò)程的高效流暢性；

4.本實(shí)用新型的刀片的切削刃后面有截面為圓弧形且具有5°傾斜角度的排屑曲面，可以很好的解決刀具的斷屑、排屑問(wèn)題，能夠快速帶走大量的切削熱，且不會(huì)產(chǎn)生切屑纏刀的問(wèn)題，減少了刀具的磨損，提高了刀具的使用壽命；

5.本實(shí)用新型的刀桿整體呈Z字形，由于切削過(guò)程中車刀片主要承受的來(lái)自豎直方向的切削力，Z字形結(jié)構(gòu)可以提高刀桿豎直方向的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證了刀桿在加工過(guò)程中的安全性；

6.本實(shí)用新型的刀片下表面直徑小于上表面直徑，可以實(shí)現(xiàn)切削加工時(shí)為正值的切削后角，保證加工過(guò)程中刀片與工件之間不會(huì)發(fā)生位置干涉；

7.本實(shí)用新型車刀片在橫向進(jìn)給時(shí)，切削刃的中間部分先與工件接觸，切削刃與工件接觸的長(zhǎng)度隨著橫向進(jìn)給量的增加將從無(wú)到有逐漸增加，刀片所承受的切削力由小到大遞增，保護(hù)切削刃，提高了刀具使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型車刀結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖2本實(shí)用新型車刀結(jié)構(gòu)裝配示意圖。

圖3本實(shí)用新型車刀桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4本實(shí)用新型刀墊結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖5本實(shí)用新型刀片主體示意圖。

圖6本實(shí)用新型刀片主視圖。

圖7本實(shí)用新型刀片仰視圖。

圖中，1、車刀桿；2、刀墊；3、刀片；4、內(nèi)六角緊定螺釘；11、螺紋孔；12、四邊形凹槽；13刀墊卡槽 ；21、刀墊圓孔；31、34、切削刃；32、排屑曲面；33、刀片四棱柱凸起；36、刀片下表面；37、刀片上表面。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1-圖5，一種向心球軸承強(qiáng)力車刀，該車刀由車刀桿1、刀墊2、刀片3以和內(nèi)六角緊定螺釘4組成，車刀桿1前端上表面開有刀墊卡槽13、四邊形凹槽12和螺紋孔11，刀片3主體形狀為圓形，均勻分布兩個(gè)完全相同的切削刃31、34，切削刃31、34的刃口采用鈍圓工藝，刀片3下表面36有用于定位刀片3的刀片四棱柱凸起33，其穿過(guò)刀墊圓孔21可以和車刀桿1前端上表面的四邊形凹槽12相互配合，實(shí)現(xiàn)刀片3的快速定位，內(nèi)六角緊定螺釘4穿過(guò)刀片3上的沉頭孔35將刀片3壓緊在刀墊2上，并固定于車刀桿1上。

具體實(shí)施方式二：結(jié)合圖2、圖3，車刀桿1整體呈Z字形，由于切削過(guò)程中刀片3主要承受的來(lái)自豎直方向的切削力，Z字形結(jié)構(gòu)可以提高車刀桿1豎直方向的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證了車刀桿1在加工過(guò)程中的安全性。

具體實(shí)施方式三：結(jié)合圖4，刀墊2主體形狀由半圓形和矩形組合而成，中間開有刀墊圓孔21。和車刀桿上的刀墊卡槽13相互配合對(duì)刀墊2進(jìn)行定位，刀墊2可以將刀片3所受的切削力均勻的傳遞到車刀桿1上，起到很好保護(hù)車刀桿1的作用。

具體實(shí)施方式四：結(jié)合圖5-圖7，刀片3的切削刃31、34為空間曲線，切削刃31、34上任意點(diǎn)的前角、后角、刃傾角均不完全相同，刀片3的切削刃31、34后面有截面為圓弧形且具有5°傾斜角度的排屑曲面32，可以很好的解決刀具的斷屑、排屑問(wèn)題，能夠快速帶走大量的切削熱，且不會(huì)產(chǎn)生切屑纏刀的問(wèn)題，減少了刀具的磨損，提高了刀具的使用壽命，刀片下表面36直徑小于刀片上表面7直徑，可以實(shí)現(xiàn)切削加工時(shí)為正值的切削后角，保證加工過(guò)程中刀片與工件之間不會(huì)發(fā)生位置干涉。