本實(shí)用新型涉及鉆孔加工的夾緊工裝，尤其是一種用于保證兩個(gè)孔的同軸度的曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝。

背景技術(shù)：

在機(jī)械加工中,經(jīng)常會(huì)遇到掉頭車加工且兩端同軸度還要求比較嚴(yán)的情況,如果兩端允許打中心孔且車床精度較高,采用雙頂加工起來(lái)還可以滿足同軸度的需求;但如果沒(méi)有中心孔或零件比較大無(wú)法雙頂加工,這種情況加工起來(lái)要保證同軸度就比較困難,一般需要通過(guò)掉頭打表找正后再加工,加工起來(lái)效率低且不易保證加工精度。電梯曳引機(jī)制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)器配合的轉(zhuǎn)子體就是一種需要保證兩端軸孔同軸度的零件，在第二個(gè)軸孔加工時(shí)往往需要通過(guò)找正加工過(guò)的基準(zhǔn)后進(jìn)行鉆孔加工，找正效率低、精度低、對(duì)操作者要求較高，不能滿足大批量生產(chǎn)的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝，用于解決為保證雙孔加工同軸度時(shí)找正效率低、精度低的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝，包括底板，所述底板上固定有外定位套，所述外定位套的外輪廓呈圓柱狀且具有開口背向所述底板的內(nèi)圓錐面，所述外定位套內(nèi)還設(shè)有內(nèi)定位套，所述內(nèi)定位套具有與所述內(nèi)圓錐面配合的外圓錐面，所述內(nèi)定位套還具有用于與被加工零件外圓柱面配合的內(nèi)圓柱面；所述底板上還固定有壓桿，所述壓桿上安裝有用于壓緊被加工零件的壓板，所述壓板的中部還設(shè)有用于刀具穿過(guò)的通孔，所述內(nèi)定位套與所述底板之間還設(shè)有兩個(gè)以上的復(fù)位彈簧。

本實(shí)用新型提供的曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝還具有以下技術(shù)特征：

進(jìn)一步地，所述內(nèi)定位套包括沿所述內(nèi)定位套的中心軸線對(duì)稱分布的第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊和所述第二定位塊形狀相同。

進(jìn)一步地，所述第一定位塊和所述第二定位塊的中部均設(shè)有垂直于所述內(nèi)定位套的中心軸線的徑向定位孔，所述定位孔內(nèi)穿設(shè)有連接螺栓；所述外定位套上設(shè)有供所述連接螺栓穿過(guò)的定位槽，所述連接螺栓上套設(shè)有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的一端抵壓在所述連接螺栓的端部，所述壓緊彈簧的另一端抵壓在所述外定位套的外壁上以使得所述第一定位塊、所述第二定位塊與所述外定位套保持貼緊狀態(tài)。

進(jìn)一步地，所述連接螺栓山還套設(shè)有墊片，所述墊片位于所述壓緊彈簧和所述外定位套的外壁之間。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)定位套的端部還設(shè)有用于與被加工零件配合的環(huán)形凸臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述底板上設(shè)有壓桿孔，所述壓桿的一端穿設(shè)在所述壓桿孔內(nèi)，所述壓桿的另一端設(shè)有壓緊螺母，通過(guò)調(diào)節(jié)所述壓緊螺母可將被加工零件夾緊在所述底板和所述壓板之間。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)設(shè)置具有相互配合的圓錐面的外定位套和內(nèi)定位套，在第一次使用時(shí)首先將底板固定在工作臺(tái)上并完成外定位套中心軸線的找正，然后將被加工零件已加工過(guò)的外圓柱面與內(nèi)定位套的內(nèi)圓柱面配合并使用壓板將被加工零件加緊，由此可通過(guò)外定位套和內(nèi)定位套的圓錐面的配合方便地實(shí)現(xiàn)被加工零件的找正，可保證后續(xù)鉆孔加工與已完成加工的外圓柱面的同軸度，精度高、效率高；設(shè)置復(fù)位彈簧使得拆除壓板后內(nèi)定位套在復(fù)位彈簧的作用下向上彈起，方便被加工零件取出，也方便下一個(gè)被加工零件的放入，提高該夾緊工裝的便捷性。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中與電梯曳引機(jī)制動(dòng)器配合的轉(zhuǎn)子體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝夾持被加工零件后的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝夾持被加工零件后的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝未夾持被加工零件時(shí)的剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝未夾持被加工零件時(shí)的俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中內(nèi)定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中與電梯曳引機(jī)制動(dòng)器配合的轉(zhuǎn)子體的結(jié)構(gòu)示意圖，該轉(zhuǎn)子體包括本體100、第一軸孔101、第二軸孔102和圓柱103，其加工過(guò)程通常是先加工第一軸孔101和圓柱103的外表面，然后在加工第二軸孔102，在加工第二軸孔102時(shí)需要翻轉(zhuǎn)本體100，重新對(duì)該零件進(jìn)行夾持、定位及找正，找正效率低、精度低、對(duì)操作者要求較高；在大批量重復(fù)加工時(shí)每次都需要進(jìn)行找正，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能滿足大批量生產(chǎn)的需求。

如圖2至圖6所示的本實(shí)用新型的一種曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝的一個(gè)實(shí)施例中，該曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝包括底板10，底板10上固定有外定位套20，外定位套20的外輪廓呈圓柱狀且具有開口背向底板10的內(nèi)圓錐面，外定位套10內(nèi)還設(shè)有內(nèi)定位套30，內(nèi)定位套30具有與所述內(nèi)圓錐面配合的外圓錐面，內(nèi)定位套30還具有用于與被加工零件40外圓柱面配合的內(nèi)圓柱面；底板10上還固定有壓桿51，壓桿51上安裝有用于壓緊被加工零件40的壓板50，壓板50的中部還設(shè)有用于刀具穿過(guò)的通孔52，內(nèi)定位套30與底板10之間還設(shè)有兩個(gè)以上的復(fù)位彈簧60。該實(shí)施例中的夾緊工裝，通過(guò)設(shè)置具有相互配合的圓錐面的外定位套和內(nèi)定位套，在第一次使用時(shí)首先將底板固定在工作臺(tái)上并完成外定位套中心軸線的找正，然后將被加工零件已加工過(guò)的外圓柱面與內(nèi)定位套的內(nèi)圓柱面配合并使用壓板將被加工零件加緊，由此可通過(guò)外定位套和內(nèi)定位套的圓錐面的配合方便地實(shí)現(xiàn)被加工零件的找正，可保證后續(xù)鉆孔加工與已完成加工的外圓柱面的同軸度，精度高、效率高?？梢岳斫獾氖牵搳A緊工裝可用于對(duì)如圖1所示的轉(zhuǎn)子體進(jìn)行鉆孔加工，也可以加工類似的先加工外圓柱面后進(jìn)行鉆孔的機(jī)械部件的加工，具體而言，只需改變上述實(shí)施例中的外定位套、內(nèi)定位套的徑向尺寸或軸向尺寸，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)此類機(jī)械部件的夾緊定位，方便后續(xù)的車削加工；設(shè)置復(fù)位彈簧使得拆除壓板50后內(nèi)定位套30在復(fù)位彈簧60的作用下向上彈起，方便被加工零件40取出，也方便下一個(gè)被加工零件40的放入，提高該夾緊工裝的便捷性。

在上述實(shí)施例中，曳引機(jī)制動(dòng)器轉(zhuǎn)子體的夾緊工裝還具有以下技術(shù)特征：復(fù)位彈簧60的數(shù)量為4個(gè)或6個(gè)且沿內(nèi)定位套30的中心軸線均勻布置。內(nèi)定位套30包括沿內(nèi)定位套的中心軸線對(duì)稱分布的第一定位塊31和第二定位塊32，第一定位塊31和第二定位塊形狀32相同，具體而言，第一定位塊31和第二定位塊形狀32的圓心角均為180°，分體式的內(nèi)定位套使得第一定位塊31和第二定位塊形狀32可徑向移動(dòng)，由此便于被加工零件40的放入，操作方便；具體而言，第一定位塊31和第二定位塊形狀32由內(nèi)定位套30通過(guò)線切割從中部割開成型，當(dāng)然，也可以將內(nèi)定位套30分割為形狀相同或不同的3至6塊以便于被加工零件的放入。

在上述實(shí)施例中，第一定位塊31和第二定位塊32的中部均設(shè)有垂直于內(nèi)定位套30的中心軸線的徑向定位孔33，定位孔33內(nèi)穿設(shè)有連接螺栓34；外定位套20上設(shè)有供連接螺栓34穿過(guò)的定位槽21，連接螺栓34上套設(shè)有壓緊彈簧35，壓緊彈簧35的一端抵壓在連接螺栓34的端部，壓緊彈簧35的另一端抵壓在外定位套20的外壁上以使得第一定位塊31、第二定位塊32與外定位套20保持貼緊狀態(tài)；由此使得第一定位塊31和第二定位塊32即可徑向運(yùn)動(dòng)又能始終與外定位套20保持貼緊狀態(tài)，即便于被加工零件的放入又能保證內(nèi)定位套與外定位套的配合，保證定位精度。可以理解的是，連接螺栓34遠(yuǎn)離內(nèi)定位套30的一端具有螺帽，壓緊彈簧35抵壓在螺帽上。進(jìn)一步地，連接螺栓34山還套設(shè)有墊片36，墊片36位于壓緊彈簧35和外定位套20的外壁之間，即壓緊彈簧35的兩端分別抵壓在墊片36上和連接螺栓34的螺帽上，由此便于壓緊彈簧的固定，保證由連接螺栓34和壓緊彈簧35構(gòu)成的張緊機(jī)構(gòu)的可靠性。

在上述實(shí)施例中，內(nèi)定位套30的端部還設(shè)有用于與被加工零件40配合的環(huán)形凸臺(tái)37，由此可使內(nèi)定位套30的端面與被加工零40接觸緊密、抵壓可靠，保證被加工零件40與內(nèi)定位套30的配合精度。底板10上設(shè)有壓桿孔11，壓桿51的一端穿設(shè)在壓桿孔11內(nèi)，壓桿51的另一端設(shè)有壓緊螺母53，通過(guò)調(diào)節(jié)壓緊螺母53可將被加工零件40夾緊在底板10和壓板50之間，由此可通過(guò)調(diào)節(jié)壓緊螺母53實(shí)現(xiàn)被加工零件40的夾緊和拆卸，操作方便。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。