本實(shí)用新型涉及汽車油泵殼體成型技術(shù)，具體公開一種汽車油泵機(jī)殼沖壓成型流水線。

背景技術(shù)：

汽車油泵殼體以往的加工工藝為使用單工序模具成型后再使用機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行后續(xù)加工以保證產(chǎn)品尺寸和形狀。這樣生產(chǎn)產(chǎn)品不僅生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)使用的設(shè)備和人工投入也大，給企業(yè)造成很大的資源浪費(fèi)。

由于使用單工序一道一道生產(chǎn)并需要后續(xù)的機(jī)加工在定位加工，這樣的工藝質(zhì)量穩(wěn)定性難以有效的保證和監(jiān)控且經(jīng)常會出現(xiàn)漏加工現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：為解決以上問題提供一種全自動化操作，提高生產(chǎn)效率、節(jié)省勞動力成本，產(chǎn)品加工質(zhì)量穩(wěn)定且避免漏加工現(xiàn)象的汽車油泵機(jī)殼沖壓成型流水線。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的：

汽車油泵機(jī)殼沖壓成型流水線，包括

料片擺放工站，用于放置油泵機(jī)殼加工原料；

機(jī)械手，用于夾持料片從一工位搬運(yùn)至下一工位，兩端架設(shè)于搬運(yùn)桿上，其有多個，平行設(shè)置；(機(jī)械手結(jié)構(gòu)參照中國專利專利號：201420510401.7)

成型模，用于對料片加工，有多種多個，對應(yīng)每一工位設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述成型模包括拉深模、整形模、切邊模、倒角模、產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)模、沖內(nèi)孔模和內(nèi)孔倒角模(內(nèi)孔倒角模結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)參照中國專利專利號：201520024264.0)。

綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、由于模具結(jié)構(gòu)及工藝的改進(jìn)，使生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)得到了很大提升，降低了生產(chǎn)制造的成本，有效的節(jié)約了資源。

2、經(jīng)過此次改善，大大的降低了原材料的消耗，節(jié)省了工序并提高了效率，達(dá)到了節(jié)能降耗。

3、全自動化操作，降低了人工成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，汽車油泵機(jī)殼沖壓成型流水線，包括

料片擺放工站1，用于放置油泵機(jī)殼加工原料；

機(jī)械手2，用于夾持料片從一工位搬運(yùn)至下一工位，兩端架設(shè)于搬運(yùn)桿上，其有多個，平行設(shè)置；機(jī)械手2的數(shù)量可根據(jù)加工工位數(shù)定，可同時成型多個機(jī)殼，提高生產(chǎn)效率。

成型模3，用于對料片加工，有多種多個，對應(yīng)每一工位設(shè)置。

對于EC38汽車油泵機(jī)殼成型加工，其中成型模3要包括第一拉深模31、第二拉深模32、第三拉深模33、第四拉深模34、第一整形模35、第二整形模36、切邊模37、倒角模38、產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)模39、沖內(nèi)孔模310和內(nèi)孔倒角模311。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。