本實(shí)用新型主要涉及電火花加工機(jī)床油箱領(lǐng)域，特別涉及一種用于機(jī)床油箱的機(jī)械液力混合攪拌裝置。

背景技術(shù)：

目前在電火花加工機(jī)床油箱中加入導(dǎo)電性質(zhì)粉末來(lái)提高加工效率。

現(xiàn)有技術(shù)在通過(guò)在油箱內(nèi)設(shè)置一根沖油管，沖油管通過(guò)氣管連接外部的氣源控制閥和氣源，通過(guò)氣源對(duì)油箱中的混粉介質(zhì)起到混合均勻的目的。由于沖油管的結(jié)構(gòu)和位置固定，沖油管到閥之間這段對(duì)氣管等連接部件要求較高，而且僅依靠氣源攪拌效果不理想，需要加入機(jī)械結(jié)構(gòu)輔助攪拌。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的、機(jī)械和液力混合的攪拌裝置，旨在解決上述問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)床油箱的機(jī)械液力混合攪拌裝置，包括箱體，所述箱體的上外側(cè)面居中處固定有一電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸延伸到箱體內(nèi)連接有減速器，所述電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸與箱體連接處設(shè)有密封裝置，所述減速器上連接有供油管，所述供油管的另一端依次連接有節(jié)流閥、油泵，并接回至箱體內(nèi)，所述減速器連接有噴油彎管。

進(jìn)一步地，所述箱體上還設(shè)有抽油輸出機(jī)構(gòu)，所述抽油輸出機(jī)構(gòu)中包括葉片泵，所述葉片泵設(shè)在箱體的上外側(cè)面一側(cè)，所述葉片泵上設(shè)有外絲接頭和變徑彎頭，所述外絲接頭連接有高壓管，所述高壓管用于將加工介質(zhì)傳輸?shù)较潴w外的液槽，所述變徑彎頭連接有第一無(wú)縫鋼管，所述第一無(wú)縫鋼管延伸到箱體內(nèi)，所述第一無(wú)縫鋼管的下端連接有單向閥，所述單向閥下端連接有第二無(wú)縫鋼管，所述第二無(wú)縫鋼管連接有彎頭，所述彎頭的另一端處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

進(jìn)一步地，所述噴油彎管由第一管體和第二管體相連接構(gòu)成，所述第一管體和第二管體相互垂直，所述第一管體豎直設(shè)置，所述第二管體水平設(shè)置，第一管體的一端通過(guò)聯(lián)軸器與減速器連接，第一管體的另一端與第二管體的一端連接，第二管體的另一端懸于箱體內(nèi)，所述第一管體和第二管體上均布有多個(gè)孔。

更進(jìn)一步地，所述多個(gè)孔的直徑從管內(nèi)到管外逐漸減小。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)噴油彎管旋轉(zhuǎn)，且將箱體內(nèi)油從噴油彎管的管壁中噴出，混合了機(jī)械和液力，達(dá)到了使箱體內(nèi)的混粉混合均勻的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更清楚地理解如何實(shí)踐本實(shí)用新型。盡管結(jié)合其優(yōu)選的具體實(shí)施方案描述了本實(shí)用新型，但這些實(shí)施方案只是闡述，而不是限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種用于機(jī)床油箱的機(jī)械液力混合攪拌裝置，包括箱體1，所述箱體1的上外側(cè)面居中處固定有一電動(dòng)機(jī)2，所述電動(dòng)機(jī)2的傳動(dòng)軸延伸到箱體1內(nèi)連接有減速器4，所述電動(dòng)機(jī)2的傳動(dòng)軸與箱體1連接處設(shè)有密封裝置，所述減速器4上連接有供油管3，所述供油管3的另一端依次連接有節(jié)流閥8、油泵9，并接回至箱體1內(nèi)，所述減速器4連接有噴油彎管6。

所述箱體1上還設(shè)有抽油輸出機(jī)構(gòu)7，所述抽油輸出機(jī)構(gòu)7中包括葉片泵73，所述葉片泵73設(shè)在箱體1的上外側(cè)面一側(cè)，所述葉片泵73具有排油口和進(jìn)油口，所述排油口連接有外絲接頭72，所述進(jìn)油口連接有變徑彎頭74，所述外絲接頭72連接有高壓管71，所述高壓管71用于將加工介質(zhì)傳輸?shù)较潴w1外的液槽，所述變徑彎頭74連接有第一無(wú)縫鋼管75，所述第一無(wú)縫鋼管75延伸到箱體1內(nèi)，所述第一無(wú)縫鋼管75的下端連接有單向閥76，所述單向閥76下端連接有第二無(wú)縫鋼管77，所述第二無(wú)縫鋼管77連接有彎頭78，所述彎頭78的另一端處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)79。

所述噴油彎管6由第一管體61和第二管體62相連接構(gòu)成，所述第一管體61和第二管體62相互垂直，所述第一管體61豎直設(shè)置，所述第二管體62水平設(shè)置，第一管體61的一端通過(guò)聯(lián)軸器5與減速器4連接，第一管體61的另一端與第二管體62的一端連接，第二管體62的另一端懸于箱體1內(nèi)，所述第一管體61和第二管體62上均布有多個(gè)孔。

所述多個(gè)孔的直徑從管內(nèi)到管外逐漸減小。增加油從第一管體61和第二管體62上孔噴出的壓力和流速。

密封裝置確保了不會(huì)讓箱體1外空氣滲透入。電動(dòng)機(jī)2通過(guò)環(huán)狀支架10固定在箱體1的上外側(cè)面居中處。

應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于經(jīng)充分說(shuō)明的本實(shí)用新型來(lái)說(shuō)，還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案，并不局限于上述實(shí)施方式的具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本實(shí)用新型的說(shuō)明，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制?？傊緦?shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見的變換或替代以及改型。