本實(shí)用新型涉及一種沖壓模具配件，特別是涉及一種級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

沖壓模具，是一種將金屬材料或非金屬材料加工成零件或半成品的一種特殊工藝裝備。按工序組合分類有級(jí)進(jìn)模和單工序模之分。單工序模是指一片材料經(jīng)多套模具分別沖壓完成一個(gè)產(chǎn)品的模具。級(jí)進(jìn)模(也叫連續(xù)模)，是指由一卷料或一長(zhǎng)條料從模具一頭進(jìn)入，按照固定的步距向前移動(dòng)，在一套模具內(nèi)每走一步完成一個(gè)工藝，最終經(jīng)多個(gè)工藝完成一個(gè)產(chǎn)品的模具。傳統(tǒng)的級(jí)進(jìn)模絕大部都是采用送料機(jī)送料，也有極個(gè)別小產(chǎn)量級(jí)進(jìn)模是用人工送料。不管是采用送料機(jī)送料還是人工送料，都存在工作效率低的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本實(shí)用新型提供一種提高工作效率的級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)。

一種級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)，包括：安裝座、滑動(dòng)連接在安裝座中的推動(dòng)組件、連接在安裝座與推動(dòng)組件之間的第一彈簧、滑動(dòng)連接在推動(dòng)組件上的活動(dòng)送料塊、連接在推動(dòng)組件與活動(dòng)送料塊之間的第二彈簧，以及滑動(dòng)連接在安裝座與推動(dòng)組件之間的上模驅(qū)動(dòng)塊；安裝座設(shè)有收容推動(dòng)組件和上模驅(qū)動(dòng)塊的第一滑槽；推動(dòng)組件與第一滑槽滑動(dòng)連接，且推動(dòng)組件背離第一彈簧的一端設(shè)有第一導(dǎo)向面；推動(dòng)組件設(shè)有收容活動(dòng)送料塊的第二滑槽；第一彈簧的一端連接推動(dòng)組件的一側(cè)，另一端連接第一滑槽的內(nèi)壁；活動(dòng)送料滑動(dòng)連接在第二滑槽中；活動(dòng)送料塊的一端為三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置且延伸至安裝座的外側(cè)；第二彈簧的一端連接活動(dòng)送料塊，另一端連接推動(dòng)組件；上模驅(qū)動(dòng)塊滑動(dòng)設(shè)置于第一滑槽的內(nèi)壁與推動(dòng)組件設(shè)有第一導(dǎo)向面的一端之間，且上模驅(qū)動(dòng)塊設(shè)有匹配第一導(dǎo)向面的第二導(dǎo)向面。

上述級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)，使用時(shí)，安裝座連接在沖壓模具的下模上且位 于料帶的一側(cè)，而上模驅(qū)動(dòng)塊的背離安裝座的一端連接沖壓模具的上模，而活動(dòng)送料塊設(shè)有三角形結(jié)構(gòu)的一端頂入到料帶的節(jié)距定位缺口中。當(dāng)沖壓模具的上模與下模合模時(shí)，上模驅(qū)動(dòng)塊的第二導(dǎo)向面順著推動(dòng)組件上的第一導(dǎo)向面朝向沖壓模具的下模移動(dòng)，并且迫使推動(dòng)組件順著第一滑槽朝向背離該上模驅(qū)動(dòng)塊的一端移動(dòng)，推動(dòng)組件移動(dòng)的同時(shí)壓迫第一彈簧收縮。而推動(dòng)組件在移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)送料塊移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)料帶前進(jìn)一個(gè)節(jié)距。而當(dāng)沖壓模具的上模與下模開模時(shí)，上模驅(qū)動(dòng)塊開始復(fù)位，而推動(dòng)組件在第一彈簧的回復(fù)力作用下也開始復(fù)位，進(jìn)而活動(dòng)送料塊也隨之復(fù)位，此過程中，第二彈簧被壓縮，活動(dòng)送料塊往第二滑槽縮進(jìn)一定距離并且脫離料帶的原來的節(jié)距定位缺口，當(dāng)推動(dòng)組件復(fù)位完畢時(shí)，活動(dòng)送料塊的三角形結(jié)構(gòu)一端進(jìn)入到下一個(gè)節(jié)距定位缺口，第二彈簧復(fù)位，如此循環(huán)工作。通過上述設(shè)計(jì)，通過上模驅(qū)動(dòng)塊連接沖壓模具的上模以獲取驅(qū)動(dòng)力，然后利用上模驅(qū)動(dòng)塊帶動(dòng)推動(dòng)組件、活動(dòng)送料塊聯(lián)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)級(jí)進(jìn)模中的料帶節(jié)距定位的自動(dòng)送料。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，安裝座包括依次連接的第一擋塊、第一壓塊、第二擋塊以及第二壓塊；第一擋塊、第一壓塊、第二擋塊以及第二壓塊圍設(shè)形成第一滑槽。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，推動(dòng)組件連接第一彈簧的一側(cè)設(shè)有收容第一彈簧的收容槽。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，推動(dòng)組件包括推塊和連接推塊的壓板；推塊滑動(dòng)安裝在第一滑槽中，且該推塊上設(shè)有第二滑槽和第一導(dǎo)向面；壓板覆蓋第二滑槽。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，第一滑槽的長(zhǎng)度大于或等于推動(dòng)組件的長(zhǎng)度和驅(qū)動(dòng)塊的厚度之和。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖2為圖1所示的級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的爆炸示意圖；

圖3為圖1所示的級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)示意圖；

附圖中各標(biāo)號(hào)的含義為：

10-級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)；

20-安裝座，21-第一滑槽，22-第一擋塊，23-第一壓塊，24-第二擋塊，25-第二壓塊；

30-推動(dòng)組件，31-第一導(dǎo)向面，32-第二滑槽，33-收容槽，34-推塊，35-壓板，36-固定螺栓；

40-第一彈簧；

50-活動(dòng)送料塊；

60-第二彈簧；

70-上模驅(qū)動(dòng)塊，71-第二導(dǎo)向面；

80-料帶，81-節(jié)距定位缺口。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，解析本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與精神，藉由以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的詳述得到進(jìn)一步的了解。

參見圖1至圖3，其為本實(shí)用新型一實(shí)施例的級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)10。

該級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)10，包括：安裝座20、滑動(dòng)連接在安裝座20中的推動(dòng)組件30、連接在安裝座20與推動(dòng)組件30之間的第一彈簧40、滑動(dòng)連接在推動(dòng)組件30上的活動(dòng)送料塊50、連接在推動(dòng)組件30與活動(dòng)送料塊50之間的第二彈簧60，以及滑動(dòng)連接在安裝座20與推動(dòng)組件30之間的上模驅(qū)動(dòng)塊71。

該安裝座20設(shè)有收容推動(dòng)組件30和上模驅(qū)動(dòng)塊71的第一滑槽21。在本實(shí)施例中，安裝座20包括：依次連接的第一擋塊22、第一壓塊23、第二擋塊24以及第二壓塊25。第一擋塊22、第一壓塊23、第二擋塊24以及第二壓塊25圍設(shè)形成第一滑槽21。第一滑槽21的長(zhǎng)度大于或等于推動(dòng)組件30的長(zhǎng)度和驅(qū)動(dòng)塊的厚度之和。第一擋塊22與第二擋塊24相對(duì)平行設(shè)置，而且第二擋塊24的內(nèi)側(cè)連接第一彈簧40。第一壓塊23和第二壓塊25相對(duì)平行設(shè)置，且均為倒置的L形結(jié)構(gòu)設(shè)置，第一壓塊23和第二壓塊25分別抵接在推動(dòng)組件30的兩側(cè)。

該推動(dòng)組件30與第一滑槽21滑動(dòng)連接，且推動(dòng)組件30背離第一彈簧40 的一端設(shè)有第一導(dǎo)向面31。推動(dòng)組件30設(shè)有收容活動(dòng)送料塊50的第二滑槽32。推動(dòng)組件30連接第一彈簧40的一側(cè)設(shè)有收容第一彈簧40的收容槽33。在本實(shí)施例中，該推動(dòng)組件30包括：推塊34和連接推塊34的壓板35。該推塊34為梯形結(jié)構(gòu)設(shè)置。該推塊34滑動(dòng)安裝在第一滑槽21中，且設(shè)有第二滑槽32和第一導(dǎo)向面31。推塊34的一端與上模驅(qū)動(dòng)塊71抵接，另一端連接所述第一彈簧40，而推塊34的兩側(cè)分別抵接第一壓塊23和第二壓塊25。壓板35通過固定螺栓36安裝在推塊34的頂面且覆蓋第二滑槽32。其中，第二滑槽32的延伸方向與第一滑槽21的延伸方向垂直。

該第一彈簧40的一端連接推動(dòng)組件30的一側(cè)，另一端連接第一滑槽21的內(nèi)壁。

該活動(dòng)送料滑動(dòng)連接在第二滑槽32中?；顒?dòng)送料塊50的一端為三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置且延伸至安裝座20的外側(cè)。

該第二彈簧60的一端連接活動(dòng)送料塊50，另一端連接推動(dòng)組件30。

該上模驅(qū)動(dòng)塊71滑動(dòng)設(shè)置于第一滑槽21的內(nèi)壁與推動(dòng)組件30設(shè)有第一導(dǎo)向面31的一端之間，且上模驅(qū)動(dòng)塊71設(shè)有匹配第一導(dǎo)向面31的第二導(dǎo)向面71。在本實(shí)施例中，上模驅(qū)動(dòng)塊71垂直于推塊34的頂面。

上述級(jí)進(jìn)模自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)10，使用時(shí)，安裝座20連接在沖壓模具的下模上且位于料帶80的一側(cè)，而上模驅(qū)動(dòng)塊71的背離安裝座20的一端連接沖壓模具的上模，而活動(dòng)送料塊50設(shè)有三角形結(jié)構(gòu)的一端頂入到料帶80的節(jié)距定位缺口81中。當(dāng)沖壓模具的上模與下模合模時(shí)，上模驅(qū)動(dòng)塊71的第二導(dǎo)向面71順著推動(dòng)組件30上的第一導(dǎo)向面31朝向沖壓模具的下模移動(dòng)，并且迫使推動(dòng)組件30順著第一滑槽21朝向背離該上模驅(qū)動(dòng)塊71的一端移動(dòng)，推動(dòng)組件30移動(dòng)的同時(shí)壓迫第一彈簧40收縮。而推動(dòng)組件30在移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)送料塊50移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)料帶80前進(jìn)一個(gè)節(jié)距。而當(dāng)沖壓模具的上模與下模開模時(shí)，上模驅(qū)動(dòng)塊71開始復(fù)位，而推動(dòng)組件30在第一彈簧40的回復(fù)力作用下也開始復(fù)位，進(jìn)而活動(dòng)送料塊50也隨之復(fù)位，此過程中，第二彈簧60被壓縮，活動(dòng)送料塊50往第二滑槽32縮進(jìn)一定距離并且脫離料帶80的原來的節(jié)距定位缺口81，當(dāng)推動(dòng)組件30復(fù)位完畢時(shí)，活動(dòng)送料塊50的三角形結(jié)構(gòu)一端進(jìn)入到下一個(gè)節(jié) 距定位缺口81，第二彈簧復(fù)位60，如此循環(huán)工作。通過上述設(shè)計(jì)，通過上模驅(qū)動(dòng)塊71連接沖壓模具的上模以獲取驅(qū)動(dòng)力，然后利用上模驅(qū)動(dòng)塊71帶動(dòng)推動(dòng)組件30、活動(dòng)送料塊50聯(lián)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)級(jí)進(jìn)模中的料帶80節(jié)距定位的自動(dòng)送料。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。