1.一種用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，包括底座（1）及開口端向下固定在底座（1）上的U形機(jī)架（2），在U形機(jī)架（2）的開口端間設(shè)有工作平臺(tái)（3），其特征在于：在所述U形機(jī)架（2）上設(shè)有可帶動(dòng)工作平臺(tái)（3）升降的縱向絲桿（4），在與工作平臺(tái)（3）兩端對應(yīng)的U形機(jī)架（2）上分別設(shè)有縱向線性導(dǎo)軌（5），工作平臺(tái)（3）的兩端分別通過滑板（13）滑動(dòng)連接在縱向線性導(dǎo)軌（5）上，且在縱向絲桿（4）兩側(cè)對應(yīng)的工作平臺(tái)（3）上分別設(shè)有工件定位臺(tái)（6），與工件定位臺(tái)（6）上方對應(yīng)的U形機(jī)架（2）上對應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接著主軸（7），在朝向工件定位臺(tái)（6）的主軸（7）上設(shè)有鏜刀桿（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，其特征在于：所述縱向絲桿（4）設(shè)于工作平臺(tái)（3）的中部，工件定位臺(tái)（6）與縱向絲桿（4）的橫向中心面共面且對稱設(shè)于縱向絲桿（4）的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，其特征在于：所述工作平臺(tái)（3）為方形，在工作平臺(tái)（3）兩端對應(yīng)的U形機(jī)架（2）上對稱設(shè)有一對縱向線性導(dǎo)軌（5），滑板（13）的兩端分別滑動(dòng)連接在對應(yīng)側(cè)的兩條縱向線性導(dǎo)軌（5）間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，其特征在于：與所述縱向絲桿（4）對應(yīng)的U形機(jī)架（2）頂面設(shè)有絲桿伺服電機(jī)（9），縱向絲桿（4）穿過U形機(jī)架（2）連接在絲桿伺服電機(jī)（9）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，其特征在于：在靠近所述U形機(jī)架（2）頂部的后側(cè)設(shè)有主伺服電機(jī)（10），主伺服電機(jī)（10）通過同步帶帶動(dòng)主軸（7）旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于摩托車氣缸加工的雙軸鏜床，其特征在于：所述U形機(jī)架（2）包括垂直支撐在底座（1）上的兩個(gè)立柱（11）及橫設(shè)兩個(gè)立柱（11）間的橫梁（12），縱向絲桿（4）和主軸（7）設(shè)于橫梁（12）上。