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適用于換擋軸的夾具的制作方法

文檔序號:11745430閱讀:340來源:國知局

本實(shí)用新型屬于機(jī)械夾具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種適用于換擋軸的夾具。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的夾具只能加工一個(gè)平面上的內(nèi)容,換擋軸為細(xì)長的軸類零件,需要同時(shí)在多個(gè)平面上加工,則需要更換不同的夾具來進(jìn)行夾持,裝夾次數(shù)增多,則導(dǎo)致每次加工的位置重新定位,增加了勞動(dòng)成本,降低了勞動(dòng)效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了本實(shí)用新型提供了一種適用于換擋軸的夾具,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的多個(gè)平面加工,需要更換不同夾具問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

一種適用于換擋軸的夾具,包括操作臺(tái),該操作臺(tái)設(shè)有一個(gè)臺(tái)面;夾具還包括:

支撐座,用于在下方支撐換擋軸,支撐座固定在操作臺(tái)的臺(tái)面上;

主限位板,用于限位換擋軸的一端;主限位板固定的連接在支撐座的一端;

頂柱,用于頂住換擋軸的另一端,頂柱滑動(dòng)地連接在支撐座的另一端;

第一類氣缸,用于驅(qū)動(dòng)頂柱向著第一方向滑動(dòng);

若干壓緊裝置,用于從上方壓住換擋軸,壓緊裝置位于支撐座的臺(tái)面上方;

若干驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)壓緊裝置向著垂直于第一方向的第二方向運(yùn)動(dòng),

其中,支撐座形成有支撐凹槽,支撐凹槽包括兩個(gè)傾斜相交的凹槽斜面,凹槽斜面均平行于第一方向。

進(jìn)一步地,壓緊裝置包括;

連接桿,用于帶動(dòng)懸臂向著第二方向升降;

懸臂,設(shè)置在支撐凹槽上方;

壓頭,用于在上方接觸并壓緊換擋軸。

進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)裝置包括第二類氣缸或油缸,第二類氣缸用于驅(qū)動(dòng)與之相連的連接桿沿著垂直于第一方向的第二方向升降,油缸用于與之相連的連接桿沿著垂直于第一方向的第二方向升降。

進(jìn)一步地,支撐座包括基座部和若干凸出部,其中,凸出部凸出于基座部并且形成支撐凹槽。

進(jìn)一步地,夾具還包括:

副限位板,用于帶動(dòng)頂柱運(yùn)動(dòng);

副限位板與操作臺(tái)構(gòu)成沿第二方向的滑動(dòng)連接;第一類氣缸通過軸桿連接至副限位板。

進(jìn)一步地,夾具還包括:

導(dǎo)向塊,用于副限位板沿著第二方向滑動(dòng),導(dǎo)向塊上設(shè)有導(dǎo)向槽,副限位板在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng),導(dǎo)向塊安裝于操作臺(tái)的臺(tái)面上。

進(jìn)一步地,頂柱內(nèi)沿著第一方向設(shè)置有彈簧。

進(jìn)一步地,夾具還包括:

限位支架,用于固定主限位板,主限位板上設(shè)置有限位孔,限位孔用于頂住換擋軸的一端,主限位板通過緊固螺栓固定在限位支架上。

進(jìn)一步地,夾具還包括:

若干個(gè)噴水接頭,安裝于支撐座沿第一方向的兩個(gè)側(cè)壁上,噴水接頭連接水管的一端,水管的另一端位于支撐凹槽上方。

進(jìn)一步地,導(dǎo)向塊、第一類氣缸、支撐座和限位支架依次沿著第一方向安裝于操作臺(tái)的臺(tái)面上。

本實(shí)用新型提供的夾具裝夾換擋軸,可以同時(shí)在多個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行加工,減少了不必要的裝夾次數(shù),縮短了加工時(shí)間,提高了加工效率,降低了勞動(dòng)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中:1-緊固螺栓,2-主限位板,3-限位孔,4-限位支架,5-支撐座,6-支撐凹槽,7-噴水接頭,8-水管,9-壓頭,10-懸臂,11-連接桿,12-油缸,13-第一類氣缸,14-第二類氣缸,15-軸桿,16-頂柱,17-彈簧,18-副限位板,19-導(dǎo)向塊,20-導(dǎo)向槽,21-操作臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

如圖1所示,一種適用于換擋軸的夾具,包括操作臺(tái)21,該操作臺(tái)21設(shè)有一個(gè)臺(tái)面;夾具還包括:支撐座5,用于在下方支撐換擋軸,支撐座5固定在操作臺(tái)21的臺(tái)面上;主限位板2,用于限位換擋軸的一端;主限位板2固定的連接在支撐座5的一端;頂柱16,用于頂住換擋軸的另一端,頂柱16滑動(dòng)地連接在支撐座5的另一端,頂柱16內(nèi)沿著第一方向設(shè)置有彈簧17;第一類氣缸13,用于驅(qū)動(dòng)頂柱16向著第一方向滑動(dòng);若干壓緊裝置,用于從上方壓住換擋軸,壓緊裝置位于支撐座5的臺(tái)面上方;若干驅(qū)動(dòng)裝置,用于驅(qū)動(dòng)壓緊裝置向著垂直于第一方向的第二方向運(yùn)動(dòng),其中,支撐座形成有支撐凹槽6,支撐凹槽6包括兩個(gè)傾斜相交的凹槽斜面,凹槽斜面均平行于第一方向;換擋軸放置于支撐凹槽6,換擋軸一端頂在主限位板2上設(shè)置的限位孔3內(nèi),通過第一類氣缸13驅(qū)動(dòng)頂柱16在導(dǎo)向塊19上的導(dǎo)向槽20內(nèi)向著第一方向滑動(dòng),使得頂柱16頂住換擋軸的另一端,隨后驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接桿升降,帶動(dòng)懸臂10向著第二方向升降,壓頭9在上方接觸并壓緊換擋軸。

壓緊裝置包括;連接桿11,用于帶動(dòng)懸臂10向著第二方向升降;懸臂10,設(shè)置在支撐凹槽6上方;壓頭9,用于在上方接觸并壓緊換擋軸。

驅(qū)動(dòng)裝置包括第二類氣缸14或油缸12,第二類氣缸14用于驅(qū)動(dòng)與之相連的連接桿11沿著垂直于第一方向的第二方向升降,油缸12用于與之相連的連接桿11沿著垂直于第一方向的第二方向升降。

支撐座5包括基座部和若干凸出部,其中,凸出部凸出于基座部并且形成支撐凹槽6。

夾具還包括:副限位板18,用于帶動(dòng)頂柱16運(yùn)動(dòng);副限位板18與操作臺(tái)1構(gòu)成沿第二方向的滑動(dòng)連接;第一類氣缸13通過軸桿15連接至副限位板18。

夾具還包括:導(dǎo)向塊19,用于副限位板18沿著第二方向滑動(dòng),導(dǎo)向塊19上設(shè)有導(dǎo)向槽20,副限位板18在導(dǎo)向槽20內(nèi)滑動(dòng),導(dǎo)向塊19安裝于操作臺(tái)21的臺(tái)面上。

夾具還包括:限位支架4,用于固定主限位板2,主限位板2上設(shè)置有限位孔3,限位孔3用于頂住換擋軸的一端,主限位板2通過緊固螺栓1固定在限位支架4上,換擋軸的一端插入限位孔3,另一端由頂柱18頂住,然后壓緊裝置將換擋軸壓緊。

夾具還包括:若干個(gè)噴水接頭7,安裝于支撐座5沿第一方向的兩個(gè)側(cè)壁上,噴水接頭7連接水管8的一端,水管8的另一端位于支撐凹槽6上方。

導(dǎo)向塊19、第一類氣缸13、支撐座5和限位支架4依次沿著第一方向安裝于操作臺(tái)21的臺(tái)面上。

每個(gè)支撐凹槽6上方可以設(shè)置一組壓緊裝置和一組驅(qū)動(dòng)裝置,也可以設(shè)置兩組壓緊裝置和兩組驅(qū)動(dòng)裝置,壓緊裝置和驅(qū)動(dòng)裝置一一對應(yīng)。

以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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