本實用新型涉及金屬材料加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置。

背景技術(shù)：

在中低速磁浮軌道交通工程中，軌排是構(gòu)成中低速磁浮線路的基本單元，具有支撐磁浮車輛、承受車輛的懸浮力和導向力及牽引力的功能。軌排由F型鋼軌、軌枕及緊固件等組成。

軌排有直線型、圓曲線型和緩和曲線型三種形式，直線軌排占到整個線路的60-70％。F型鋼的毛坯為軋制的直線型材，其加工變形控制難度大、機械加工余量較小，加工面多，加工精度較高，軌道體為F形異型截面，斷面部位均須進行機械加工，加工精度要求高，采用普通機床及刀具加工效率低，工序多，工位吊裝頻次高，容易產(chǎn)生變形。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷或不足，本實用新型的目的在于提供一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置。

本實用新型的技術(shù)方案為：

一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置，包括：機床床身，機床床身上設置有可移動的工作臺，工作臺旁依次設置有水平動力頭部分、第一C型動力頭部分、以及第二C型動力頭部分；

其中，所述水平動力頭部分包括設置于工作臺一側(cè)的水平動力頭以及設置于工作臺另一側(cè)的尾座上安裝有組合刀具；

第一C型動力頭部分包括與水平動力頭同側(cè)的第一立式動力頭以及與尾座同側(cè)的斜置動力頭部分；其中，所述第一立式動力頭上安裝有第一銑刀，斜置動力頭部分上安裝有第二銑刀；

第二C型動力頭部分包括與水平動力頭同側(cè)的第二立式動力頭，第二立式動力頭上安裝有刀具。

所述組合刀具包括用于加工F型鋼加工面的第三銑刀、第四銑刀、以及第五銑刀，其中，所述第三銑刀、第四銑刀、以及第五銑刀為圓盤狀結(jié)構(gòu)，且并排串聯(lián)套設，圓盤狀結(jié)構(gòu)邊緣設置有斜角刀刃，組合刀具固定安裝于尾座與水平動力頭之間。

所述工作臺上設置有調(diào)整墊板，調(diào)整墊板上安裝有用于放置F型鋼的磁力吸盤。

所述磁力吸盤上設置有用于對F型鋼進行定位的定位擋塊。

所述水平動力頭的下方設置有立柱；尾座的下方設置有尾座支撐架。

所述第一立式動力頭安裝于第一C型立柱上；斜置動力頭部分下方設置有支座，支座上設置有斜墊板。

所述第二式動力頭安裝于第二C型立柱上。

所述工作臺上設置有用于控制工作臺縱向運動的驅(qū)動控制裝置。

使用本實用新型對一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工的加工方法，包括以下步驟：

1)、將工作臺安裝完成，并將待加工的F型鋼通過夾具固定于工作臺上，所述待加工的F型鋼底面已經(jīng)加工完成，并且底面與工作臺加緊放置；

2)、調(diào)整工作臺，通過水平動力頭部分的組合刀具對待加工的F型鋼上表面進行切削加工，形成加工面；

3)、調(diào)整工作臺進給量，使得形成加工面的F型鋼經(jīng)過第一銑刀以及第二銑刀的加工；

4)、調(diào)整工作臺進給量，使得F型鋼經(jīng)過刀具的加工，得到最后的中低速磁浮軌排F型鋼。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供了一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置，以完成底面加工的F型鋼的底面為基準，對在一次定位裝夾的情況下，采用專用組合刀具，同時對F型鋼的多個面同時進行加工，降低了加工過程中變形的風險，并且減少了吊裝頻率，大大提高了F型鋼的機加工效率，保證加工質(zhì)量，提高了產(chǎn)品的合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的F型鋼加工結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A-A面的剖視圖；

圖4是本實用新型的組合刀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖2中B-B面的剖視圖；

圖6是圖2中C-C面的剖視圖。

圖中，1為機床床身，2為工作臺，3為水平動力頭部分，4為第一C型動力頭部分，5為第二C型動力頭部分，6為組合刀具，7為調(diào)整墊板，8為磁力吸盤，9為定位擋塊，10為F型鋼，11為驅(qū)動控制裝置，31為水平動力頭，32為尾座，33為立柱，34為尾座支撐架，41為第一立式動力頭，42為第一銑刀，43為斜置動力頭部分，44為第一C型立柱，45為支座，46為斜墊板，47為第二銑刀，51為第二立式動力頭，52為刀具，53為第二C型立柱，61為第三銑刀，62為第四銑刀，63為第五銑刀。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，在磁浮工程F型鋼軌的加工過程中，F(xiàn)型鋼軌的斷面為形異型截面，斷面部位均須進行機械加工，加工精度要求高，采用普通機床及刀具加工效率低，工序多，工位吊裝頻次高，容易產(chǎn)生變形。為了保證F型鋼軌的加工要求和提高加工效率，本實用新型能使F型鋼在a面和b面加工完成后，以b面和其側(cè)面為基準，在一次定位裝夾的情況下同時對c面、e面、f面、g面、i面和j面進行加工，大大提高F型鋼的機加工效率。

如圖2所示，本實用新型提供了一種中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工裝置，包括：機床床身1，機床床身1上設置有可移動的工作臺2，工作臺2旁依次設置有水平動力頭部分3、第一C型動力頭部分4、以及第二C型動力頭部分5；

其中，如圖3所示，所述水平動力頭部分3包括設置于工作臺2一側(cè)的水平動力頭31以及設置于工作臺2另一側(cè)的尾座32上安裝有組合刀具6；所述水平動力頭31的下方設置有立柱33；尾座32的下方設置有尾座支撐架34，

具體的，如圖4所示，所述組合刀具6包括用于加工F型鋼10加工面的第三銑刀61、第四銑刀62、以及第五銑刀63，其中，所述第三銑刀61、第四銑刀62、以及第五銑刀63為圓盤狀結(jié)構(gòu)，且并排串聯(lián)套設，圓盤狀結(jié)構(gòu)邊緣設置有斜角刀刃，組合刀具6固定安裝于尾座32與水平動力頭31之間，用來銑削F型鋼10的e面、g面和i面。所述工作臺2上設置有調(diào)整墊板7，調(diào)整墊板7上安裝有用于放置F型鋼的磁力吸盤8、定位裝置、夾緊裝置等工裝，提供F型鋼在工裝上的定位和夾緊。

如圖5所示，第一C型動力頭部分4包括與水平動力頭11同側(cè)的第一立式動力頭41以及與尾座32同側(cè)的斜置動力頭部分43；其中，所述第一立式動力頭41上安裝有第一銑刀42，斜置動力頭部分43上安裝有第二銑刀47；所述第一立式動力頭41安裝于第一C型立柱44上；斜置動力頭部分43下方設置有支座45，支座45上設置有斜墊板46。斜墊板46的角度與F型鋼10的c面的角度一致，在斜置動力頭部分43上安裝有第二銑刀47，用于銑削c面，第一立式動力頭41上安裝有第一銑刀42，用于加工f面。

如圖6所示，第二C型動力頭部分5包括與水平動力頭31同側(cè)的第二立式動力頭51，第二立式動力頭51上安裝有刀具52，所述第二式動力頭51安裝于第二C型立柱53上，刀具52為銑刀，用于銑削j面。

本實用新型中，所述工作臺2上設置有用于控制工作臺2縱向運動的驅(qū)動控制裝置11，使得工作臺2能夠根據(jù)加工的順序進行給進，保證了F型鋼10的一次加工。

使用本實用新型對中低速磁浮軌排F型鋼多面同時加工的方法，包括以下步驟：

1)、將工作臺2安裝完成，并將待加工的F型鋼10通過夾具固定于工作臺2上，所述待加工的F型鋼10底面已經(jīng)加工完成，即a面和b面，并且底面與工作臺2加緊放置，具體的。安裝定位擋塊9的磁力吸盤8側(cè)面平行于工作臺的T型槽側(cè)面，將F型鋼軌b面朝下放置在磁力吸盤8上并使a面?zhèn)让婵烤o定位擋塊9，磁力吸盤8通電，吸緊；

2)、調(diào)整工作臺2，通過水平動力頭部分3的組合刀具6對待加工的F型鋼10上表面進行切削加工，形成加工面；

3)、調(diào)整工作臺2進給量，使得形成加工面的F型鋼10經(jīng)過第一銑刀42以及第二銑刀47的加工；

4)、調(diào)整工作臺2進給量，使得F型鋼10經(jīng)過刀具52的加工，得到最后的中低速磁浮軌排F型鋼。

本實用新型裝置能使F型鋼在a面和b面加工完成后，以b面和其側(cè)面為基準，在一次定位裝夾的情況下，采用專用組合刀具，同時對c面、e面、f面、g面、i面和j面進行加工，大大提高F型鋼的機加工效率，保證加工質(zhì)量。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然能了解到上述具體實施例只是本實用新型的優(yōu)選方案，因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型中的某些部分所可能作出的改進、變動，體現(xiàn)的仍是本實用新型的原理，實現(xiàn)的仍是本實用新型的目的，均屬于本實用新型所保護的范圍。