技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼本體切長(zhǎng)卸料機(jī)構(gòu)，包括切長(zhǎng)卸料桿、切長(zhǎng)卸料彈簧和切長(zhǎng)卸料塊，橋殼本體切長(zhǎng)凸模固定座的下方設(shè)有一個(gè)以上的切長(zhǎng)卸料桿、一個(gè)以上的切長(zhǎng)卸料彈簧和切長(zhǎng)卸料塊，所述切長(zhǎng)卸料塊的內(nèi)部設(shè)有一個(gè)以上的切長(zhǎng)卸料導(dǎo)套，切長(zhǎng)卸料塊通過(guò)切長(zhǎng)卸料導(dǎo)套及切長(zhǎng)卸料彈簧與切長(zhǎng)卸料桿上下滑動(dòng)連接，切長(zhǎng)卸料塊與橋殼本體切長(zhǎng)凸模并列設(shè)置。本實(shí)用新型可使坯料切長(zhǎng)及出料過(guò)程順暢，保證了橋殼本體的外觀形狀規(guī)整及強(qiáng)度性能穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒函滔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西江鈴底盤(pán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620758348
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.19
技術(shù)公布日：2017.01.04