本實用新型涉及一種刀片組裝置，具體地，涉及一種汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置。

背景技術(shù)：

目前，傳統(tǒng)工藝汽車空調(diào)翅片成型后，在整形段加裝伺服電機拍平，而拍板的行程直接影響翅片的頭部形狀及窗口形狀，如果行程過大，會造成翅片窗口變形，高度降低；行程過小，翅片頭部形狀仍然為圓弧，不能形成平頭，且翅片高度會過高。且傳統(tǒng)工藝的模具在速度上不能過快，造成產(chǎn)能不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置，其使得產(chǎn)品質(zhì)量提高，整個產(chǎn)品的產(chǎn)能提高。從而降低模具的投入成本，維修成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置，其特征在于，所述汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置包括雙面刀、單面刀、第一夾板、墊片、第二夾板，多個雙面刀和多個單面刀不規(guī)則排列且都位于第一夾板和第二夾板之間，雙面刀包括三十二等分的鋸齒刀片、定位孔、固定通孔、安裝孔，定位孔、固定通孔都位于鋸齒刀片和安裝孔之間，墊片安裝在兩片單面刀的中間。

優(yōu)選地，所述雙面刀的形狀和單面刀的形狀相同。

優(yōu)選地，所述安裝孔的直徑大于定位孔的直徑，定位孔的直徑大于固定通孔的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：本實用新型使翅片在成型時頭部已經(jīng)形成一種內(nèi)凹的圓弧狀，而傳統(tǒng)工藝仍然是外凸的圓弧，所以前者在翅片疊籠(整形)時由于節(jié)距的減小，翅片頭部不斷的變形，即內(nèi)凹的圓弧被不斷的拉直，因此，改變了傳統(tǒng)工藝，提高產(chǎn)品合格率和效率，且降低成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中雙面刀的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為翅片成型后的頭部形狀的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應(yīng)當指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置包括雙面刀1、單面刀2、第一夾板3、墊片4、第二夾板5，多個雙面刀1和多個單面刀2不規(guī)則排列且都位于第一夾板和第二夾板之間，雙面刀1包括三十二等分的鋸齒刀片11、定位孔12、固定通孔13、安裝孔14，定位孔12、固定通孔13都位于鋸齒刀片11和安裝孔14之間，墊片安裝在兩片單面刀的中間。

雙面刀的形狀和單面刀的形狀相同，可以方便決定翅片成型后的頭部形狀。

安裝孔14的直徑大于定位孔12的直徑，定位孔12的直徑大于固定通孔13的直徑，這樣方便區(qū)分，另外節(jié)約材料。

本實用新型汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置的工作過程如下：首先進行引料，平整的放在上下成型刀組之間。由電機驅(qū)動，通過鏈條或皮帶帶動下軋輥轉(zhuǎn)動。材料通過雙面刀、單面刀、第一夾板、墊片、第二夾板成型，這樣本實用新型使翅片在成型時頭部已經(jīng)形成一種內(nèi)凹的圓弧狀，而傳統(tǒng)工藝仍然是外凸的圓弧，所以前者在翅片疊籠(整形)時由于節(jié)距的減小，翅片頭部不斷的變形，即內(nèi)凹的圓弧被不斷的拉直，因此，改變了傳統(tǒng)工藝，提高產(chǎn)品合格率和效率，且降低成本。翅片再整形疊籠，彈出，再切斷平頭翅片。多個雙面刀和多個單面刀都位于第一夾板和第二夾板之間，即第一夾板、第二夾板分別安裝在汽車空調(diào)平頭翅片成型刀片組裝置的兩側(cè)，這樣方便定位雙面刀和單面刀，避免成型時刀片受力而張開。定位孔方便進行定位。固定通孔方便和其他元件進行固定。安裝孔方便其他元件安裝。

雙面刀的鋸齒頭部形狀和單面刀的鋸齒頭部形狀決定了翅片成型后其頭部形狀。第一夾板和第二夾板避免成型時刀片受力而張開。如圖3所示，翅片成型后的頭部形狀可以是內(nèi)凹的圓弧狀6，這樣使用方便。雙面刀和單面刀在上下嚙合時，鋁箔被擠壓貼在成型刀表面，其頭部為內(nèi)凹的圓弧，經(jīng)過整形及節(jié)距調(diào)整翅片頭部最終會成平頭狀。

以上對本實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。