本實用新型涉及機械自動化領(lǐng)域，特別指多頭自動鉆孔攻絲機。

背景技術(shù)：

目前，在機械加工領(lǐng)域，對材料的鉆孔與攻絲通常會采用單鉆作業(yè)。此類作業(yè)時，對材料打孔就需劃線標(biāo)記打孔點或采用套模的方式進行，十分不方便，而且一次打孔結(jié)束后，就要通過調(diào)整調(diào)節(jié)裝置再打下一個孔，這樣反復(fù)操作，時間一長就會產(chǎn)生效率低下、誤差增大等問題，而采用普通的多頭自動鉆孔攻絲機則易出現(xiàn)在進行下一工序時需要重新定位的問題，導(dǎo)致精度不高。

基于上述原因，如何提出一種精度較高的多頭自動鉆孔攻絲機，是業(yè)內(nèi)亟需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提出多頭自動鉆孔攻絲機，用以解決上述問題。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

多頭自動鉆孔攻絲機，包括：平臺，用于安裝待加工的零件；

設(shè)置于所述平臺上方的鉆孔攻絲裝置，包括沿豎直方向從上至下依次驅(qū)動連接的第一動力機構(gòu)、多軸器和多個鉆頭；

可驅(qū)動所述鉆孔攻絲裝置沿豎直方向移動的第二動力機構(gòu)；

設(shè)置于所述平臺上的工裝治具，包括相互垂直設(shè)置的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板呈豎直設(shè)置于所述平臺上，所述第一限位板和所述第二限位板之間形成用于放置待加工零件的空腔。

進一步，所述工裝治具還包括第三限位板，所述第三限位板設(shè)置于所述第一限位板和所述第二限位板頂部，且所述第三限位板上設(shè)有對應(yīng)所述鉆頭的通孔。

進一步，所述多軸器包括：齒輪組件和驅(qū)動連接所述齒輪組件的萬向節(jié)組件，所述齒輪組件驅(qū)動連接所述第一動力機構(gòu)，所述萬向節(jié)組件驅(qū)動連接所述鉆頭。

進一步，所述萬向節(jié)組件上還設(shè)有用于調(diào)整所述萬向節(jié)組件角度的調(diào)整座。

進一步，所述平臺兩側(cè)分別設(shè)有冷卻液管，所述冷卻液管的出口對應(yīng)所述鉆頭設(shè)置。

進一步，所述平臺下部設(shè)有包裹所述平臺設(shè)置的中空盒體。

進一步，所述第二動力機構(gòu)為液壓動力機構(gòu)。

本實用新型的有益效果是：通過上述方案，通過設(shè)置多軸器將普通的單鉆頭鉆孔攻絲機分設(shè)成多鉆頭的形式，并配備特制的工裝治具，利用工裝治具的限位與定位功能和預(yù)設(shè)的多鉆頭位置，大大提高了鉆孔攻絲的精度，且一次可加工多個孔，提升了加工效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型多頭自動鉆孔攻絲機一個實施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

平臺 1 第二動力機構(gòu) 3

攻絲鉆孔裝置 2 工裝治具 4

第一動力機構(gòu) 21 第一限位板 41

齒輪組件 22 第二限位板 42

萬向節(jié)組件 23 第三限位板 43

鉆頭 24 盒體 5

調(diào)整座 25

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，下文中所述前、后、左、右、兩側(cè)、兩旁并不旨在對本實用新型范圍加以限制，而是為更好的幫助閱讀者以理解本專利。

參見圖1所示本實用新型多頭自動鉆孔攻絲機的一個實施例，包括：平臺1、鉆孔攻絲裝置2、第二動力機構(gòu)3和工裝治具4。平臺為一水平設(shè)置的平面臺，用于安裝待加工的零件。

鉆孔攻絲裝置設(shè)置于所述平臺上方，包括沿豎直方向從上至下依次驅(qū)動連接的第一動力機構(gòu)21、多軸器和多個鉆頭24。在本實施例中，第一動力機構(gòu)為電機。

作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述多軸器包括：齒輪組件22和驅(qū)動連接所述齒輪組件的萬向節(jié)組件23。所述齒輪組件驅(qū)動連接所述第一動力機構(gòu)，齒輪組件包括與第一動力機構(gòu)驅(qū)動連接的主動齒輪和分別與主動齒輪、萬向節(jié)組件驅(qū)動連接的從動齒輪。

所述萬向節(jié)組件驅(qū)動連接所述鉆頭。所述萬向節(jié)組件上還設(shè)有用于調(diào)整所述萬向節(jié)組件角度的調(diào)整座25。優(yōu)選地，調(diào)整座為呈近似矩形的殼體，并設(shè)有緊固件，萬向節(jié)組件可通過緊固件緊固設(shè)置于殼體的空腔內(nèi)。

第二動力機構(gòu)可驅(qū)動所述鉆孔攻絲裝置沿豎直方向移動；在本實施中，第二動力機構(gòu)為液壓動力機構(gòu)即液壓機。在其它實施例中，也可以為電機、氣缸等，這樣的結(jié)構(gòu)變化依舊落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

工裝治具設(shè)置于所述平臺上，包括相互垂直設(shè)置的第一限位板41和第二限位板42，所述第一限位板和所述第二限位板呈豎直設(shè)置于所述平臺上，所述第一限位板和所述第二限位板之間形成用于放置待加工零件的空腔，從而當(dāng)加工零件時，把零件直接放入空腔內(nèi)，并頂住所述第一限位板和第二限位板，即完成定位。

作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述工裝治具還包括第三限位板43，所述第三限位板設(shè)置于所述第一限位板和所述第二限位板頂部，且所述第三限位板上設(shè)有對應(yīng)所述鉆頭的通孔。

在本實施例中，所述平臺兩側(cè)分別設(shè)有冷卻液管，所述冷卻液管的出口對應(yīng)所述鉆頭設(shè)置。

作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述平臺下部設(shè)有包裹所述平臺設(shè)置的中空盒體5，從而可以收集加工的屑末，不至于濺射到地面從而造成污染。

通過上述方案，通過設(shè)置多軸器將普通的單鉆頭鉆孔攻絲機分設(shè)成多鉆頭的形式，并配備特制的工裝治具，利用工裝治具的限位與定位功能和預(yù)設(shè)的多鉆頭位置，大大提高了鉆孔攻絲的精度，且一次可加工多個孔，提升了加工效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。