1.一種汽車輪轂的異形模具，其特征在于，包括同軸設(shè)置的凹模（1）、定位模（2）、沖模（3）和凹窩模（4）；所述定位模（2）中空設(shè)置，一端側(cè)壁貼合凹模（1），另一端的內(nèi)壁貼合沖模（3）；所述凹窩模（4）穿設(shè)于沖模（3）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂的異形模具，其特征在于，所述凹模（1）和沖模（3）均為異形模；所述凹窩模（4）頂端呈半圓球狀。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂的異形模具，其特征在于，所述凹模（1）包括同軸設(shè)置的第一內(nèi)孔（1a）、第二內(nèi)孔（1b）、第三內(nèi)孔（1c）和法蘭盤槽（1d）；所述第二內(nèi)孔（1b）一端連接第一內(nèi)孔（1a），另一端連接第三內(nèi)孔（1c）；所述第三內(nèi)孔（1c）連接法蘭盤槽（1d）。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車輪轂的異形模具，其特征在于，所述第二內(nèi)孔（1b）的直徑大于第一內(nèi)孔（1a）直徑，第二內(nèi)孔（1b）的直徑小于第三內(nèi)孔（1c）直徑。