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一種氣液混合動(dòng)力擴(kuò)管機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12673980閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種氣壓液壓混合動(dòng)力擴(kuò)管機(jī),其特征在于,包括:機(jī)架,機(jī)架采用合金鋼材料制作,在機(jī)架下端連接設(shè)置了底座,底座采用長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)形式,底座采用鑄鐵材料制作,在機(jī)架上端連接設(shè)置了水平的橫梁斜臂,在橫梁斜臂上端設(shè)置了頂桿,在頂桿上連接設(shè)置了頂桿橫梁,通過頂桿橫梁固定了混合缸本體,混合缸本體采用氣壓液壓混合動(dòng)力,通過混合缸本體完成擴(kuò)管機(jī)對(duì)工件的擴(kuò)管工作,在橫梁斜臂上連接了固定塊,通過固定塊與混合缸本體下端連接,通過橫梁斜臂和頂桿橫梁的共同作用力,使得擴(kuò)管機(jī)運(yùn)行保持穩(wěn)定,混合缸本體外端設(shè)置了外殼,在外殼兩端分別設(shè)置了下端蓋和上端蓋,并且在外殼內(nèi)部設(shè)置了腔體,腔體從下向上依次設(shè)置了下部氣缸A,中間液壓缸,上部氣缸B,其中下部氣缸A為快進(jìn)氣缸,中間液壓缸是工作液壓缸,產(chǎn)生增力,上部氣缸B為復(fù)位氣缸,而且在下端蓋和上端蓋之間連接設(shè)置了聯(lián)接螺桿,在下部氣缸A內(nèi)連接設(shè)置了推桿A,在上部氣缸B設(shè)置了推桿B,在工作中,混合缸的力通過推桿A和推桿B來進(jìn)行傳遞,在中間液壓缸設(shè)置了貯油腔,貯油腔連接設(shè)置了注油口,并且在中間液壓缸內(nèi)設(shè)置了轉(zhuǎn)化活塞,轉(zhuǎn)換活塞和推桿A連接,并且中間液壓缸連接設(shè)置了油壓控制器,通過油壓控制器完成油壓工作的控制,在推桿B下端連接設(shè)置了擴(kuò)管沖頭,通過擴(kuò)管沖頭完成擴(kuò)管工件的目的,在底座上設(shè)置了兩個(gè)工件固定桿,在工件固定桿內(nèi)設(shè)置了加熱套,加熱套和兩個(gè)工件固定桿之間通過橫梁連接固定,并且在加熱套內(nèi)設(shè)置了擴(kuò)徑工件,通過加熱套是的擴(kuò)徑工件固定,工作中,通過擴(kuò)管沖頭對(duì)擴(kuò)徑工件的作用力,完成擴(kuò)管工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓液壓混合動(dòng)力擴(kuò)管機(jī),其特征在于,在底座下端設(shè)置了摩擦條紋,便于整個(gè)擴(kuò)管機(jī)工作的穩(wěn)定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓液壓混合動(dòng)力擴(kuò)管機(jī),其特征在于,上端蓋,下端蓋分別通過螺釘與混合缸本體外殼連接固定。

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