技術(shù)總結(jié)
一種變間隙的管材內(nèi)高壓成形方法，該方法是利用一種變間隙的管材內(nèi)高壓成形設(shè)備制造管材零件的方法；是指將高壓介質(zhì)按設(shè)定的加載曲線進(jìn)行加壓，通過在合模過程中逐漸改變上、下模的間隙，并注入高壓介質(zhì)逐漸增大管坯內(nèi)壓力，使管坯越來越貼近模具內(nèi)腔壁，同時(shí)逐漸推進(jìn)左、右推頭實(shí)施管材坯料的軸向進(jìn)給補(bǔ)料，減少管材坯料在管坯的管材進(jìn)給區(qū)和過渡區(qū)的堆積，使管坯的管材厚度基本沒有發(fā)生減薄現(xiàn)象，并在成形區(qū)內(nèi)形成有益皺紋，實(shí)現(xiàn)管材零件逐漸成形和最終定形的方法，其步驟包括：準(zhǔn)備階段、逐漸成形階段、定形階段和完成階段。該方法成形質(zhì)量高，零件不易產(chǎn)生破裂，模具損傷小，生產(chǎn)效率高、成本低；特別適合壁薄、變形量大、形狀復(fù)雜零件的制造。

技術(shù)研發(fā)人員：李健;劉澤彬;賈宇坤;馮壽明;宋豪;李百煉;何延之
受保護(hù)的技術(shù)使用者：柳州科瑞科技有限公司;柳州福臻車體實(shí)業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201611236057
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.05.31