技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種門座起重機(jī)大針輪制造胎具及精度控制方法，屬于門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域，其利用平面胎和組立胎在上面進(jìn)行底板、軌道板以及整體組立制作工藝；利用平面胎劃線將底板在其上面組立?焊接，以及軌道鋼也在平面胎上組立?焊接；利用組立胎,將組立好的底板和軌道板按放在上面同時(shí)將筋板?面板?針?shù)N環(huán)板組立?焊接；利用合理的裝配?焊接順序：底板的裝配?焊接,鋼軌道鋼的裝配?焊接,底板?軌道板?加強(qiáng)板?面板?針孔板的裝配?焊接。配合合理的焊接順序，基本原則是先丁字焊口,焊接隔板時(shí)先立后平,底板與軌道焊接以及隔板焊接時(shí)采用對(duì)稱焊接,針?shù)N環(huán)板焊時(shí)先中間后兩側(cè)。本發(fā)明合理的制造工藝，更能降低施工難度，節(jié)約成本。

技術(shù)研發(fā)人員：周巍嵬;朱先波;周偉;郝振興;徐志升;晉展
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連船舶重工集團(tuán)裝備制造有限公司
文檔號(hào)碼：201611109239
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.06
技術(shù)公布日：2017.03.08