專利名稱：機庫上疊門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機庫上疊門。
背景技術(shù)：
常規(guī)的機庫門占用的空間大、采光的性能也不好，保溫的性能不好，結(jié)構(gòu)復雜，開啟閉合不靈活，運行的噪音大、安全性能低，常規(guī)的機庫門需要在地面鋪設埋件，破壞地面結(jié)構(gòu)，有積水、積砂的隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小的機
庫上疊門。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個所述上疊門包括多扇門扇，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱聯(lián)裝組合，每個所述可移動中柱的上方和下方均設有可移動中柱下導向和可移動中柱上導向，且每個所述可移動中柱下導向和可移動中柱上導向均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機和門扇托架，每個所述減速電機的一端均連接有控制系統(tǒng)，每個所述減速電機的另一端均連接有傳動軸，每個所述上疊門的上部設有支架。每兩個所述上疊門之間所述門扇、門扇與導軌、門扇與地面之間設有密封條。所述門扇與 門扇之間通過鏈條連接。每個上疊門最下面一塊門扇上裝有安全機械保護裝置和安全氣囊。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、由于整個門兩側(cè)所占用的空間很小，左右?guī)缀醪恍枰臻g，可適合苛刻門洞條件，是目前一種全新的機庫門形式；2、由于該門是由多塊門扇組成，在大門打開后，門扇折疊掛到支架上，占有很小的空間，上部僅需2米左右空間；3、由于該門的門扇是由高節(jié)能GRP采光板制作，有很好的采光和保溫性；4、該門不需要象常規(guī)的機庫門在地面鋪設埋件，不破壞地面結(jié)構(gòu)，無積水、積砂等隱患。5、結(jié)構(gòu)簡單，開啟閉合靈活，運行的噪音小、安全性能高。


:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為A-A向的剖視圖；圖中標號:1-門扇、2-可移動中柱、3-可移動中柱下導向、4-可移動中柱上導向、5-減速電機、6-門扇托架、7-控制系統(tǒng)、8-傳動軸、9-支架。
具體實施方式
:為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1-2示出了本實用新型一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個所述上疊門包括多扇門扇I，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱2聯(lián)裝組合，每個所述可移動中柱2的上方和下方均設有可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4，且每個所述可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機5和門扇托架6，每個所述減速電機5的一端均連接有控制系統(tǒng)7，每個所述減速電機5的另一端均連接有傳動軸8，每個所述上疊門的上部設有支架9。每兩個所述上疊門之間所述門扇1、門扇I與導軌、門扇I與地面之間設有密封條。所述門扇I與門扇I之間通過鏈條連接。每個上疊門最下面一塊門扇I上裝有安全機械保護裝置和安全氣囊。機庫上疊門是由三樘上疊門組合在一起，兩側(cè)上疊門與中間上疊門是通過可移動中柱2聯(lián)裝組成的。兩側(cè)上疊門的門高度低，中間上疊門的門高度高，當整個大門打開后，門洞兩邊的洞口低 ，中間洞口高，這樣可以保證飛機兩側(cè)機翼和尾架能順利通過。整個門是由多塊門扇1、導軌、可移動中柱2、支架9、減速電機5、密封條、可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4、安全保護裝置、控制系統(tǒng)7等部件組成。門扇I與門扇I間用鏈條連接，在開啟狀態(tài)下，在減速電機5的驅(qū)動下門扇I借助上面的導輪沿導軌往上運行，門扇I運動到洞口上方，并折疊掛到支架9上，而且在每一單個上疊門的洞口上部都安裝有門扇托架6，可以保證所有門扇I不被掉落下來。當兩側(cè)門扇和中間門扇折疊掛到支架9上，可移動中柱2在外力的作用下沿可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4分別向洞口兩側(cè)移動，這樣門洞口尺寸變大，可以讓飛機通行。關(guān)閉時，可移動中柱2在外力的作用下沿可移動中柱上導軌和下導軌分別從洞口兩側(cè)向中間移動，當可移動中柱2碰到定位塊后則停止運行，可移動中柱2已經(jīng)復位，在關(guān)閉狀態(tài)下，所有門扇在減速電機的驅(qū)動下沿導軌往下運行，大門開始關(guān)閉。為了提高整個門的密封性，防止灰塵、雜質(zhì)等進入，在兩門扇I之間、門扇I與導軌之間、門扇I與門洞口上部、門扇I與地面之間都裝有密封條。為了保證大門的正常運行，在每一個門的最下面一塊門扇I上裝有機械安全保護裝置，同時在每一個門的最下面一塊門扇上裝有安全氣囊，具有雙重安全保護作用，這樣可以確保大門的正常運行。在控制系統(tǒng)7方面，按鈕防護等級為IP54，具有操作功能簡單，使用方便，總開關(guān)IP54全極分離。
權(quán)利要求1.一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，其特征在于:每個所述上疊門包括多扇門扇(I)，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱(2 )聯(lián)裝組合，每個所述可移動中柱(2)的上方和下方均設有可移動中柱下導向(3)和可移動中柱上導向(4)，且每個所述可移動中柱下導向(3)和可移動中柱上導向(4)均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機(5 )和門扇托架(6 )，每個所述減速電機(5 )的一端均連接有控制系統(tǒng)(7 )，每個所述減速電機(5 )的另一端均連接有傳動軸(8 )，每個所述上疊門的上部設有支架(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機庫上疊門，其特征在于:每兩個所述上疊門之間所述門扇(I )、門扇(I)與導軌、門扇(I)與地面之間設有密封條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機庫上疊門，其特征在于:所述門扇(I)與門扇(I)之間通過鏈條連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述機庫上疊門，其特征在于:每個上疊門最下面一塊門扇(I)上裝有安全機械保 護裝置和安全氣囊。
專利摘要本實用新型涉及一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個上疊門包括多扇門扇，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個上疊門通過可移動中柱聯(lián)裝組合，每個所述可移動中柱的上方和下方均設有可移動中柱下導向和可移動中柱上導向，且每個所述可移動中柱下導向和可移動中柱上導向均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機和門扇托架，每個減速電機的一端均連接有控制系統(tǒng)，每個所述減速電機的另一端均連接有傳動軸，每個所述上疊門的上部設有支架。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，開啟閉合靈活，運行的噪音小、安全性能高等優(yōu)點。
文檔編號E06B3/44GK203145725SQ20132005363
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者倪鋒, 陳金衛(wèi) 申請人:江蘇金秋竹集團有限公司