亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種絲錐車床的制作方法

文檔序號(hào):12219818閱讀:576來源:國(guó)知局
一種絲錐車床的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車床,特別涉及一種絲錐車床。



背景技術(shù):

在現(xiàn)有技術(shù)中,國(guó)內(nèi)加工行業(yè)所需絲錐有相當(dāng)大一部分是依靠進(jìn)口來供應(yīng),國(guó)產(chǎn)絲錐由于設(shè)備原因,產(chǎn)能難以滿足市場(chǎng)需求,目前國(guó)內(nèi)絲錐生產(chǎn)主要依靠半自動(dòng),單工序設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),設(shè)備產(chǎn)能有限,且半自動(dòng)絲錐車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不便,采用進(jìn)口高端機(jī)床來生產(chǎn),價(jià)格高昂,一般的廠商又承受不了。

針對(duì)上述問題,人們對(duì)絲錐車床進(jìn)行了各種各樣的改進(jìn),有的還申請(qǐng)了專利。人們加工絲錐時(shí),通常先用磨床加工絲錐柄部的方頭,再用車床加工柄部及其他部分。眾所周知,絲錐的方頭在絲錐工作時(shí)用于傳遞扭矩,同時(shí)也作為加工絲錐的基準(zhǔn),因此,對(duì)于絲錐方頭的精度要求也較高。而先使用磨床后使用車床的加工方式增加了絲錐的裝夾次數(shù),降低了絲錐的加工精度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種裝夾次數(shù)少、加工精度高的絲錐車床。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種絲錐車床,包括底座以及安裝于底座頂面左側(cè)的機(jī)床主體,所述的機(jī)床主體內(nèi)部設(shè)置有相互配合的控制電源、電動(dòng)機(jī)、主軸箱與傳動(dòng)裝置,所述的機(jī)床主體的前部連接有可控制機(jī)床的控制面板,其特征在于,所述機(jī)床主體的右側(cè)外壁上固設(shè)有與主軸箱配合的回轉(zhuǎn)刀架,所述的回轉(zhuǎn)刀架上安裝有卡盤,所述底座頂面的右側(cè)設(shè)置有尾架,所述的尾架上安裝有與回轉(zhuǎn)刀架相配合的頂針,所述的機(jī)床主體與尾架之間設(shè)置有切削裝置,所述的切削裝置底部包括能夠左右滑動(dòng)的下滑臺(tái)以及能在下滑臺(tái)上前后滑動(dòng)的上滑臺(tái),所述上滑臺(tái)頂面的后側(cè)安裝有方頭車刀,所述上滑臺(tái)頂面的前側(cè)安裝有柄部車刀,所述底座頂面的后側(cè)固設(shè)有防護(hù)罩,所述的防護(hù)罩位于機(jī)床主體與尾架之間,所述防護(hù)罩的頂面上安裝有機(jī)械手,所述機(jī)械手的末端設(shè)置有上料手與下料手,所述尾座的前側(cè)設(shè)置有料盤,所述尾座的后側(cè)固定安裝有下料槽。

該絲錐車床的工作原理:待加工的絲錐放置于料盤上,機(jī)械手移動(dòng),上料手將絲錐從料盤上抓取并裝夾至卡盤中,頂針向前移動(dòng)并將絲錐完全固定,方頭車刀旋轉(zhuǎn),將絲錐的方頭加工到位,柄部車刀再對(duì)絲錐的柄部進(jìn)行加工,在方頭車刀與柄部車刀加工過程中,上料手已從料盤中抓取下一根待加工的絲錐,絲錐加工完成時(shí),下料手將加工完成的絲錐抓起,上料手將待加工的絲錐裝夾于卡盤上,下料手將加工完成的絲錐放置于下料槽上,機(jī)械手移動(dòng),上料手再抓起下一根待加工的絲錐,如此循環(huán)往復(fù)。

在上述的絲錐車床中,所述的機(jī)械手為三軸機(jī)械手。

在上述的絲錐車床中,所述的上料手與下料手呈前后排列,所述的上料手與下料手可繞軸向左右方向旋轉(zhuǎn)。

在上述的絲錐連床中,所述的方頭車刀與柄部車刀分別位于回轉(zhuǎn)刀架的兩側(cè)。

在上述的絲錐車床中,所述底座的內(nèi)部具有冷卻液箱,所述底座的前表面上安裝有與冷卻液箱相連接的冷卻泵,所述的冷卻泵通過輸液管與上滑臺(tái)的前部相連接,所述上滑臺(tái)頂面的前端安裝有冷卻噴嘴,所速的冷卻噴嘴通過上滑臺(tái)內(nèi)開設(shè)的流道與輸液管相連通。

在上述的絲錐車床中,所述底座的上端面與后端面開設(shè)有連通的排屑槽,所述的排屑槽內(nèi)開設(shè)有可將使用過的冷卻液收集回冷卻液箱的流道。

在上述的絲錐車床中,所述的料盤上開設(shè)有若干個(gè)可感應(yīng)重力的柱狀上料槽。

在上述的絲錐車床中,所述的上料槽呈矩形陣列排列。

在上述的絲錐車床中,所述機(jī)床主體的前側(cè)安裝有可左右滑動(dòng)的安全門。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本絲錐車床具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、一次裝夾即可完成絲錐方頭與柄部的加工,減少了裝夾次數(shù),簡(jiǎn)化了加工步驟,提高了加工精度。

2、將待加工的絲錐放置于料盤上,絲錐車床即可自動(dòng)加工絲錐直至絲錐從下料槽落出,加工方便,節(jié)約了人力資源。

3、下料手將加工完成的絲錐放入下料槽后,上料手即從料盤中抓取待加工的絲錐,下料手將卡盤上的絲錐取下后,上料手即將待加工的絲錐裝夾于卡盤上,絲錐加工能夠不間斷的進(jìn)行,提高了絲錐的生產(chǎn)效率。

4、排屑槽將可將已使用過的冷卻液收集回冷卻液箱,冷少了冷卻液的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本絲錐車床的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本絲錐車床的后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、底座;2、機(jī)床主體;3、控制電源;4、電動(dòng)機(jī);5、主軸箱;6、傳動(dòng)裝置;7、控制面板;8、回轉(zhuǎn)刀架;9、卡盤;10、尾架;11、頂針;12、切削裝置;13、下滑臺(tái);14、上滑臺(tái);15、方頭車刀;16、柄部車刀;17、防護(hù)罩;18、機(jī)械手;19、上料手;20、下料手;21、料盤;22、下料槽;23、冷卻液箱;24、冷卻泵;25、輸液管;26、冷卻噴嘴;27、排屑槽;28、上料槽;29、安全門。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2所示,本絲錐車床包括底座1以及安裝于底座1頂面左側(cè)的機(jī)床主體2,機(jī)床主體2內(nèi)部設(shè)置有相互配合的控制電源3、電動(dòng)機(jī)4、主軸箱5與傳動(dòng)裝置6,機(jī)床主體2的前部連接有可控制機(jī)床的控制面板7,機(jī)床主體2的右側(cè)外壁上固設(shè)有與主軸箱5配合的回轉(zhuǎn)刀架8,回轉(zhuǎn)刀架8上安裝有卡盤9,底座1頂面的右側(cè)設(shè)置有尾架10,尾架10上安裝有與回轉(zhuǎn)刀架8相配合的頂針11,機(jī)床主體2與尾架10之間設(shè)置有切削裝置12,切削裝置12底部包括能夠左右滑動(dòng)的下滑臺(tái)13以及能在下滑臺(tái)13上前后滑動(dòng)的上滑臺(tái)14,上滑臺(tái)14頂面的后側(cè)安裝有方頭車刀15,上滑臺(tái)14頂面的前側(cè)安裝有柄部車刀16,底座1頂面的后側(cè)固設(shè)有防護(hù)罩17,防護(hù)罩17位于機(jī)床主體2與尾架10之間,防護(hù)罩17的頂面上安裝有機(jī)械手18,機(jī)械手18的末端設(shè)置有上料手19與下料手20,尾座的前側(cè)設(shè)置有料盤21,尾座的后側(cè)固定安裝有下料槽22。

進(jìn)一步細(xì)說,機(jī)械手18為三軸機(jī)械手18,上料手19與下料手20呈前后排列,所述的上料手19與下料手20可繞軸向左右方向旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步細(xì)說,方頭車刀15與柄部車刀16分別位于回轉(zhuǎn)刀架8的兩側(cè)。

為了防止刀具過熱而減少使用壽命,底座1的內(nèi)部具有冷卻液箱23,底座1的前表面上安裝有與冷卻液箱23相連接的冷卻泵24,冷卻泵24通過輸液管25與上滑臺(tái)14的前部相連接,上滑臺(tái)14頂面的前端安裝有冷卻噴嘴26,冷卻噴嘴26通過上滑臺(tái)14內(nèi)開設(shè)的流道與輸液管25相連通。

為了方便鐵屑的排出與冷卻液的回收,底座1的上端面與后端面開設(shè)有連通的排屑槽27,排屑槽27內(nèi)開設(shè)有可將使用過的冷卻液收集回冷卻液箱23的流道。

進(jìn)一步細(xì)說,料盤21上開設(shè)有若干個(gè)可感應(yīng)重力的柱狀上料槽28,上料槽28呈矩形陣列排列。

進(jìn)一步細(xì)說,機(jī)床主體2的前側(cè)安裝有可左右滑動(dòng)的安全門29。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了底座1、機(jī)床主體2、控制電源3、電動(dòng)機(jī)4、主軸箱5、傳動(dòng)裝置6、控制面板7、回轉(zhuǎn)刀架8、卡盤9、尾架10、頂針11、切削裝置12、下滑臺(tái)13、上滑臺(tái)14、方頭車刀15、柄部車刀16、防護(hù)罩17、機(jī)械手18、上料手19、下料手20、料盤21、下料槽22、冷卻液箱23、冷卻泵24、輸液管25、冷卻噴嘴26、排屑槽27、上料槽28、安全門29等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1