1.一種薄壁異型球體加工方法，其特征在于，包括以下步驟：
第一步，鍛件下料，退火后普通車床粗車內(nèi)外徑，留余量4mm~5mm；
第二步，數(shù)控車夾盤裝夾一端外徑半精，精車內(nèi)球面，再利用輔助胎具裝夾粗車外球面；
第三步，加工中心利用B軸轉(zhuǎn)角度功能加工三處30度基準(zhǔn)面及孔及一處公差孔；
第四步，鉗工加工完成公差孔增厚段，利用胎具向內(nèi)敲擊使其凹向內(nèi)球面；
第五步，利用輔助夾具數(shù)控車精車外球面，達尺寸公差要求；
第六步，利用內(nèi)孔定位裝夾，普通車床粗車三處凸臺外徑及增厚段處， 留量2mm~3mm，數(shù)控車加工螺紋處外徑留量1mm，端面留0.5mm，其余加工完成，剩余區(qū)域鉗工按照樣板精修完成；
第七步，普通車床按三處凸臺外徑裝夾找正，加工內(nèi)臺孔；
第八步，與上半球體整體焊接，其余接口焊接，其余螺紋處用一錐攻絲；
第九步，時效熱處理HRC38-40；
第十步，利用工裝夾具裝夾普通車床加工三處外螺紋，其余螺紋處用二錐攻絲完成；
第十一步，鉗工砂光外表面，銳邊倒鈍；
第十二步，除各接口處外，其余噴漆完成。