本發(fā)明涉機(jī)械加工領(lǐng)域 ，特別是涉及一種新型凸輪軸仿形車床。

背景技術(shù)：

凸輪軸仿形車床主要承擔(dān)了凸輪軸桃形的粗車、半精車及精車工序，由于該類設(shè)備加工效率高，一直是凸輪軸生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備。但是該類設(shè)備在加工凸輪軸時(shí)，常出現(xiàn)凸輪桃形誤差大、打刀等現(xiàn)象。每次出現(xiàn)類似問題后，發(fā)現(xiàn)刀架的滑動(dòng)體發(fā)卡，滾針排及保持架變形、扭曲，滾針磨損成多棱形。更換新的滾針和保持架后使用不久又出現(xiàn)同樣的問題。由于故障頻繁，滑動(dòng)體和刀架座表面出現(xiàn)磨損加劇，而現(xiàn)在沒有替代設(shè)備，只有購(gòu)買并更換新的刀架（包括滑動(dòng)體、刀架座、滾針排等），但是，使用不久又出現(xiàn)同樣的問題，只好加工了大量的保持架和不同尺寸的滾針等作為備件，同時(shí)購(gòu)買刀架，以便隨時(shí)更換，滑動(dòng)體通過四組滾針排定位在刀架座內(nèi)，其快速移動(dòng)是通過滾針的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。在正常情況下加工的凸輪軸桃形應(yīng)該與靠模桃形一致。但是如果在加工過程中滑動(dòng)體運(yùn)動(dòng)不暢、發(fā)卡，車刀的進(jìn)給后退速度與靠模的運(yùn)動(dòng)速度不一致，勢(shì)必影響凸輪軸的加工形狀甚至打刀。滾針排結(jié)構(gòu)通常為兩保持架通過三顆定位鉚釘鉚接在一起，十顆滾針兩小端放在保持架φ2.5mm的孔內(nèi)，間隙配合，滾針能夠自由旋轉(zhuǎn)。保持架、鉚釘（材料為45#鋼，調(diào)質(zhì)處理）都不接觸滑動(dòng)體和刀架座。

通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)刀架滾針排結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，發(fā)現(xiàn)以下因素可能造成滾針排扭曲使滑動(dòng)體在刀架座內(nèi)運(yùn)動(dòng)不暢：

滑動(dòng)體和刀架座表面磨損變形，部分滾針與滑動(dòng)體和刀架座之間接觸不良，滾針兩端受力不均、速度不一致使保持架扭曲，從而導(dǎo)致其他滾針偏斜后滾動(dòng)方向與滑動(dòng)體運(yùn)動(dòng)方向不一致。

保持架13個(gè)φ2.5mm的孔加工精度不夠，使?jié)L針之間不平行，運(yùn)行時(shí)發(fā)生干涉。

在鉚接滾針排時(shí)產(chǎn)生扭曲，使部分滾針滾動(dòng)方向與與滑動(dòng)體運(yùn)動(dòng)方向不一致。

在新加工保持架時(shí)，為保證φ2.5mm的孔之間的位置度，將多個(gè)保持架固定后同鉆，同時(shí)對(duì)滑動(dòng)體和刀架座表面進(jìn)行研磨，但是裝配后使用不久又出現(xiàn)同樣的問題，因?yàn)樯鲜鰡栴}，本案應(yīng)動(dòng)而生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出一種新型凸輪軸仿形車床，通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)，改良隨動(dòng)結(jié)構(gòu)的形式，從而可以避免滾針發(fā)卡，從而防止刀具運(yùn)動(dòng)不暢。

本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種新型凸輪軸仿形車床，包括：機(jī)架、靠模、搖臂杠桿、液壓裝置、絲杠、隨動(dòng)結(jié)構(gòu)和刀具，所述靠模與搖臂杠桿底部相接觸，所述搖臂杠桿中部鉸接于機(jī)架上，所述靠模轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)搖臂杠桿動(dòng)作，所述搖臂杠桿上部與液壓裝置接觸，所述液壓裝置在搖臂杠桿作用下帶動(dòng)絲杠水平運(yùn)動(dòng)，所述絲杠與隨動(dòng)結(jié)構(gòu)相嚙合，所述絲杠帶動(dòng)隨動(dòng)結(jié)構(gòu)水平運(yùn)動(dòng)，所述隨動(dòng)結(jié)構(gòu)上設(shè)置有刀具，從而可以對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行異形切割。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述隨動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：刀架座，所述刀架座內(nèi)設(shè)有若干保持架，所述保持架內(nèi)設(shè)有若干滾針槽，所述滾針槽內(nèi)設(shè)有滾針，所述滾針上支撐有滑動(dòng)體。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述滑動(dòng)體豎向截面為八邊形，所述八邊形中有四邊與滾針相接觸，所述八邊形中設(shè)置滾針的邊與未設(shè)置滾針的邊間隙設(shè)置。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述保持架為一體化設(shè)置。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述滾針為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述滾針的棱邊設(shè)有圓弧倒角。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述保持架為錫青銅材質(zhì)。

本發(fā)明的一種新型凸輪軸仿形車床，所述滾針槽與滾針為間隙配合，所述間隙配合的值為0.06-0.1mm。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1、通過設(shè)置整體式的保持架，可以防止保持架因?yàn)閿D壓扭曲發(fā)生變形，防止了因保持架自身變形引起的刀架發(fā)卡。

2、保持架采用錫青銅材質(zhì)，防止了滾針和刀架滑動(dòng)體磨損，提高了部件的使用壽命。

3、刀架結(jié)構(gòu)合理，使用過程中反應(yīng)靈敏，隨動(dòng)誤差小，解決了凸輪軸仿形車床加工凸輪桃形誤差大的問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

4、提高了使用壽命，解決了凸輪軸仿形車床經(jīng)常打刀的慣性故障，提高了生產(chǎn)效率，降低了各項(xiàng)成本。該新型刀架已安裝在凸輪軸仿形車上正常使用5年，加工各類凸輪軸2000余支，未發(fā)生類似故障。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床示意圖；

圖2是本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床隨動(dòng)結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖3是本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床保持架主視圖；

圖4是本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床保持架左視圖；

圖5是本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床滾針示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1-5為本發(fā)明一種新型凸輪軸仿形車床的實(shí)施例，一種新型凸輪軸仿形車床，包括：機(jī)架、靠模1、搖臂杠桿2、液壓裝置3、絲杠4、隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5和刀具6，所述靠模1與搖臂杠桿2底部相接觸，所述搖臂杠桿2中部鉸接于機(jī)架上，所述靠模1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)搖臂杠桿2動(dòng)作，所述搖臂杠桿2上部與液壓裝置3接觸，所述液壓裝置3在搖臂杠桿2作用下帶動(dòng)絲杠4水平運(yùn)動(dòng)，所述絲杠4與隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5相嚙合，所述絲杠4帶動(dòng)隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5水平運(yùn)動(dòng)，所述隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5上設(shè)置有刀具6，從而可以對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件7進(jìn)行異形切割，所述隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5包括：刀架座51，所述刀架座51內(nèi)設(shè)有若干保持架52，所述保持架52內(nèi)設(shè)有若干滾針槽521，所述滾針槽521內(nèi)設(shè)有滾針53，所述滾針53上支撐有滑動(dòng)體54，所述滑動(dòng)體54豎向截面為八邊形，所述八邊形中有四邊與滾針53相接觸，所述八邊形中設(shè)置滾針53的邊與未設(shè)置滾針53的邊間隙設(shè)置，所述保持架52為一體化設(shè)置，所述滾針53為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述滾針53的棱邊設(shè)有圓弧倒角，所述保持架52為錫青銅材質(zhì)，所述滾針槽521與滾針53為間隙配合，所述間隙配合的值為0.06-0.1mm。

凸輪軸桃形的仿形加工原理為：機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)→帶動(dòng)凸輪軸（工件7）和靠模1同時(shí)旋轉(zhuǎn)→靠模1旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂杠桿2擺動(dòng)→推動(dòng)液壓裝置3→液壓油路不斷來回改變→推動(dòng)隨動(dòng)液壓裝置活塞不斷來回滑動(dòng)→絲杠4帶動(dòng)隨動(dòng)結(jié)構(gòu)5往復(fù)運(yùn)動(dòng)→刀具6實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和后退→完成凸輪軸桃形的仿形加工。

通過設(shè)置整體式的保持架，可以防止保持架因?yàn)閿D壓扭曲發(fā)生變形，防止了因保持架自身變形引起的刀架發(fā)卡，保持架采用錫青銅材質(zhì)，防止了滾針和刀架滑動(dòng)體磨損，提高了部件的使用壽命，刀架結(jié)構(gòu)合理，使用過程中反應(yīng)靈敏，隨動(dòng)誤差小，解決了凸輪軸仿形車床加工凸輪桃形誤差大的問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了使用壽命，解決了凸輪軸仿形車床經(jīng)常打刀的慣性故障，提高了生產(chǎn)效率，降低了各項(xiàng)成本。該新型刀架已安裝在凸輪軸仿形車上正常使用5年，加工各類凸輪軸2000余支，未發(fā)生類似故障。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。