本發(fā)明涉及一種密封圈的安裝設(shè)備，尤其是一種油管密封圈的安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

油管兩端常會(huì)套上密封圈，現(xiàn)有的做法是人工將密封圈套于油管兩側(cè)，這種安裝方法工作效率低，安裝時(shí)間長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種油管密封圈的安裝設(shè)備。

本發(fā)明的一種技術(shù)方案：

一種油管密封圈的安裝設(shè)備，用于對(duì)油管兩端安裝密封圈，包括油管上料裝置和密封圈安裝裝置，油管上料裝置包括用于運(yùn)送油管的運(yùn)送塊以及用于推動(dòng)運(yùn)送塊的氣缸；密封圈安裝裝置包括壓塊，用于驅(qū)動(dòng)壓塊活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與運(yùn)送塊對(duì)接的油管升降定位機(jī)構(gòu)以及位于油管升降定位機(jī)構(gòu)兩側(cè)且用于輸送密封圈的密封圈上料機(jī)構(gòu)；油管升降定位機(jī)構(gòu)包括升降塊，升降塊上表面設(shè)有用于容納油管的油管定位槽；

油管上料裝置將油管推送至油管定位槽，密封圈上料機(jī)構(gòu)將密封圈送至油管的兩端，壓塊壓于油管表面并帶動(dòng)升降塊向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，密封圈沿油管方向翻轉(zhuǎn)90度并套于油管端部。

一種優(yōu)選方案是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，用于固定電機(jī)的固定支架以及沿固定支架滑動(dòng)的滑塊，壓塊與滑塊固定連接。

一種優(yōu)選方案是升降塊設(shè)有與油管定位槽垂直的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有與滑塊固定連接的油管推塊，油管推塊用于將油管推出油管定位槽。

一種優(yōu)選方案是油管推塊為一梯形塊，梯形塊的斜邊位于遠(yuǎn)離運(yùn)送塊的一側(cè)，油管推塊的斜邊用于推送油管。

一種優(yōu)選方案是油管定位槽靠近運(yùn)送塊的一側(cè)與運(yùn)送塊平齊，油管定位槽遠(yuǎn)離運(yùn)送塊的一側(cè)設(shè)有用于限制油管的限位凸起。

一種優(yōu)選方案是滑塊靠近壓塊的一面設(shè)有兩個(gè)傾斜槽，兩個(gè)傾斜槽對(duì)稱位于滑塊軸線的兩側(cè)，密封圈上料機(jī)構(gòu)包括密封圈定位槽，用于推動(dòng)密封圈定位槽內(nèi)密封圈的滑動(dòng)密封圈推塊以及滑桿，滑桿一端與密封圈推塊固定連接，另一端沿傾斜槽滑動(dòng)。

一種優(yōu)選方案是油管密封圈的安裝設(shè)備還包括密封圈送料裝置，密封圈送料裝置包括直振器，兩個(gè)密封圈上料道，密封圈總料道以及圓振器；兩個(gè)密封圈上料道分別安裝在直振器上，密封圈總料道安裝在圓振器上，密封圈總料道的出料口分別與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)密封圈上料道的進(jìn)料口連接，密封圈上料道的出料口與密封圈定位槽對(duì)接。

一種優(yōu)選方案是固定支架包括兩平行的支撐桿，滑塊的兩端分別于對(duì)應(yīng)的支撐桿上滑動(dòng)。

綜合上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，控制、操作簡(jiǎn)單；密封圈上料機(jī)構(gòu)，壓塊和油管升降定位機(jī)構(gòu)相互配合使用，使得油管兩端安裝密封圈高效快捷；電機(jī)通過滑塊同時(shí)驅(qū)動(dòng)密封圈上料機(jī)構(gòu)和壓塊動(dòng)作，使得結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配合精確。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體圖。

圖2是本發(fā)明中密封圈安裝裝置的部分立體圖。

圖3是本發(fā)明中密封圈安裝裝置的部分立體圖。

圖4是本發(fā)明中密封圈送料裝置立體圖。

圖5是圖1中A的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。

如圖1至圖5所示，一種油管密封圈的安裝設(shè)備，用于對(duì)油管103兩端安裝密封圈，包括油管上料裝置10和密封圈安裝裝置20，油管上料裝置10包括用于運(yùn)送油管103的運(yùn)送塊101以及用于推動(dòng)運(yùn)送塊101的氣缸102；密封圈安裝裝置20包括壓塊201，用于驅(qū)動(dòng)壓塊201活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)202，與運(yùn)送塊101對(duì)接的油管升降定位機(jī)構(gòu)203以及位于油管升降定位機(jī)構(gòu)203兩側(cè)且用于輸送密封圈的密封圈上料機(jī)構(gòu)204；油管升降定位機(jī)構(gòu)203包括升降塊2031，升降塊2031上表面設(shè)有用于容納油管103的油管定位槽。

油管上料裝置10將油管推送至油管定位槽，同時(shí)，密封圈上料機(jī)構(gòu)204將密封圈送至油管103的兩端，壓塊201壓于油管表面并帶動(dòng)升降塊2031向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，密封圈沿油管方向翻轉(zhuǎn)90度并套于油管103端部。

具體地，如圖1至圖5所示，油管密封圈的安裝設(shè)備還包括機(jī)座401，油管上料裝置10和密封圈安裝裝置20分別固定于機(jī)座401上表面。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)202包括電機(jī)2021，用于固定電機(jī)2021的固定支架2022以及沿固定支架2022滑動(dòng)的滑塊2023，壓塊201與滑塊2023固定連接，壓塊201固定于滑塊2023的中部且靠近運(yùn)送塊101的一側(cè)。固定支架2022上設(shè)有滑軌2025，電機(jī)2021帶動(dòng)滑塊2032沿固定支架2022上的滑軌2025上下滑動(dòng)。運(yùn)送塊101將油管103送至油管定位槽內(nèi)，同時(shí)，兩個(gè)密封圈上料機(jī)構(gòu)204將密封圈送至油管103的兩側(cè)，此時(shí)油管103的端部壓緊密封圈的邊緣，電機(jī)2021通過滑塊2032推動(dòng)壓塊201，壓塊201在滑塊2032推動(dòng)的推動(dòng)作用下，壓塊201壓于油管103表面使得油管103和升降塊2031一起下降，此時(shí)密封圈向油管103方向旋轉(zhuǎn)90度并套于油管103的端部，此時(shí)油管103兩端的密封圈安裝完畢。

如圖1至圖5所示，升降塊2031還設(shè)有與油管定位槽垂直的滑槽2032，滑槽2032內(nèi)設(shè)有與滑塊2023固定連接的油管推塊2033，油管推塊2033位于壓塊201的正下方，且兩者間的距離保持不變，油管推塊2033用于將油管103推出油管定位槽，電機(jī)2021通過滑塊2032推動(dòng)油管推塊2033和壓塊201同步運(yùn)動(dòng)。升降塊2031的底部安裝有復(fù)位彈簧2034，復(fù)位彈簧2034的一端與升降塊2031的底部固定連接，另一端與機(jī)座401固定連接。油管推塊2033為一梯形塊，梯形塊的斜邊位于遠(yuǎn)離運(yùn)送塊101的一側(cè)，油管推塊2033的斜邊用于推送油管103。油管定位槽靠近運(yùn)送塊101的一側(cè)與運(yùn)送塊101平齊，油管定位槽遠(yuǎn)離運(yùn)送塊101的一側(cè)設(shè)有用于限制油管的限位凸起2033，限位凸起2033高于運(yùn)送塊101平面?；瑝K2023靠近壓塊201的一面設(shè)有兩個(gè)傾斜槽2024，兩個(gè)傾斜槽2024分布于壓塊201的兩側(cè)且靠近運(yùn)送塊101的一側(cè)，兩個(gè)傾斜槽2024對(duì)稱位于滑塊2023軸線的兩側(cè)。密封圈上料機(jī)構(gòu)204包括密封圈定位槽2041，用于推動(dòng)密封圈定位槽2041內(nèi)密封圈滑動(dòng)的密封圈推塊2042以及滑桿2043，滑桿2043一端與密封圈推塊2042固定連接，另一端沿傾斜槽2024滑動(dòng)，電機(jī)2021推動(dòng)滑塊2023運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑桿2043沿傾斜槽2024滑動(dòng)，當(dāng)電機(jī)2021推動(dòng)滑塊2023向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑桿2043相對(duì)傾斜槽2024向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑桿2043帶動(dòng)密封圈推塊2042將密封圈推至油管103的端部；當(dāng)電機(jī)2021推動(dòng)滑塊2023向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑桿2043相對(duì)傾斜槽2024向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑桿2043帶動(dòng)密封圈推塊2042遠(yuǎn)離油管103。

如圖1至圖5所示，運(yùn)送塊101將油管103送至油管定位槽內(nèi)，限位凸起2033將油管103擋于油管定位槽內(nèi)，同時(shí)，電機(jī)2021推動(dòng)滑塊2023向下運(yùn)動(dòng)，滑桿2043相對(duì)傾斜槽2024向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑桿2043帶動(dòng)密封圈推塊2042將密封圈推至油管103的端部，油管103的端部壓緊密封圈的邊緣，之后，電機(jī)2021繼續(xù)推動(dòng)滑塊2023向下運(yùn)動(dòng)，壓塊201在滑塊2023的推動(dòng)作用下，壓塊201壓于油管103表面使得油管103和升降塊2031一起下降，此時(shí)密封圈旋轉(zhuǎn)90度并套于油管103的端部，當(dāng)密封圈套于油管103外時(shí)，電機(jī)2021帶動(dòng)壓塊201和油管推塊2033一起上升，同時(shí)升降塊2031也上升，當(dāng)升降塊2031上升至初始位置時(shí)，升降塊2031停止上升，而油管推塊2033在電機(jī)2021帶動(dòng)下繼續(xù)上升，上升的油管推塊2033頂起油管103使得油管103越過限位凸起2033，此時(shí)兩端安裝有密封圈的管103進(jìn)入下道工序。如此反復(fù)。

于其它實(shí)施例中，油管密封圈的安裝設(shè)備還包括密封圈送料裝置30，密封圈送料裝置30包括直振器301，兩個(gè)密封圈上料道302，密封圈總料道303以及圓振器304；兩個(gè)密封圈上料道302分別安裝在直振器301上，密封圈總料道303安裝在圓振器304上，密封圈總料道303的出料口分別與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)密封圈上料道302的進(jìn)料口連接，密封圈上料道302的出料口與密封圈定位槽2041對(duì)接。固定支架2022包括兩平行的支撐桿2024，滑塊2023的兩端分別于對(duì)應(yīng)的支撐桿2024上滑動(dòng)。

以上是本發(fā)明的具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。