本發(fā)明涉及一種切斷設(shè)備，特別是U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置。

背景技術(shù)：

輥壓是冷彎成型加工的一種成型方式，具有U型截面的輥壓成型件(以下稱為U型輥壓件)是冷彎成型中常見的產(chǎn)品件。目前，U型輥壓件的加工工藝，多是在線輥壓出U型截面，然后再進行切斷成型。近幾年隨著汽車產(chǎn)品種類的增加，U型輥壓件的端頭形狀也越來越復(fù)雜，因此對U型輥壓件端頭的在線切斷工藝提出了較高的要求?，F(xiàn)有技術(shù)，對于U型輥壓件如遇到異形端頭成型時，通常是采用輥壓成型并在線切斷后，線下再利用沖壓模具與壓機配合進行異形端頭二次成型加工。這種傳統(tǒng)的加工工藝，增加了產(chǎn)品件的加工工藝流程，延長了產(chǎn)品件的加工周期，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述裝置可一次性完成異形端頭的在線成型切斷，從而有效縮短加工工藝流程、降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置：包括安裝座、切斷油缸、復(fù)位油缸、壓料油缸、動刀和靜刀，所述切斷油缸、復(fù)位油缸位于安裝座的兩側(cè)，壓料油缸位于在安裝座的頂部，靜刀固定在安裝座的底板上，所述切斷油缸的活塞桿固接動刀滑軌一端，動刀滑軌的另一端與復(fù)位油缸的活塞桿位置對應(yīng)，動刀固定在動刀滑軌中部，動刀兩側(cè)具有不同的形狀，動刀的寬度尺寸小于被加工U型輥壓件的U形槽槽寬；所述裝置具有左側(cè)切斷、右側(cè)切斷、中位入料三個工作位置，由切斷油缸活塞桿的出程及回程帶動實現(xiàn)動刀左側(cè)切斷、右側(cè)切斷，由復(fù)位油缸活塞桿推動動刀滑軌，實現(xiàn)動刀中位入料。

上述U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述靜刀由左靜刀和右靜刀組成，左靜刀、右靜刀均為L形，左、右靜刀對合構(gòu)成產(chǎn)品件安裝槽，產(chǎn)品件安裝槽為U形，產(chǎn)品件安裝槽與被加工的U型輥壓件外形匹配，左靜刀設(shè)有與動刀左側(cè)形狀匹配的左靜刀切斷槽，右靜刀設(shè)有與動刀右側(cè)形狀匹配的右靜刀切斷槽。

上述U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述壓料油缸活塞桿經(jīng)連接板固接壓料板，壓料板與產(chǎn)品件安裝槽的位置對應(yīng)。

上述U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述安裝座由蓋板、左立板、右立板、底板構(gòu)成“口”字形，左立板、右立板上設(shè)有導(dǎo)槽，動刀滑軌的兩側(cè)分別位于左、右立板的導(dǎo)槽內(nèi)，動刀滑軌與導(dǎo)槽滑動配合。

上述U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述切斷油缸連接三位四通Y型換向閥。

上述U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置，所述蓋板上部固定上支架，壓料油缸與上支架固定，左立板固定左支架，切斷油缸與左支架固定，右立板固定右支架，復(fù)位油缸與右支架固定。

本發(fā)明針對解決異形端頭U型輥壓件切斷需經(jīng)過在線切斷、線下成型沖壓兩道工序的問題進行了改進，設(shè)計了一種U型輥壓件在線往復(fù)切斷裝置。所述裝置，對于具有異形端頭的U型輥壓件在線切斷中，由切斷油缸帶動動刀在出程、回程的往復(fù)運動中分別切斷U型輥壓件的兩個不規(guī)則的側(cè)邊，并通過復(fù)位油缸使動刀停留在U型槽的中部，以便產(chǎn)品件完成入料操作。本發(fā)明巧妙利用換向閥的中位機能，結(jié)合復(fù)位油缸的動作，實現(xiàn)了切斷油缸在三個位置的工作狀態(tài)。本發(fā)明摒棄了異形端頭的U型輥壓件切斷后需二次成型加工的傳統(tǒng)工藝，實現(xiàn)了異形端頭的U型輥壓件一次在線切斷成型，有效縮短加工周期，降低了產(chǎn)品件加工成本，拓展了現(xiàn)有切斷裝置的加工范圍。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是左靜刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是右靜刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是動刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是動刀和靜刀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明入料狀態(tài)的示意圖；

圖7是本發(fā)明動刀左側(cè)切斷的示意圖；

圖8是本發(fā)明動刀右側(cè)切斷的示意圖。

圖中各標(biāo)號清單為：1、壓料油缸，2、連接板，3、壓料板，4、上支架，5、蓋板，6、左支座，7、切斷油缸，8、左立板，9、底板，10、動刀滑軌，11、動刀，12、左靜刀，12-1、左靜刀切斷槽，13、右靜刀，13-1、右靜刀切斷槽，14、右立板，15、右支架，16、復(fù)位油缸，17、產(chǎn)品件安裝槽，18、U型輥壓件。

具體實施方式

參看圖1，本發(fā)明包括安裝座、切斷油缸7、復(fù)位油缸16、壓料油缸1、動刀11和靜刀。安裝座由蓋板5、左立板8、右立板14、底板9構(gòu)成口字形的剛性框架。蓋板上部固定上支架4，壓料油缸與上支架固定，壓料油缸活塞桿經(jīng)連接板2固接壓料板3，壓料板位于動刀的前部。左立板固定左支架6，切斷油缸與左支架固定。右立板固定右支架15，復(fù)位油缸與右支架固定。切斷油缸的活塞桿固接動刀滑軌10的一端，動刀滑軌的另一端與復(fù)位油缸的活塞桿位置對應(yīng)，動刀11固定在動刀滑軌中部。為便于動刀滑軌左右滑動，左立板、右立板上設(shè)有導(dǎo)槽，動刀滑軌的兩側(cè)分別位于左、右立板的導(dǎo)槽內(nèi)，動刀滑軌與導(dǎo)槽滑動配合。本發(fā)明具有左側(cè)切斷、右側(cè)切斷、中位入料三個工作位置，由切斷油缸活塞桿的出程及回程帶動動刀實現(xiàn)左側(cè)切斷、右側(cè)切斷，由復(fù)位油缸活塞桿推動動刀滑軌，實現(xiàn)動刀中位入料。

參看圖1-圖6，靜刀由固定在底板9上的左靜刀12和右靜刀13組成，左靜刀、右靜刀均為L形，左、右靜刀對合構(gòu)成容納U型輥壓件的產(chǎn)品件安裝槽17，產(chǎn)品件安裝槽為U形，產(chǎn)品件安裝槽與被加工的U型輥壓件外形匹配。左靜刀設(shè)有與動刀左側(cè)形狀匹配的左靜刀切斷槽12-1，右靜刀設(shè)有與動刀右側(cè)形狀匹配的右靜刀切斷槽13-1。動刀兩側(cè)具有不同的形狀，動刀的寬度尺寸小于被加工U型輥壓件18的U形槽槽寬，使動刀可以在U型輥壓件18的U形槽內(nèi)左右移動。動刀的左右側(cè)形狀，和左、右靜刀的外形結(jié)構(gòu)都是根據(jù)被加工U型輥壓件的異形端頭的加工要求而設(shè)計，加工不同的產(chǎn)品件，可以更換與產(chǎn)品件配套使用的動刀和靜刀。

本發(fā)明的工作過程如下：

圖6所示，裝置處于入料狀態(tài)，此狀態(tài)下壓料油缸1處于回程狀態(tài)，壓料板3抬起，動刀11位于產(chǎn)品件安裝槽17的中部，動刀11與左靜刀、右靜刀均不接觸，U型輥壓件18可在動刀與左靜刀12、右靜刀13形成的空腔內(nèi)穿過；在該狀態(tài)下，與切斷油缸7連接的三位四通Y型換向閥切換到中位，切斷油缸的兩腔與回油口連通，切斷油缸的活塞桿處于浮動狀態(tài)；復(fù)位油缸出程，復(fù)位油缸的活塞桿頂觸動刀滑軌10的一端，使動刀停留在中位入料裝置。圖7所示，裝置處于左側(cè)切斷狀態(tài)，壓料油缸1處于出程狀態(tài)，壓料板將U型輥壓件壓緊，切斷油缸進入回程，切斷油缸活塞桿經(jīng)動刀導(dǎo)軌帶動動刀左移，完成U型輥壓件左側(cè)不規(guī)則立邊的切斷。圖8所示，裝置處于右側(cè)切斷狀態(tài)，壓料油缸1仍處于出程狀態(tài)，復(fù)位油缸回程，切斷油缸進入出程狀態(tài)，切斷油缸活塞桿經(jīng)動刀導(dǎo)軌帶動動刀右移，完成U型輥壓件右側(cè)不規(guī)則立邊的切斷。U型輥壓件的底邊在進入本裝置前已被在線沖壓模具切除，經(jīng)過本發(fā)明裝置在線往復(fù)左右切斷后，即完成了對具有異形端頭的U型輥壓件在線成型切斷。