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一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):12329060閱讀:631來源:國知局
一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置的制作方法

本發(fā)明涉及浮動(dòng)夾緊領(lǐng)域,具體為一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置。



背景技術(shù):

目前,許多國家均已采用自動(dòng)校直設(shè)備技術(shù)取代手工校直設(shè)備技術(shù),其中空心管件的校直設(shè)備技術(shù)尤為復(fù)雜。為實(shí)現(xiàn)空心管件在校直之前的夾緊工作以及旋轉(zhuǎn)測量,校直機(jī)的夾緊裝置需要能夠進(jìn)行多個(gè)方位的移動(dòng)功能,并且對于移動(dòng)位移的精度有一定要求。一般校直機(jī)的夾緊裝置很難完整地實(shí)現(xiàn)夾具多個(gè)方位的位置調(diào)節(jié),亦或者調(diào)節(jié)的位移精度無法保證,不能實(shí)現(xiàn)空心管件豎直方向的浮動(dòng)調(diào)整,使其接近水平狀態(tài),導(dǎo)致對校直過程產(chǎn)生影響,誤差增大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置,包括外部保護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、底座固定板、彈簧、頂針、旋轉(zhuǎn)螺母、油缸、螺母A、前端蓋、滑動(dòng)平臺(tái)、后端蓋、移動(dòng)裝置和夾具;

所述的外部保護(hù)裝置包括端蓋、螺母B、外部套筒、內(nèi)部套筒、外殼、前擋板、浮動(dòng)隔板和后擋板,所述的外部套筒通過螺母B連接內(nèi)部套筒,所述的前擋板連接浮動(dòng)隔板,所述的后擋板包括固定螺釘;

所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括固定板、液壓卡盤、同步帶、轉(zhuǎn)臂、電機(jī)法蘭、伺服電機(jī)A和減速機(jī);所述的液壓卡盤用于夾緊空心管件,所述的液壓卡盤通過固定板連接同步帶,所述的液壓卡盤通過螺栓固定轉(zhuǎn)臂,所述的同步帶包括帶輪,所述的轉(zhuǎn)臂通過同步帶連接伺服電機(jī)A,所述的伺服電機(jī)A通過螺栓固定夾具;所述的伺服電機(jī)A包括電機(jī)底座,所述的伺服電機(jī)A連接電機(jī)法蘭,所述的電機(jī)法蘭連接減速機(jī);

所述的底座固定板通過彈簧、頂針和旋轉(zhuǎn)螺母連接夾具底部,所述的旋轉(zhuǎn)螺母通過微小調(diào)節(jié)能改變彈簧頂起夾具的高度;

所述的滑動(dòng)平臺(tái)包括導(dǎo)軌和滑塊;

所述的油缸包括軸承、油缸活塞、缸頭、缸體、油缸固定板和缸底,所述的缸頭通過螺母A連接前端蓋,所述的前端蓋包括接近開關(guān),所述的油缸固定板連接后端蓋,所述的缸體通過螺栓固定夾具,所述的夾具下方設(shè)置導(dǎo)軌和滑塊,所述的油缸運(yùn)行時(shí),通過缸體的拉伸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾具的水平移動(dòng),所述的油缸內(nèi)設(shè)置軸承;

所述的移動(dòng)裝置包括齒輪、蝸輪蝸桿、平鍵、減速器、伺服電機(jī)B和底板,所述的伺服電機(jī)B通過蝸輪蝸桿連接減速器,所述的蝸輪蝸桿通過平鍵連接齒輪;所述的伺服電機(jī)B,通過帶動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn),使移動(dòng)裝置水平移動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:所述的油缸通過缸體的拉伸運(yùn)動(dòng)能帶動(dòng)夾具在滑動(dòng)平臺(tái)上的水平移動(dòng),所述的伺服電機(jī)B工作時(shí),通過帶動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn),使移動(dòng)裝置能水平移動(dòng),從而使設(shè)置在移動(dòng)裝置上的夾具水平移動(dòng),增大油缸調(diào)節(jié)夾具的距離范圍;所述的油缸內(nèi)設(shè)置軸承,可以使缸體帶動(dòng)夾具進(jìn)行一定程度的旋轉(zhuǎn),精確定位空心管件的位置,并夾緊空心管件;所述的底座固定板通過彈簧、頂針和旋轉(zhuǎn)螺母連接夾具底部,彈簧連接著頂針對夾具底部產(chǎn)生豎直方向上的彈力,旋轉(zhuǎn)螺母調(diào)節(jié)彈簧頂起夾具的高度,實(shí)現(xiàn)夾具高度位置的調(diào)節(jié),保證夾具夾緊空心管件時(shí)接近水平狀態(tài);所述的伺服電機(jī)A工作時(shí),可以帶動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)夾具的旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)空心管件的旋轉(zhuǎn)測量;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,且具有較高的調(diào)節(jié)精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明的滑動(dòng)平臺(tái)主視圖;

圖4為本發(fā)明的油缸移動(dòng)平臺(tái)主視圖;

圖5為本發(fā)明的移動(dòng)裝置俯視圖。

圖中:1、端蓋,2、螺母B,3、外部套筒,4、軸承,5、內(nèi)部套筒,6、固定板,7、液壓卡盤,8、帶輪,9、同步帶,10、轉(zhuǎn)臂,11、外殼,12、前擋板,13、浮動(dòng)隔板,14、底座固定板,15、彈簧,16、頂針,17、旋轉(zhuǎn)螺母,18、油缸,19、電機(jī)法蘭,20、電機(jī)底座,21、齒輪,22、導(dǎo)軌,23、滑塊,24、蝸輪蝸桿,25、伺服電機(jī)A,26、減速機(jī),27、螺母A,28、油缸活塞,29、前端蓋,30、接近開關(guān),31、滑動(dòng)平臺(tái),32、缸頭,33、缸體,34、油缸固定板,35、后端蓋,36、缸底,37、后擋板,38、固定螺釘,39、平鍵,40、減速器,41、伺服電機(jī)B,42、底板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-5,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種空心管件校直機(jī)的浮動(dòng)夾緊裝置,包括外部保護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、底座固定板14、彈簧15、頂針16、旋轉(zhuǎn)螺母17、油缸18、螺母A27、前端蓋29、滑動(dòng)平臺(tái)31、后端蓋35、移動(dòng)裝置和夾具;

外部保護(hù)裝置包括端蓋1、螺母B2、外部套筒3、內(nèi)部套筒5、外殼11、前擋板12、浮動(dòng)隔板13和后擋板37,外部套筒3通過螺母B2連接內(nèi)部套筒5,前擋板12連接浮動(dòng)隔板13,后擋板37包括固定螺釘38;

旋轉(zhuǎn)裝置包括固定板6、液壓卡盤7、同步帶9、轉(zhuǎn)臂10、電機(jī)法蘭19、伺服電機(jī)A25和減速機(jī)26;液壓卡盤7用于夾緊空心管件,液壓卡盤7通過固定板6連接同步帶9,液壓卡盤7通過螺栓固定轉(zhuǎn)臂10,同步帶9包括帶輪8,轉(zhuǎn)臂10通過同步帶9連接伺服電機(jī)A25,伺服電機(jī)A25通過螺栓固定夾具;伺服電機(jī)A25包括電機(jī)底座20,伺服電機(jī)A25連接電機(jī)法蘭19,電機(jī)法蘭19連接減速機(jī)26;

底座固定板14通過彈簧15、頂針16和旋轉(zhuǎn)螺母17連接夾具底部,旋轉(zhuǎn)螺母17通過微小調(diào)節(jié)能改變彈簧15頂起夾具的高度;

滑動(dòng)平臺(tái)31包括導(dǎo)軌22和滑塊23;

油缸18包括軸承4、油缸活塞28、缸頭32、缸體33、油缸固定板34和缸底36,缸頭32通過螺母A27連接前端蓋29,前端蓋29包括接近開關(guān)30,油缸固定板34連接后端蓋35,缸體33通過螺栓固定夾具,夾具下方設(shè)置導(dǎo)軌22和滑塊23,油缸18運(yùn)行時(shí),通過缸體33的拉伸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾具的水平移動(dòng),油缸18內(nèi)設(shè)置軸承4;

移動(dòng)裝置包括齒輪21、蝸輪蝸桿24、平鍵39、減速器40、伺服電機(jī)B41和底板42,伺服電機(jī)B41通過蝸輪蝸桿24連接減速器40,蝸輪蝸桿24通過平鍵39連接齒輪21;伺服電機(jī)B41,通過帶動(dòng)齒輪21的旋轉(zhuǎn),使移動(dòng)裝置水平移動(dòng)。

工作原理:

校直空心管件進(jìn)料時(shí),油缸18帶動(dòng)夾具水平移動(dòng),使夾具能夠夾持住空心管件的一端;當(dāng)夾具不能觸及空心管件時(shí),運(yùn)行移動(dòng)裝置底端的伺服電機(jī)B41,帶動(dòng)整臺(tái)裝置一同水平移動(dòng),直至夾具觸及空心管件并夾緊;空心管件進(jìn)料后,不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平狀態(tài),此時(shí)需要細(xì)微調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)螺母17改變夾具的高度,使空心管件接近水平狀態(tài);最后伺服電機(jī)A25帶動(dòng)夾具和空心管件的旋轉(zhuǎn),進(jìn)行空心管件的檢測和校直工作。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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