本發(fā)明創(chuàng)造屬于自行車管件加工領域，尤其是涉及一種全自動管件銑口機。

背景技術：

自行車以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具，由于其可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行，越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游，自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。自行車加工過程中常常需要對管件進行銑口，現(xiàn)有技術中的銑口裝置均采用工人用手固定管件，再利用銑刀對管件進行加工，這樣的做法不利于保障工人的勞動安全，同時勞動效率也不高。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種全自動管件銑口機，以克服現(xiàn)有技術的不足，可實現(xiàn)自動切割，效率高且能夠保障勞動者的安全。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種全自動管件銑口機，包括一平臺，所述平臺上設有旋轉電機，所述旋轉電機通過電機連接軸與銑刀連接，所述銑刀為鋸片銑刀，所述平臺上還設有一工作臺，所述工作臺上固定有軌道板，所述軌道板上設有軌道槽，所述工作臺上還設有固定氣缸，所述固定氣缸通過氣缸固定座固定在所述平臺上，所述軌道槽中心、所述固定氣缸活塞中心點、所述銑刀中心點在同一豎直平面內，所述軌道板上設有滑塊，所述滑塊下方設有插入所述軌道槽中的 限位條，所述滑塊的側面設有管槽。

進一步的，所述鋸片銑刀為左右齒鋸片銑刀、平齒鋸片銑刀、梯平齒鋸片銑刀、倒梯形齒鋸片銑刀或燕尾齒鋸片銑刀中的一種。

進一步的，所述鋸片銑刀為高速鋼鋸片銑刀、整體硬質合金鋸片銑刀、鎢鋼鋸片銑刀、鑲齒合金鋸片銑刀或金剛石鋸銑刀中的一種。

進一步的，所述滑塊有所述限位條固定連接，連接方式為焊接連接或通過螺紋螺栓連接方式連接。

進一步的，所述管槽為一空心圓柱體，所述管槽的中心線與所述軌道槽的中心線在同一豎直平面內。

進一步的，所述旋轉電機通過電機座固定于所述平臺上。

進一步的，所述氣缸固定座與所述平臺固定連接，連接方式為焊接連接或通過螺紋螺栓連接方式連接。

進一步的，所述固定氣缸的活塞外包覆有緩沖層，所述緩沖層為橡膠、海綿或棉布中的一種,所述固定氣缸包覆有彈性的材料，可緩沖管件在銑口時的劇烈振動。

進一步的，在使用時，打開所述旋轉電機，所述銑刀在所述旋轉電機的帶動下旋轉，將管件插入所述管槽內，推動所述滑塊，所述滑塊由于所述限位條的限制沿所述軌道槽水平運動，當接觸所述銑刀時，使所述固定氣缸的活塞向下運動，活塞接觸管件，避免管件的劇烈振動，管件的端部在所述銑刀的旋轉下切割出所需的開口。

相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

(1)無需勞動者手握管件，保證了勞動安全。

(2)自動定位，提高了勞動效率。

附圖說明

構成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例立體方向結構示意圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實施例主視方向結構示意圖；

圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實施例側視方向結構示意圖。

附圖標記說明：

1-平臺，2-旋轉電機，21-電機連接軸，22-電機座，3-銑刀，4-工作臺，5-固定氣缸，51-氣缸固定座，6-軌道板，61-軌道槽，7-滑塊，71-管槽，72-限位條。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

全自動管件銑口機，包括一平臺1，所述平臺1上設有旋轉電機2，所述旋轉電機2通過電機座22固定于所述平臺1上，所述旋轉電機2通過電機連接軸21與銑刀3連接，所述銑刀3為鋸片銑刀，所述鋸片銑刀為梯平齒鋸片銑刀，所述鋸片銑刀為高速鋼鋸片銑刀，所述平臺1上還設有一工作臺4，所述工作臺4上固定有軌道板6，所述軌道板6上設有軌道槽61，所 述工作臺4上還設有固定氣缸5，所述固定氣缸5的活塞外包覆有緩沖層，所述緩沖層為橡膠，所述固定氣缸5通過氣缸固定座51固定在所述平臺1上，所述氣缸固定座51與所述平臺1連接方式通過螺紋螺栓連接方式連接，所述軌道槽61中心、所述固定氣缸5活塞中心點、所述銑刀3中心點在同一豎直平面內，所述軌道板6上設有滑塊7，所述滑塊7下方設有插入所述軌道槽中的限位條72，所述滑塊7有所述限位條72固定連接，連接方式為通過螺紋螺栓連接方式連接，所述滑塊7的側面設有管槽71，所述管槽71為一空心圓柱體，所述管槽71的中心線與所述軌道槽61的中心線在同一豎直平面內。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種全自動管件銑口機，包括一平臺，所述平臺上設有旋轉電機，所述旋轉電機通過電機連接軸與銑刀連接，所述銑刀為鋸片銑刀，所述平臺上還設有一工作臺，所述工作臺上固定有軌道板，所述軌道板上設有軌道槽，所述工作臺上還設有固定氣缸，所述固定氣缸通過氣缸固定座固定在所述平臺上，所述軌道槽中心、所述固定氣缸活塞中心點、所述銑刀中心點在同一豎直平面內，所述軌道板上設有滑塊，所述滑塊下方設有插入所述軌道槽中的限位條，所述滑塊的側面設有管槽。本發(fā)明創(chuàng)造可實現(xiàn)自動切割，效率高且能夠保障勞動者的安全。

技術研發(fā)人員：聶忠濤
受保護的技術使用者：天津市深呼吸自行車業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：2015.12.31
技術公布日：2017.07.07