本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種管件切割裝置。
背景技術(shù):
發(fā)動機(jī)送風(fēng)管設(shè)在汽車中,用于向發(fā)動機(jī)送風(fēng)。發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的加工過程是先通過吹塑成型得到半成品,再通過切除多余的廢料后才形成符合要求的成品?,F(xiàn)有技術(shù)中,對發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的半成品使用鋸床來進(jìn)行切除多余的廢料,加工步驟有:首先,通過鋸床的定位工裝固定該半成品,其次,通過人工使用鋸條進(jìn)行切割,然后,工作人員手動進(jìn)行處理得到成品。
但是,鋸床的加工精度較底,并且口部不平整且表面有毛屑,需要手工修掉切割處的毛屑,最后,還需要用氣槍清潔產(chǎn)品內(nèi)外部才得到成品。這樣使得加工周期較長、成本高且安全性能低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明是為了解決上述問題而進(jìn)行的,目的在于提供用于直接將發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的半成品的端部廢料進(jìn)行切除,從而得到發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的成品的管件切割裝置。
本發(fā)明提供了一種管件切割裝置,具有這樣的特征,包括:固定部,固定管件半成品并規(guī)定端部的需要切除的廢料;至少一個限位限位單元,設(shè)有限位單元以及切除單元,限位單元限制切除單元的移位路徑,切除單元沿著移位路徑切除廢料而使得端部直接形成管件的一端;其中,固定部由第一半部和第二半部構(gòu)成,該第一半部和第二半部閉合后形成具有至少一個開口的型腔,該型腔的形狀對應(yīng)于管件的形狀且設(shè)有定位槽來限定管件半成品處于型腔中的位置使得只有廢料伸出開口,該開口的形狀對應(yīng)于廢料的伸出固定部處位置的形狀,切除單元具有驅(qū)動構(gòu)件、切刀構(gòu)件以及移位孔板,移位孔板上設(shè)置有供切刀構(gòu)件來回移動的長形孔,切刀構(gòu)件具有套入長形孔內(nèi)而來回移動的連接銷,用于對管件進(jìn)行切割,驅(qū)動構(gòu)件和移位孔板連接,用來驅(qū)動移位孔板隨著驅(qū)動構(gòu)件旋轉(zhuǎn)運動,限位單元包括用于控制切刀構(gòu)件切割的切刀控制件和控制切刀構(gòu)件運行軌跡的限位軌道,該限位軌道的運行軌跡與管件的外輪廓相匹配,切刀構(gòu)件和限位軌道保持接觸,使得切刀構(gòu)件在驅(qū)動構(gòu)件的驅(qū)動下沿著限位軌道的運行軌跡來回移動完成切割。
在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,限位軌道為設(shè)置在第一半部和第二半部端面上的軌道,限位軌道的軌跡為矩形、圓形、橢圓形、長圓形中的任意一種。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,限位軌道為矩形軌道,矩形軌道的兩端分別設(shè)置成圓弧狀。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,限位軌道為設(shè)置在第一半部和第二半部端面上的內(nèi)凹的軌道或凸出的軌道。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,切刀控制件為弧形軌道。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,切刀構(gòu)件具有本體、設(shè)置在本體一面上的軌道連接件、設(shè)置在本體另一面上的連接銷、一端設(shè)有滑輪的滑輪構(gòu)件、切刀、以及連接滑輪構(gòu)件與切刀并處于本體中的第一彈簧,驅(qū)動構(gòu)件驅(qū)動整個切刀構(gòu)件隨軌道連接件繞著限位軌道旋轉(zhuǎn),滑輪與弧形軌道接觸,滑輪從弧形軌道的起始點開始逐漸在弧形軌道的作用下逐漸壓縮第一彈簧而縮進(jìn)本體中,使得第一彈簧對其另一端的切刀具有向外推力使得切刀逐漸向外伸出。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,軌道連接件的一端與切刀構(gòu)件固定相連,另一端與限位軌道相連,軌道連接件包括連接軸和設(shè)置在該連接軸上的接觸件,接觸件與限位軌道滾動接觸。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,驅(qū)動構(gòu)件包括與移位孔板相連接的連桿以及連接連桿的搖手構(gòu)成的手動驅(qū)動構(gòu)件或由控制切刀構(gòu)件繞著限位軌道自動移位的自動化控制驅(qū)動構(gòu)件中的任意一種。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,切刀能夠從切刀構(gòu)件中伸出和縮回,驅(qū)動構(gòu)件驅(qū)動該切刀沿著對應(yīng)于弧形軌道的軌跡移位的同時逐漸伸出,切刀的刀口是有斜度的且刀尖指向開口,該切刀的斜度為40°,刀刃的斜度為20°。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,本體設(shè)有丁字形的腔體,該腔體由兩端分別設(shè)有開口的第一半腔以及與第一半腔相垂直并連通的第二半腔構(gòu)成,滑輪構(gòu)件的一端位于第一半腔內(nèi),另一端位于第一半腔外,切刀的一端位于第一半腔內(nèi),另一端位于第一半腔外,滑輪構(gòu)件和切刀位于第一半腔內(nèi)的端部通過第一彈簧相連,滑輪構(gòu)件上設(shè)有一個卡合槽,彈簧復(fù)位銷穿第二彈簧,一端位于第二半腔內(nèi),另一端位于第二半腔外;滑輪從弧形軌道的起始點開始逐漸在弧形軌道的作用下逐漸壓縮回本體時,卡合槽也逐漸向本體中移位,當(dāng)卡合槽移位至第一半腔與第二半腔相連通的連通口處時,彈簧復(fù)位銷即可插入卡合槽中而固定切刀的伸出長度,卡合槽到連通口之間的距離對應(yīng)于切刀從第一彈簧處于松弛狀態(tài)下所處的位置到需要伸出本體的長度所處的位置之間的距離。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,弧形軌道從起始點開始來保證使得從其上滑行的滑輪能夠逐漸將卡合槽推動縮回到連通口處,在該弧線軌道上的滑輪滑行使得卡合槽對應(yīng)于連通口處的位置處設(shè)有第一彈簧復(fù)位塊,該彈簧復(fù)位塊使得彈簧復(fù)位銷處于卡合槽中而不被第二彈簧彈出,起始點處也設(shè)有第二彈簧復(fù)位塊,該第二彈簧復(fù)位塊使得彈簧復(fù)位銷在第二彈簧的作用下彈出卡合槽。
另外,在本發(fā)明提供的管件切割裝置中,還可以具有這樣的特征:其中,第一彈簧復(fù)位塊和第二彈簧復(fù)位塊都是底面為等腰三角形的柱體,且等腰三角形的頂角為95°,高為12mm。
發(fā)明的作用與效果
本發(fā)明提供的管件切割裝置通過限位單元來使得切除單元準(zhǔn)確的切除掉發(fā)動機(jī)送風(fēng)管兩端的廢料,在一個工序即可完成對發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品加工成發(fā)動機(jī)送風(fēng)管成品,無料屑產(chǎn)生,形成的廢料為一個整體,易于被再利用,另外,該管件切割裝置可以實現(xiàn)異型管件端部切割,相比以往的圓周形切割,涵蓋的面更廣。且通過環(huán)切,能夠極大地減少切割口部的變形,尺寸精度較高,比刀口沖切的方式質(zhì)量要高,效率也有所提升。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例中的管件切割裝置打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例中的管件切割裝置關(guān)閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實施例中的管件切割裝置下部局部結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖4是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)斜視圖;
圖5是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖6是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖7是本發(fā)明實施例中的切刀裝置的半剖圖;
圖8是本發(fā)明實施例中的弧形軌道的結(jié)構(gòu)斜視圖;
圖9是本發(fā)明實施例中的弧形軌道的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖10是發(fā)明實施例中的彈簧復(fù)位塊的結(jié)構(gòu)斜視圖;以及
圖11是本發(fā)明實施例中的彈簧復(fù)位塊的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,以下實施例結(jié)合附圖對本發(fā)明所涉及的管件切割裝置作具體闡述。
實施例
圖1為本發(fā)明實施例中的管件切割裝置打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例中的管件切割裝置關(guān)閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1、圖2所示,管件切割裝置100包括固定部110和兩個結(jié)構(gòu)組成完全相同的限位移除部構(gòu)成。
固定部110由第一半部1和第二半部2構(gòu)成以及支撐第二半部2的支架構(gòu)成。
第一半部與第二半部為開合式的,第一半部1的上方有一個操作時打開第一半部的與之相連的活塞桿。
第一半部1和第二半部2閉合后形成具有兩個開口的型腔,該型腔的形狀對應(yīng)于需要形成的發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的形狀,且設(shè)有定位槽來限定發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品處于型腔中的位置使得只有廢料伸出開口,該開口的形狀對應(yīng)于廢料的伸出固定部處位置的形狀。第二半部2上設(shè)置有如圖3所示的對應(yīng)于第一半部1多個定位孔的凸起的多個定位銷16,第一半部通過液壓缸的活塞桿上下移動,將第一半部分的定位孔套入第二半部的定位銷上,完成上下部分精確閉合。本實施例中的發(fā)動機(jī)送風(fēng)管為方形柱狀的,所以固定部110的開口為矩形。
閉合第一半部1和第二半部2后,發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品的露出型腔的部分都為廢料,即固定部110規(guī)定了需要切除的廢料。
兩個限位移除部分別處于固定部110的兩個開口處相對的位置,由于該兩個限位移除部的構(gòu)成完全相同,所以我們只需對其中一個限位移除部作詳細(xì)說明,而另一個的相同構(gòu)件都以相同的符號表示。
限位移除部處于固定部的開口處,該限位移除部由限位單元和切除單元構(gòu)成。
限位單元包括用于控制切刀從切刀構(gòu)件中進(jìn)行伸縮的切刀控制件和控制切刀構(gòu)件運行軌跡的限位軌道,該限位軌道的運行軌跡與管件的外輪廓相匹配。
限位軌道為設(shè)置在第一半部和第二半部端面上的軌道,限位軌道的軌跡為矩形、圓形、橢圓形、長圓形中的任意一種,限位軌道為設(shè)置在第一半部和第二半部端面上的內(nèi)凹的軌道或凸出的軌道。實施例中,限位軌道為內(nèi)凹的矩形軌道9,矩形軌道9的兩端分別設(shè)置成圓弧狀,矩形軌道9中連接圓角的兩條邊均向矩形內(nèi)傾斜,用于切刀構(gòu)件在矩形軌道中運行時在圓弧時的順暢過渡,傾斜的角度為2°-5°。
切刀控制件為弧形軌道3。
切除單元具有驅(qū)動構(gòu)件17、切刀構(gòu)件以及移位孔板19。
驅(qū)動構(gòu)件17驅(qū)動切刀構(gòu)件沿著矩形軌道9的軌跡移位從而使得切刀繞著開口的四周切割發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品,該端部直接形成為發(fā)動機(jī)送風(fēng)管的一端。
本實施例中的驅(qū)動構(gòu)件17為與切刀構(gòu)件相連接的連桿15和通過電機(jī)控制切刀構(gòu)件繞著矩形軌道9自動移位的自動化控制驅(qū)動構(gòu)件,包括電機(jī)、減速裝置、傳動連接裝置。
驅(qū)動構(gòu)件17通過連桿15和移位孔板19固定連接,用來驅(qū)動移位孔板19隨著驅(qū)動構(gòu)件17旋轉(zhuǎn)運動。
移位孔板19上設(shè)置有供切刀構(gòu)件來回移動的長形孔,切刀構(gòu)件具有套入長形孔內(nèi)而來回移動的連接銷14。
移位孔板19隨著驅(qū)動構(gòu)件17旋轉(zhuǎn)運動,切刀構(gòu)件和矩形軌道9保持接觸,使得切刀構(gòu)件在驅(qū)動構(gòu)件的驅(qū)動下沿著矩形軌道9的運行軌跡來回移動完成切割。
圖4是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)斜視圖;圖5是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
如圖4、5所示,切刀構(gòu)件具有本體5、切刀11、一端設(shè)有滑輪6的滑輪構(gòu)件13、連接滑輪構(gòu)件13與切刀11并處于本體5中的的第一彈簧12、軌道連接件18、連接銷14。
如圖3所示的移位孔板19與切刀構(gòu)件相連接的部件上設(shè)置有長槽通孔。
如圖3所示,連接銷14固定設(shè)置在本體5的一面且在移位孔板19的長槽通孔內(nèi)滑動。
如圖5所示,軌道連接件18固定設(shè)置在本體5的另一面,軌道連接件18的一端與切刀構(gòu)件相連,另一端與矩形軌道9相連,包括連接軸和設(shè)置在該連接軸上的接觸件,接觸件設(shè)置在矩形軌道9中且與矩形軌道9滾動接觸。
圖6是本發(fā)明實施例中的切刀構(gòu)件的結(jié)構(gòu)主視圖。
如圖6所示,切刀11的刀口是有斜度的且刀尖指向固定部的開口,該切刀的斜度為40°,刀刃的斜度為20°,保證切割形成的空濾連接管端部的平滑。
驅(qū)動構(gòu)件17驅(qū)動整個切刀構(gòu)件繞著矩形軌道9旋轉(zhuǎn)使得切刀11切割出對應(yīng)于矩形軌道9形狀的路徑?;?從弧形軌道3的起始點開始逐漸在弧形軌道3的作用下逐漸壓縮第一彈簧12而縮進(jìn)本體5中,使得第一彈簧12對其另一端的切刀11具有向外推力使得切刀逐漸向外伸出。
圖7是本發(fā)明實施例中的切刀裝置的半剖圖。
如圖7所示,本體5設(shè)有丁字形的腔體,該腔體由兩端分別設(shè)有開口的第一半腔以及與第一半腔相垂直并連通的第二半腔構(gòu)成,滑輪構(gòu)件13的一端位于第一半腔內(nèi),另一端位于第一半腔外,切刀11的一端位于第一半腔內(nèi),另一端位于第一半腔外,滑輪構(gòu)件13和切刀11位于第一半腔內(nèi)的端部通過第一彈簧12相連,滑輪構(gòu)件13上設(shè)有一個卡合槽10,彈簧復(fù)位銷7貫穿第二彈簧8,一端位于第二半腔內(nèi),另一端位于第二半腔外,驅(qū)動構(gòu)件17驅(qū)動滑輪6旋轉(zhuǎn)至弧形軌道3的起始點并保證滑輪6能夠滑入弧形軌道3并沿著弧形軌道3滑行。而滑輪6從弧形軌道3的起始點開始在弧形軌道3的作用下逐漸壓縮回本體5時,卡合槽10也逐漸向本體5中移位,當(dāng)該卡合槽10移位至第一半腔與第二半腔相連通的連通口處時,彈簧復(fù)位銷7即可插入卡合槽10中而固定切刀11的伸出長度。顯然,卡合槽10到連通口之間的距離對應(yīng)于切刀11從第一彈簧12處于松弛狀態(tài)下所處的位置到需要伸出本體的長度所處的位置之間的距離。
圖8是本發(fā)明實施例中的弧形軌道的結(jié)構(gòu)斜視圖;圖9是本發(fā)明實施例中的弧形軌道的結(jié)構(gòu)主視圖。
如圖8、9所示,弧形軌道是半徑為161mm圓弧,其從起始點開始保證使得滑輪6能夠逐漸將卡合槽10推動縮回到連通口處。在該弧線軌道上的滑輪6滑行使得卡合槽10對應(yīng)于上述連通口處的位置處設(shè)有第一彈簧復(fù)位塊4,該彈簧復(fù)位塊4使得彈簧復(fù)位銷7處于卡合槽10中而不被第二彈簧8彈出。
弧形軌道的起始點處也設(shè)有第二彈簧復(fù)位塊4,該第二彈簧復(fù)位塊4使得彈簧復(fù)位銷7在第二彈簧8的作用下彈出卡合槽10。
圖10是發(fā)明實施例中的彈簧復(fù)位塊的結(jié)構(gòu)斜視圖,圖11是本發(fā)明實施例中的彈簧復(fù)位塊的結(jié)構(gòu)俯視圖。
如圖10、11所示,第一彈簧復(fù)位塊和第二彈簧復(fù)位塊都是底面為等腰三角形的柱體,且該等腰三角形的頂角都為95°,高為12mm。
管件切割裝置100操作步驟:
1.啟動開關(guān),打開第一半部;
2.將發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品放入型腔內(nèi);
3.關(guān)閉開關(guān),閉合第一半部和第二半部;
4.進(jìn)行端部的切割;
5.打開第一半部,取出成品。
實施例的作用與效果
本實施例提供的管件切割裝置通過限位單元來使得切除單元準(zhǔn)確的切除掉發(fā)動機(jī)送風(fēng)管兩端的廢料,在一個工序即可完成對發(fā)動機(jī)送風(fēng)管半成品加工成發(fā)動機(jī)送風(fēng)管成品,無料屑產(chǎn)生,形成的廢料為一個整體,易于被再利用,另外,該管件切割裝置可以實現(xiàn)異型口部切割,相比以往的圓周形切割,涵蓋的面更廣。且通過環(huán)切,能夠極大地減少切割口部的變形,尺寸精度較高,比刀口沖切的方式質(zhì)量要高,效率也有所提升。
另外,矩形軌道的兩端分別設(shè)置成圓弧狀,使得接觸件運行更順暢。
進(jìn)一步地,接觸件與矩形軌道滾動接觸,降低了摩擦阻力。
進(jìn)一步地,彈簧復(fù)位銷和彈簧復(fù)位塊的使用,使得切刀能夠伸縮,保證了操作的安全。
上述實施方式為本發(fā)明的優(yōu)選案例,并不用來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。