1.一種汽車零件折彎設(shè)備，包括主支撐基座（1）、沖壓支撐橫梁（2）、零件固定模（5）和折彎模具（15），其特征在于：所述主支撐基座（1）的頂部從左到右依次固定有沖壓支撐橫梁（2）、零件固定模承接板（4）和沖壓控制器（7），所述零件固定模承接板（4）的底部設(shè)有加熱器（3），其頂部還安裝有零件固定模（5），所述加熱器（3）的右側(cè)通過數(shù)據(jù)連線（6）與沖壓控制器（7）相連接，所述零件固定模（5）的中部?jī)?nèi)腔安裝有導(dǎo)熱芯（17），所述沖壓支撐橫梁（2）的頂部安裝有沖壓柱承接板（8），所述沖壓柱承接板（8）的頂部通過氣壓輸送管（9）與氣壓調(diào)控閥（10）相連接，且其底部還安裝有沖壓外柱（11），所述沖壓外柱（11）的底部?jī)?nèi)腔安裝有沖壓內(nèi)柱（12），所述沖壓內(nèi)柱（12）的底部安裝有緩沖環(huán)（13），所述緩沖環(huán)（13）的底部安裝有折彎模塊承接器（14），所述折彎模塊承接器（14）的底部通過固定螺母（16）與折彎模具（15）相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件折彎設(shè)備，其特征在于：所述導(dǎo)熱芯（17）的內(nèi)腔安裝有永磁鐵，且其左、右兩側(cè)還設(shè)置有限位卡柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件折彎設(shè)備，其特征在于：所述沖壓內(nèi)柱（12）的底部?jī)?nèi)腔設(shè)有緩沖滑槽，且緩沖滑槽的內(nèi)腔設(shè)有彈簧，其彈簧的底部與緩沖環(huán)（13）相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件折彎設(shè)備，其特征在于：所述折彎模具（15）的底部左、右兩側(cè)均設(shè)有折彎弧度調(diào)節(jié)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件折彎設(shè)備，其特征在于：所述氣壓調(diào)控閥（10）的正面從上到下依次設(shè)有氣壓表和氣壓沖壓調(diào)節(jié)樞紐。