本發(fā)明涉及汽車壓縮機空心活塞生產技術領域，特別涉及一種空心活塞銑球窩刀具。

背景技術：

目前，汽車空調壓縮機空心活塞的銑球窩方法是：采用車刀走R圓弧加工，這種方法生產效率低、球窩尺寸不穩(wěn)定，產品合格率低。

技術實現要素：

為了克服現有技術的缺陷，本發(fā)明提供以下技術方案：

一種空心活塞銑球窩刀具，其包括刀桿，所述刀桿上端的兩側固定安裝對稱的刀頭，所述刀頭的外側為球面結構，內側為平面結構，刀頭球面結構所在球體的直徑為18.258mm，所述刀頭最上端到刀桿最下端的長度為72mm，所述刀頭平面結構豎直方向的高度為13.4mm。

進一步的，所述兩個刀頭與刀桿上端兩端固定后的整體的寬度為12.6mm。

本發(fā)明所帶來的有益效果是：提高了活塞銑球窩的生產效率，產品合格率高，球窩尺寸穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種空心活塞銑球窩刀具，其包括刀桿1，所述刀桿上端的兩側固定安裝對稱的刀頭2，所述刀頭2的外側為球面結構，內側為平面結構，刀頭球面結構所在球體的直徑為18.258mm，所述刀頭2最上端到刀桿1最下端的長度為72mm。所述刀頭平面結構豎直方向的高度為13.4mm。所述兩個刀頭與刀桿上端兩端固定后的整體的寬度為12.6mm。

本發(fā)明所述實施例具有的優(yōu)點是：提高了活塞銑球窩的生產效率，產品合格率高，球窩尺寸穩(wěn)定。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明所揭露的技術范圍內，可不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。