雙邊支重輪鍛造模具的制作方法
【專利摘要】本雙邊支重輪鍛造模具,包括:上模板、下模板、沖頭、下模套、模芯以及頂出機構(gòu),鍛造時,將加熱好的圓鋼放入到模芯中,壓力機滑塊下行時驅(qū)動沖頭對圓鋼坯料進(jìn)行擠壓,使圓鋼坯料充滿左半殼和右半殼內(nèi)的容腔。之后壓力機回程,頂出機構(gòu)驅(qū)動模芯從下模套中脫離,此時將左半殼和右半殼打開即可方便將鍛造后的雙邊支重輪輪體取出。由于鍛造的雙邊支重輪輪體已經(jīng)具備雙邊支重輪輪體的外形,因此可以減少切削工時,提高了加工效率并且提高了材料的利用率,節(jié)約了制造成本。
【專利說明】 雙邊支重輪鍛造模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及模具【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種雙邊支重輪鍛造模具。
【背景技術(shù)】
[0002]雙邊支重輪為工程機械底盤件的重要部件,其原始鍛造模具生產(chǎn)的鍛件非常厚重,需要利用機床在鍛造后進(jìn)行大量的切削,材料利用率低,機加工成本高,浪費了人力物力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種有效提高材料利用率的雙邊支重輪鍛造模具。
[0004]本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本雙邊支重輪鍛造模具,包括:
[0006]上模板,其安裝于壓力機滑塊上;
[0007]下模板,其安裝于壓力機工作臺面上;
[0008]沖頭,其通過壓圈I固定于上模板下端,其外徑與雙邊支重輪輪體內(nèi)孔直徑相匹配;
[0009]下模套,其通過壓圈II固定于下模板上,所述下模套內(nèi)設(shè)置有滑孔;
[0010]模芯,其由左半殼和右半殼構(gòu)成,所述左半殼和右半殼扣合后滑動安裝于滑孔中,其扣合后內(nèi)部形成的容腔尺寸與雙邊支重輪輪體的外形尺寸相匹配;
[0011]頂出機構(gòu),其安裝于壓力機的頂料桿上,壓力機沖壓完畢回程時,所述頂出機構(gòu)推動模芯從下模套中脫離;
[0012]當(dāng)模芯安裝于下模套中的滑孔內(nèi)時,左半殼和右半殼內(nèi)部形成容腔與沖頭同軸。
[0013]為了實現(xiàn)下壓鎖緊,自對對中找正,上述頂出機構(gòu)包括滑動安裝于滑孔中,且位于模芯下方的底墊,所述底墊上端設(shè)置有凸頭,所述凸頭的外徑與雙邊支重輪輪體的內(nèi)孔直徑相匹配,所述底墊連接于壓力機的頂料桿。
[0014]上述下模套內(nèi)的滑孔為錐孔,所述模芯外圈為錐臺形結(jié)構(gòu),所述錐臺的錐度與錐孔的錐度相匹配。
[0015]本實用新型的有益效果是:鍛造時,將加熱好的圓鋼放入到模芯中,壓力機滑塊下行時驅(qū)動沖頭對圓鋼坯料進(jìn)行擠壓,使圓鋼坯料充滿左半殼和右半殼內(nèi)的容腔。之后壓力機回程,頂出機構(gòu)驅(qū)動模芯從下模套中脫離,此時將左半殼和右半殼打開即可方便將鍛造后的雙邊支重輪輪體取出。由于鍛造的雙邊支重輪輪體已經(jīng)具備雙邊支重輪輪體的外形,因此可以減少切削工時,提高了加工效率并且提高了材料的利用率,節(jié)約了制造成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1中的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖中,1.上模板2.壓圈I 3.沖頭4.下模套5.壓圈II 6.下模板7.雙邊支重輪輪體8.底墊9.頂料桿10.模芯101.左半殼102.右半殼。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖1、附圖2對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0020]本雙邊支重輪鍛造模具,包括:上模板1,其安裝于壓力機滑塊上;下模板6,其安裝于壓力機工作臺面上;沖頭3,其通過壓圈I 2固定于上模板I下端,其外徑與雙邊支重輪輪體7內(nèi)孔直徑相匹配;下模套4,其通過壓圈II 5固定于下模板6上,下模套4內(nèi)設(shè)置有滑孔;模芯10,其由左半殼101和右半殼102構(gòu)成,左半殼101和右半殼102扣合后滑動安裝于滑孔中,其扣合后內(nèi)部形成的容腔尺寸與雙邊支重輪輪體7的外形尺寸相匹配;頂出機構(gòu),其安裝于壓力機的頂料桿9上,壓力機沖壓完畢回程時,頂出機構(gòu)推動模芯10從下模套4中脫離;當(dāng)模芯10安裝于下模套4中的滑孔內(nèi)時,左半殼101和右半殼102內(nèi)部形成容腔與沖頭3同軸。使用時,將左半殼101和右半殼102扣合后插入下模套4中,形成組合鍛造模。鍛造時,將加熱好的圓鋼放入到模芯10中,壓力機滑塊下行時驅(qū)動沖頭3對圓鋼坯料進(jìn)行擠壓,使圓鋼坯料充滿左半殼101和右半殼102內(nèi)的容腔。之后壓力機回程,頂出機構(gòu)驅(qū)動模芯10從下模套4中脫離,此時將左半殼101和右半殼102打開即可方便將鍛造后的雙邊支重輪輪體7取出。由于鍛造的雙邊支重輪輪體7已經(jīng)具備雙邊支重輪輪體的外形,因此可以減少切削工時,提高了加工效率并且提高了材料的利用率,節(jié)約了制造成本。
[0021]頂出機構(gòu)可以為如下結(jié)構(gòu),其包括滑動安裝于滑孔中,且位于模芯10下方的底墊8,底墊8上端設(shè)置有凸頭,凸頭的外徑與雙邊支重輪輪體7的內(nèi)孔直徑相匹配,底墊8連接于壓力機的頂料桿9。當(dāng)鍛造完畢后,壓力機滑塊回程時,壓力機的頂料裝置通過頂料桿9推動底墊8沿滑孔向上運動,從而推動模芯10向上移動,以及通過凸頭推動雙邊支重輪輪體7跟隨模芯10向上移動,最終將模芯10以及雙邊支重輪輪體7從下模套4中頂出。方便將雙邊支重輪輪體7取出。
[0022]進(jìn)一步的,下模套4內(nèi)的滑孔可以為錐孔,模芯10外圈為錐臺形結(jié)構(gòu),錐臺的錐度與錐孔的錐度相匹配。由于錐形結(jié)構(gòu)可以方便將模芯10放入到滑孔中,且當(dāng)壓力機滑塊向下運動進(jìn)行鍛造時,模芯10越向下運動,其與下模套4內(nèi)的鎖緊力越大,且其向下運動該過程中可以自動找正對中,因此方便了使用,進(jìn)一步提高了操作的便利性,提高了效率。
【權(quán)利要求】
1.一種雙邊支重輪鍛造模具,其特征在于:包括: 上模板(I),其安裝于壓力機滑塊上; 下模板(6),其安裝于壓力機工作臺面上; 沖頭(3),其通過壓圈I (2)固定于上模板(I)下端,其外徑與雙邊支重輪輪體(7)內(nèi)孔直徑相匹配; 下模套(4),其通過壓圈II (5)固定于下模板(6)上,所述下模套(4)內(nèi)設(shè)置有滑孔; 模芯(10),其由左半殼(101)和右半殼(102)構(gòu)成,所述左半殼(101)和右半殼(102)扣合后滑動安裝于滑孔中,其扣合后內(nèi)部形成的容腔尺寸與雙邊支重輪輪體(7)的外形尺寸相匹配; 頂出機構(gòu),其安裝于壓力機的頂料桿(9)上,壓力機沖壓完畢回程時,所述頂出機構(gòu)推動模芯(10)從下模套(4)中脫離; 當(dāng)模芯(10)安裝于下模套(4)中的滑孔內(nèi)時,左半殼(101)和右半殼(102)內(nèi)部形成容腔與沖頭(3)同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支重輪鍛造模具,其特征在于:所述頂出機構(gòu)包括滑動安裝于滑孔中,且位于模芯(10)下方的底墊(8),所述底墊(8)上端設(shè)置有凸頭,所述凸頭的外徑與雙邊支重輪輪體(7)的內(nèi)孔直徑相匹配,所述底墊(8)連接于壓力機的頂料桿(9)0
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙邊支重輪鍛造模具,其特征在于:所述下模套(4)內(nèi)的滑孔為錐孔,所述模芯(10)外圈為錐臺形結(jié)構(gòu),所述錐臺的錐度與錐孔的錐度相匹配。
【文檔編號】B21J13/02GK204262265SQ201420741541
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月2日
【發(fā)明者】文海清, 胡學(xué)利, 秦貞清 申請人:濟(jì)寧市寧潤文正鍛造有限公司