專利名稱：組合式單雙邊支重輪輪體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種履帶式拖拉機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品的支重輪輪體，尤其是一種組合式單、雙邊支重輪輪體。
目前，國(guó)內(nèi)履帶式拖拉機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等生產(chǎn)廠家，如宣化工程機(jī)械廠生產(chǎn)的T140；山東推土機(jī)總廠生產(chǎn)的T180、TY220；鞍山紅旗拖拉機(jī)廠生產(chǎn)的T100、T120、T150、T220C等等，支重輪總成中的單、雙邊支重輪輪體均為兩個(gè)半體鍛件經(jīng)初加工后，焊接為整體，再經(jīng)熱處理、精加工而成。
國(guó)內(nèi)專利號(hào)91204659.7“組合式車輪”包括輪轂、輪輻和輪輞，由于輪輞與輪輻之間用固定螺栓連接，故當(dāng)輪輞外表面磨損到一定程度時(shí)，輪輞需常更換。
國(guó)外，如美國(guó)的“Caterpillar”公司；日本的“小松”公司；意大利的“Fiat”公司等所生產(chǎn)的支重輪輪體結(jié)構(gòu)也和國(guó)內(nèi)相同。
本實(shí)用新型的目的是提供一種組合式單、雙邊支重輪輪體。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的其輪體結(jié)構(gòu)如


圖1、2所示，輪體由輪緣1、3和輪轂2、4兩部分組成，輪緣1、3以質(zhì)量小，幾何形狀簡(jiǎn)單的合金結(jié)構(gòu)鋼或優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件經(jīng)機(jī)械加工而成，在淬火過程的回火時(shí)熱裝(或冷壓)到經(jīng)機(jī)械加工的鑄件(球墨鑄鐵件或鑄鋼件)的輪轂2、4上(熱裝溫度為234℃)，組合成新的結(jié)構(gòu)單(雙)邊支重輪體。
本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，工藝性好，減少了熱處理能源消耗，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；
2、本實(shí)用新型如因輪緣磨損到報(bào)廢極限，可只更換輪緣而輪轂可繼續(xù)使用，降低了制造成本15％；3、本實(shí)用新型節(jié)省合金結(jié)構(gòu)鋼材料，合金結(jié)構(gòu)鋼鍛件和球墨鑄鐵件差價(jià)為1.5元／Kg，一個(gè)單邊支重輪體節(jié)省合金鋼鍛件重量為24.52kg；一個(gè)雙邊支重輪體節(jié)省合金鋼鍛件重量為27.14kg，故一個(gè)單邊支重輪體降低成本為36.78元，一個(gè)雙邊支重輪輪體降低成本為40.71元。
若一個(gè)小型企業(yè)年產(chǎn)一萬個(gè)支重輪輪體，則可創(chuàng)效益為43，743.745萬元。
全國(guó)該行業(yè)年生產(chǎn)主機(jī)近6000臺(tái)，需支重輪輪體60000個(gè)，再加上社會(huì)配件年需要量估計(jì)為50萬個(gè)，若企業(yè)均采用本發(fā)明則各企業(yè)年創(chuàng)效益總合為2449.72萬元。
本實(shí)用新型的具體構(gòu)造由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
圖1單邊支重輪體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2雙邊支重輪體結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體構(gòu)造作進(jìn)一步詳述。
參照附
圖1、2所示，單、雙邊支重輪輪體由輪緣1、3和輪轂2、4組成，輪緣1、3通過冷縮(或壓配)組裝在輪轂2、4上。輪緣1、3與輪轂2、4配合過盈量為δmax＝0.373mm，δmin＝0.247mm，采用壓配時(shí)輪緣1、3壓入力P＝152274N，采用冷縮裝配時(shí)輪緣1、3的加熱溫度tr＝234℃。
輪緣1、3整體加熱，整體淬火后，低溫回火熱裝到輪轂2、4上，或輪緣1、3直接壓配到輪轂2、4上。
輪緣1、3材質(zhì)選擇為合金鋼及優(yōu)質(zhì)碳素鋼，輪轂2、4材質(zhì)選擇為球墨鑄鐵或鑄鋼。
實(shí)施例適用機(jī)型附表制造廠家主要產(chǎn)品型號(hào)宣化工程機(jī)械廠TJ140T140TS－140Z140山東推土機(jī)總廠TY220TS220T180T75T60TJ100黃河工程機(jī)械廠T220T200T180彭浦機(jī)器廠TY320T140T120青海工程機(jī)械廠QT160QT120QT100ATJ100沈陽(yáng)橋梁廠T200天津建筑機(jī)械廠T100T120T140T160T180(64432廠)鞍山紅旗拖拉機(jī)廠T220T150BT150BST120AT120DT100AT100DCATY10權(quán)利要求1.一種履帶式拖拉機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等組合式單雙邊支重輪輪體，其特征是單、雙邊支重輪輪體由輪緣(1)、(3)和輪轂(2)、(4)組成，輪緣(1)、(3)通過冷縮或壓配組裝在輪轂(2)、(4)上；輪緣(1)、(3)與輪轂(2)、(4)配合過盈量為δmax=0.373mm，δmin=0.247mm。
2.按權(quán)利要求1所述的支重輪輪體，其特征在于輪緣(1)、(3)材質(zhì)選擇為合金鋼及優(yōu)質(zhì)碳素鋼，輪轂(2)、(4)材質(zhì)選擇為球墨鑄鐵或鑄鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種履帶式拖拉機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品的單、雙邊支重輪輪體的結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，目前國(guó)內(nèi)外單、雙邊支重輪輪體均為兩個(gè)半體的鍛件焊合結(jié)構(gòu)，或其輪輞與輪輻固定連接。本實(shí)用新型由輪緣和輪轂組成，輪緣通過冷縮或壓配組裝在輪轂上，輪緣與輪轂配合過盈量為δ
文檔編號(hào)B60B17/00GK2152696SQ9322757
公開日1994年1月12日 申請(qǐng)日期1993年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月16日
發(fā)明者郭永恩, 郭素春, 孫義坤 申請(qǐng)人:郭永恩