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智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝的制作方法

文檔序號:3161457閱讀:183來源:國知局
智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,包括翻轉(zhuǎn)平臺、支撐支架,以及安裝在支撐支架側(cè)面的翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)采用鏈輪轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)平臺通過翻轉(zhuǎn)軸安裝在支撐支架上,且所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺翻轉(zhuǎn)。該工裝的翻轉(zhuǎn)平臺可180度翻轉(zhuǎn),顯著提高了工作效率,且避免了難度較大的仰焊,可開啟壓梁和定位擋塊則保證了花紋板準確定位,使工件制作質(zhì)量得到保證,滿足批量生產(chǎn)要求,本工裝可定位、夾緊、翻轉(zhuǎn)焊接,一次成型,能廣泛適用于整體拼焊載車板的制作。
【專利說明】智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及立體機械車庫【技術(shù)領(lǐng)域】的一種焊接工藝工裝,具體是一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]立體機械車庫【技術(shù)領(lǐng)域】的焊接工藝工裝,是將智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝。由于智能車庫的載車板體積較大,寬度為2.2米,長度近5.5米,須用花紋板整體拼焊成型,其焊接難度較大,質(zhì)量不易保證,且耗費較大工時。目前,還有一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種工作效率高,且能保證花紋板準確定位,使工件制作質(zhì)量得到保證的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,包括翻轉(zhuǎn)平臺、支撐支架,以及安裝在支撐支架側(cè)面的翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)采用鏈輪轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)平臺通過翻轉(zhuǎn)軸安裝在支撐支架上,且所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺翻轉(zhuǎn)。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)通過翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺翻轉(zhuǎn)180 度。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述翻轉(zhuǎn)平臺周圍設(shè)有用于將各花紋板周圍固定的快速扣件。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)有多條用于將各花紋板壓實的可開啟壓梁。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述可開啟壓梁由壓梁、銷軸、軸承、旋緊螺桿構(gòu)成,且能90度旋轉(zhuǎn)開啟。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述支撐支架兩側(cè)均設(shè)有用于將各花紋板準確定位的定位擋塊。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0012]該工裝的翻轉(zhuǎn)平臺可180度翻轉(zhuǎn),顯著提高了工作效率,且避免了難度較大的仰焊,可開啟壓梁和定位擋塊則保證了花紋板準確定位,使工件制作質(zhì)量得到保證,滿足批量生產(chǎn)要求,本工裝可定位、夾緊、翻轉(zhuǎn)焊接,一次成型,能廣泛適用于整體拼焊載車板的制作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝的左視結(jié)構(gòu)示意圖(壓梁開啟狀態(tài))。
[0016]圖4為本實用新型一次性焊接成型的載車板的截面效果圖。
[0017]圖中:1_翻轉(zhuǎn)平臺、2-翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)、3-翻轉(zhuǎn)軸、4-快速扣件、5-可開啟壓梁、6-定位擋塊、7-支撐支架。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
[0019]請參閱圖1-4,一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,包括翻轉(zhuǎn)平臺1、支撐支架7,以及安裝在支撐支架7側(cè)面的翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)2,所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)2采用鏈輪轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)平臺I通過翻轉(zhuǎn)軸3安裝在支撐支架7上,且所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)2通過翻轉(zhuǎn)軸3驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺I翻轉(zhuǎn)。在工件上面焊接完成后,翻轉(zhuǎn)平臺I可整體翻轉(zhuǎn)180度,再焊接另一面,提高了工作效率,顯著縮短了焊接工時,且避免了難度較大的仰焊。本工裝可定位、夾緊、翻轉(zhuǎn)焊接,一次成型,可廣泛適用于整體拼焊載車板的制作。
[0020]所述翻轉(zhuǎn)平臺I周圍設(shè)有用于將各花紋板周圍固定的快速扣件4,所述快速扣件4為市場上銷售的快速夾具,安裝在此工裝上,可將花紋板快速壓緊,起到保證制作質(zhì)量和防止焊接變形的作用。
[0021]所述翻轉(zhuǎn)平臺I上設(shè)有多條用于將各花紋板壓實的可開啟壓梁5,所述可開啟壓梁5由壓梁、銷軸、軸承、旋緊螺桿構(gòu)成,可防止花紋板翹曲和/或出現(xiàn)縫隙,有效保證了制作質(zhì)量,防止焊接變形,且能90度旋轉(zhuǎn)開啟,使用方便快捷。
[0022]所述支撐支架7兩側(cè)均設(shè)有用于將各花紋板準確定位的定位擋塊6,保證了制作質(zhì)量,防止焊接變形。
[0023]本實用新型的工作過程如下:首先將需要拼焊的各塊花紋板置于翻轉(zhuǎn)平臺I上,利用定位擋塊6將各花紋板準確定位,再用可開啟壓梁5將花紋板壓實,防止花紋板翹曲與出現(xiàn)縫隙,周圍壓上快速扣件4,即可焊接上面,上面焊接完成后,翻轉(zhuǎn)平臺整體翻轉(zhuǎn)180度,再焊接另一面,焊接完成待工件冷卻后,即可下工裝。由于此工裝翻轉(zhuǎn)平臺I可180度翻轉(zhuǎn),顯著提高了工作效率,且避免了難度較大的仰焊,可開啟壓梁5和定位擋塊6則保證了花紋板準確定位,使工件制作質(zhì)量得到保證,滿足批量生產(chǎn)要求,本工裝可定位、夾緊、翻轉(zhuǎn)焊接,一次成型,能廣泛適用于整體拼焊載車板的制作。
[0024]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,包括翻轉(zhuǎn)平臺(I)、支撐支架(7),以及安裝在支撐支架(7)側(cè)面的翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)(2),所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)(2)采用鏈輪轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述翻轉(zhuǎn)平臺(I)通過翻轉(zhuǎn)軸(3)安裝在支撐支架(7)上,且所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)(2 )通過翻轉(zhuǎn)軸(3 )驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺(I)翻轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)(2)通過翻轉(zhuǎn)軸(3)驅(qū)動翻轉(zhuǎn)平臺(I)翻轉(zhuǎn)180度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)平臺(I)周圍設(shè)有用于將各花紋板周圍固定的快速扣件(4 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)平臺(I)上設(shè)有多條用于將各花紋板壓實的可開啟壓梁(5 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,所述可開啟壓梁(5)由壓梁、銷軸、軸承、旋緊螺桿構(gòu)成,且能90度旋轉(zhuǎn)開啟。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能車庫載車板一次性焊接成型專用工裝,其特征在于,所述支撐支架(7 )兩側(cè)均設(shè)有用于將各花紋板準確定位的定位擋塊(6 )。
【文檔編號】B23K37/047GK204262645SQ201420718785
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】樊書營 申請人:南陽力神重型機器有限公司
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